農村末端物流對農村電商發展影響的實證分析

摘要：文章從物流供給端的角度出發，通過構建面板模型實證分析了農村末端物流供給對農村電商發展水平的影響。從農村信息化水平、農村物流基礎設施情況、農村物流規模三個方面定性分析了農村末端物流供給對農村電商行業發展的促進作用；并以2016—2020年全國31個省、市、自治區的相關數據為樣本，進行模型建立、評價與修正。結果表明，農村末端物流供給的完善與提升對農村電商產業的發展有很明顯的促進作用，并針對以上研究所得結果提出相應的對策與建議。

關鍵詞：農村電商；農村物流；農村發展

中圖分類號：F724.6;F259.2文獻標識碼：A文章編號：1005-6432（2024）25-0177-04

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2024.25.045

1引言

農村物流指在農村范圍內，服務于農業生產和農村居民生活的物流活動，具體包含村民生活用品的運輸配送、農業生產資料和農產品的運輸等（丁喬穎等，2021）［1］；國務院辦公廳在2021年的《加快農村寄遞物流體系建設的意見》中首次提出農村寄遞物流這個概念，并指出其是農產品出村進城、消費品下鄉進村的重要渠道之一，對滿足農村生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興具有重要意義。

眾多農村經濟產業中，農村電商已成為農業增銷、農民增收和農村繁榮的新亮點，在重塑產業結構、促進城鄉協調發展方面起到了重要作用［2］。2017年至2021年，我國農村網絡零售額和農產品網絡銷售額呈持續增長態勢。據商務部數據顯示，2021年，中國農村網絡零售額規模較大，達2.05萬億元，同比增長11.3%，而農產品網絡零售額也達到了4221億元，同比增長2.8%。農村末端物流的完善，對農村電商影響效應的研究、對推進農村電商產業發展和實現共同富裕有重要的現實意義。

但目前仍有部分農村地區的建制村不存在寄取點和代寄代收點，有的甚至距離數千米之外或者是幾個村共享一個寄取點，這在一定程度上阻礙了農產品出村與消費品進村。王寧（2019）指出，農村電子商務發展迅速，農村物流配送需求增長快速，但“最后一公里”卻日益凸顯，嚴重滯后于村民對末端配送的需求［3］。

2文獻綜述

關于農村物流與農村電商發展的研究，主要集中在農村電商物流的重要性、農村電商與農村物流發展中存在的問題、發展對策以及優化路徑的探究。

汪小龍等（2021）認為，隨著村民收入的不斷增長，消費觀念的不斷變化，村民的網購意識在不斷增強，需要更為便利的物流服務［4］。晉新煥（2021）指出，物流配送成為制約農村電商發展的關鍵因素［5］。冷小杰（2021）以河南省新鄉市為樣本，提出新鄉市高層次專業化綜合性的現代物流服務供應不足、特色農產品物流配送體系不健全、偏遠地區的物流快遞網點缺乏有效覆蓋等阻礙了農村電子商務的發展［6］。李卉和李航敏（2022）指出，末端物流指的是處于物流網絡系統末端的活動，目前已成為當前物流行業創新的風向標。末端物流作為整個物流系統最為薄弱的環節，改善末端物流服務質量有助于提高客戶對整個物流系統服務的滿意度，進一步提升配送效率［7］。鄭晶瑋（2022）和邱毅定性分析促進我國農村消費電商發展需要完善縣鄉村三級快遞物流配送體系，發展鄉村快遞物流，打通縣到鎮到村的物流體系，優化快遞站點的布局與服務能力等［8］。

綜上所述，大量研究都肯定了農村物流對農村電商發展具有促進作用，以及農村物流中末端物流的重要性，但大部分研究是將全國作為一個整體或是以部分省、市的農村作為研究對象，定性分析兩者之間的關系。少有研究從東部、西部和中部三個地區入手，分別從物流供給端與物流需求端定量地研究兩者的關系。在我國地域遼闊的前提下，同時伴隨著我國不同地區經濟社會差異化發展的原因，分地區進行研究，將得到地區異質性的結果，為各地區因地制宜地制定政策提供理論參考。

3基于OLS混合效應回歸模型探究農村末端物流的完善對農村電商產業發展的影響

3.1變量說明

文章主要研究農村末端物流對農村電商發展水平的影響，需構建衡量農村電商發展水平的被解釋變量和農村末端物流的解釋變量。由于影響農村電商發展的因素較多，在研究時應加入相應的控制變量。

