賡續航空報國精神 綻放航空強度風采

人無精神不立，國無精神不強。在黨的領導下，新中國航空工業走過70多年的發展歷程， 一代代航空人前赴后繼，以敢闖敢干、 敢拼敢打、敢于攀登、敢于勝利的大無畏氣概，鑄就了厚重的航空文化。進入新時代，“忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”的新時代航空報國精神作為全體航空人的共同價值追求，必將有力凝聚起航空工業全線銘記囑托、感恩奮進、攻堅克難的磅礴力量。新時代航空報國精神與偉大建黨精神一脈相承，是航空人的使命奔赴，是奮斗者的航向燈塔，是代代相傳的文化基因。中國航空工業集團強度所（以下簡稱“強度所”）在中國航空工業集團和中國航空研究院的堅強領導下，銘記使命初心，以新時代航空報國精神賡續奮斗，綻放風采，譜寫新篇。

為國鑄器書寫忠誠奉獻的情懷

握緊“國之大者”的動力源。強度所作為我國唯一的飛行器強度研究與鑒定中心，為國鑄器義不容辭。建所59年來，強度所聽黨指揮，以國為夢，上下求索，開展強度技術的基礎研究，探索強度的原理和機理，展現強度理論探索者的擔當；開展強度技術的應用基礎研究，為強度設計、分析和驗證創造新的方法、準則、判據，展現強度技術創造者的擔當；開展強度技術的應用研究，為強度設計、分析和驗證提供規范、標準、指南、手冊和軟件，展現強度工具提供者的擔當；開展全尺寸飛行器和主要關鍵部件的強度驗證和鑒定試驗，代表國家給出強度結論，展現強度設計鑒定者的擔當。多年來，優質完成整機試驗數百架次，為我國幾乎所有新研和改型飛機的成功研制和安全運維發揮著全生命歷程的保駕護航作用，以為國鑄器壯我軍威的大擔當展現獻身航空、舍我其誰的大情懷。

奏響埋頭苦干的主旋律。早期，一批批熱血青年聽黨指揮，投身“三線建設”。從祖國大江南北奔赴陜西耀縣山溝，開始了戰天斗地的奮斗生涯。他們從零起步，手抬肩扛依靠人力建起了亞洲第一的靜力試驗廠房。在無資料、無經驗的情況下，埋頭鉆研，一次次摸索、一道道演算、一遍遍嘗試，最終圓滿完成國內首架全機破壞試驗。從搬遷西安到建設分所，他們邊建設、邊研究、邊試驗，在四面透風、寒冷刺骨的廠房按期完成試驗，在高空溫度達50℃左右的情況下加班加點保住節點，每一項科研生產任務的順利完成靠的仍是苦干實干。近年來，面對新形勢新任務，強度所每年面臨多項保首飛項目，時間緊、任務重、壓力大，卻始終堅守型號研制“后墻不倒”，靠的還是苦干實干。那些星光下挑燈夜戰奮筆推演、電腦前聚精會神迅疾敲字、辦公室徹夜加班、試驗件上仔細測量、桌前苦思冥想、飯間抽空討論等作風則一脈相傳，匯成強度所發展壯大的文化基因和時代動力。

堅守不計名利的坐標系。作為基礎性科研院所，強度所以“積木式”驗證體系參與飛機型號的研制任務，涵蓋靜、動、疲、熱等多種試驗驗證和強度研究，為飛機定型、改型提供強度依據。當試驗機進入廠房，一項項“考核”就在小心翼翼地“呵護”下開始。量身定制的一體框架，數以萬計的膠布帶、應變片，數千米長的電纜，幾十噸重的作動筒、油泵、加載臺，以及不斷變換的數據監測、加載狀態下彎曲翹起的機翼……每一項工作都凝聚著強度科技工作者的智慧和辛勞，每一架戰鷹展翅藍天的背后，都有強度所干部職工的付出和支持。幾十年如一日，他們在平凡崗位上默默奉獻，不計得失，淡泊名利，主動配合，不索回報，干驚天動地事，做隱姓埋名人，展現出“功成不必在我，功成必定有我”的高風亮節。

