摘 要: 陳凌教授對“一帶一路”倡議有其獨特貢獻。基于在中國新疆與中亞多國的考古經(jīng)歷及其成果,他深切感受到“一帶一路”倡議不能僅僅是推動參與方的經(jīng)貿(mào)往來,只有同時推進人心、文化上的往來,才能讓參與方、讓世界連成一體;西方文化傳統(tǒng)上喜歡劃分勢力范圍,中國的文化傳統(tǒng)則是“務(wù)廣德而不務(wù)廣地”,不干涉他國的發(fā)展道路選擇,是多元價值觀的體現(xiàn);包容性強、區(qū)域廣袤是中華文明持續(xù)發(fā)展的兩大原因;考古挖掘的共同經(jīng)歷與共建“一帶一路”大大增加了中亞國家對絲綢之路的認知與認同,從中、哈、吉三國聯(lián)合挖掘古絲綢之路并成功申請世界文化遺產(chǎn)的事件中可看出,這一領(lǐng)域大有可為;絲綢之路提供了文明互學(xué)互鑒平臺,應(yīng)大力強化此方面研究;與經(jīng)濟相比,文化同樣能夠創(chuàng)造價值,而且其價值更為長遠和可持續(xù)。無論是古絲綢之路,抑或當(dāng)今的“一帶一路”,二者皆為多部樂章合奏而成的“交響曲”。
關(guān)鍵詞: 古絲綢之路;文化認同;“一帶一路”;“交響曲”
中圖分類號:C1 文獻標(biāo)識碼:A DOI:10.13677/j.cnki.cn65-1285/c.2024.05.07
訪談對象:陳凌(北京大學(xué)考古文博學(xué)院教授)
訪談人員:薛力(中國社會科學(xué)院世界經(jīng)濟與政治研究所研究員)
訪談日期:2023年7月9日
訪談地點:北京海淀區(qū)社科嘉園
錄音稿整理:李少康(中國社會科學(xué)院大學(xué)2020級國際關(guān)系專業(yè)博士研究生)
錄音校對:薛力
本文經(jīng)受訪者審定
一、作為一位考古學(xué)者,您覺得中國推出“一帶一路”倡議的實質(zhì)性原因是什么
中國提出“一帶一路”倡議有自身變強大這一背景,即國家政治穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展的成就在世界獲得認可。“一帶一路”倡議向世界傳遞了中國立場。
“一帶一路”倡議的出臺,首先說明了一點:謀求發(fā)展要尊重各國的發(fā)展道路選擇,各國人民都有追求幸福的權(quán)利,而不是在舊有的世界分工體系下,后發(fā)展國家成為發(fā)達國家的附庸。其次,“一帶一路”倡議在經(jīng)濟領(lǐng)域推動所有方互補,互通有無。不僅中國發(fā)展起來,中國還利用已有積累帶動沿線國家發(fā)展。這是“一帶一路”倡議經(jīng)濟維度的考量。
如果“一帶一路”倡議僅有經(jīng)貿(mào)往來,而彼此間缺乏相互了解,那么這種經(jīng)貿(mào)聯(lián)系將很脆弱。“一帶一路”倡議旨在從人心、文化、經(jīng)濟上讓世界連為一體,這是構(gòu)建人類命運共同體的基礎(chǔ)和支撐。
(薛:這與我的理解相同,我認為“一帶一路”倡議主要側(cè)重經(jīng)濟和文化,伙伴外交側(cè)重政治和安全。)
西方政治慣于劃分勢力范圍。我們中國則不是。這是中國的一種文化傳統(tǒng),古語為“務(wù)廣德而不務(wù)廣地”。因此,“一帶一路”倡議不存在強制性的對外價值輸出。
(薛:根據(jù)您的邏輯,中國“一帶一路”倡議是不是需要把中國價值觀推出去,否則中國將無法實現(xiàn)“一帶一路”的建設(shè)?)
