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市場開放與內(nèi)部人減持

2024-10-22 00:00:00宗智慧
中國市場 2024年28期

摘 要:在缺乏有效監(jiān)管的情況下,企業(yè)內(nèi)部人為追求個人私利在股價高位的時點套現(xiàn)減持,損害了其他投資者的利益。文章基于我國2010—2019年A股上市公司數(shù)據(jù),將2016年深港通開通的外生政策沖擊作為準(zhǔn)自然實驗,采用雙重差分方法探究了市場開放對企業(yè)內(nèi)部人減持的影響。研究發(fā)現(xiàn):深港通的開通顯著抑制內(nèi)部人減持行為。這一結(jié)論在經(jīng)過平行趨勢檢驗、安慰劑檢驗、更換被解釋變量等穩(wěn)健性檢驗后依然成立。機制分析表明,深港通制度通過提高信息透明度和抑制企業(yè)盈余管理,減少了內(nèi)部人減持行為。進(jìn)一步研究表明,深港通制度對民營、成長性好、外部審計質(zhì)量較低及缺少賣空機制企業(yè)的抑制作用更為顯著。

關(guān)鍵詞:深港通;內(nèi)部人減持;雙重差分法

中圖分類號:F832.51

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1005-6432(2024)28-0015-08

DOI:10.13939/j.cnki.zgsc.2024.28.004

1 引言

我國于2016年12月5日正式啟動深港通,進(jìn)一步加大了我國香港特區(qū)與內(nèi)地股票市場的開放力度。由于內(nèi)地資本市場發(fā)展較晚,在制度、市場監(jiān)管、投資者保護(hù)等方面存在不足,深港通將鼓勵內(nèi)地的管理者和市場參與者汲取我國香港特區(qū)金融市場的管理經(jīng)驗。深港通在推動資本市場發(fā)展方面起到了重要作用,既加強了內(nèi)地與我國香港特區(qū)市場的聯(lián)系,又豐富了投資者的投資需求,促進(jìn)了市場開放,改善了內(nèi)地股市的投資者結(jié)構(gòu)(曾珠,2015)[1]。韓乾等(2017)研究得出,隨著外資流入可以降低公司的融資成本[2]。張廣婷和鄭文鋒(2020)發(fā)現(xiàn),資本市場開放有助于提高信息效率和降低波動性[3]。

上市公司內(nèi)部人在公司經(jīng)營管理決策過程處于主導(dǎo)地位,在內(nèi)控質(zhì)量低水平的企業(yè)中,甚至能夠凌駕于內(nèi)部控制之上(李慶玲和田菊芳,2019)[4]。國外研究發(fā)現(xiàn),內(nèi)部人具有信息優(yōu)勢,更有可能通過買賣股票獲得超額收益(Gregory,1994)[5]。葉會和陳君萍(2022)[6]發(fā)現(xiàn),內(nèi)部人減持存在自利動機,通過發(fā)布并購信息提高股價為大規(guī)模減持獲利做準(zhǔn)備(李善民等,2020)[7]。陳維和吳世農(nóng)(2013)研究得出,內(nèi)部人減持導(dǎo)致公司市值下降,內(nèi)部人仍不愿放棄確定性收益[8]。當(dāng)內(nèi)部人減持時披露好消息,等減持結(jié)束再披露壞消息,控股股東對上市公司信息的操縱更為嚴(yán)重(吳育輝和吳世農(nóng),2010)[9]。由此可見,企業(yè)內(nèi)部人減持問題為市場與企業(yè)帶來了嚴(yán)重危害,引起了政府和公眾的廣泛重視。

深港通制度進(jìn)一步統(tǒng)一了我國資本市場,引進(jìn)境外投資者,理論上可能會改善我國上市公司的治理環(huán)境。首先,股票市場開放有利于提高企業(yè)信息透明度,據(jù)《中國企業(yè)公眾透明+XO4W1TP46Pq2hvbZkDTAA==度報告(2018—2019)》數(shù)據(jù)顯示,隨著我國股票市場的不斷開放,我國企業(yè)公眾透明度水平也在提升。外資股東擁有更加成熟的經(jīng)驗和信息處理能力,深港通制度可以通過提高企業(yè)信息透明度來抑制內(nèi)部人減持。其次,深港通還可能提高企業(yè)內(nèi)部控制,內(nèi)部控制治理越高,對企業(yè)盈余管理的抑制性越好(唐凱桃和楊彥婷,2016)[10]。

