




摘 要:鞏固提升供應鏈韌性、維護供應鏈穩定與安全是推動實現高質量發展的重要基礎。基于區域供應鏈韌性評價指標體系,實證分析了湖北省供應鏈韌性水平、演化特征及其驅動因素。研究結果表明:①連通側韌性是湖北省供應鏈韌性最重要的驅動因素,供給側和保障側韌性次之,需求側韌性影響相對較??;郵政營業網點數、企業法人單位數、港口貨物吞吐量、運輸路線長度、社會消費品零售總額是對湖北省供應鏈韌性影響最大的5個因素。②2017-2022年,湖北省供應鏈韌性整體呈波動上升趨勢,且大致可分為快速提升期、疫情影響期和穩步發展期3個階段。③2017-2022年,湖北省供應鏈韌性中的供給側韌性、連通側韌性、需求側韌性、保障側韌性均有明顯提升;橫向對比發現,湖北省連通側韌性最強,供給側韌性次之,保障側韌性僅次于聯通側和供給側,需求側韌性相對較弱。最后,從優化物流網絡體系、發揮政府保障性作用、構建政企協同的供應鏈安全體系、數字化技術賦能4個方面為湖北省供應鏈韌性提升提出了相應的對策建議。
關鍵詞:湖北省供應鏈韌性;指標體系;熵權TOPSIS法
中圖分類號:F274
文獻標識碼:A
DOIdoi:10.3969/j.issn.1672-2272.202405023
Research on Evaluation and Improvement Strategy of Supply Chain Resilience in Hubei Province
Ouyang Hang1, Zhou Jun2
(1.School of Management, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430070," China;
2.Technology Center of China Tobacco Hubei Industrial LLC, Wuhan 430040, China)
Abstract:Consolidating and improving supply chain resilience and maintaining supply chain stability and security is an important basis for promoting high-quality development. Based on the evaluation index system of regional supply chain resilience, this paper empirically analyzes the level, evolution characteristics and driving factors of supply chain resilience in Hubei Province. The results show that: ①Connect-side resilience is the most important driving factor of supply chain resilience in Hubei Province, followed by supply-side and support-side resilience, and the impact of demand-side resilience is relatively small; The number of postal outlets, the number of corporate legal units, the port cargo throughput, the length of transportation routes, and the total retail sales of consumer goods are the five factors that have the greatest impact on the supply chain resilience in Hubei Province. ②From 2017 to 2022, the overall supply chain resilience of Hubei Province showed a fluctuating upward trend, which could be roughly divided into three stages: rapid improvement period, epidemic impact period and steady development period.③From 2017 to 2022, the supply-side resilience, connect-side resilience, demand-side resilience, and support-side resilience of the supply chain in Hubei Province have significantly improved; The horizontal comparison shows that the toughness of the connect-side is the strongest in Hubei Province, followed by that of the supply-side, that of the security-side is second only to that of the connect-side and the supply-side, and that of the demand-side is relatively weak. Finally, this paper puts forward corresponding countermeasures and suggestions for the improvement of supply chain resilience in Hubei Province from four aspects: optimizing logistics network system, giving play to the role of government guarantee, building a supply chain security system coordinated by government and enterprise, and enabling digital technology.
