傳承紅色基因 賡續精神譜系

在中國共產黨的堅強領導下，新中國航空工業走過了波瀾壯闊的歷程，孕育了深厚的航空報國精神。這種精神不僅是中國共產黨人精神譜系的重要組成部分，也是推動航空工業不斷前行的重要動力。進入新時代，航空報國精神被賦予了新的內涵和使命，成為全體航空人共同的價值追求。新時代新征程，認真學習貫徹航空報國精神，傳承紅色基因，賡續精神譜系，對實現航空強國夢具有重要意義。

新時代航空報國精神的形成機理

新時代航空報國精神的形成和發展，與中國共產黨人的精神譜系一脈相承，是中國航空事業歷史積淀的必然結果。

歷史積淀與紅色基因。航空報國精神的萌生和發展，與近代中國的屈辱歷史和民族解放斗爭緊密相連。1909年，馮如駕駛自己設計制造的飛機“馮如1號”試飛成功，拉開了中國航空事業的序幕。此后，肩負民族解放重任的中國共產黨人，在領導航空事業創立和建設過程中，逐步積累形成了航空人的精神特質。從國共合作時期創辦廣東軍事飛機學校到選送4批優秀人才赴蘇聯學習航空技術，從抗日戰爭時期第一份“建設中國紅色空軍的計劃”到解放戰爭時期創辦航校、培養航空技術人員，中國共產黨人始終將航空事業置于民族獨立和人民解放的偉大事業之中。這些歷史積淀，為航空報國精神的形成奠定了堅實基礎。

新中國成立后航空工業的誕生與發展。新中國成立后，對航空工業的需求愈加迫切。特別是抗美援朝戰爭爆發后，加速建立航空工業已經刻不容緩。1951年，中央軍委和政務院頒發《關于航空工業建設的決定》，標志著新中國航空工業的誕生。在黨的領導下，航空工業的干部職工眾志成城，全力投入基礎建設，快速掌握專業技術，積極支援抗美援朝戰爭。此后，新中國航空工業從修理仿制起步，逐步走向自主研制和創新發展的道路。這一過程中，航空報國精神隨之形成并不斷發展壯大。

改革開放以來的創新與進一步發展。改革開放以來，中國航空工業迎來了新的發展機遇。航空工業開始探索中國特色的建設之路，加強企業管理、狠抓產品質量、增強企業活力；堅持科研先行，實現從重點抓批生產轉向重點抓科研的戰略轉變；實行對外開放，打開世界軍貿之門，融入世界航空產業鏈。在這一過程中，航空報國精神不斷注入新的時代內涵，形成了“敢為人先、敢于試錯、敢開新路”的創新文化，為航空工業的持續發展提供了強大動力。

新時代的航空強國夢。進入新時代，以習近平同志為核心的黨中央高度重視和關心航空工業發展，中國航空工業邁上了建設航空強國的新征程。航空人秉持航空報國精神，始終牢記初心使命，不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，以永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮斗姿態，為建設社會主義現代化強國作出更大貢獻。新時代航空報國精神成為全體航空人共同的價值追求和行動指南。

新時代航空報國精神的深刻內涵

2024年3月25日，航空工業召開黨組會，審議通過了“忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”為新時代航空報國精神的表述。這十六個字不僅是對航空人精神風貌的高度凝練，也是新時代航空事業發展的行動指南。

偉大事業孕育偉大精神，偉大精神引領偉大事業。航空報國精神產生于黨全面領導的新中國航空工業，伴隨著航空工業的發展而賡續傳承、發揚光大，成為偉大建黨精神的航空寫照、航空實踐。黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央高度重視航空工業發展，習近平總書記在系列重要指示批示中，多次強調大力弘揚航空報國精神，加快把我國建設成為航空強國，賦予了航空報國精神新的時代要求和豐富內涵。

奮進在強國建設、民族復興的偉大征程上，我們將更加緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，胸懷“國之大者”，心系偉大事業，忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰，把新時代航空報國精神化作闊步新時代航空強國壯闊征程的偉大進軍。

忠誠奉獻是航空報國精神的核心。新中國航空工業從抗美援朝的硝煙中走來，忠誠始終是航空人最鮮明的政治本色。對黨忠誠、聽黨指揮、為黨盡責，是航空工業生存之“根”。航空人以研制先進航空武器裝備為己任，鑄大國重器，挺民族脊梁，用汗水、智慧、熱血乃至生命，在藍天上鑄就了一座又一座豐碑。這種忠誠奉獻的精神，不僅體現在對黨和國家的忠誠上，更體現在對航空事業的無限熱愛和執著追求上。

