嘉興古橋的保護現狀及對策研究

嘉興古橋眾多，歷史悠久，兼具獨特的文化內涵及審美價值。文章對嘉興古橋的總體分布和歷史淵源進行梳理，肯定其作為綜合性文化現象的重要意義，查擺保護過程中現存的區位劣勢、資金匱乏、人為破壞及政策缺失等。以“保護第一、有效利用”的原則，提出若干改進意見，以期為嘉興古橋的現代化維護與可持續發展提供有益借鑒。

嘉興古橋概述

嘉興地處長江三角洲水網地區，河道總長1.36萬公里，河道分布密度為每平方公里3.5公里，京杭大運河貫穿市境，境內河網如織，素有“水鄉澤國”之稱。古橋作為連接水鄉兩岸的重要交通設施，建造歷史悠久，廣泛分布于嘉興的各個地方，形成了獨特的江南水鄉景觀。

嘉興古橋建造史最早可追溯至唐代。到了宋代，隨著社會經濟繁榮與人口增長，水路交通繁忙，古橋建設迎來高潮，如流慶橋（永慶橋）即在此時期重建或初建。明代，嘉興古橋建設再掀高潮。眾多古橋如司馬高橋、秀城橋等得到修繕，它們不僅便利交通，更成為地方文化的重要象征。清代，古橋建設達到巔峰，長虹橋、三步兩爿橋等涌現，造型多樣，彰顯古代工匠的卓越技藝與審美。據統計，嘉興古橋數量眾多，現代著作《古橋風韻》便記錄了明至民國間325座古橋。根據第三次全國文物普查，嘉興全市現存古橋多達1042座，其中84座為各級文物保護單位，117座列為文物保護點。這些古橋以石梁橋為主，共有932座，石拱橋則相對較少，僅有99座。從時間跨度看，古橋建造始于明代，盛于清代，直至民國，每一座都承載著歷史的厚重與文化的傳承。

當前，第四次全國文物普查正在進行（2023年11月—2026年6月），其標準與范圍有所擴大，包括將古代文物下限延至清代及納入文化景觀，預示著嘉興古橋將得到更詳盡的統計。我們期待此次普查能提供更全面、準確的數據，為嘉興古橋的保護與傳承提供堅實依據。

嘉興古橋既是水鄉風貌的展現，又是歷史文化的實物見證，映射出當地群眾的生活與審美。對古橋的研究，既能增進公眾對文化的認同，又能促進文化的傳承與發展。另外，古橋是嘉興旅游的一大亮點。對古橋的旅游價值進行合理地開發利用，有利于促進嘉興經濟的發展。嘉興的古橋文化可以定義為一種融合了歷史、文化、藝術與實用功能的綜合性文化現象。

古橋是嘉興歷史文化的重要載體。古橋是嘉興歷史的見證者，歷經數百年風雨而不衰，它見證了嘉興從古代水鄉走向現代都市的發展變遷過程。每一座古橋的設計建造和命名無不彰顯著古代匠人的技藝和審美情趣，它反映了當時的社會風貌和民俗風情。古橋故事與傳說流傳至今，使人們對歷史有了更深刻地認識和感悟。作為一種文化遺產，對其進行研究可謂意義重大。

嘉興古橋兼具實用功能和藝術美學。嘉興古橋主要分為梁橋和拱橋兩大類：梁橋舒展平直，構架輕便；拱橋呈圓弧姿態，穩固性強。烏鎮雙橋——通濟與仁濟，是嘉興古橋中的典范。兩橋直角相交，相互輝映，形成“橋里橋”的奇觀；行人站于一橋之上，即可遙望另一橋，妙不可言。作為交通樞紐，古橋以石頭為骨架，將水鄉兩岸巧妙地串聯起來，讓人車通行變得更加便利。