Key Words:Hubei Supply Chain ReSilience; Index System; Entropy Weight TOPSIS Method
0 引言
黨的二十大以來,國務院辦公廳、國家發改委等多部門明確提出要強化重點產業供應鏈風險監控預警,提升區域供應鏈韌性。近年來,湖北省一直積極布局供應鏈創新及應用,2019年1月湖北省政府出臺《關于推進供應鏈創新與應用推動經濟高質量發展的實施意見》,明確提出要打造智慧供應鏈體系,為實現湖北經濟高質量發展提供強大動力[1]。然而,2019年底突如其來的新冠肺炎疫情對湖北省乃至全國的供應鏈體系造成巨大沖擊,嚴重影響了經濟社會平穩運行。因此,如何鞏固提升供應鏈韌性,已然成為湖北省經濟高質量發展的重要議題 [2]。
供應鏈韌性是指供應鏈在面對突發事件、中斷風險時能夠迅速應對并恢復的能力[3]。供應鏈可能面臨的風險包括需求側風險、供給側風險、監管與法律風險、基礎設施風險以及災難性風險等多種類型[4]。供應鏈韌性最早由Rice amp; Caniato提出[5],并經歷了工程韌性、生態韌性、演化韌性多個階段的概念演變[6]。當前,學術界關于供應鏈韌性的研究多聚焦于企業行業微觀層面,基于某一企業或某一行業研究供應鏈韌性的影響因素和衡量方法[7-10]。然而供應鏈韌性的宏觀性也相當重要[11],已有部分學者開始站在宏觀視角,探究如何維護國家和區域供應鏈體系穩定與安全,如卓賢[12]從我國現實需求出發,明確提出鞏固提升供應鏈韌性是維護產業鏈供應鏈安全穩定的關鍵;廖涵等[13]站在國家宏觀層面分析并測度了我國供應鏈對外依存度以及多次不利沖擊下供應鏈韌性水平變化;劉家國和許浩楠[14]分析了我國供應鏈韌性建設面臨的問題和挑戰,并以國內國際雙循環的宏觀視角為出發點,針對性地提出了我國供應鏈韌性體系的建設路徑;姚樹俊和董哲銘[15]從數字化、韌性、綠色、創新與安全5個維度的指標體系測度了我國產業鏈供應鏈現代化水平。此外,近年來美歐多國頒布的供應鏈安全法令和政策[16-18],均凸顯了維護國家和區域供應鏈體系的安全與穩定的重要性。因此,從宏觀層面出發,探究供應鏈韌性的影響因素,對提升區域供應鏈體系抗風險能力、促進區域經濟發展具有重要意義。
湖北省作為我國中部地區重要省份、長江經濟帶重要節點,其供應鏈的安全穩定對于整個長江經濟帶乃至全國的經濟高質量發展都具有重要影響。因此,本文旨在構建基于供給側、連通側、需求側、保障側4個維度的區域供應鏈韌性評價指標體系,實證評估湖北省供應鏈韌性水平及其驅動因素,并提出提升湖北省供應鏈的韌性、促進區域經濟的高質量發展的對策建議。
1 研究設計
1.1 供應鏈韌性評價指標體系
1.1.1 湖北省供應鏈韌性評價指標體系選擇
供應鏈是一個錯綜復雜的網絡結構,由供應商、制造商、分銷商、零售商直至終端用戶等多個環節組成,這些環節通過采購、運輸、庫存管理、資金流動以及商業活動等多樣化的交互方式緊密相連,共同構成了一個高效協同的“網絡體系”。要衡量區域供應鏈韌性,就應當綜合考慮該“網絡體系”中的各個部分,包括供給端、需求端以及物流運輸3個維度能力。此外,政府在供應鏈順暢運作中的保障性作用也是區域供應鏈韌性的重要一環。
基于此,本文構建區域供應鏈韌性評價指標體系衡量湖北省供應鏈韌性,如表1所示。其中,目標層為供應鏈韌性(A);一級指標主要由目標層解構而來,涵蓋供應鏈網絡體系安全與穩定的各個要素,分別是供給側韌性(B1)、連通側韌性(B2)、需求側韌性(B3)、保障側韌性(B4)。為了更清晰具體衡量4個一級指標,本文結合相關研究選取了22個二級指標(C1-C22)反映4個一級指標強度。
1.1.2 指標權重確定
