繪就復興華章

編者按：在新中國成立75周年之際，《中國內(nèi)部審計》雜志邀請廣大內(nèi)部審計工作者以詩歌、散文的形式，抒發(fā)對內(nèi)部審計事業(yè)的熱愛和對祖國的深情祝福。這不僅是對內(nèi)部審計工作者精神風貌的一次展現(xiàn)，也是對新中國75周年華誕的一份獻禮。在此，《中國內(nèi)部審計》編輯部向所有內(nèi)部審計工作者表示衷心的感謝和崇高的敬意！讓我們共同祝愿偉大的祖國在新的征程上取得更加輝煌的成就！

起源

一葉紅船，肇啟百年崢嶸

一面赤旗，卷起萬丈東風

偉大的共和國，在鐵與火中誕生

光榮的鐵道兵，在雪與焰里穿梭

逢山鑿路，遇水架橋，我們筑就打不爛炸不斷的鋼鐵運輸線

褪去戎裝，揮師重慶，我們奔赴新中國大西南的建設第一線

我們從不敢忘卻，一毫一厘，都是黨和人民的重托

我們從不曾松懈，一分一秒，都在踐行神圣的職責

——錙銖必較，分毫不讓

一把算盤，便是我們履職擔當?shù)奈溲b

——披星戴月，晝夜不息

一冊賬本，就是我們必須堅守的陣地

發(fā)展

兩江潮涌，時代向前飛奔

世紀交接，萬物蓬勃生長

1983年，中華人民共和國審計署正式成立

1994年，第一部《中華人民共和國審計法》頒布

2018年，中央審計委員會第一次會議召開

我們用中國鐵建力量，書寫下“世界之最”“亞洲之最”“中國之最”的奇跡

——在青藏高原上，建起當今世界海拔最高、線路最長的高原鐵路

——重慶輕軌佛圖關到大坪區(qū)間隧道，完成了當時亞洲開挖跨度最大的城市單跨隧道

——鄭渝高鐵彭溪河多線特大橋，創(chuàng)下全國高鐵深水“第一樁”

一個個耳熟能詳?shù)拿郑Y著“審計為民”“審計為公”“審計為國”的擔當

——算珠變成了鍵鼠，不變的是那雙審慎的雙眼

——賬冊變成了檔案，不變的是那份莊嚴的責任

——項目在哪里，我們就在哪里，向著祖國大地的每一個角落而去

——呼喚在哪里，回應就在哪里，為了實現(xiàn)企業(yè)高質量發(fā)展而奮進

跨越

面朝新時代，跨越新征程

創(chuàng)想新思維，開啟新局面

我們?nèi)尕瀼攸h中央、國務院國資委、中國鐵建重大決策部署

圍繞企業(yè)中心，服務企業(yè)大局，始終堅持貫徹“14455+”審計工作理念

不斷深化審計的監(jiān)督、服務、增值、追責四大職責

持續(xù)為企業(yè)邁向高質量發(fā)展灌注能量、保駕護航

——如臂使指，把內(nèi)部審計作為內(nèi)部監(jiān)督的“紀律部隊”

我們推進總審計師制度試點工作，把加強黨的領導和完善公司治理深入結合

統(tǒng)一思想、統(tǒng)一意志、統(tǒng)一行動，增強審計的政治屬性和政治功能

——如影隨形，讓內(nèi)部審計將業(yè)務全領域覆蓋

我們形成1個《內(nèi)部審計管理辦法》，N個配套的制度體系文件

通過廣度與深度的提升，形成長效的全域審計機制

——如雷貫耳，讓內(nèi)部審計持續(xù)提升業(yè)務能力

我們建立審計重要情況報告、跟蹤審計、建檔銷號、整改問責與考核掛鉤等長效機制，將審計整改“下半篇文章”與揭示問題“上半篇文章”一體推進

通過審計約談累計追責問責48人次，保持強大的審計威懾力、公信力與創(chuàng)造力

——加速跨越，以內(nèi)部審計激活新質發(fā)展動力

近三年來，我們立足審計職能

發(fā)現(xiàn)問題和風險316個，完成整改316個，實現(xiàn)審計整改閉環(huán)管理

與此同時，我們不斷鉆研探索

在中國鐵建審計系統(tǒng)中累計發(fā)布審計動態(tài)46篇、審計案例18篇

除此之外，我們不斷創(chuàng)新開拓

文藝創(chuàng)作屢獲大獎，各類微短視頻登上國家級媒體進行展播

展望

七十五載歲月，七十五載砥礪

與時代同呼吸，與家國共奮進

進一步全面深化改革，推進中國式現(xiàn)代化

中國鐵建審計人整裝待發(fā)，馳騁在光明大道上

一毫一厘，不負重托

一分一秒，不忘使命

慶祝新中國成立75周年

中國鐵建審計人滿心躊躇、立志爭先

面朝偉大復興的燦爛未來

中國鐵建審計人斗志昂揚、一往無前

站在歷史關口，我們必將賡續(xù)榮光、踔厲奮發(fā)！

繪就復興華章，我們必將不懈奮斗、不竭奉獻！

（作者單位：中鐵十一局集團第五工程有限公司，郵政編碼：400037，電子郵箱：174185395@qq.com）