快餐“開”進地鐵站了?據報道,北京地鐵站內將推廣站內便民服務設施,試點“免洗快剪”、面包店、快餐車等業態,提升車站與城市服務功能融合。“不必在寒風中吃早餐了”“很人性化的設置”……網上不乏叫好聲。
近年來,已有一些城市鼓勵運營企業合理開發車站地下空間。自動售賣機、潮玩機、取款機、便民餐車、鮮花柜、寄存柜……這些豐富的業態既為“地下城”增加了煙火氣,也讓商業化運營得以擴容,這對打造城市IP、完善功能布局頗有助益。
快餐快剪“進站”考驗的是城市交通的運營能力與管理水平。一方面,地鐵站客流量大、結構復雜,哪些站點要配套服務?配套什么樣的服務?這一連串的追問都要求相關部門結合實際情況,清晰規劃。另一方面,當車站商業服務“上新”,相應的管理機制顯然也要更新。比如,現有的規章制度是否能滿足管理要求?在地鐵站功能增加的基礎上,如何最大程度兼顧安全與便利?
我們常說,一座城市要有人情味,而這個“味”往往就體現在細節里。在快餐快剪“進站”這樣的“細節”中,我們期待城市更加人性化,也希望管理更加精細化。