加油（能）站轉型發展新未來

——2024加能站綠色發展研討會暨《中國加油（能）站發展藍皮書》編委會會議在京舉辦

10月16日，正值金秋時節，由《中國石油石化》雜志社主辦的“2024加能站綠色發展研討會暨《中國加油（能）站發展藍皮書》（2024—2025）編委會會議”在京拉開帷幕。來自業內的40余位專家、企業代表齊聚一堂，深入探討了加油（能）站發展的新未來。

加油（能）站轉型新特征

當前，我國加油（能）站行業處在一個大開大合、大破大立的“大時代”。加油（能）站向綜合加能站轉型、清潔化、綠色化發展是大勢所趨，勢在必行。在這一趨勢下，加油（能）站發展現狀如何？有著怎樣的前景？又將如何轉型？中國石化易捷銷售公司項目開發部總經理王鐵軍、國家能源委員會專家咨詢委員會委員王能全、中國石油規劃總院市場營銷研究所所長丁少恒分別分享了相關看法。

王鐵軍介紹了易捷服務在加油（能）站轉型中的相關策略。他表示，公司不斷做大營銷活動，在“易享節”“年貨節”等活動和養車等業務上發力，并積極擁抱行業變化，加快發展充換電業務，目前已建成了6000多座充電站。此外，公司與肯德基、麥當勞、老鄉雞等餐飲企業合作，同時部署了自營餐飲業務，將加油（能）站餐飲業務打造成公司的“第四張網”，并探索了廣告、保險、商旅出游等板塊業務。

王鐵軍指出，未來易捷公司會持續將便利店當成核心業務，在鞏固內部的基礎上踐行“走出去”發展戰略，依托充換電建設探索新模式，形成充電網絡，并與易捷網絡相融合。同時，在站外店、全生命周期汽車服務體系、餐飲服務等方面發力，助力中國石化加油（能）站轉型。

國家能源委員會專家王能全在發言中介紹了其對加油（能）站行業的觀察與思考。他回顧了自己參與行業研究的經歷，并強調了加油（能）站在當前經濟環境中的重要性。他提到，全球石油消費在未來仍將保持較高水平，尤其是在中國，盡管電動汽車的普及將對石油需求產生影響，但石油消費量將持續存在。

王能全還分享了他在澳大利亞自駕游時對加油（能）站的觀察，特別是便利店和加油（能）站相結合的運營模式。他強調，中國的加油（能）站行業，是石油和電力行業中市場化程度最高的一環，應成為服務能力和水平最高的領域。他表示，高品質服務是中國加油（能）站行業的永恒使命。當下是一個“服務至上”的時代，加油（能）站應該用更高品質的服務來體現自身的獨特價值，進而推動整個行業的高質量發展。

中國石油規劃總院市場營銷研究所所長丁少恒在發言中總結了加油（能）站行業的全球變化規律，并對中國加油（能）站的發展趨勢進行了深入分析。他指出，西方發達國家的加油（能）站數量已趨于穩定。中國的加油（能）站在經歷了峰值后，正逐步進入緩慢下降的階段。其未來的變化，還需要結合中國的國情與政策導向進行判斷。

關于加油（能）站的轉型，丁少恒提出了七大特征，包括“人·車·生活一體化融合”、價格市場化、營銷渠道多元化、精益管理等。此外，他強調，加油（能）站不僅要服務于車輛，而且要通過提供網絡購物、金融服務等多種增值服務，向綜合服務平臺轉型。

丁少恒指出，加油（能）站轉型將經歷四個階段。第一階段是夯實主營業務，保持傳統油品銷售的盈利；第二階段是轉型為綜合能源站，增加充電等多種能源服務；第三階段是發展為綜合服務站，提供更多的商業服務；第四階段是轉型為專業服務站，進一步挖掘土地和資產的價值。

“油”的重要性仍然明顯

圍繞上述發言，與會專家們進一步展開了激烈的討論。其中，在加油（能）站轉型過程中，關于“油”的發展是專家們共同關注的問題。

中國石化銷售公司發展規劃部經理趙運林指出，根據相關數據，盡管近些年新能源發展極為迅猛，但油品銷售企業大部分的利潤仍來自“油”，其他業務的占比仍有限。“油”仍是最為重要的板塊。