中國推行的價值觀是允許大家自行選擇發(fā)展道路,是相互尊重的價值觀。
(薛:您的意思是,要在不同的價值觀基礎(chǔ)上推進對外經(jīng)濟交往模式。)
中國推動“一帶一路”建設(shè)旨在向世界傳遞這一信息:我們都可以有自身的發(fā)展道路,彼此間需相互尊重。“一帶一路”倡議呈現(xiàn)的是多元價值觀。它的提出,對沖了西方所謂的“普世價值”,所謂的只有一種發(fā)展道路,只有一元的價值觀。
二、您本人跟“一帶一路”有什么特定的關(guān)聯(lián)性
我研究的是古絲綢之路,最感興趣的是探討中國如何選擇特定道路。我在研究過程中從古代尋找證據(jù),關(guān)注民族大融合和對外交流,關(guān)注中國文化與外來文化的關(guān)系,以及在近現(xiàn)代西方的沖擊下中國如何堅持自身發(fā)展道路。
中華文明具有持續(xù)發(fā)展力,源于兩大深層次原因:
一是,中國文化包容性強,這體現(xiàn)為自覺和非自覺地不斷學(xué)習(xí),以及中國文化較強的自愈力,其背后的基礎(chǔ)是:中國在歷史上持續(xù)位于世界發(fā)展前列。
二是,中國區(qū)域廣袤,各區(qū)域間具有很強的互補性。
基于這兩點,中國道路得以長久持續(xù)。研究“絲綢之路”要比較文化和區(qū)域間的差異,以及中國接收和輸出的文化。為此,我去中亞進行絲綢之路調(diào)查,包括2011、2012年帶隊到中亞進行挖掘工作。
(薛:基于中亞的挖掘工作,您總結(jié)出的基本結(jié)論是什么?)
第一,他們認可中國一些考古方式的有效性,所以他們能夠接受我們提出的觀點。第二,2014年絲綢之路正式申遺成功,我參加了中國、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦三國的申遺過程,我在這一過程中感受到,每個沿線國家都有闡發(fā)對國家文化遺產(chǎn)進行價值認定的意愿。
(薛:2014年中、哈、吉三國聯(lián)合申遺過程中有什么體會?)
首先,絲綢之路經(jīng)過該地區(qū)。當(dāng)然歷史上存在不同民族、政權(quán)活動,但現(xiàn)在國家邊界就在這里。其次,每個國家在申遺過程中都要對其遺產(chǎn)作價值闡釋。在這個過程中,沿線國家一方面確實對古代絲綢之路充滿敬意,另一方面也特別希望自身文化價值得到世界認可。
古絲綢之路是當(dāng)時世界相互聯(lián)系的主要動脈之一,而且它由國家推動,例如,漢武帝派張騫鑿空西域。其后又包括國家保障,如烽燧線的建立。在絲綢之路開辟前,民間交流是零散的、自發(fā)的。有了國家保障后,這種溝通交流以常態(tài)化方式展開,其廣度、深度就不同了。
沿線國家為何對絲綢之路如此認定?主要是大家覺得絲綢之路對人類歷史具有很強的推進作用。我們在申遺或者在研究的過程中發(fā)現(xiàn),因為絲綢之路是共建的,所以感受到絲綢之路的親和力,大家似乎找到了共同身份。
世界遺產(chǎn)委員會專家將古代絲綢之路劃分為54個廊道(段)。目前做得相對深入的是中哈吉聯(lián)合申遺過程中這一段,其他的53段還沒有做。因此,這方面的系統(tǒng)研究與挖掘還大有可為。
(薛:是的。僅做了一段就成功申請了世界文化遺產(chǎn)項目,如果全部做完,其作用與影響力可以想見。我有一個小疑惑:這種挖掘是您個人與古代絲綢之路間的一種聯(lián)系,與現(xiàn)在“絲綢之路經(jīng)濟帶”的提出有何關(guān)聯(lián)?)
“絲綢之路經(jīng)濟帶”是國家經(jīng)通盤考慮后提出的。習(xí)近平總書記也一再強調(diào)絲綢之路精神,即深入挖掘古絲綢之路究竟為我們帶來什么啟示。這既是對古絲綢之路的肯定,也是對我們繼承這種精神的向往,同時也是對未來的一大愿景,即希冀“一帶一路”能夠如同古絲綢之路一般,為人類文明帶來重要推進作用。
三、您對“一帶一路”倡議十年的整體評價
過去十年,國內(nèi)對“一帶一路”倡議的認知已從政策轉(zhuǎn)變?yōu)槠毡閰⑴c。每個地區(qū)的執(zhí)政者、企業(yè)、文化界人士對世界的了解,與此前相比完全不同。
(薛:國內(nèi)企業(yè)參加“一帶一路”的主要目的是參與這個國家大戰(zhàn)略以獲取商業(yè)利益,這與挖掘文化有何關(guān)系?)