本文選用熵值法確定指標權重。熵值法基于信息熵理論進行客觀賦權,能夠避免主觀判斷或先驗知識的影響,完全基于數據本身的特性來確定權重。目前,熵值法已廣泛應用于經濟韌性、城市發展水平等多個領域[19-21]。熵值法確定指標權重的具體步驟如下:
假設m個季度有n個評價指標,則原始數據矩陣為:
Y=x11…x1nxm1…xmn
對原始數據進行標準化處理。
正向指標:Xij*=xij-min(xi)max(xi)-min(xi)
負向指標:Xij*=max(xi)-xijmax(xij)-min(xij)
利用標準化處理后的數據計算評價對象i指標j的比重pij
Pij=Xij*∑ni=1Xij*
計算指標j的信息熵ej,其中k為常數,其大小與樣本數量m相關,k=1ln m,ln為自然對數。
ej=-k∑nn=1(Pij×lnPij)
計算指標j的差異系數d,差異系數越大代表該指標越重要。
dj=1-ej
計算得到各指標權重wj
wj=dj∑nj=1dj
1.2 數據來源及處理
本文所采用數據,由中經網統計數據庫、湖北省統計局發布的《湖北省統計年鑒》(涵蓋2017-2023年)以及《中國能源統計年鑒》等資料整理形成。其中部分季度數據由年度數據插值轉換處理形成。
1.3 供應鏈韌性測度方法
本文采用TOPSIS法對2017-2022年湖北省供應鏈韌性發展情況進行評估。在前文已利用熵值法求得韌性各指標權重wj的基礎上,本部分利用TOPSIS法計算湖北省供應鏈韌性。具體步驟如下:
構建加權決策矩陣,其中wj為前文利用熵值法求得的指標權重
R=(Rij)mn=(wj*Xij*)min
利用加權矩陣確定正負理想值R+和R-
R+=max(r1j,r2j...rij)R-=min(r1j,r2j...rij)
計算歐氏距離Di
D+i=∑nj=1(rij-R+j)2D-i=∑nj=1(rij-R-j)2
計算相對貼進度Ci,相對貼進度Ci越大則表明供應鏈韌性水平越高。
Ci=D+iD+i+D-i
2 實證分析
2.1 指標權重分析
在通過熵值法確定湖北省供應鏈韌性評價指標體系中各二級指標權重的基礎上,本部分對各一級指標下的二級指標權重分別進行加和平均以及歸一化處理,進而得到各一級指標權重(表2)。
從一級指標來看,湖北省供應鏈韌性指標權重最高的是連通側韌性(w=0.3076);其次是供給側韌性(w=0.2449)和保障側韌性(w=0.2400);需求側韌性權重最低(w=0.2075)。這意味著連通側韌性是影響湖北省供應鏈韌性最重要的驅動因素,供給側和保障側韌性次之,需求側韌性影響相對較小。
從二級指標來看,權重最高的5個指標分別是郵政營業網點數(w=0.1094)、企業法人單位數(w=0.0862)、港口貨物吞吐量(w=0.0760)、運輸路線長度(w=0.0542)、社會消費品零售總額(w=0.0538)。其中,郵政營業網點數權重最高,體現了郵政服務在保障物流和信息流通中的基礎性作用;企業法人單位數權重排名第二,充分反映了企業在供應鏈網絡體系中的重要“節點”作用,結合實際來看,湖北省長期支持推進各類企業發展,2023年湖北省規模以上工業企業實現營業收入已突破5萬億元大關,總量居全國第8位;港口貨物吞吐量權重排名第三,湖北省擁有武漢、荊州、宜昌等多個重要內河港口城市,該指標權重較高凸顯了湖北省作為內陸水運樞紐的重要性,高效的港口物流也成為湖北省提升供應鏈韌性的關鍵優勢;運輸路線長度權重排名第四,體現了交通的連通性在供應鏈韌性中的重要作用;社會消費品零售總額權重排名第五,體現了消費市場對供應鏈體系發展的引領作用,強勁的消費需求是刺激生產、促進供應鏈創新和優化的重要動力。
2.2 湖北省供應鏈韌性總體情況分析