當(dāng)前對于深港通與內(nèi)部人減持之間關(guān)系的研究還較少,已有的研究更集中于減持的動因、后果和影響等方面,而缺乏對深港通政策效應(yīng)從內(nèi)部人減持視角的探討。

因此,文章將深港通開通作為政策外生沖擊,探究了市場開放對內(nèi)部人減持的影響。文章有助于投資者了解信息知情人減持的意圖,減少在投資決策中由于對公司內(nèi)部信息透明度的誤判而導(dǎo)致的利益損害。文章創(chuàng)新性地將市場開放與內(nèi)部人減持相結(jié)合,為資本市場監(jiān)管部門完善相關(guān)制度提供了參考依據(jù)。

2 文獻(xiàn)綜述和研究假設(shè)

深港通制度進(jìn)一步開放了我國股票市場,引進(jìn)境外投資者,受到更多的監(jiān)督,外資股東擁有更加成熟的經(jīng)驗和信息處理能力,深港通制度可以通過提高企業(yè)信息透明度來抑制內(nèi)部人減持。內(nèi)部人為了實現(xiàn)個人利益最大化會對信息披露進(jìn)行操縱,降低了企業(yè)信息透明度。魯桂華等(2017)發(fā)現(xiàn),大股東為了獲得超額收益存在操縱信息披露的跡象[11]。唐建新等(2021) 認(rèn)為,滬深港通制度顯著提高了自愿性信息披露的意愿和準(zhǔn)確性,資本市場開放對公司內(nèi)部治理水平具有積極影響。說明引入外資股東增加了管理層操縱信息的難度。企業(yè)信息透明度提高可以減少內(nèi)部人獲得超額收益,抑制內(nèi)部人減持[12]。朱茶芬等(2011) 調(diào)查股東減持時機及相關(guān)信息披露后的市場反應(yīng)表明,加強信息披露監(jiān)管有利于抑制內(nèi)部人謀利[13]。曾慶生(2014)研究得出,在信息透明度高的企業(yè),高管無法獲得超常回報[14]。辛清泉等(2014)認(rèn)為,降低股價的波動性的機制因素是企業(yè)信息透明度的提高[15]。當(dāng)公司信息透明度越高、跟蹤的分析師越多,內(nèi)部人交易獲得的超額收益越低,這意味著提高企業(yè)信息透明度和證券分析師的監(jiān)管有助于減少內(nèi)部人交易的套利空間(Frankel和Li,2004)[16]。

以深港通為代表的全國資本市場統(tǒng)一建設(shè)在理論上能夠抑制企業(yè)盈余管理行為,進(jìn)而限制內(nèi)部人通過減持“掏空”公司。學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)為,內(nèi)部人往往利用盈余管理、擇機披露信息、引導(dǎo)輿論等手段,在股價高估的時候減持變現(xiàn),從而獲得超額收益(Froot等,2017)[17]。蔡寧和魏明海(2009)發(fā)現(xiàn),我國股票市場存在配合減持目的的盈余管理行為[18]。周冬華等(2018) 研究得出,資本市場開放提高了審計質(zhì)量,減少了企業(yè)盈余管理行為[19]。趙東和王愛群(2019)實證得出,股票市場開放后,與非標(biāo)的公司相比,標(biāo)的公司的盈余管理顯著下降,提高了公司信息質(zhì)量[20]。王生年和孫孟杰(2021)研究發(fā)現(xiàn),資產(chǎn)開放緩解了盈余管理導(dǎo)致的應(yīng)計異象。根據(jù)以上分析,筆者認(rèn)為深港通制度可以通過減少盈余管理來抑制內(nèi)部人減持[21]。

