小張畢業后一直在一家公司工作,為謀求更好的發展,遂通過某平臺找到一家新公司。經過筆試,小張順利通過。今年3月,他應約去新公司面試,卻在途中遭遇交通事故而致殘,交警部門認定對方司機負事故的全部責任。
小張覺得構成工傷,在與原公司交涉時卻被拒絕。
河北冀華律師事務所律師魏遙遙認為,這種情況不構成工傷。該案中,小張在面試途中發生事故,需要分別考慮面試公司和現工作公司來認定工傷。
第一,針對面試公司,這種情況不構成工傷。
根據《工傷保險條例》第十八條規定,提出工傷認定申請應當提交下列材料:工傷認定申請表;與用人單位存在勞動關系(包括事實勞動關系)的證明材料;醫療診斷證明或者職業病診斷證明書(或者職業病診斷鑒定書)。
因此,工傷的認定需要以建立勞動關系為前提,小張與面試公司之間的爭議焦點在于是否構成勞動關系。
根據勞動合同法第七條規定,用人單位自用工之日起即與勞動者建立勞動關系。用人單位應當建立職工名冊備查。第十條規定,建立勞動關系,應當訂立書面勞動合同。已建立勞動關系,未同時訂立書面勞動合同的,應當自用工之日起一個月內訂立書面勞動合同。用人單位與勞動者在用工前訂立勞動合同的,勞動關系自用工之日起建立。
此次事故發生在小張面試途中,此時面試公司尚未與小張簽訂書面勞動合同,也未實際用工,因此小張與面試公司不構成勞動關系,不能適用《工傷保險條例》認定工傷。
第二,針對現工作公司,這種情況不構成工傷。

根據《工傷保險條例》第十四條規定,職工“在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”,應當認定為工傷。
因此,小張與現工作公司的爭議焦點在于參加面試是否屬于上下班途中。
根據《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規定》第六條規定,對社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”的,人民法院應予支持:在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;從事屬于日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線的上下班途中;在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
該案中,小張是去參加面試,不屬于合理時間內其他合理路線的上下班途中,因此參加面試不屬于“上下班途中”,不能根據《工傷保險條例》第十四條的規定來認定工傷。
綜上所述,前往面試途中因交通事故受傷致殘的,不能認定工傷。因肇事方負事故全部責任,小張可以要求肇事方進行賠償。
(摘自《河北法治報》)(責任編輯 張芙蓉)