被解釋變量為農村電商發展程度，筆者使用各省市淘寶村的數量（tbc）來衡量，參考詹晶和盧春桃（2022）的研究成果。解釋變量選取三個，用農村信息化水平、農村物流基礎設施情況、農村物流規模來衡量。其中農村信息化水平，用農村居民電話擁有量（部）（phone）和農村居民計算機擁有量（computer）近似而得［2］。當今物流的發展早已無法脫離物流智能輸送分揀系統、物流監控系統、物流跟蹤系統等各種現代化技術。農村信息化水平是指現代通信設備和互聯網技術等在農村日常生產、農村生活和社會管理中實現應用和推廣的普及程度，而通信與計算機工具在農村的數量越多，越能說明農村的信息化水平高。因此，信息化水平發展是影響農村物流發展的關鍵性因素。

關于農村物流基礎設施情況，用《中國農村統計年鑒》中農村投遞路線總長度（千米）（deliv）近似而得，農村投遞路線是指與省內郵路銜接運送郵件的農村郵路。一般研究中，對物流基礎設施設備的表示是采用倉儲、運輸或信息化相關的設施設備指標。

關于農村物流規模，用農村交通運輸、倉儲和郵政業私營企業和個體就業人員數（萬人）的自然對數（logemp）近似而得，物流企業數與從業人員數的增長反映該農村地區物流業在不斷發展壯大［9］。

控制變量選取居民可支配收入（元/人），并用其自然對數（lnincom）近似而得。變量之間存在差異方差，為消除該方差需對所有數據進行取對數再分析。為了區別原變量，在取對數的變量前都加上符號ln。全部變量的描述性統計如表1所示。

3.2模型構建

根據文章的研究目的和借鑒前人已有的研究基礎，設定如下基準模型。

E-commerceit=α0+βrelit+δcontrolit+εit（1）

模型中，E-commerceit指農村電商發展程度，rel指農村末端物流發展水平，control指控制變量的集合，α、β、δ指待估計參數，ε是誤差項，i為面板上的各個省份，t為2016—2020年的時間序列。

基準模型（1）可以進一步寫成：

lntbcit=α0+β1lnphoneit+β2lncomputerit+β3lndelivit+β4lnlogempit+δlnincomit+εit（2）

4實證結果與分析

筆者采用OLS混合效應回歸對面板數據進行回歸分析。表2為農村末端物流對農村電商發展水平的去全樣本OLS混合估計結果。由結果可以看出，模型的決定系數為0.6810大于0.05，方程擬合效果很好。估計結果顯示，農村居民電腦擁有量對農村電商發展水平的影響在5%的水平下顯著為正（OLS回歸結果的系數為0.311），投遞路線總長度對電商發展水平的影響在5%的水平下顯著為正（OLS回歸結果的系數為0.2416），交通運輸層面、倉儲層面、郵政業私營企業和個體就業人員數對電商發展水平的影響在5%的水平下顯著為正（OLS回歸結果的系數為0.2353），居民電話擁有量和居民可支配收入對電商發展水平的影響不顯著，但為正影響。可見，選取的四種解釋變量對農村電商發展都顯示具有推動作用。其中，農村居民電話擁有數量、農村居民電腦擁有數量和農村投遞路線總長度有顯著的促進作用。其次是農村運輸、倉庫儲存和郵政部門的私營和自營企業人員數量。關于控制變量，農村居民可支配收入在5%的水平下對農村電商發展水平的影響顯著為正，說明收入對農村電商發展水平同樣具有一定的影響。總之，由模型估計結果可知：農村末端物流對農村電商發展具有促進作用。

表3為農村末端物流對農村電商發展水平的分析，將樣本分為東部、中部、西部三個地區進行OLS回歸結果分析。結果顯示，農村居民電話擁有量和農村居民計算機擁有量都對西部農村電商發展水平的影響最大。農村投遞路線長度對中部農村電商發展水平的影響最大。農村運輸、倉庫儲存和郵政部門的私營和自營企業人員數量對中西部農村電商發展水平的影響較大。農村居民可支配收入對中西部電商發展水平影響效應較大。

