基于OBE理念的職業本科課程“航空發動機結構與系統”的多環節課堂教學設計

摘要：職業本科教育不能是職業專科教育和中等職業教育的復制品，也不能是簡單的升級版，它需要有專屬的教學框架和教學模式。通過對職業本科課程教學模式的創新，提出了線上+線下+反轉課堂的教學模式，然后基于OBE理念設計出與教學模式相適應的課堂教學環節，最后將該設計應用于“航空發動機結構與系統”的課堂之中，取得了良好的效果。

關鍵詞：OBE理論；職業本科；課堂設計；多環節

中圖分類號：G712文獻標識碼：A

職業本科的概念最早于2014年出臺的《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》中首次提出，至今已經九年時間。在此期間，很多學者對職業本科進行了深入研究。李勝等［1］對職業本科教育背景下專科教育的定位問題進行了研究，徐國慶等［2］對職業本科本科教育的性質及課程教學模式進行了研究。在上述研究中，他們都一致認為職業本科課程應以學術性要求為基礎，突出專業性和技術性，但是不應該簡單移植專科院校模式，需要建立職業本科專屬的教學框架。因此，職業本科課程的教學模式亟須研究領域的突破和實踐領域的驗證。

為了探索職業本科課程的教學模式，構建與課程相結合的課堂環節，對基于學習產出的教育模式（OutcomebasedEducation，OBE）進行了深入研究，并將其用于課堂環節設計的理論指導中，設計出了激情問答、勇于挑戰、網上沖浪等可操作性、可移植性極強的課堂環節。對于教學模式的研究，在文獻［34］中已有詳細描述，讀者可參考。

1OBE理論指導

為了使課程環節的設計和學生的畢業要求相結合，體現以學生為中心的教學理念，對OBE理論和《華盛頓協議》畢業要求12條進行了研究，確定了合理的課程環節設計路徑。

1.1OBE與《華盛頓協議》

《華盛頓協議》于1989年由來自美國、英國、加拿大、愛爾蘭、澳大利亞、新西蘭6個國家的民間工程專業團體發起和簽署，我國于2016年正式成為《華盛頓協議》的第18個會員。OBE教育理念是《華盛頓協議》三大理念之一，其核心內容是學校首先必須明確地預設好學生畢業時能力及水平方面應達到的目標，然后尋求設計適宜的教育模式、教學條件來保證學生達到這些預期目標，最終通過結果評價，對這一教育模式進行持續改進［5］。

OBE教學理念的應用目前在國內仍是一個比較熱門的課題，很多學者將其應用于課程建設、課程評價、教學改革等領域。文獻［6］中，劉婷等人基于OBE教學理念，從學情出發進行了線上線下混合式教學模式的實踐；文獻［5］中，謝群等人基于OBE教育理念，構建出了涵蓋預設學習產出、實踐學習產出、評估學習產出和持續改進的教學評價體系。

上述成果證明，OBE理念和我國的教育方式有著很好的兼容性，其應用能夠有效改善教育教學現狀。為了將其應用于職業本科課程的開發之中，結合OBE理論的實施要點，制定了由學習成果—課程目標—環節設置—持續改進的實施路徑。由實施路徑可知，第一步需要明確學習成果，學習成果的制定需要與學生的必要要求相結合，因此對華盛頓協議12條畢業要求框架進行了研究。

1.2華盛頓協議12條

《華盛頓協議》畢業要求框架由12條特征組成，具體包括工程知識、問題分析、設計/開發解決方案、研究、使用現代工具、工程與社會、環境和可發展持續、職業規范、個人和團隊、溝通、項目管理、終身學習［7］。該協議的意義是將畢業條件標準化，讓世界上不同國家和地區的高校可以認可彼此的培養體系。

課程與畢業要求的關聯程度可以通過矩陣表來體現，表1為“航空發動機結構與系統”的必要要求矩陣，表中“H”（高相關）、“M”（中相關）、“L”（低相關）。

根據表1可以看出，與“航空發動機結構與系統”高相關的畢業要求有7個，占比58.3%，中相關及以上的畢業要求有10個，占比83.3%，可見該課程對于培養學生的各方面能力是非常重要的。

2基于成果的課程環節開發

2.1成果確定

上文已經對課程與畢業要求12條的關聯性進行了分析，在課程設計時重點關注的是中相關和高相關的內容，低相關內容可以認為無法通過本課程實現，因此暫不考慮。

高相關和中相關內容所對應的課程教學目標成果如表2所示。

根據表2中的課程目標成果可以看出，每一項內容都和畢業要求緊密相關，這樣一一對應可以有效避免成果偏離人才培養的初衷。

2.2環節設置

基于成果的環節設置則可以將環節落到實處。表3為根據成果設置的課堂環節。

在不同的課堂環節中，基本能夠完成至少1項課程成果，最多的可同時實現7項，證明環節設計是有效的。“總結展望”環節未與課程成果相結合，而是基于OBE持續改進的理念，進行課堂組織的反思，從教學效果、學生反饋和調整改進三個層面對每一堂課的實施進行總結，使課堂教學質量不斷提升。