基于上述理論分析,筆者提出以下研究假設(shè)。

H1:深港通制度可以抑制內(nèi)部人減持行為。

李琳和張敦力(2017) 認(rèn)為,非國有企業(yè)內(nèi)部人交易獲得的收益顯著大于國有控股公司,由于國有企業(yè)管理層受到政府的嚴(yán)格監(jiān)管[22]。吳秋生和馬文琪(2021) 研究得出,與國有企業(yè)相比,非國有企業(yè)應(yīng)計盈余管理和現(xiàn)金流操縱問題更加嚴(yán)重[23]。閆婉姝等(2017) 發(fā)現(xiàn),非國有企業(yè)一直存在融資既困難又昂貴的問題,國有企業(yè)更容易獲得大額貸款和稅收減免。與國有企業(yè)相比,非國有企業(yè)具有較大的經(jīng)營壓力,為了吸引投資者,非國有企業(yè)有較強的操縱盈余動機。現(xiàn)有文獻(xiàn)研究得出結(jié)論,深港通可以緩解盈余管理,進(jìn)而抑制內(nèi)部人減持行為[24]。基于上述分析,提出以下研究假設(shè)。

H2:深港通制度抑制內(nèi)部人減持行為在非國有企業(yè)中更加明顯。

中國證監(jiān)會管理辦法規(guī)定,要求“最近一年凈利潤為正,最近一年營業(yè)收入不低于5000萬元,最近兩年營業(yè)收入增長率均不低于30%” 《首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市管理辦法》。。余思明等(2020)研究發(fā)現(xiàn),股東為管理層設(shè)定的績效考核指標(biāo)增加了管理層財務(wù)造假的動機和借口,導(dǎo)致收入虛增、提前確認(rèn)收入。管理層借助這些手段實現(xiàn)業(yè)績目標(biāo),隱瞞公司真實情況,損害投資者的利益。公司為了融資,管理層為了完成業(yè)績,都存在高估收入增長率的壓力,收入增長率高的企業(yè),內(nèi)部控制有存在缺陷的可能性[25]。基于上述分析,提出以下研究假設(shè)。

H3:深港通制度抑制內(nèi)部人減持行為在增長率高的企業(yè)更加明顯。

完善的內(nèi)部控制意味著公司的內(nèi)部監(jiān)督比較好,可以及時制止管理層不當(dāng)行為,良好的內(nèi)部控制也可以抑制盈余管理。李清和閆世剛(2020)研究了內(nèi)部控制與公司治理的關(guān)系,得出四大會計師事務(wù)所有利于完善企業(yè)內(nèi)部控制,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部控制可以改善公司治理[26]。樹成琳(2016) 發(fā)現(xiàn),高質(zhì)量優(yōu)化的內(nèi)部控制可以減少信息不對稱,從而抑制內(nèi)部人減持[27]。王龍梅等(2020)研究發(fā)現(xiàn),高質(zhì)量的報告往往由高聲譽的事務(wù)所提供,聘請高聲譽事務(wù)所向投資者傳遞了積極信號,代表公司良好的盈余管理[28]。

相反,聘請非四大審計機構(gòu)的企業(yè)披露的年報信息可靠性相對下降,不利于內(nèi)部監(jiān)督機制建設(shè),內(nèi)部人更容易為了獲得超額收益而減持股份。基于上述分析,筆者提出以下研究假設(shè)。

H4:深港通制度抑制內(nèi)部人減持行為在非四大審計的企業(yè)中更加明顯。

3 研究設(shè)計

3.1 數(shù)據(jù)篩選

文章選取2010—2019年中國上市公司作為初始樣本,根據(jù)研究需求,按照如下標(biāo)準(zhǔn)對樣本進(jìn)行篩選。

深港通標(biāo)的公司的選取:①剔除首次納入深港通標(biāo)的,隨后又被移除的樣本;②剔除 2016年12月5日以后才加入深港通的標(biāo)的樣本,僅保留首批深港通標(biāo)的和非標(biāo)的企業(yè)。

對內(nèi)部人交易樣本,進(jìn)行如下整理:①合并同一上市公司不同內(nèi)部人在同一年中的多次交易;②刪掉小于等于1000的變動股數(shù);③刪除2萬元以下的交易。

接下來,筆者將整理后的深港通樣本、內(nèi)部人交易樣本與公司基本信息及財務(wù)數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行合并,然后又進(jìn)行了如下篩選:①刪除金融行業(yè)公司樣本;②刪除樣本期ST、*ST的公司樣本;③剔除B股上市公司樣本;④對全樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行雙邊1%分位數(shù)的縮尾處理。經(jīng)過整理后,最終得到26125個觀測值。文章的內(nèi)部人減持?jǐn)?shù)據(jù)來自CNRDS 數(shù)據(jù)庫,財務(wù)數(shù)據(jù)來自CSMAR數(shù)據(jù)庫,融資融券信息來自Wind 數(shù)據(jù)庫。