開拓創新鑄就自力更生的品格

爭當敢為人先的領頭雁。一路走來，敢闖敢試、敢為人先始終是強度所不變的精神氣質，也始終是強度技術不斷發展創造奇跡的重要支撐。強度所作為我國唯一的飛行器強度研究與鑒定中心，從建立血液里就流淌著“闖”的基因。沒有先例可循，強度所就創造先例；沒有經驗可借鑒，強度所就先行先試、大膽探索；沒有工具可用，強度所就自主研發、多域推廣；沒有標準可依，強度所就反復驗證、制定標準。今天行業內很多標準、手冊、指南都源于強度所的探索。從第一項靜力試驗順利開展到第一架全機破壞試驗圓滿完成，從第一個落震試驗臺建成到第一架全機共振試驗完美收官，從第一次噪聲測試到第一項氣候環境試驗取得準確測試數據，強度所敢闖新路，敢開先河，無數個“第一”化作成長的坐標，也成為強度技術研究的引路標。

敢啃攔路卡脖的“硬骨頭”。科學的道路從來都不是一帆風順的，強度技術研究同樣歷經坎坷， 一路篳路藍縷，跋涉前行，由“闖”起步，靠“創”提速。面對內無經驗可借、外有技術封鎖的局面，強度所從零做起，實現了試驗加載從手動到自動的飛躍，靠得是敢啃“硬骨頭”的拼勁；面對新時期異常艱巨的型號研制任務，強度所立足使命、勇擔強軍首責，構建了元件、組件、部件到整機的積木式驗證能力體系，推動型號研制全周期、全要素、全鏈條變革，靠得是能啃“硬骨頭”的本事；面對諸多“卡脖子”的技術難題，強度所緊追潮流、探索前沿科技，構建了以飛機氣候環境適應性專業為代表的一批新興專業，填補多項關鍵強度技術國內空白，打破國外封鎖，靠得是善啃“硬骨頭”的卓越。

鑄牢實干興業的泰山石。科學研究沒有捷徑，實干興業、創新增效是強度所制勝的法寶。在型號研制的緊要關頭，他們扎扎實實推進項目進程，多線并行、一人多崗、不分晝夜、加班加點，確保了一個又一個項目按期首飛，變不可能為可能；在技術攻堅中，他們立足裝備需求，大膽嘗試、自主探索、反復論證、集思廣益，以前沿技術催生新產業、新模式、新動能。多年來，強度所不折不扣完成了全部型號研制任務，一批關鍵技術在型號中成功應用，試驗技術不斷進步，試驗設備持續更新，試驗體系日趨完備，強度技術跨越“無人區”，填補“空白區”，實現引領飛行器強度前沿技術的大發展。

激情拼搏熔鑄艱苦奮斗的作風

永葆吃苦耐勞的本色。榮光的背后總有鮮為人知的艱辛，強度所在荒草叢生的山嶺間蹚出一條路，在人煙稀少的山溝里建成研究所，克服諸多困難搬遷西安，緊抓機遇建成閻良分所、上海分所，形成“一總部、三分所、四中心”的運行格局，每一個階段都鐫刻著吃苦耐勞的印記。為推進項目研制，他們每日往返千里、馬不停蹄 ；為保證研制節點，他們鏖戰通宵、放棄假期；他們戰嚴寒、斗酷暑，在刺骨寒風中完成振動試驗，在40多攝氏度的氣溫下烘烤膠布帶；他們擺放電纜每天步數達4萬步，他們打磨貼片在狹小的部位半蹲半跪近乎僵硬……每一個腳步、每一個身影都詮釋著平凡者的奮斗，詮釋著航空人吃苦耐勞的本色和別樣的風景。

