第十五屆中國國際航空航天博覽會開幕

中國航展，或者叫珠海航展，都只是它的簡稱。它的全稱叫：中國國際航空航天博覽會。自1996年以來，中國航展成功舉辦了14屆，已躋身世界五大航展之列。11月12日，第十五屆中國航空航天博覽會在廣東珠海開幕。本屆航展吸引了47個國家和地區超過890家企業參展。新型隱形戰機殲-35A、殲-20S、海軍直-20艦載型直升機等多款明星機型重磅亮相；中外飛行表演隊炫舞藍天，上演“空中芭蕾”；多型運載火箭、嫦娥六號帶回月背樣品等悉數展出。

多型“國之重器”首次亮相

據中新網消息，本屆航展吸引47個國家和地區的1022家企業參展。其中，俄羅斯、法國、美國、沙特、意大利以展團形式參展，境外展商159家，比上屆航展增長104%。一批代表世界先進水平的“高、精、尖”展品“首發首秀”。

開幕當天，殲-20、殲-35A和俄羅斯蘇-57三型第五代戰機炫舞藍天。俄羅斯“勇士”飛行表演隊闊別8年重返中國航展。

兩型新一代戰機——殲-20S和殲-35A首次同臺亮相。新一代中遠程、重型、雙座、多用途隱身戰斗機殲-20S戰斗機模型亮相中國航展，具有優異的中遠程制空作戰能力和對地、對海精確打擊能力和突出的態勢感知、電子干擾和戰術指揮控制能力，可進行有人/無人機協同作戰。

新一代隱身戰斗機殲-35A主要遂行奪取并保持制空權任務，打擊敵方三/四代戰斗機、地面/海上防空力量，攔截敵方戰斗機、轟炸機、巡航導彈等空中目標。

中國空軍加大參展力度，展示新型察打一體無人機、殲-16、殲-16D、運油-20、轟-6K、無偵-7，運-20A首次向預約觀眾提供開放登機體驗。

察打一體無人機“九天”首次亮相。它是一款可靈活配置的重型無人機，既能當運輸機，也能掛導彈和無人機。它擁有異構蜂巢任務倉，可向敵方釋放蜂群無人機群。

本屆航展首次開辟“中國航展第二展區”，首次實現“陸海空一體”的全新動態演示格局。空中飛行表演與地面裝備動態演示、水上無人船動態演示相互聯動、互為補充，為廣大觀眾帶來多場視覺盛宴。參展多年的無人艇，這次終于駛出展館，在矚目的大舞臺上揮灑。

本屆航展展出備受矚目的探月工程嫦娥六號任務帶回的月壤樣品，觀眾可以近距離目睹人類首次在月球“背面”挖寶帶回的珍貴“土特產”月壤樣品。此外，包括嫦娥六號返回艙原件，降落傘原件等這些實物展品也是首次在中國內地公開。

本屆航展上，展出面向商業航天市場的有“新質火箭”長征六號丙、中國首型3.8米直徑運載火箭長征十二號，低成本空間站貨物運輸飛行器“昊龍”貨運航天飛機。

此次中國航展專門開設低空經濟展館，多款重磅的低空產品也將陸續發布，包括低空經濟領域備受關注的AS700載人飛艇，首次亮相中國航展的AR-E3000電驅動垂直起降飛行器、全國首個全空間無人體系應用示范項目等。

此外，在備受海內外觀眾期待的地面裝備動態展示環節，中國兵器工業集團將以新型主戰坦克、輪式裝甲、突擊裝備為主體，補充伴隨防空、情報偵察等新作戰元素，展示體系化陸軍裝備的整體作戰能力。

航展首日 簽下訂單

中國商飛簽下130架飛機訂單。11月12日，在第十五屆中國國際航空航天博覽會的第一天，中國商飛分別與海航航空集團簽署60架C919飛機確認訂單和40架C909飛機確認訂單；與多彩貴州航空簽署30架C909飛機訂單，其中20架為確認訂單，10架為意向訂單。根據《中國商飛公司市場預測年報（2024-2043）》分析，未來20年，中國的旅客周轉量年均增長率為5.3%，機隊年均增長率為4.4%。未來20年，預計中國航空運輸市場將接收噴氣客機9323架。