5結論與建議

文章采用2016—2020年我國31個省、市、自治區的面板數據，從供給方面建立面板模型，對農村地區進行實證分析，分析了農村末端物流對農村電商發展水平的影響。通過研究可以發現以下兩個方面。

一方面，農村末端物流對農村電商發展水平的影響具有促進作用，且不同影響因素的促進程度不同，主要包括農村信息水平、農村物流基礎設施狀況和農村物流規模三個方面。首先，農村居民電話擁有數量、農村居民計算機擁有量和農村投遞路線總長度有顯著的促進作用；其次，農村運輸、倉庫儲存和郵政部門的私營和自營企業人員數量。

另一方面，農村末端物流對農村電商發展水平的影響存在區域異質性，根據樣本分析，不同影響因素對不同地區的電商發展水平影響程度不同，進而為各地區提出因地制宜的政策。基于文章結論，從提高農村末端物流體系從而提高農村電商發展水平的角度，提出以下建議。

5.1政府層面

5.1.1增加農村物流基礎設施相關財政支出

完善該地區農村居民信息設備設施，特別保障居民可以隨時隨地有信息渠道、有機會充分接觸信息和合理使用各類信息設備來實現信息消費的行為；增加農業物流配送運輸線路，進一步完善農業物流配送基本網絡系統工程建設，尤其是增加中部地區農村投遞路線長度；合理規劃交通運輸路線布局，協調城鄉基礎設施建設。

5.1.2鼓勵電子商務走進農村，加強農村配送物流與農村電子商務、運輸的一體化發展

積極培育多元化農村物流經營主體，有效通過政府政策促進農村電子商務、進行扶貧，擴大農村末端物流規模；指導快遞公司總部加大對農村配送網絡的投資，規范農村配送點的管理，確保配送點的穩定運行；鼓勵農村物流企業進一步建設發展，與城市相關物流領域模式接軌。

5.1.3促進農村物流與農村信息建設一體化

充分運用現代網絡、大數據和現代計算機技術，建立農村城市信息一體化物流信息網絡平臺實現資源共享，搭建智慧產業鏈。

5.2企業層面

5.2.1培育多元化農村物流經營主體

知名電商平臺開發新經營模式。比如京東農村服務站、阿里農村淘寶、拼多多種菜項目等；經營主體增加的同時，增加農村運輸、倉庫儲存和郵政服務領域的私營企業和個體經營者，從而提高農村電商發展水平。

5.2.2快遞企業積極布局物流網絡

提高農村快遞網點覆蓋率，深入鄉鎮。例如申通快遞通過與商業伙伴合作，指導加盟網點，了解農村快遞網絡的建設實施情況，提高配送效率。比如京東物流“千線萬鎮24小時達”等項目。

5.2.3開發各類易于操作的農村物流App

開發創新便利網上購物平臺，運用信息技術整理匯集產品、消費者和地址等信息。快速匹配貨物、設備和倉儲，減少中間環節，提高物流效率；提高開展與政府相關部門聯合定期開展信息技術培訓，提高農村居民信息意識和技術應用能力。

參考文獻：

［1］丁喬穎，鄧硯方，安新磊.鄉村振興視角下農村物流與農村經濟協同發展［J］.商業經濟研究，2021（7）：134-137.

［2］詹晶，盧春桃.數字經濟對我國農村電商發展的影響效應研究［J］.調研世界，2022（9）：3-11.

［3］王寧.電子商務環境下農村物流末端服務體系建設研究［J］.農業經濟，2019（8）：143-144.

［4］汪小龍，唐建榮.農村電商物流布局與農村居民消費——基于農村淘寶的跟蹤［J］.商業經濟研究，2021（23）：77-81.

［5］晉新煥.農村電商物流配送優化探究［J］.農業經濟，2021（7）：125-127.

［6］冷小杰.特色農產品電商發展問題研究——以河南省新鄉市為樣本［J］.農業經濟，2021（11）：137-139.

［7］李卉，李航敏.基于AHP-FCE模型的末端物流服務質量評價［J］.商業經濟研究，2022（20）：110-113.

［8］鄭晶瑋，邱毅.促進我國農村消費電商發展的對策研究［J］.農業經濟，2022（5）：131-132.

［9］朱佩芬.農村現代物流對農村居民消費水平和消費結構的影響［J］.廣東社會科學，2021（3）：44-53.

［基金項目］河北省省級大學生創新創業訓練計劃項目資助（項目編號：202311832046）。