應用型本科課程思政教學改革研究

摘 要：針對飛行器制造工程專業“航空工程材料”課程特點，結合應用型人才培養要求，根據教學實踐，優化課程教學內容，著力體現以能力培養為核心，以任務進行驅動，多維度融入思政。制定課程內容實施方案，引入成果考核機制，制定多元化、合理化課程考核手段和考核方式，實現課程育人與思政育人的協同統一。

關鍵詞：航空工程材料；課程思政；思政育人；成果考核機制

0 引言

習近平總書記強調要堅持把立德樹人作為中心環節，把思想政治工作貫穿教育教學全過程。高校承載“立德樹人”的重要任務，在課程教學過程中以“三全育人”為指導，而課堂是思政育人的中心環節，在課堂教學中有機融入課程思政元素［1-2］。多維度多角度進行課程知識模塊與思政模塊的整合、融合，實現專業課程與思政教育的連貫、有機統一，強化課程育人功能，提升人才培養質量，培養具有家國情懷的時代新人［3-4］。

為了解決我國發展面臨的工程科技人才需求問題，教育部在2017年發布了《教育部高等教育司關于開展新工科研究與實踐的通知》（教高司函〔2017〕6號），明確指出“工程教育的新理念、學科專業的新結構、人才培養的新模式、教育教學的新質量、分類發展的新體系”人才培養五個“新”思想。立德樹人與科學素養培養融入課堂教學，實現了專業知識教育與思想政治教育的融合［5］。因此，培養高素質應用型人才，需從教學內容和方法、從考核手段和方式進行全方位探索和實踐。

“航空工程材料”課程是貴州理工學院飛行器制造工程專業的基礎課，是聯系基礎課程與專業課程之間的紐帶，在整個課程體系中處于重要地位。材料是飛行器設計、制造、維修等的基礎，也是制約和影響飛機性能、質量、壽命和安全的重要因素。“航空工程材料”是一門講授航空中所用材料的課程，也是繼“航空航天概論”之后第二門直接與航空航天相關的專業課程，是飛行器制造工程專業的平臺必修課之一。同時，與“理論力學”“材料力學”“機械制造工藝學”“飛機鈑金成形技術”“飛機裝配工藝學”等課程有一定的聯系。開展“航空工程材料”課程思政建設，深入挖掘課程思政元素，對于為我國培養具有堅定理想信念、良好職業素養、新時代創新思維的材料領域相關人才具有重要價值。

1 課程思政教學改革目標

“航空工程材料”課程通過系統地講授應用于航空領域的工程材料，讓學生在了解航空常用工程材料的基礎上能夠系統地掌握主要航空材料的特點，熟悉常見航空材料在飛機上的應用場景，初步具備根據飛機零部件使用條件和性能要求進行選材和分析的能力，為后續專業課程的學習打下基礎。同時在學習的過程中能夠通過世界航空航天發展史、我國航空航天發展成就以及航空航天人奮斗史等，提升學生專業認同感，激發家國情懷，堅定航空報國志向。

“航空工程材料”教學目的即“知識傳授—能力培養—價值引領”，通過本專業課程的講授傳授關于航空材料的基本知識（特點—選擇—應用），培養學生的科學思維和分析實際問題的能力，同時在教學全過程中通過思政元素的滲入，發揮專業課程的價值引領作用。以實現以下目標：

（1）知識目標。以“特點—選擇—應用”為學習主軸，通過航空工程材料的教學，使學生能夠系統地了解航空常用工程材料的基礎知識（如基本性質、加工方法），了解其在航空上的應用，為以后其他專業課的學習及未來職業生涯打下基礎。

（2）能力目標。培養學生科學思維方式，能夠將基本理論運用到分析解決實際問題當中，具備根據飛機上各種結構零件的使用場景和性能要求，合理進行零件材料的選擇，并進行飛機零部件失效分析和處理，具有初步的科學研究和開發能力。

（3）育人目標。培養強烈的愛國主義意識，弘揚社會主義核心價值觀，堅定“四個自信”，培養學生的科學思維，塑造優秀的個人品德，培養基本的職業素養，培養學生的責任感和使命感。

2 課程思政設計

根據“航空工程材料”課程OBE大綱中的畢業要求和能力要求，梳理出本課程要求達到或培養的核心能力，同時根據課程教學目的，總結并提煉出課程知識點，明確課程知識點與課程能力要求之間的關系以及支撐度，發掘/挖掘課程教學中顯性和隱性的思政元素，構建課程思政教育模塊，理清課程知識點與思政教育模塊之間的關聯性，重構課程教學內容與思政教育內容，實現點、線、面各層面的融合，做到課程育人的潤物無聲。

課程教學內容上，突出現實性，以貼近生活、引入課堂為原則，將現有主力機型上的材料作為主要學習對象，做到“三個講清楚”：講清楚課程獨特的行業價值、歷史內涵、文化訴求的學術價值；講清楚代表人物艱苦奮斗、勇攀高峰和追求卓越的科學精神；講清楚獨特的學習經驗、人生體悟、事業感受。