嘉興古橋是城市的文化符號和象征。作為點睛之筆的水鄉風光，嘉興古橋將嘉興獨特的自然和人文景觀展現得淋漓盡致。它們歷經風雨，屹立不倒，象征著堅韌不拔、百折不撓。古橋見證著歷史的變遷，承載著豐富的傳說，端平橋與乾隆皇帝的淵源、薦橋背后的冤案等等，都為這座城市平添了幾分神秘與深邃，這些古橋吸引著八方游客探尋嘉興的歷史足跡，既是旅游熱點，也是文化傳承的載體。

嘉興古橋保護現狀及面臨的問題

近年來，嘉興市政府及社會各界對古橋保護意識顯著提升，積極實施保護工程，眾多古橋被列為文物保護單位。《嘉興市大運河世界文化遺產保護條例》自2018年施行起，古橋保護的法律基礎得以強化。根據嘉興市文化廣電旅游局2024年7月的答復，全市投入近1500萬元，修繕古橋近100座。嘉興市政府和相關部門雖致力于古橋的保護與修復工作，但相對于龐大的基數和保護需求來說，仍然有待改進。目前，嘉興古橋保護面臨的問題可以歸結為以下四個方面。

嘉興古橋存在區位劣勢。嘉興古橋眾多，且廣布于農村地區。區位環境給保護帶來了諸多挑戰，如交通不便、信息流通相對滯后，難獲及時援助和修復。相較于城市，農村在資金、人力、管理、策略等方面均顯不足。保護資源往往優先用于城市地區或知名古跡。再者，鄉鎮保護點的專業人員較為稀缺，保護工作常有賴于非專業村民，修復不當或方法錯誤時有發生，加劇古橋損壞。

嘉興古橋保護面臨資金匱乏問題。嘉興市政府雖已采取措施，如《2024年度嘉興市文化產業發展專項資金扶持項目申報公告》將古橋保護專項資金納入年度財政預算，并不斷完善“屬地管理、政府為主、社會參與”的多元投入機制，但政府對古橋保護的資金投入力度依然不夠，無法完全滿足古橋保護的需求。同時，古橋保護過度依賴政府撥款，社會參與度低，資金來源單一。這限制了古橋保護工作的深度和廣度，未能充分發揮社會各界的積極作用和潛力。

嘉興古橋保護面臨人為破壞問題。進入新世紀以來，隨著嘉興城鎮化進程不斷推進，江南水鄉傳統風貌遭到破壞，古橋的生態環境也隨之發生變化。以下兩項原因導致古橋數量不斷下降：其一，由于現代交通方式的改變，古橋功能明顯衰退，甚至成為制約水陸交通發展的瓶頸，影響城市建設，因此，古橋拆除事件屢見不鮮；其二，河道水流沖擊加之運輸船只的碰撞都會對古橋造成破壞，例如嘉興市最大的石拱橋——長虹橋，就頻頻傳出被船只撞擊致使橋體受損的消息。此外，群眾對自己身邊的古橋缺乏基本了解，對其深厚的歷史文化底蘊和現代文化價值認識不足。民間保護意識的缺失使得破敗失修的古橋無人問津，更有甚者，偷盜、買賣等。

嘉興古橋保護面臨政策缺失的問題。相比于其他古橋文化的保護與傳承，如浙閩地區廊橋文化，有關嘉興橋文化的相關政策和宣傳較少，且年代久遠。因缺少權威專家和專業團隊的支撐，相關學術研究也屈指可數。已有學術成果對嘉興古橋特色的提煉不夠鮮明，在推動古橋文化創造性轉化和創新性發展方面有待提高。此外，嘉興政府針對橋文化的專項保護政策還不夠完善，缺乏明確方向和具體指導。即使有相關政策出臺，在執行過程中也可能存在力度不夠、監管不嚴等問題，從而導致政策效果大打折扣。