3應用效果

“航空發動機結構與系統”是飛行器維修工程技術專業的一門核心課程，該課程主要講述內容為燃氣渦輪發動機的結構組成和系統工作原理。本門課程的課堂組織形式為線上+線下+反轉課堂的融合模式，因此多環節可以在課堂教學中得以應用，并取得良好教學效果。

線上課程為中國大學MOOC上建設的線上課程資源，內容包含授課視頻、課件、測試題、作業題和參考資料等。

反轉課堂的主要環節包括“激情問答”“勇于挑戰”和“小小講堂”。其中，“激情問答”環節是反轉課堂的核心，在該環節中，不同小組的成員需要根據討論情況完成相互提問，教師根據回答情況進行計分，獲得積分最多的小組獲得本節課的勝利，該積分與大學MOOC的導出成績按比例折算成平時成績。平時成績折算公式下：

平時成績=∑n1本節課得分n×R1+MOOC得分×R2

公式中n為本學期課程的節數。R1和R2均為修正系數，其中R1保證課堂對戰所獲成績占平時成績的比例為70%，R2保證MOOC得分占平時成績的比例為30%。R1和R2的具體取值不固定，需要教師根據本班級的情況來確定，只要能夠滿足上述比例要求即可。

小組討論的記錄內容和教師計分過程均通過在線文檔進行搜集，在線文檔包含三部分：組內情況記錄表、戰況記錄表和分享角。其中，組內情況記錄表主要記錄小組討論情況和問答情況兩個部分，同時根據記錄情況，可直接測算出組內每一位同學的貢獻值，方便計算個人本節課得分。戰況記錄表主要由教師填寫，主要記錄學生在“激情問答”環節的加分和減分，該分數是計算小組得分的主要依據。分享角用于分享一些名言警句、航空熱點或者勵志事跡，旨在進行理論授課的同時豐富同學們的精神內涵。

根據記錄表統計的情況，教師可以在課后完成進一步的數據統計，獲取每一名同學本節課的得分，下圖為該班級全部成員單節課得分情況。由下圖可以看出，該班級共有同學41人，其中最高得分為5.37分，最低得分為1.73分，大多數同學的得分在2.3～3.8分之間。單人單節課得分的計算，讓每一位同學的課堂表現都有所體現，量化了平時表現，對于學生的過程評價也有著非常重要的現實意義。

班級成員單節課得分圖

線下課堂根據前面設計的環節組織進行，但并不是將所有環節全部應用于一節課中，而是根據時間安排，每堂課約有其中7～8個環節。盡管如此，課堂組織環節仍然較多，為了保障課堂的順利進行，需要制定教案，除“課前準備”外，每個教學環節都應有預計用時。

從實際操作方面來看，通過在真實課堂中的應用，證明了該多環節課堂教學是可行的，而且可以快速移植到不同的課程之中，方便推廣。從學生反饋來看，同學們的課堂參與度明顯提升，課堂氛圍得到了有效改善。

4總結展望

本文基于OBE理念，結合《華盛頓協議》12條，確定了10項“航空發動機結構與系統”的教學成果，然后根據教學成果對多環節課堂進行了設計，提出了14個教學環節，并將其在實際課堂中進行應用，取得了良好的效果，明顯提升了授課質量。

本研究在后續的計劃中將繼續對課堂環節進行豐富，并使用更多的現代技術提升數據搜集的效率，并進行大數據分析，以得出更加準確的學情。同時，后續還會探索該研究成果在其他課程中的應用情況，以便為其推廣創造更加有利的條件。

參考文獻：

［1］李勝，徐國慶.職業本科教育發展背景下職業專科教育定位研究［J］.中國高教研究，2022（02）：102108.

［2］徐國慶，王笙年.職業本科教育的性質及課程教學模式［J］.教育研究，2022，43（07）：104113.

［3］許振騰，李金熱，成誠，等.四維在線開放課程的研究與實踐［J］.科技風，2021（16）：9698.

［4］許振騰，李金熱，成誠，等.“游戲課堂”在高校教學中的應用［J］.北方文學（下旬刊），2019（10）：121122.

［5］謝群，胡善風.基于OBE教育理念的大學課堂教學多主體評價體系構建［J］.阿壩師范學院學報，2023，40（02）：4652.

［6］劉婷，蒲賢潔，徐瑋婧，等.基于OBE教學理念的大學物理實驗線上線下混合式教學實踐［J］.物理與工程，2023，33（04）：6672.

［7］段斌，付子康.《華盛頓協議》畢業要求框架下課程體系設置合理性評價的計算思維方法［J］.電氣技術，2022，23（12）：6469.

基金項目：南京工業職業技術大學2022年度校本教育研究課題（課題名稱：職業本科專業實踐教學體系構建研究；課題編號：ZBYB2201）；2022年江蘇省職業教育教學改革課題（課題名稱：基于工作過程系統化的職業本科實訓課程開發路徑研究——以飛行器維修工程為例；課題編號：ZYB578）；南京工業職業技術大學2022年度校本職業本科教育研究重點課題（課題名稱：產教融合背景下職業本科專業人才培養體系構建研究——以飛行器維修工程技術專業為例；課題編號：ZBZD2202）

作者簡介：許振騰（1989—），男，山東聊城人，博士在讀，講師。