有趣的“出診”

人生的旅程不是沿著一條固定的軌跡前行，而是充滿了各種不確定和變化。作為一名臨床醫學專業的同學，我夢想成為“健康所系、性命相托之仁士”。而這次“雪龍”號之旅，教會我“駛向更遠的海”。

正式入住“雪龍”號后，我參與的第一項實驗是“采水”，在上海交通大學鐘貽森老師的指導下，我們完成了CTD采水器的準備操作。一切準備就緒，由“雪龍”號船員操作絞車，將CTD下放，其間我們在CTD操作間時刻關注電腦上的數據，在下放過程中，傳感器會傳回溫度、深度、鹽度、葉綠素含量，在下放到底層后，根據獲得的數據，在相應的水層進行取水。此次取水分為3組，分別為表層、DCM（葉綠素含量最高層）、底層各8瓶，以供給生物、化學組進行相應實驗分析。

氣象臺預報，9月10日和11日，海上有超過8級的大風，船體會有較為劇烈的晃動。遠離陸地，船上的醫療資源有限，再加上船體全是鐵器，如果摔倒或者墜海，很容易有生命危險。因此，我們在進行各項實驗時，要求著裝必須正確，上甲板必須穿著勞保鞋、救生衣，戴安全帽。

惡劣的天氣造成了太多的不便，為了躲避雨和浪，老師帶我們穿過機艙到達船尾，里邊狹窄的通道根本無法支持兩個人同時通過。我們所有人不得不排成一條長龍，機艙里充滿了各種運轉的機器，再加上封閉的、全是鋼鐵的空間導致里邊極其悶熱。我們就這樣聞著機油的氣味，聽著機器運轉的噪聲，握著被機器轟動得早已發燙的扶手，艱難前行。走出艙的最后一個梯道時，大風裹挾著海水和雨水撲面而來，終于到達船尾實驗室。“我寧愿冒著風浪穿過甲板，也不愿意穿機艙了。”此刻，我相信大家心里都是這么想的，但是沒人說出來，因為我們已經被船員們吃苦耐勞的精神深深折服了，再走一遭又何妨？

按照我所學習的醫學知識，由于船體搖晃，再加上空間密閉，暈船發生率很高。大多數隊員癥狀輕微，能很快適應，無需特殊處理。但有部分隊員，尤其是像我這種首次乘船的隊員，暈船反應較劇烈，出現嘔吐、不能進食等癥狀。對于這類情況，應該建議臥床休息，保持空氣流通，不宜空腹也不宜進食過飽，閉目或遙望遠方，盡量別在行走狀態下看手機，保持環境安靜，必要時給予藥物對癥處理。

可當我環顧四周，所有的老師和同學都依然堅守在各自的實驗崗位上，這種堅持和克服困難的勇氣，不正是對“愛國、求實、創新、拼搏”的南極精神的傳承嗎？

作為船上稀有的醫學生，雖然我尚未深入涉足醫學的專業領域，但也意外迎來了一次寶貴的實踐機會：協助來自同濟大學附屬東方醫院的劉剛醫生整理藥物。

來到醫務室后，我發現地上擺著滿滿4大袋藥品，連下腳的地方都沒有。我的任務是檢查地上所有的藥品是否過期，把在有效期內的藥品依據其功效放入藥柜，把過期的藥物全裝在袋子里封起來。

劉醫生教我如何進行藥物分類，我聽得很認真：云南白藥、紅花油等都屬于外用類藥物，硝酸甘油、阿托伐他汀、苯磺酸氨氯地平屬于治療心血管疾病的藥物。從檢查有效期到分類儲存，每一步都考驗著我的細心與責任感，藥品管理絕不僅僅是簡單的擺放和記錄，它關乎每一位科考隊員的健康與安全，是醫療工作中不可或缺的一環。

令我高興的是，我居然在藥柜中找到了阿莫西林和氧氟沙星眼藥水。中午參觀駕駛室時，我就發現雷沫含同學的眼睛腫了，根據他表現出的癥狀，我判斷他可能患上了結膜炎。整理完藥品后，我立即向劉醫生請教并說出自己的判斷。嚴謹的劉醫生又把雷沫含同學叫了過來，他的診斷結果與我的判斷相差無幾。在劉醫生的許可下，我將阿莫西林和氧氟沙星眼藥水交給了雷沫含，這次有趣的“出診”，讓我感受到作為醫生治病救人的自豪感，激發了我對醫學事業的熱愛和追求，讓我更加堅定成為一名優秀醫生的決心。

責任編輯：刁雅琴