3.2 DID模型設(shè)計

參考Bertrand和Mullainathan(1999)[29]的研究,筆者采用DID模型來考察深港通制度對內(nèi)部人減持的影響。回歸模型設(shè)定如下:

Sell=β+βSHSC×Post+∑ηControls+Year+Company+ε(1)

模型中,Sell代表內(nèi)部人減持,具體為減持啞變量(SFJC)、衡量減持強度變量的減持股份數(shù)(SDHJ_S)和減持金額數(shù)(SDHJ_M)。SHSC為是否深港通標(biāo)的的啞變量,當(dāng)SHSC=1,該樣本為深港通標(biāo)的公司,為實驗組。當(dāng)SHSC=0,該樣本為非深港通標(biāo)的公司,為對照組。Post為深港通開啟時點變量,鑒于這一政策實施的時間是2016年12月,筆者將2010—2016年P(guān)ost設(shè)定為0,2017—2019年P(guān)ost設(shè)定為1。交互項SHSC×Post的系數(shù)β為雙重差分設(shè)定下的平均處理效應(yīng)估計量。Controls為一系列控制變量,Year表示年度固定效應(yīng),Company表示公司固定效應(yīng),ε為隨機干擾項。

3.3 變量定義

表1顯示了變量定義的詳細(xì)信息。被解釋變量內(nèi)部人減持,借鑒黃俊威(2020)的做法 [30],依次從減持啞變量、減持股份數(shù)、減持金額數(shù)和核心解釋變量四個層面評價內(nèi)部人減持情況。減持啞變量:公司在某年是否發(fā)生內(nèi)部人減持,發(fā)生減持為1,否則為0。減持股份數(shù):年內(nèi)減持累計股份數(shù)除以流通股數(shù)。減持金額數(shù):年內(nèi)減持累計金額數(shù)除以流通市值。核心解釋變量:深港通標(biāo)的取1,非深港通標(biāo)的取0。深港通開啟時間為2016年12月5日,政策于年底實施,2017年之后的[JP2]樣本取1,其他的取0。參考陳運森等(2019)[31][JP2]文章共選用了12個控制變量,具體如表1所示。

3.4 描述性統(tǒng)計

表2顯示了變量的描述性統(tǒng)計結(jié)果,包括樣本量、中位數(shù)、均值、最大值、最小值和標(biāo)準(zhǔn)差。被解釋變量減持啞變量SFJC最大值為1,表示該樣本在某一年度發(fā)生內(nèi)部人減持行為,最小值為0表示該樣本沒有發(fā)生減持。減持股份數(shù)SDHJ_S最大值為0.15,表示該樣本在某一年度減持累計股份數(shù)占流通股數(shù)的15%。減持金額數(shù)最大值為0.164,表示該樣本在某一年度減持累計金額數(shù)占流通市值的16.4%。文章的解釋變量深港通標(biāo)的SHSC的均值為 0.188,表明研究樣本約有 18.8%的公司進(jìn)入深港通名單。深港通開啟時間Post的均值為0.381,表明有38.1%的樣本是深港通開通后的樣本。

4 實證結(jié)果

4.1 基準(zhǔn)回歸結(jié)果

表3深港通制度與內(nèi)部人減持的回歸結(jié)果,第(1)列為深港通制度與減持啞變量的回歸結(jié)果,可以看出,深港通制度交乘項SHSC×Post的系數(shù)為-0.073,在1%的水平上顯著,說明深港通制度能夠抑制內(nèi)部人減持。第(2)列和第(3)列結(jié)論同上。回歸結(jié)果充分說明深港通作為股票市場開放的重要措施,有利于抑制內(nèi)部人減持。深港通制度會通過提高信息披露和抑制盈余管理這兩條機制對內(nèi)部人減持產(chǎn)生作用。文章假設(shè)H1得到驗證。

