“極地”號(hào)破冰調(diào)查船正式交付，“呆萌”背后不簡(jiǎn)單

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2024年6月24日，我國(guó)新一代破冰科考船“極地”號(hào)正式命名交付，并將于今年下半年開始承擔(dān)科考任務(wù)。“極地”號(hào)破冰調(diào)查船是中國(guó)船舶廣船國(guó)際自主設(shè)計(jì)、建造的我國(guó)新一代破冰科考船。全長(zhǎng)89.95米、型寬17.8米、設(shè)計(jì)航速15海里每小時(shí)，可以滿足無(wú)限航區(qū)航行需求，總噸位4600噸，續(xù)航力為14000海里，一次補(bǔ)給可以保障全船60人在海上生活80天。

破冰能力是一艘極地科考船的基礎(chǔ)。“極地”號(hào)總設(shè)計(jì)師蔡睿眸稱：“在設(shè)計(jì)吃水、電力推進(jìn)全功率的時(shí)候，本船在1米厚的當(dāng)年冰中，破冰航速能夠達(dá)到2節(jié)。”在破冰作業(yè)時(shí)，船艏受到集中載荷的作用，靠船體自身重量或高沖擊力劈開冰層，進(jìn)行破冰。因此，破冰船體一般短而寬，頭部較大，看起來(lái)有些“呆萌”，“極地號(hào)”也不例外。“極地號(hào)”采用的是“小而精、小而美、小而特”的船舶設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程當(dāng)中又充分借鑒了“雪龍”號(hào)、“雪龍2”號(hào)的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)初衷是為了滿足更加多層次的科考任務(wù)需求。

我國(guó)通過(guò)破冰需求的高、中、低搭配，自主構(gòu)建了完整的可靠的科考平臺(tái)。“極地”號(hào)成功交付，標(biāo)志著我國(guó)把整個(gè)冰區(qū)的科考體系，向著系列化、多樣化的方向又邁進(jìn)了一大步。

（選自“央視網(wǎng)”2024年6月25日）

素材解讀

1.追逐夢(mèng)想。習(xí)近平總書記指出，“中國(guó)人民是具有偉大夢(mèng)想精神的人民”。探索無(wú)人冰區(qū)，發(fā)展科考事業(yè)，建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的夢(mèng)想。而這一次“極地號(hào)”成功交付，讓我們整個(gè)冰區(qū)的科考體系又向前邁進(jìn)一大步，閃耀著科技工作者的力量與榮光。

2.科技進(jìn)步。“極地”號(hào)是我國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造的新一代極地破冰調(diào)查船，對(duì)提升我國(guó)海冰等海洋災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力，進(jìn)一步豐富我國(guó)冰區(qū)科考體系具有特殊的重要意義。該船最大的亮點(diǎn)在于搭載了多種設(shè)備和傳感器，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)能夠同步完成包括大氣、海冰、水體和地球物理在內(nèi)的多學(xué)科綜合科學(xué)考察任務(wù)。

適用話題

追逐夢(mèng)想 實(shí)干精神 責(zé)任擔(dān)當(dāng) 科技進(jìn)步