國航意向成為C929寬體客機全球首家用戶。12日，在第十五屆中國航展上，中國國際航空股份有限公司與中國商用飛機有限責任公司簽署C929客機首家用戶框架協議，意向成為C929寬體客機的全球首家用戶。C929是我國自主研制的噴氣式寬體客機，座級280座，航程12000公里，正在開展初步設計工作。

中國航空工業集團簽訂280架訂單。11月12日，中國航空工業集團所屬單位與多家用戶和合作伙伴進行集中簽約，國產載人飛艇AS700、國產大型水陸兩棲飛機AG600M、民用初教6飛機以及多型AC系列直升機共簽訂了12架確認訂單和268架意向訂單。

航空工業260余項展品將亮相珠海航展 較上屆增幅達25%

11月11日，也就是本屆中國航展開展的前一天，中國航空工業集團召開新聞發布會，集團新聞發言人吳基偉介紹了中國航空工業集團本次參展情況。據介紹，本屆航展中國航空工業集團館內外展陳面積達2萬平方米，260余項展品展項覆蓋海、陸、空、天領域，較上屆增幅達25%。中國航空工業集團自主研制的兩型新一代戰機——殲-20S和殲-35A，首次同臺亮相。殲-20、殲-35A和俄羅斯蘇-57三型第五代戰機將一同炫舞藍天。

據介紹，殲-35艦載戰斗機、殲-15T艦載戰斗機、直-20突擊直升機首次加入“新質戰斗力”展示機群；新近官宣的“昊龍”貨運航天飛機將亮相“商業空天展區”；觀眾還可以近距離接觸到全面進入型號取證試飛階段的AG600M全狀態新構型滅火飛機；還有低空經濟領域備受關注的AS700載人飛艇，首次亮相中國航展的AR-E3000電驅動垂直起降飛行器等成果展示；中國航空工業集團自主研制的“吉祥鳥”AC332直升機也將在航展現場“振翅”飛行，向公眾展示其成為國家航空應急救援裝備重要“新生力量”的實戰能力。

此外，中國航空工業集團還將全譜系展示無人機家族近50項展品展項、以殲10CE真機為代表的航空軍貿明星產品和軍貿體系化解決方案，策劃組織近200場各類商貿、軍貿、論壇、簽約等主題活動。

珠海航展前夕 島內輿論熱議

在第15屆珠海航展開幕前夕，參加航展的中外戰機以及航展物資正陸續抵達廣東珠海，航展受到眾多航空愛好者的期待。在臺灣島內，這場還未開始的盛宴也受到高度關注，眾多島內媒體進行了報道，航展上的中國空軍多型戰機更是成為輿論關注的焦點。

11月9日，彩虹-7無人機真機首次亮相珠海航展，臺灣《中國時報》即以《陸珠海航展彩蛋爆不完？“彩虹7無人機”真機首度亮相》為標題進行報道，稱“這是一款基于先進的氣動、隱身和控制技術研制的高空亞音速無人機”。

另有臺媒報道稱，此次珠海航展上一款名為“九天”的大型無人機一亮相后立刻吸引了大量關注，尤其引發了美國媒體的關切。這種模塊化設計的無人機母艦可以依任務需要調整為運輸、電子戰或甚至是無人空中預警機，也可以是大型無人空中打擊平臺。

報道稱，在新概念武器方面，“美國負責幻想，中國負責實現”。如今，“九天”大型無人機的創意和實踐，甚至走在美國的幻想之前。“隨著科技進步的加速，未來戰場的轉換已不可避免，中國在無人機領域的創新正在逐步改變這場競賽的規則”。

臺退役將領栗正杰日前在節目中指出，“此次大陸舉辦的珠海航展中存在許多亮點”，其中臺灣最應該在意的是名為“雙尾蝎-B ”的無人機，該款無人機已多次在臺島附近海域飛行。

11月8日上午，中國新型隱形戰斗機“殲-35A”首度現身廣東珠海金灣機場上空，并進行了首次場地適應性訓練，島內輿論同樣頗為關注。