4.2 作用機制討論

文獻(xiàn)研究表明,股票市場開放可以提高企業(yè)信息披露,信息透明度的提高能夠降低內(nèi)部人獲得超額收益,從而抑制內(nèi)部人減持。公司信息披露考評結(jié)果為優(yōu)秀、良好、合格的定義其為高透明度公司,信息披露取1,不及格的取0,以信息披露為被解釋變量,深港通為解釋變量,從表4機制分析可以看出,第(1)列為深港通制度與信息披露的回歸結(jié)果,可以看出深港通制度交乘項SHSC×Post的回歸系數(shù)為0.014,在1%的水平上顯著,說明深港通制度可以提高企業(yè)的信息披露進(jìn)而抑制內(nèi)部人減持。

內(nèi)部人會利用盈余管理,在股價高估的時候減持變現(xiàn),股票市場開放提高了審計質(zhì)量,減少了盈余管理,進(jìn)而抑制內(nèi)部人減持。盈余管理數(shù)據(jù)來源于希施瑪數(shù)據(jù)庫,盈余管理指標(biāo)使用非線性應(yīng)計模型,非線性模型在計量盈余管理更有說服力,考慮了會計謹(jǐn)慎性原則。李敏等(2013) 提出非線性應(yīng)計模型解釋了更多的應(yīng)計項的變化[32]。以盈余管理為被解釋變量,深港通為解釋變量,第(2)列為深港通制度與盈余管理的回歸結(jié)果,可以看出深港通制度交乘項SHSC×Post的系數(shù)為-0.005,在5%的水平上顯著,說明深港通制度可以抑制盈余管理進(jìn)而抑制內(nèi)部人減持。綜上所述,深港通制度會通過提高信息披露和抑制盈余管理這兩條機制對內(nèi)部人減持產(chǎn)生作用。

5 穩(wěn)健性檢驗

5.1 平行趨勢檢驗

DID模型使用的前提是滿足平行趨勢假設(shè),由于政策在2016年年底實施,以2017年為政策實施當(dāng)年,刪掉2016年的數(shù)據(jù)。從表5可以看出,政策實施當(dāng)年之前的系數(shù)都是不顯著的,政策實施后1年減持啞變量和減持金額數(shù)均為1%的水平上顯著,減持股份數(shù)為5%的水平上顯著,說明深港通對內(nèi)部人減持具有抑制作用。從表5可以看到各個年度的詳細(xì)數(shù)據(jù),可以看出被解釋變量在2010—2019年的走勢,得出的結(jié)果進(jìn)一步驗證了假設(shè)H1。政策于2016年12月5日開始實施,外資從2017年開始逐步買入,建倉需要時間,所以政策實施具有滯后性,也是政策實施當(dāng)年不顯著的原因。

5.2 安慰劑檢驗

深港通制度需要同時滿足兩個條件,首先必須納入深港通標(biāo)的(即SHSC=1),同時深港通標(biāo)的需要在政策實施期間(即Post=1)。在上面的回歸分析中都是以深港通制度于2016年實施為基礎(chǔ)的,樣本區(qū)間為2010—2019年,因此,安慰劑檢驗將樣本區(qū)間改為2010—2016年,假設(shè)深港通在2014年實施,其他設(shè)置不變,回歸結(jié)果請參考表6,實證結(jié)果顯示將該政策實施時間提前幾年后,深港通制度對內(nèi)部人減持沒有顯著影響,通過安慰劑檢驗,進(jìn)一步證明了假設(shè)H1。

5.3 更換被解釋變量

通過更換被解釋變量,看回歸結(jié)果是否仍然顯著。以高送轉(zhuǎn)為被解釋變量,深港通為解釋變量,回歸分析兩者之間的關(guān)系。國內(nèi)學(xué)者認(rèn)為內(nèi)部人會利用自身優(yōu)勢對外發(fā)布公司高送轉(zhuǎn)的消息,為了后續(xù)減持做準(zhǔn)備(謝德仁等,2016)[33]。從表7可以看出,深港通制度可以抑制高送轉(zhuǎn),深港通制度交乘項SHSC×Post的系數(shù)為-0.093顯著為負(fù),在1%的水平上顯著。

使用凈減持股份數(shù)SDHJ_o(=(內(nèi)部人減持股數(shù)-內(nèi)部人增持股數(shù)) / 流通股數(shù)),回歸結(jié)果如表7所示,深港通制度交乘項SHSC×Post的系數(shù)為-0.003, 在1%的水平上顯著。因此,在更換被解釋變量后,深港通制度對內(nèi)部人減持還是具有顯著的抑制作用,驗證了假設(shè)H1。

