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“崗賽課證”融通背景下新能源汽修專業“四階五環”教學模式的探索

2024-12-31 00:00:00陳少龍
汽車與駕駛維修(維修版) 2024年8期
關鍵詞:中職教育產教融合

關鍵詞:中職教育;崗賽課證;產教融合;教學模式改革

0 引言

2022 年5 月,新修訂的《職業教育法》開始實施,明確職業教育地位與普通教育地位同等重要。同時,中職教育從“以就業為導向”轉變為以促進就業為導向的“就業與升學并重”,它使職業教育從“謀業”轉向“謀人”,這對我們人才的培養、課程的建設,以及教學方法的改革提出了更高的要求。通過實現教學內容與行業企業標準、教學過程與技能競賽規程、教學成果與技能證書考核的有效對接,旨在培養學生安全規范操作能力、診斷邏輯搭建能力、排除故障操作能力,真正做到“崗賽課證”融通,為社會培養全面發展的高素質勞動者和技術技能人才奠定基礎。

本文以《新能源汽車充電樁系統構造與維修》課程為例,在“崗賽課證”融通背景下充分利用本校現有教學和實訓條件,結合數字信息技術進行“四階五環”的專業課程教學模式的研究與實踐。以期提高學生專業理論知識和專業技能水平,并將新技術、新工藝、新規范引入課堂,進一步提升人才培養質量。

1 教學整體設計

《新能源汽車充電樁系統構造與維修》課程主要包括新能源汽車充電系統概述、交流充電技術、直流充電技術、充電樁維護與保養,以及不同充電模式實訓教學等內容。使學生學會新能源汽車充電設施的構造、原理,從而掌握其維護和運行的基本技能[1]。

1.1 對崗對標,重構螺旋遞進的教學內容

通過企業走訪、問卷調查和查閱資料等方式,對接新能源汽車維修工作崗位的職業能力要求,融合職業技能大賽新能源汽車故障診斷與檢修項目競賽要求,“1+X”汽車領域技能等級證書以及汽車維修中級工和低壓電工考核標準,并始終以“三信育人”為思政主線,對傳統充電樁構造與維修課程內容重構為純電動汽車充電系統“拔不出、連不上、充不進、充不滿”四大模塊教學內容[2](圖1)。通過任務驅動法,充分調動學生主動性,有效幫助學生規范操作、提高診斷能力和提升職業素養,同時增強職業自信。

1.2 數據定位,分析能力素質的真實學情

學情分析是教學目標設定的基礎,學生是學習中的主體,只有真正了解學生的知識經驗與心理認知特點才能確定教學目標。我們可以通過問卷調查、大數據分析和觀察法開展學情分析,通過多個模塊的學習情況和考核數據進行統計,得到汽修專業的學生,在學習過程中普遍存在“三難三弱”的特征(圖2)。所以在實際教學過程中,我們要根據每位同學的不同特點,制定相應的教學目標,著重解決學生“三難三弱”的常見問題[3]。

1.3 以生定教,確定能診會排的教學目標

通過全面嚴謹的學情分析,對標企業崗位需求、技能競賽規程規范、技能等級考核標準,為學生制定本課程“懂方案、精檢修、勇擔當、善溝通”的教學目標。基于學情,明確教學的重難點(圖3)。

1.4 線上線下,打造虛擬實境的教學資源

校企深入耦合,迭代更新設備、技術、教學內容,共同打造“虛擬+實境”教學資源。虛擬資源包括企業案例素材庫、省級教學資源庫——《純電動汽車檢修教學資源庫》、云端線上資源、虛擬仿真軟件和自主開發的APP 等。實體資源包括故障排除實操系統、充電系統智能實訓平臺、新能源汽車維修服務中心和新能源汽車實訓車間等。虛擬資源和實體資源共同實現線上線下交互融合式教學開展、互動、評價與管理,破解“專業平臺難建設”的難題。

1.5 三階遞進,創新“動力績效”考核模式

充分結合行業企業能力需求,構建綜合動力績效榜(表1)。將課前、課中課程平臺數據統計評價、教師考核、企業導師考核、學生互相考核形成的過程評價以及課后學生通過努力獲取的技能等級證書、技能競賽榮譽等形成的增值性評價,構成了綜合動力績效評價體系[4]。并通過動力績效榜的排名考核學生是否具有被學校推薦到企業實習的能力,從而提高學生積極性。

2 教學過程實施

教學過程按照課前、課中和課后分為“云端尋技—探究試技—實戰強技—拓展揚技”四個階段,在課中實施過程中通過“驗癥狀—預診斷—研方案—排故障—評結果”五個環節進行具體的教學落實(圖4)。旨在激發學生興趣,增強學生學習效果,切實增強學生安全意識、規范意識、創新思維、職業素養以及工匠精神。