煥發頑強拼搏的精氣神。偉大事業孕育偉大精神，偉大精神引領偉大事業，在早期的型號研制中，強度所以“敢打硬仗、能打硬仗、善打勝仗”的精神保證了多型飛機按期首飛，贏得了“強度鐵軍”的稱號；在新型冠狀病毒肆虐的時期，雙線作戰，毫不退縮，展現出臨危不懼、百難不退的堅韌毅力；面對異常艱巨的型號研制任務，強度所以不為困難壓倒的決心和勇氣，急型號之所急，調動一切資源全力保障試驗，力搶進度，誓保節點，昂揚向上，激情拼搏；進入新時期，強度所聚焦新裝備、新需求，時刻保持憂患意識，拼搏不松勁，奮斗不停歇，在強國的征途中始終挺直頑強拼搏的精神脊梁。

淬煉攻堅克難的優質“鋼”。敢于擔當，拼搏才能有的放矢，善于擔當，奮斗才能攀高邁進。在航空科技快速發展的大博弈中，強度所直面挑戰，腳踏實地，不逃避、不躲zyQAc2XiRH0SukXMSnEgqH+94YiC/as9txoG2ibxoDc=避，為傳統發展固優勢，為瓶頸短板找突破，努力探尋發展新路徑。以“一體兩翼”新模式推動管理創新創效；以深化改革為抓手，促進創新鏈與產業鏈的深度融合；以關鍵共性技術、顛覆性技術為突破口，實現關鍵核心技術的自主可控；以全球視野謀劃和推動科技創新，不斷提升對先進裝備研制的體系支撐能力和前沿科技發展的創新引領力。一系列舉措提升了強度技術，鍛煉了人才隊伍，形成了新質新域新能力，為實現航空強國戰略提供了強有力的強度支撐保障。

啟航新程綻放勇攀高峰的豪情

擘畫改革發展新藍圖。作為中國航空工業集團的重要組成和型號研制鏈的關鍵一環，強度所踐行使命，戮力奮發，取得累累碩果。站在新的歷史起點，強度所牢記囑托、接續奮斗，以高質量發展為主題明晰發展路徑，制定2035年、2050年遠景目標，提出“十四五”發展目標，確立了“大強度、新強度、數字強度”的發展思路和“大所、強所、富所”的發展目標，未來發展的壯闊藍圖徐徐展開，改革發展的沖鋒號角嘹亮響起，共同匯聚起啟航新征程的新希望、新力量。

按下開拓創新新引擎。“善學者盡其理，善行者究其難”，強度技術研究始終保持與時俱進的精神和革故鼎新的勇氣，努力實現在強度領域并跑領跑。近年來，強度所瞄準發展愿景，立足“四者”使命，扎穩扎牢高質量發展的風向標，聚焦主營內涵變革，加速形成新質生產力；聚焦運營效率變革，著力構建數智管控新模式；聚焦內生力變革，系統重塑源頭活水新格局，按下了開拓創新的新引擎，邁出了打造國際領先的飛行器強度研究與鑒定中心的有力步伐。

推動強度技術新跨越。目前，打造新質生產力正在進行時，需要不斷探索，強度所構建面向材料、結構、設備、系統、全狀態飛行器的多維度支持新體系，對航空裝備產業鏈提供強度鑒定服務；緊密跟蹤強度專業發展動態，重點圍繞安全性、穩定性、可靠性、舒適性，以及適應性發展新專業，提高強度技術對型號研制的系統支撐能力；以產品和品牌為導向，充分發揮溢出效應，開發以自主研發軟件為代表的明星產品；構建多專業虛實融合的強度驗證能力強度數字業務新體系，開發以新一代信息技術為基礎的智能感知等數字關鍵技術，打造強度數字技術新能力，不斷提高強度技術在各相關領域的領先能力，開展新領域新賽道布局、培育新質生產力，傾力打造航空強度技術領軍企業。

邁上新征程，新時代航空報國精神將成為航空人的精神之“鈣”、心靈之“燈”和信念之“魂”，流淌在航空強度人的血液中，融匯在日復一日的奮斗中，激勵強度所不斷成為忠誠奉獻的“實干家” 、開拓創新的“先行軍” 、探索實踐的“試金石” 、追求卓越的“攻堅隊”，在航空強國的征途上闊步前行。