首先,古絲綢之路起初主要由商人推動起來,后來才轉(zhuǎn)變成國家行為。現(xiàn)在的“一帶一路”同樣如此,每個企業(yè)和團體走出去都會帶來交流。這種交流一方面拓展了各自眼界,從而對世界和自身定位獲得更為清晰的認知。另一方面,作為中國的使者,它們在走出去的過程中也向國外展現(xiàn)中國。
大家談?wù)摮晒麜r,更多關(guān)心的是基建成果、經(jīng)貿(mào)成果,因為此類成果肉眼可見。文化則是隱性的,“一帶一路”倡議提供了一個不斷凝聚共識的平臺,該成果對于世界文明將產(chǎn)生持久性影響。
四、中亞對“一帶一路”倡議的總體評價是怎么樣的?可側(cè)重文化方面談一下
首先,這些年“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展確實促進了中國與中亞國家的共同發(fā)展,與以前相比,雙方關(guān)系更加親近。其次,他們對中國的發(fā)展充滿向往,給予很高評價,渴望與中國交流。
(薛:我指的是東道國對“一帶一路”的評價)
正因為他們認可中國的發(fā)展,才愿與中國交流,否則“一帶一路”倡議將難以推行。“一帶一路”倡議推動雙方加深了解,其對“一帶一路”倡議的評價也更加正面。從文化和考古專業(yè)角度看,“一帶一路”倡議提出前,中亞對中國了解得很少。現(xiàn)在他們很認可中國的考古研究方法,進而認可中國文化。
五、“一帶一路”倡議推出后,中國的外交政策有什么變化
通過積累外交經(jīng)驗,中國外交變得更加成熟、更加靈活。國家的發(fā)展促使我們對中國道路愈發(fā)自信。我們除了關(guān)注自身以外,也更加關(guān)心全人類的發(fā)展問題。
六、“一帶一路”倡議推出后,中國的國家形象在中亞發(fā)生了什么變化
中國基于自身發(fā)展經(jīng)驗,將中國發(fā)展模式及綠色發(fā)展理念傳遞給世界,尊重并肯定他國的發(fā)展權(quán)利。“一帶一路”倡議不僅促進雙方經(jīng)濟交流,還分享國家治理和環(huán)境整治經(jīng)驗,為中亞國家提供寶貴經(jīng)驗。因此,他們對中國的評價是正面的。
(薛:那么,接下來是否將導(dǎo)致一個問題,即它們認為中國是先發(fā)展起來才搞治理的,他們也要先發(fā)展再治理。)
中國許多技術(shù)和理念的輸出,一方面是同時進行的,另一方面沒有保留,例如中泰鐵路,中國不僅幫助建設(shè),還轉(zhuǎn)讓技術(shù)。以前,中國高鐵受西方卡脖子很嚴(yán)重,但是中國沒有反過來卡后進國家,而是不吝惜同國外分享高鐵技術(shù)。中國的此種做法產(chǎn)生了正面影響。
七、“一帶一路”倡議面臨哪些挑戰(zhàn)
應(yīng)加強中央統(tǒng)籌。每個人、每個單位對“一帶一路”的理解都不一樣。從積極面來講,這反倒會推動一些新嘗試的產(chǎn)生,應(yīng)及時把這些嘗試納入國家更為宏觀的考量。經(jīng)濟上,我們原來有些企業(yè)在走出去的過程中存在過度開發(fā)的問題,造成環(huán)境方面不利影響,現(xiàn)在已經(jīng)逐漸意識到這個問題。文化上,應(yīng)該不斷推向縱深、尋找共同話題。另外,要先從中國周邊做起。國家將來應(yīng)在宏觀上進行國際交流統(tǒng)籌和內(nèi)部統(tǒng)籌。
八、您對“一帶一路”倡議的下一步整體推進有什么建議
“一帶一路”倡議的實施在文化方面相對弱些,不如經(jīng)濟方面。文化和經(jīng)濟同樣能夠創(chuàng)造價值,而且它的價值更長遠、可持續(xù)。將來要尋找經(jīng)貿(mào)和文化間的關(guān)聯(lián),彼此之間相互服務(wù),找到共同、合理的地方。
(薛:具體到您研究的領(lǐng)域,可采取哪些措施進行改善?)
習(xí)近平總書記一直強調(diào)文化自信,強調(diào)保護中華傳統(tǒng)文化遺產(chǎn)。國外同樣存在這類問題,中國在保護、傳承、利用好國內(nèi)文化遺產(chǎn)的同時,這套理念要同國外多交流。
(薛:您是說要進一步挖掘絲綢之路嗎?)