在教學方式上，采用講授與任務驅動相結合的方法，提高學生參與課堂的熱情。教學評價采用過程評價與結果評價相結合的方式，探索建立將學生德育培養目標達成度作為課程評價指標的評價方式。

3 課程內容與思政元素融合

“航空工程材料”課程是從材料的微觀結構入手，講授航空材料的特點及應用，以航空材料發展為主線（即鋼結構→鋁合金→鈦基、鎳基高溫合金→先進復合材料）貫穿整個課程講授過程，以輕合金、高溫合金材料和復合材料為講授重點，以波音、空客主要機型和我國C919大飛機、新舟支線飛機為教學載體，講授航空材料的特點和應用。課程團隊將教學內容劃分為三大模塊，即材料基礎知識模塊、金屬及其成型技術模塊、復合材料及其成型技術模塊。其中材料基礎知識模塊主要講授材料晶體結構、相圖、熱處理等知識；金屬及其成型技術模塊主要講授三大輕合金（鋁合金、鎂合金、鈦合金）、高溫結構材料（鎳基高溫合金、金屬間化合物、難熔金屬）以及金屬常見的成型技術；復合材料及其成型技術模塊主要講授三大復合材料（樹脂基復材、金屬基復材、陶瓷基復材）及其主要的成型技術。總體上，教學內容涵蓋了材料微觀、宏觀、特性、應用等方面，能夠支持畢業要求。

“航空工程材料”課程基于“以能力培養為核心，以航空材料發展為主線，以主要機型為載體，以任務進行驅動，多維度融入思政”的設計理念開展教學，在教學過程中把學生能力培養作為核心，突出本課程的基礎性、實用性和拓展性。同時在教學全過程中，通過思政教育模塊與課程知識點的融合，由歷史與現實、理想與實際、顯性與隱性、共性與個性的“四結合”實現課程育人與思政教育的協同。針對本課程的特點，課程團隊把握當代年輕人思想脈搏，在近幾年的課程講授過程中，融入世界航空發展史、我國航空航天發展與成就以及航空航天人奮斗史等。同時結合國內外時事熱點以及新中國成就，初步探索了以“航空歷史上的今天”進行歷史回顧、以“航空航天人物故事”進行思想浸潤、以“航空航天發展”激發情懷的課程思政教育方法，逐步將思政元素與專業課程有機結合、無縫融合，該課程融入的部分思政元素如表1所示。

4 教學方法與考核

為提高課程教學效果，積極推行以雨課堂為基礎的混合式教學模式改革。結合教學內容開展案例式、項目式教學，同時以小組活動形式增強學生課堂參與度。在主要知識點通過案例、人物故事或航空發展成就引入課程，開展思政教育，讓學生在達成知識目標的基礎上，引導學生進一步深入了解航空材料的發展特別是我國航空事業的發展和成就，激發學生熱愛專業、熱愛航空的熱情，達到知識與思政的融合統一。

項目式教學堅持以學生為主體，老師為主導的原則，主要在輕合金章節“鈦合金”開展，通過提煉知識點，提出總體要求，由學生自由組隊進行匯報，讓學生真正參與其中，達到做中學、學中做的效果。通過老師和同學提問，以及老師點評和總結，使學生在知識學習、技能應用、演講表達等多方面得到提高。

以成果為導向，改革“航空工程材料”課程考核方式。引入成果考核機制，給定學生任務，采用多元化、合理化綜合考核方式，在理論考試的基礎上，增加過程考核比重，重在知識運用，探索建立將學生德育培養目標達成度作為課程評價指標的評價方式，向高素質培養應用型人才的目標前進。

5 結語

“航空工程材料”課程主要以航空金屬材料和復合材料講授為主，在課程的講授和學習中，既緊扣航空材料發展主線，又把握我國航空事業的發展，緊緊圍繞常見的航空金屬材料和復合材料的性能、特點和應用。從愛國情懷、創新意識、科學素養、人文精神、工匠精神等方面，挖掘和提煉“航空工程材料”課程中蘊含的思政元素，將課程內容與思政教育有機結合，實現課程育人與思政育人的協同統一。

參考文獻：

［1］ 鐘登華. 新工科建設的內涵與行動 ［J］. 高等工程教育研究，2017（3）：7-12.

［2］ 滿田囡，沙桂英，王赫男，等. “新工科”背景下工程材料課程教改探索［J］. 中國冶金教育，2022（1）：47-49.

［3］ 駱忠強，熊興中. 新工科背景下EDA教學教改分析探討［J］. 科技視界，2021（26）：57-58.

［4］ 云美厚，趙秋芳，楊雙安，等. 專業課教學全程課程思政探索與實踐——以“應用地球物理學”為例［J］.教育教學論壇，2022（8）：6.

［5］ 徐旭松，蔣琴仙，謝文濤，等.面向工程教育的機械制圖和公差課程融合式教改研究［J］.科技風，2021（30）：46-48.