根據TOPSIS法計算結果,得到湖北省2017-2022年供應鏈韌性的得分情況,具體如表3、圖1所示。
總體來看,2017年第一季度到2022年第四季度,湖北省供應鏈韌性呈波動上升趨勢,供應鏈韌性測度值由0.280提升到0.667,上升幅度明顯,表明湖北省在加強供應鏈建設、提升抗風險能力方面取得了顯著成效。
分階段來看,湖北省供應鏈韌性演變可大致分為3個階段:快速提升期(2017年一季度至2019年四季度)、疫情影響期(2019年四季度至2021年一季度)、穩步發展期(2021年一季度以后)。快速提升期(2017年一季度至2019年四季度),2017年國務院辦公廳印發《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》,湖北省政府在此基礎上于2019年出臺《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的實施意見》《關于推進供應鏈創新與應用推動經濟高質量發展的實施意見》,充分重視湖北省供應鏈體系建設和供應鏈創新與應用,將其視為湖北省供給側結構性改革的重要支撐,在這一階段,湖北省供應鏈韌性得到迅速提升。疫情影響期(2019年四季度至2021年一季度),2019年底新型冠狀病毒肺炎疫情對整個湖北省經濟社會造成了巨大沖擊,湖北省供應鏈體系遭受嚴重破壞,產業鏈、供應鏈的正常運轉受到極大影響,從圖1中可以看到,2019年底至2020年一季度湖北省供應鏈韌性測度值由0.446下降到0.395,呈現“陡降”態勢;但隨著新冠疫情防控進入“常態化”階段,湖北省政府有關職能部門積極采取各項措施,推動湖北省供應鏈體系恢復、加強供應鏈韌性建設,從圖1中可以看出,湖北省供應鏈韌性在2020年一季度至2021年一季度期間迅速恢復到疫情前水平,并得到了進一步的提升。穩步發展期(2021年一季度以后),隨著國內新冠肺炎疫情的穩定,湖北省供應鏈韌性也重新呈現穩步增長態勢;同時,為進一步加強湖北省供應鏈韌性建設,2022年開始湖北省積極布局供應鏈信息平臺,成功構建湖北國控、楚象、華紡鏈、長江汽車鏈以及供銷系統供應鏈等多個平臺,積極開展各項供應鏈強鏈、補鏈、壯鏈、延鏈工作,促進了湖北省供應鏈體系的進一步鞏固完善,推動了湖北省供應鏈韌性持續增長到更高水平。
2.3 湖北省供應鏈韌性分維度韌性分析
為更深入分析湖北省供應鏈韌性的驅動因素,本部分在前文利用熵值法求得各一級指標權重的基礎上,繼續利用熵值法求得各一級指標得分情況,如表4、圖2所示。
整體來看,2017-2022年湖北省供應鏈韌性的4個維度供給側韌性、連通側韌性、需求側韌性、保障側韌性水平均有明顯提升。結合2017-2022年各一級指標得分均值橫向對比發現,湖北省連通側韌性為0.214,得分最高;供給側韌性得分第二,為0.119;保障側韌性得分第三,為0.089;需求側韌性得分最低,為0.058。這意味著湖北省供應鏈韌性中,連通側韌性最強,供給側韌性次之,保障側韌性僅次于聯通側和供給側,需求側韌性相對較弱。
從供給側韌性的得分來看,湖北省供給側韌性由2017年一季度的0.049提升至2022年四季度的0.223,表現出穩步上升的趨勢。值得注意的是,在2020年之后湖北省供給側韌性提升速度明顯增加,表明湖北省在新冠肺炎疫情發生后采取的一系列穩定和鞏固產業鏈供應鏈韌性的措施成效明顯。
從連通側韌性的得分來看,湖北省連通側韌性由2017年一季度的0.084提升至2022年四季度的0.326,呈現出顯著的增長態勢。尤其是在2020年后,連通側韌性得到大幅度提升,結合湖北省實際來看,疫情發生后,湖北省多部門采取多項舉措全力保障物流貨運平安暢通;此外,2021年湖北省出臺《湖北省制造業產業鏈鏈長實施方案(2021-2023)》,著力提升供應鏈安全水平,湖北省的連通側韌性提升到新的高度。