嘉興古橋保護的對策建議

面對新形勢新挑戰，我們亟需深入思考，制定一套切實可行、多維多元的組合策略以應對古橋保護中存在的諸多問題。筆者認為，未來我們應堅持“保護第一、有效利用”的原則，從以下幾點進一步推進古橋的現代化維護與可持續發展工作。

切實督促相關單位嚴格落實古橋保護責任。由政府文物管理部門牽頭，成立專門的古橋保護領導小組或委員會，下發相關文件以明確各部門的職責分工，形成上下聯動、齊抓并管的良好局面。同時，按照“屬地管理”原則，各地政府按照該地具體情況，因地制宜建立相應的工作機構，具體負責本區域內的古橋保護和管理工作。針對農村地區，落實專人看護制度。此外，加強古橋巡查，建立設區市、轄市區、街道（鄉鎮）、社區（村）四級文物巡查制度，明確文物保護安全主體責任，開展日常文物巡查工作，及時做好日常巡查情況的匯總、上報。

多渠道、全方位籌集古橋保護資金。資金匱乏是困擾古橋保護工作的關鍵問題，要解決這一難題僅僅依靠政府是不夠的，應動員全社會的力量。“全方位開辟籌資渠道，積極申報省級、國家文物保護單位，爭取國家文物保護專項資金，成立古橋保護基金，加強宣傳，吸引民資注入”。具體方案可考慮如下舉措：其一，采用市政府和社會資本合作模式，創新古橋保護項目以吸引社會資本參與投資、建設和運營，實現雙贏；其二，深入挖掘嘉興古橋的歷史文化價值，與周邊景點進行創新性融合，通過開發文化旅游產品創造收入。

建立數字古橋檔案和信息庫。基于嘉興市古橋種類多、數量大并且分布廣泛的特點，打造數字古橋檔案和信息庫，開展古橋數字化保護創新實踐。采用三維掃描和逆向建模技術，借助“互聯網+”實現古橋數據共享，使得古橋可見、可感、可親，也使古橋的建筑信息能夠得到更為全面、完善的留存。數據庫可以將古橋根據類型進行分類，初步實現古橋文化數字化。此外，也可以構建更精細化的古橋數字模型，實地拍攝古橋視頻用于網絡講解等。建立數字古橋檔案是數字古橋保護基礎工作的首要一步。

增強古橋保護意識。為增強廣大市民的古橋保護意識，需進一步開展古橋宣傳教育活動。“作為全民族共同的財富，古橋的價值和保護的迫切性、重要性，要通過廣泛的宣傳教育活動，讓社會大眾知曉”。文旅部門可設計發放古橋保護宣傳資料，將古橋的歷史文化內涵和當代價值以生動形象、喜聞樂見的方式通過媒體、網絡、展覽等多種形式進行展示，激發市民的保護意識；擴大宣傳受眾，把古橋教育融入教育教學中，讓青少年和孩子從小就樹立起保護文物的正確觀念；舉辦“古橋攝影大賽”“古橋文化展演”“古橋健步走”等一系列激發市民興趣、保護古橋意識的市民活動。此外，招募一批有志于古橋保護的志愿者，組織專業培訓，參與巡查看護、宣講宣傳、聯絡溝通等日常工作。

嘉興古橋的保護工作要依靠社會各階層的通力合作與持續投入才能更上一層樓。這是一項系統性工程，應隨著社會變遷不斷推陳出新，適應數字時代的新業態、新需求。這些古老的橋梁既是城市歷史文化的見證者，又是連接過去與未來的重要紐帶；通過不懈努力和不倦摸索，使嘉興古橋在新時期能夠綻放出更絢爛的光彩，為后人留下寶貴的精神財富和文化遺產，這是文物保護工作賦予我們的使命，是弘揚中華優秀傳統文化的應有之義，也是助推嘉興建設現代化歷史文化名城的重要舉措。

（作者單位：1.嘉興南湖學院馬克思主義學院；2.嘉興南湖學院公共基礎教學部）