2.1 聯合技能培養,“四階螺旋”強三弱

“云端尋技”階段,校企雙導師聯合發布學習任務,以學生課前預習時長、知識點闖關、問題討論情況作為依據,分析學生的學習數據,優化調整教學策略。學生自主探尋新技術,形成排故的認知。

“探究試技”階段,校企雙導師聯合引導,學生小組協作,自主驗明故障任務,探究故障原理、初步制定檢修方案。依據維修手冊、競賽評分標準,對檢修方案進行完善;依托仿真軟件驗證檢修方案,故障排除,形成排故思維,提升檢修方案制定能力。

“實戰強技”階段,通過小組分工協作,學生實車驗證檢修方案。由校企雙導師聯合評價、學生評價、自主評價等方式,對學生的操作過程實施評價,糾正學生操作中存在的問題,學生分享心得練就實車排故技能。

“拓展揚技”階段,學生利用課后時間,在校企雙導師共同指導下,積極參與企業的跟崗實習、職業院校技能競賽、強化訓練拓展活動來強化職業能力。校企協調共施技能教學,實現學生排故檢修技術水平螺旋上升,突破教學的難點[5]。

2.2 依循檢修流程,“五環相扣”解三難

課中,模塊教學實施依循企業檢修的流程,以驗癥狀、預診斷、研方案、排故障和評結果5 個教學環節開展。

驗癥狀:引入真實的案例,通過解答知識點闖關測試當中的問題,并對交流/ 直流充電引導信號電路圖進行分析。從而引導學生思考,并引入充電鎖止異常、充電鏈接指示燈不亮、充電無電流、充電跳槍的真實故障任務,提升學生的故障邏輯與檢修認知,增強職業崗位意識。

預診斷:學生通過自我補充的方式講解新課有關的知識內容,激發學生的好奇心和求知欲。隨后,教師指導學生動手操作故障診斷儀,讀取故障碼數據流,結合之前的理論學習,對故障現象進行深入研究。培養學生對新能源汽車故障問題的分析能力,提高解決實際問題的能力。

研方案:師生共析解決充電異常故障的策略與原理。教師引導各小組借助維修手冊與網絡資源,精心編寫檢修方案,教師給出最優方案進行對比,學生自行完成第一次方案優化。學生以小組為單位通過虛擬仿真平臺開展檢修方案的演練與第二次優化。由簡入繁,層層遞進培養學生的創新思維和優化解決問題的能力。

排故障:教師演示講解,提高學生查詢維修手冊能力,幫助學生樹立安全規范操作意識。之后,有序組織學生以小組作業的形式在維修的臺架或實車上完成維修方案的驗證,并根據驗證結果第三次優化故障診斷方案。教師全程監督,及時糾正問題,培養學生精益求精的工匠精神。

評結果:教師主持,學生自覺完成自評與互評。教師則對各組的檢修目標完成情況進行梳理與總結,針對性地給出反饋。企業導師通過平臺查閱學生填寫工單和拍攝視頻予以點評并打分。

通過上述五個環節,培養學生嚴謹的檢修邏輯思維,規范學生的檢修過程,樹立學生的安全意識、規范意識,以及創新意識。提高學生安全操作能力、制定方案能力和故障診斷能力。

3 預期成效

3.1 學之有效,學生綜合能力有提高

通過以上“四階五環”的教學后,通過平臺數據可以發現,學生課前預習作業完成度得到明顯提升。學生的“三弱三難”得到明顯改善,教學目標基本達成,對《新能源汽車充電樁系統構造與維修》課程內容有充分地掌握,課堂育人效果顯著。

3.2 練技有績,學生職業自信有提升

通過“四階五環”教學模式的培養,課前切實激發學生的學習興趣,課中有效增強了學生的診斷能力和操作能力,課后進一步驗證學生的學習成果。學生綜合成績平穩提升,職業技能有精進,學習獲得感有提升,職業自信有增強。

3.3 思政有益,學生理想信念有增強

本教學模式始終將“三信育人”貫徹始終。通過我們的思政教育,學生對國產新能源汽車的關注度和對行業發展的民族自信心明顯提升。學生的愛國主義信仰、工匠精神信念、職業發展信心等,也都由此得到明顯地增強。

4 結束語

長期以來,本校汽修專業主動對接當地企業,圍繞企業崗位需求,調整人才培養方案,重構專業課程體系,共建共享實訓基地、教學資源,打造高水平“雙師”隊伍,積極探索“崗賽課證”融通背景下的人才培養新模式。學生的理論知識、實踐能力、職業素養都得到發展,安全意識、規范意識、創新意識也得到提高。希望該模式在不斷探索和嘗試下能夠培養出更多高素質技術技能型人才,以滿足汽車后市場對人才的需求。

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