從需求側韌性的得分來看,湖北省需求側韌性由2017年一季度的0.010提升至2022年四季度的0.082,是提升幅度最大的一級指標。但同時,需求側韌性也是受新冠肺炎疫情沖擊最大的一級指標,2019年四季度至2020年一季度需求側韌性由0.068下降至0.020,下降幅度超70%,其原因可能是新冠肺炎疫情期間的“封控”政策限制了湖北省的消費需求,影響了湖北省的需求側韌性,進而影響了湖北省供應鏈韌性。
從保障側韌性的得分來看,湖北省保障側韌性由2017年一季度的0.058提升至2022年四季度的0.089,提升幅度相對較小,但呈現穩定提升態勢。表明湖北省在金融支持、就業穩定和能源供應等方面為湖北省供應鏈的穩定與安全提供了持續且有效的支持保障,在保障側韌性的抗風險沖擊能力較強,為湖北省供應鏈的正常運作創造了有利的政策環境。
3 結論及建議
3.1 研究結論
連通側韌性是湖北省供應鏈韌性最重要的驅動因素,供給側和保障側韌性次之,需求側韌性影響相對較小。對湖北供應鏈韌性影響最大的5個二級指標分別是:郵政營業網點數、企業法人單位數、港口貨物吞吐量、運輸路線長度、社會消費品零售總額。
2017-2022年,湖北省供應鏈韌性整體呈波動上升趨勢。且該期間湖北省供應鏈韌性可按演變特征大致可分為快速提升期、疫情影響期和穩步發展期3個階段。
2017-2022年,湖北省供應鏈韌性中的供給側韌性、連通側韌性、需求側韌性、保障側韌性均有明顯提升。橫向對比發現,湖北省連通側韌性最強,供給側韌性次之,保障側韌性僅次于聯通側和供給側,需求側韌性相對較弱。
3.2 政策建議
進一步優化湖北省物流網絡體系。連通側韌性在供應鏈韌性中具有核心地位,湖北省政府應充分發揮引導作用,立足湖北省的航空樞紐、內河港口、中歐班列等區位優勢,制定相關政策和標準,積極推動湖北省物流基礎設施完善,積極推動機場、港口物流發展,進一步推動公共交通運輸體系完善,加大對物流企業扶持力度,推動打造立體化、綜合型、智慧型樞紐交通物流網絡,提升湖北省供應鏈連通效率,為湖北省供應鏈韌性的提升提供有力支撐。
充分發揮政府在供應鏈安全體系中的保障性作用。本文研究發現,保障側韌性是湖北省供應鏈韌性的重要維度,湖北省應當充分發揮政府的保障性作用,通過進一步擴大就業扶持政策、加強能源基礎設施建設、優化能源供應穩定性、加大供應鏈發展的財政金融支持等多種手段和措施,為湖北省供應鏈韌性提升提供有力支撐。
構建政企協同的供應鏈安全體系。湖北省應當充分發揮企業作為區域供應鏈網絡體系中的重要“節點”作用,積極推動供應鏈“節點”企業、綜合型供應鏈物流企業發展,暢通企業與政府之間的信息溝通渠道,形成政策引導、企業響應、風險共擔的良性互動機制,共同打造湖北省供應鏈安全體系,提升湖北省供應鏈穩定性。
積極運用數字化技術賦能供應鏈韌性提升。一方面,可以通過搭建供應鏈風險評估平臺、數字化信息共享平臺等,監控本區域供給側、連通側、需求側等要素情況,幫助企業更精準地匹配資源,推動企業共享信息、協同作業、打造供應鏈韌性聯盟,進而增強區域內企業抵抗突發事件沖擊的能力;另一方面,繼續深入推進重點產業供應鏈平臺建設,鼓勵支持重點產業供應鏈生態體系建設,促進供需對接的同時增強重點產業和優勢產業的抗風險能力,推動湖北省供應鏈韌性的提質增效。
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(責任編輯:吳 漢)
作者簡介:歐陽航(2000-),男,華中科技大學管理學院碩士研究生,研究方向:供應鏈韌性;周?。?983-),女,湖北中煙工業有限公司技術中心綜合室組長,研究方向:企業管理、人力資源管理。