全國優秀共產黨員羅陽常講“航空報國是使命責任，不是榮譽”，他在筆記中寫道，“實現膽大包天的目標，需要有獻身精神”。在擔任殲15艦載戰斗機研制現場總指揮后，他更是不知疲倦、日夜操勞。2012年11月25日，殲15飛機實現遼寧號航空母艦成功起降返航后，羅陽同志卻因積勞成疾而猝然離世。他的追悼會現場高掛的橫幅“祖國終將選擇那些忠誠于祖國的人，祖國終將記住那些奉獻于祖國的人”，是對他航空報國優秀品質的生動寫照。

自力更生是航空報國精神的基礎。在新中國成立初期，面對一窮二白的工業基礎，航空人依靠自己的力量，從修理仿制起步，逐步掌握了航空武器裝備的研制技術。他們不畏艱難，自力更生，艱苦奮斗，在極其艱苦的條件下，創造了一個又一個奇跡。這種自力更生的精神，不僅激勵著一代又一代航空人不斷攀登科技高峰，也為中國航空工業的自主發展奠定了堅實基礎。

1958年10月18日，黃田壩熱火朝天，在數千名建設者的見證下，國營132廠正式破土動工，一批來自五湖四海的航空人在這里筑起他們夢想的雛形。從踏進國防工廠開始，他們便成為了“信箱”中人，所有對外的通信地址，都化作一個神秘代號——“95信箱”。廠門口碩大的16個字——艱苦奮斗、勤儉建國、發奮圖強、自力更生，讓年輕的初代航空人沸騰。面臨基礎設施薄弱和專業人員匱乏等極度艱苦的環境，第一代創業者們并肩戰斗，邊基建、邊試制、邊生產，終于在1964年的冬天，132廠迎來了工廠基本建成、新機試制成功的雙驗收。在神秘的“95信箱”，他們自力更生，在困境中追求突破，在拼搏中錘煉斗志，他們艱苦探索，勇往直前的精神，在這里一脈相承。

艱苦奮斗是航空報國精神的重要內容。航空武器裝備的研制周期長、技術難度大、復雜程度高，需要航空人具備堅韌不拔的毅力和勇往直前的精神。一代代航空人，堅韌執著，埋頭苦干，淡泊名利，矢志不渝，把個人理想和祖國命運、個人志向與民族復興緊密相連，創造了一個又一個奇跡。這種艱苦奮斗的精神，不僅體現在科研攻關上，也體現在航空人的日常工作中，成為我們不斷前行的動力源泉。

1967年6月17日，來自航空工業的降落傘助力第一顆氫彈核試驗圓滿成功，這套氫彈減速系統是航空工業自行研制設計的第一具空投大重量降落傘系統。其研制公司宏光自1951年成立以來，克服重重困難艱難前行，在復制、仿制至自主研制中逐漸成長，完成跨越。1951年至1979年共設計定型100多項降落傘、空靶、攔阻網、頭盔代償服等航空配套產品；20世紀90年代至21世紀初，成功研發了新重裝空投低空傘兵傘、新型阻力傘、魚雷空投系統等一批高新航空裝備，實現了由單傘向多傘、圓傘向翼傘、輕裝向重裝的三大跨越。對黨和國家的無限忠誠、對事業的執著追求，讓航空人克服了技術、工作和生活上的諸多困難。正是全體參試人員幾十年如一日的艱苦奮斗，才最終換來了試驗的圓滿成功。

勇攀高峰是航空報國精神的不懈追求。作為現代高科技的集大成者，航空工業是最需要創新的尖端產業。新時代，航空人秉持勇攀高峰的志向，不斷挑戰極限、超越自我，沿著中國特色自主創新之路勇往直前。他們敢于有夢、勇于追夢、勤于圓夢，匯聚起磅礴力量，逐夢藍天，為建設航空強國貢獻力量。

中國航空事業自創立以來，航空人矢志“航空報國、航空強國”，實現了航空裝備從機械化到信息化、從陸基到?；闹行⌒偷酱笾行?、從有人到無人的歷史性跨越。2013年1月26日，我國研制的新一代軍用大型運輸機運20首飛成功；2018年10月20日，國產大型水陸兩棲飛機AG600完成水上起降試驗；2022年12月26日至2023年2月27日，國產大飛機C919先后在多地機場起降，圓滿完成9條航線、100小時的驗證飛行。回顧我國自主研制飛機的歷程，既是一部攻堅克難的自主創新史，也是一部砥礪奮斗史。從運20到C919、AG600，正是因為無數航空人不斷勇攀高峰、開拓創新，抱著航空報國的信心和決心，創造了一個又一個奇跡。

新時代踐行航空報國精神的實踐要求

新時代航空報國精神的弘揚，需要全體航空人的共同努力和社會各界的廣泛支持，充分利用好“講好航空報國故事”這個有效方式，把航空報國精神充分融入故事里，講好航空報國故事，傳承紅色基因，賡續精神譜系，使廣大航空人心懷“國之大者”，主動擔負起建設航空強國的使命。