不僅如此。絲綢之路提供了文明交流平臺。從文化角度看,我們需意識到,除了“一帶一路”平臺,還需鼓勵研究國外文化,同時鼓勵國外研究中國文化。挖掘歷史文化,認識各自在人類文明中的角色。只有尊重各自的歷史文化,才有可能討論各自的文化價值觀,并產(chǎn)生交叉認同。例如,國外做專項研究的機構(gòu)支持力度很大。中國在這方面相對較弱,需強化。
(薛:區(qū)域國別研究現(xiàn)在就是做這件事情。)
但力度要加強,政府要投入更多人才,而且要更具有導(dǎo)向性,引導(dǎo)或支持學(xué)者關(guān)注一些更深層次的宏觀問題。比如,中國只有寫出被世界認可的世界史,才能真正具有文化話語權(quán)。我們要通過“一帶一路”倡議,對沿線地區(qū)和國家進行深入的歷史文化研究。
九、高校與智庫應(yīng)該如何參與“一帶一路”研究問題?具體到歷史研究而言,您認為西方式的世界史寫法,主要不足在哪里
西方史的寫法背后都有價值觀支撐。如果我們完全接受,就等于默認其價值闡釋。
要甄別哪些應(yīng)該接受,哪些可以不接受,或者我們可以發(fā)展出另外一條道路。西方歷史學(xué)界主要是基于西方文明的。例如,西方最流行的建筑史是《弗萊徹建筑史》,其內(nèi)容基本不包括東方部分,因為西方歷史學(xué)界對東方缺乏認知。因為東方與他們不是一個系統(tǒng)的,就變成文化的他者或者異類。他們是從凌駕他者的角度來詮釋歷史的。
(薛:我最近的思考體會是:一切歷史都是歷史的歷史,因為一切都在變化。通過跟您談話,我收獲一個重要啟發(fā):一切歷史都是地方史和領(lǐng)域史。所以,西方僅僅提供代表其自身的一種地方史和一種領(lǐng)域史。基于中華傳統(tǒng)的包容性價值觀,我們應(yīng)該提倡更多的區(qū)域史和領(lǐng)域史,這樣才能展現(xiàn)出世界不僅僅存在西方和非西方這兩個區(qū)域,還包括眾多不同領(lǐng)域。基于不同區(qū)域與領(lǐng)域的、豐富多樣的多文明歷史,才是全面深刻的。)
所以,下一步在文化領(lǐng)域共建“一帶一路”的過程中,應(yīng)該探索另一種世界史書寫模式。因為所有文明沒有高低、優(yōu)劣之分。
西方學(xué)者提出的一些文明發(fā)展框架、模式等,包括涉及中國文化遺產(chǎn)的很多理念,也是從其自身經(jīng)驗出發(fā),缺乏東方要素支撐,或者說東方要素支撐不足。如果我們沒有意識到這個問題,而是直接拿西方那套理論框架來分析,從起點來說便是否定自己。這是一個十分關(guān)鍵的問題。
(薛:我現(xiàn)在也做不同文明的比較研究。我一直認為,不同的文明可以分成兩個部分:一部分是共同的,這構(gòu)成了不同文明交流的基礎(chǔ);另一部分是特異性的,這構(gòu)成了每個文明的特色。我們現(xiàn)在做的就是挖掘特色,以求實現(xiàn)更多的互相了解和彼此平視。)
2019年我在北大舉辦絲綢之路展覽的時候,講了一句話:絲綢之路從來不是單行道,也不是單向道。
(薛:應(yīng)該是什么呢?)