6 異質(zhì)性分析

6.1 國有企業(yè)與非國有企業(yè)

從表8可以看出,國有企業(yè)樣本深港通對內(nèi)部人減持沒有顯著抑制作用,而非國有企業(yè)樣本深港通對內(nèi)部人抑制作用顯著。非國有企業(yè)融資難、融資貴、不容易獲得稅收減免,與國有企業(yè)相比,非國有企業(yè)具有較大的盈余管理動機,已發(fā)文的學(xué)者文獻(xiàn)得出非國有企業(yè)內(nèi)部人交易更容易獲得超額收益的結(jié)論。筆者結(jié)合實證分析結(jié)果充分驗證了假設(shè)H2。

6.2 企業(yè)成長性

表9使用成長性(營業(yè)收入增長率)進(jìn)行分組,高成長性這組,深港通對內(nèi)部人減持抑制作用顯著。低成長性這組,深港通對內(nèi)部人減持作用抑制都不顯著。管理層為了績效考核指標(biāo)和穩(wěn)定上市公司的股價,有虛增收入的動機和壓力,收入增長率高的企業(yè)內(nèi)部控制有存在缺陷的可能性。筆者結(jié)合實證分析結(jié)果充分驗證了假設(shè)H3。

6.3 內(nèi)部治理

表10以會計師事務(wù)所是否為四大會計師事務(wù)所(以下簡稱“四大”)進(jìn)行分組,審計單位是四大,深港通對內(nèi)部人減持抑制作用不顯著。在非四大這組,深港通對內(nèi)部人減持作用抑制明顯,其中被解釋變量均為1%的水平上顯著。聘請四大會計師事務(wù)所向社會傳遞積極信號,四大良好的聲譽增加了投資者的信心,良好的內(nèi)部控制可以抑制盈余管理。筆者結(jié)合實證分析結(jié)果充分驗證了假設(shè)H4。

6.4 賣空制度

接下來,筆者從外部治理體系的視角,采用融資融券分組分析賣空制度(融資融券)對內(nèi)部人減持的影響。表11為基于賣空制度的回歸結(jié)果,馬云飆等(2021)探究了賣空制度對內(nèi)部人減持的影響,發(fā)現(xiàn)賣空制度能夠抑制內(nèi)部人減持行為。對符合融資融券資格樣本進(jìn)行回歸分析,筆者發(fā)現(xiàn)對于不具備融資融券資格的樣本,深港通制度對內(nèi)部人減持抑制作用顯著。以上說明賣空制度與深港通制度具有互補作用,深港通的開通能夠彌補缺乏賣空制度的不足,起到完善外部治理體系作用。

7 研究結(jié)論

深港通制度的實施對我國市場開放產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。文章利用2010—2019年的相關(guān)數(shù)據(jù),采用深港通制度作為準(zhǔn)自然實驗研究發(fā)現(xiàn),市場開發(fā)能有效抑制上市公司的內(nèi)部人減持行為。這一結(jié)論得到了多種穩(wěn)健性測試的支持。

具體而言,深港通制度的實施顯著抑制了標(biāo)的公司內(nèi)部人的減持行為。這一作用機制可以解釋為:深港通引入了境外成熟投資者,優(yōu)化了投資者結(jié)構(gòu),這促使企業(yè)更加重視自身的經(jīng)營管理規(guī)范性和內(nèi)部控制的完善。

此外,我國上市公司存在虛假信息披露問題,公司內(nèi)部人為謀求不當(dāng)利益可能采用披露虛假年報或擇時披露信息的方式。深港通的開放進(jìn)一步增加了上市企業(yè)披露不準(zhǔn)確信息的風(fēng)險,提高了企業(yè)的信息透明度,減少了盈余管理行為,從而有效抑制了內(nèi)部人減持。通過異質(zhì)性分析,發(fā)現(xiàn)深港通對非國有企業(yè)、成長性較高、財務(wù)審計質(zhì)量較低以及缺乏賣空機制的上市企業(yè)的內(nèi)部人減持抑制效應(yīng)更為顯著。這符合相關(guān)理論假設(shè)的預(yù)期,進(jìn)一步鞏固了文章的研究結(jié)論。

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[作者簡介]宗智慧,女,馬來西亞國立大學(xué)博士研究生在讀,中級會計師,研究方向:企業(yè)風(fēng)險管理。

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