加強宣傳教育，強化政治引領。航空報國精神作為新時代航空事業發展的精神旗幟，其深植與弘揚離不開強有力的宣傳教育。我們要將航空報國精神融入日常宣傳教育體系，通過多渠道、多形式的宣傳手段，強化政治引領，確保航空人的思想行動始終與黨的路線方針政策保持一致。

一是要構建全方位宣傳格局。充分利用傳統媒體與新媒體平臺，如電視、廣播、網絡、社交媒體等，廣泛傳播航空報國精神的深刻內涵和時代價值，講述航空英雄故事，展現航空事業輝煌成就，營造濃厚的愛國愛航氛圍。

二是要深化理論學習與教育。將航空報國精神納入航空工作者教育培訓重要內容，通過專題講座、研討會、在線學習等形式，深入學習領會其精神實質，增強航空工作者的政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，確保在思想上、政治上、行動上同黨中央保持高度一致。

三是要將政治引領融入日常工作。在航空科研、生產、管理等各項工作中，堅持黨的領導，強化政治把關，確保航空報國精神成為指導工作的根本遵循。通過組織生活會、主題黨日活動等形式，引導廣大航空人自覺踐行航空報國精神，將政治引領轉化為推動航空事業高質量發展的實際行動。

加強文化建設，強化價值引領。航空報國精神不僅是歷史的傳承，更是文化的積淀。要將新時代航空報國精神深深植根于航空文化的沃土之中，通過加強文化建設，強化價值引領，使航空報國精神成為全體航空人共同的價值追求和行為準則。

一是要打造具有航空特色的文化品牌。圍繞航空報國精神，創作一批具有航空元素、展現航空人風采的文藝作品和宣傳品，如紀錄片、電影、書籍、音樂等，讓航空文化更加生動、形象地走進人們的心中。同時，舉辦航空文化節、航空論壇等活動，搭建文化交流平臺，展示航空文化的獨特魅力。

二是要加強航空科普教育。科普教育是培養航空后備人才、提高公眾航空意識的重要途徑。要建立健全航空科普教育體系，開展多種形式的科普活動，如航空知識講座、航模制作比賽、航空夏令營等，讓更多的人走進航空、了解航空、愛上航空，為航空事業的發展奠定廣泛的社會基礎。

三是要將航空報國精神融入企業文化建設。企業文化是企業發展的靈魂，要將航空報國精神作為企業文化的核心要素，將其貫穿于企業生產經營的各個環節，體現在企業的規章制度、工作流程、員工行為等方面。通過企業文化的熏陶和引領，使航空報國精神成為全體員工的共同信念和行為準則。

通過加強文化建設、強化價值引領，我們可以將新時代航空報國精神轉化為推動航空事業發展的強大動力。全體航空人要共同努力，將航空報國精神內化于心、外化于行，為實現航空強國的偉大夢想貢獻自己的力量。

加強創新實踐，強化精神引領。創新是引領發展的第一動力，也是新時代航空報國精神的重要體現。我們要以創新實踐為抓手，不斷強化精神引領，激發航空人的創造活力和奮斗精神，推動航空事業不斷邁上新臺階。

一是要營造創新文化氛圍。倡導敢為人先、勇于探索的創新精神，建立健全創新激勵機制，鼓勵和支持科研人員大膽嘗試、勇于創新。通過舉辦創新大賽、科技成果展覽等活動，展示創新成果，激發創新熱情，營造濃厚的創新文化氛圍。

二是要加強創新人才培養。將創新人才培養作為航空事業發展的戰略任務，通過引進高層次人才、培養青年科技骨干、建立創新團隊等措施，打造一支高素質、專業化的創新人才隊伍。同時，加強與國際先進航空企業的交流合作，學習借鑒先進經驗和技術，不斷提升自主創新能力。

三是要將創新實踐融入航空報國精神傳承。在創新實踐中，要始終堅守航空報國初心，將創新成果轉化為服務國家發展、保障國家安全、提升人民生活水平的實際行動。通過創新實踐的不斷深化，進一步豐富和發展航空報國精神的內涵，使其在新時代煥發出更加絢麗的光彩。

新時代航空報國精神是全體航空人共同的價值追求和行動指南。它承載著厚重的歷史積淀和紅色基因，是推動航空事業不斷前行的重要動力。在新時代的征程上，我們要傳承紅色基因、賡續精神譜系，弘揚新時代航空報國精神，為實現航空強國夢貢獻力量。通過加強宣傳教育、發揮榜樣力量、加強科研創新等路徑，我們一定能夠凝聚起推動航空事業發展的磅礴力量，為實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻航空人的智慧和力量。

（作者：楊杰，南京航空航天大學航空學院黨委副書記；鄭永安，南京航空航天大學原黨委書記）