絲綢之路不是單行道,因為它不是走一條路;也不是單向道,即不是走一個方向。絲綢之路應(yīng)該是一個由多部樂章合奏而成的交響曲。絲綢之路因為提供了各種可能,才得以在人類歷史上產(chǎn)生如此大的影響力。如果只有一個聲音,那就是獨奏。古絲綢之路也好,現(xiàn)在的“一帶一路”也好,二者追求的都是不同樂部的和諧合作。“一帶一路”,包括古代絲綢之路給予我們的啟發(fā)是,我們是要尋求多種聲音,而非一個聲音,這是一個方面。另一個方面是,這樣的發(fā)展過程能夠促進各個地區(qū)文化的豐富性。文化的豐富,才是人類命運共同體的最有力支撐。
我所謂的文化的多樣性包含兩個方面:一是內(nèi)部自己的多樣性,就是每個地區(qū)的文化都是你中有我,我中有你,大家互相借鑒,互相學(xué)習(xí);一是世界的多樣性,即每個地區(qū)都有各自的文化。保持內(nèi)部與外部的兩種多樣性,才是世界應(yīng)有的模樣。如果各個國家的民眾都意識到保持內(nèi)外兩種多樣性的必要性,世界就會變得更加寬容。
十、您通過研究得出了一個重要結(jié)論:新疆是一個多族群、多文化的聚集區(qū),這是一個學(xué)術(shù)研究結(jié)論,但也具有很強的政治意義
(薛:怎么理解這一特點?)
第一,從客觀歷史來看,游牧民族產(chǎn)生文字比較晚。有文字后才能夠統(tǒng)一行動和制度。第二,中亞的地理環(huán)境決定其生態(tài)較為脆弱,只能實現(xiàn)有限發(fā)展,整體力量有限,無法形成多部門經(jīng)濟。這決定了其文化必須是多元的,因為很多需要的東西必須從外面進來。第三,那個歷史時段,中華文明、波斯文明等比較發(fā)達,處在絲綢之路沿線地帶的各個地區(qū)當(dāng)然會受到發(fā)達地區(qū)的影響。這就導(dǎo)致了中國新疆、中亞地區(qū)文化融合性很強。
十一、“一帶”和“一路”哪個更重要,或者取決于哪個方面?例如,文化上可能“一帶”更重要,經(jīng)濟上“一路”更重要
陳:二者其實都很重要。
(薛:沒有分類上的區(qū)別嗎?是否各有側(cè)重?)
實際上這是歷史發(fā)展的必然。中國古代對外交流存在兩種可能性:陸路和海路。到漢代時期,海路基本延伸到了東南亞。另外一半主要由波斯灣、紅海沿線的商人開通。
(薛:“海上絲綢之路”鼎盛于宋代,最早的海上絲綢之路可追溯到2J3bNQm8Mn4FFcP7tlWLXw==哪個朝代?)
漢代。不過那時航海技術(shù)還不夠發(fā)達,所以是近海航行,中國船只僅能到達東南亞一帶。另外一半路程主要由波斯灣周邊的人發(fā)展起來,東西方各走一半。魏晉、唐代以后,中國人就能夠航海到那邊了。
(薛:晉、唐以后中國人就走到波斯灣一帶了嗎?)
是的,這在學(xué)術(shù)上有論證。后來航海技術(shù)實現(xiàn)了進一步發(fā)展。但到了明代,鄭和其實也僅是近海航行。真正能夠跨越大洋是很偶然的,西方大航海時代跨越印度洋、太平洋最初都非常偶然。而且,當(dāng)時的所有航行主要基于貿(mào)易,沿途一站一站地交換商品。以前海路的政治性不如陸路政治性強,海路的政治性到明代以后才凸顯。兩者性質(zhì)上有些區(qū)別,但并不是完全相互隔絕。此外,由于當(dāng)時我們的都城主要位于北邊,所以更多走陸路。海路就是商貿(mào)往來,由商業(yè)利益驅(qū)動。以前很多人講中國不是海洋經(jīng)濟,這是以偏概全,不了解歷史。
十二、現(xiàn)在“一帶一路”建設(shè)的海上貿(mào)易占據(jù)絕大部分,這是否意味著未來陸上“一帶一路”建設(shè)將主要圍繞文化領(lǐng)域展開
古代絲綢之路發(fā)展也未達到那么快的速度。“一帶一路”建設(shè)僅有10年,取得今日這樣的成績已經(jīng)非常了不起。在“一帶一路”倡議提出時,全球地緣沖突還沒有現(xiàn)在這么嚴(yán)重。但是,地緣沖突加劇的時候,同樣是“一帶一路”建設(shè)發(fā)展的時候。這說明“一帶一路”倡議具有內(nèi)在生命力,其他國家對其認可度越來越高。這更能證明“一帶一路”倡議的價值,而不能只看重數(shù)量。
(薛:在地緣政治方面,我認為中國正在用多元包容的文明替代西方的排他性文明。)
中國在西亞推動伊朗與沙特和解,就是向世界傳達一個很強烈的信號,即中國鼓勵文明間的交流和解,而非對立。