他認為，當下由于新能源產業彎道超車，國家不斷推出系列政策加快轉型速度。實際上，待發展到一定程度時國家很可能在政策上實行油電同權。

趙運林還對以往調研成果進行了總結。他表示，從電力使用的安全角度和全生命周期來看，電動車存在問題較多，電動車在停車時會有一些限制，“油”的重要性仍然明顯。

從國家產業政策和生命周期來看，到達一定時期交通人員會趨于多元化和便利化。加油（能）站轉型不可能像當年汽車取代馬車或智能手機取代普通手機那樣，仿佛一夜之間發生了變化，除非在固態電池等技術上有巨大突破。因此，“油”還是加油（能）站未來發展的穩定器。

趙運林表示，業界的專業人士要成為政策的研究者、引導者，通過政策研究影響國家決策和政府。在市場趨勢分析、當前交通人員多元化、哪種加油（能）站適合轉型等方面要深入研究，探討如何因地制宜發展、如何既能長期生存又能收獲效益等。

中國石油銷售公司發展計劃處（新能源處）高級專家于寶東發表了自己的看法。他表示，石油時代至今已有百年之久，雖然當前加油（能）站業務存在多種形式，但“油”并沒有完全過去，當下的時代是一個交叉階段。相關企業在發展新能源的情況下，仍然要重視成品油銷售。

《藍皮書》指明行業發展方向

為進一步提高加油（能）站綠色發展建設水平，推進加油（能）站轉型升級，近兩年來 《中國石油石化》雜志社攜手中國石化出版社傾力打造了《中國加油（能）站發展藍皮書》（以下簡稱《藍皮書》），通過年度數據和專家分析，為成品油銷售企業及能源供應企業提供政策參考和戰略規劃依據。連續兩年出版的《藍皮書》，受到了廣大讀者的肯定。此次研討會中，《中國石油石化》雜志社副總編輯石杏茹特別介紹了《藍皮書》的編纂情況。石杏茹說，當前加油（能）站處在傳統業務巔峰期、接續動能換檔期、模式重塑窗口期、深化改革關鍵期以及由單純地加油向加能轉型的關鍵時期，可以說是處在“五期疊加”的歷史坐標點上，必須找到順應能源大勢之道。作為深耕行業25年的專業雜志，《中國石油石化》雜志社集合行業智慧，策劃出版《藍皮書》，以期為行業發展獻智獻策。

石杏茹表示，在群策群力之下，《藍皮書》成功出版，并得到了行業的廣泛認可。今后仍需與會專家提出意見、批評指正，進一步完善《藍皮書》，幫助加油（能）站行業早日走出低谷，早日轉型成功。

中國石化經濟技術研究院原副總工程師朱和與會指出，《藍皮書》在填補行業空白方面具有重要意義，尤其是在加油（能）站及新能源領域。《藍皮書》內容詳實、數據充分，框架逐步完善，對行業發展產生了積極影響。

“我認為，《藍皮書》從框架結構、觀點結論和數據信息這幾個維度來看，工程量巨大，含金量很高。這本書不僅為政府、行業提供了很好的決策參考，而且為行業發展提供了指引。”中國石油經濟技術研究院專家、經濟師潘志麗評價道。她表示，《藍皮書》類似于一個信息共享平臺，可為行業良性發展提供對策建議，同時幫助國際市場了解中國市場。不僅如此，《藍皮書》具有記錄歷史的功能，提供了后期可查的行業發展軌跡，在推動行業規范和標準化制定過程中也能起到良好的作用。

與會專家們對《藍皮書》給予了高度評價。中國石油政策研究室智庫管理處處長賀新春評價《藍皮書》兼具了工具書、參考書、投資參考書三大功能。中國石化石油化工科學研究院首席專家夏國富認為，《藍皮書》內容很豐富，對加油（能）站未來的轉型發展和提質增效具有很好的指導和引領作用。此外，喂車科技渠道總經理王冬青、維德路特油站設備（上海）有限公司副總裁張巍、穩恩佳力佳（北京）石油化工設備有限公司總經理韓偉等企業代表紛紛建言獻策，均表示從自身角度而言，非常期待《藍皮書》這本教科書、工具書給企業提供參考，以引導企業在投資等方面做出更加準確的決定。

為加油（能）站發展持續貢獻力量

近兩年《藍皮書》出版后得到了行業的廣泛認可，在沒有召開發布會的前提下，幾十家行業媒體對《藍皮書》進行了報道，在行業內掀起了不小的聲勢。朱和表示，這是因為《中國石油石化》雜志社及時抓住了機遇，為加油（能）站行業發展雪中送炭所取得的初步成功。但在影響力、數據完整性和出版周期等方面，《藍皮書》還存在不足，行業知名度和引用率較低，關鍵數據的收集尚未健全，出版周期較長，視覺效果和廣告推廣也有待改進。

對此，結合多年從業經驗，朱和根據行業發展現有問題與未來趨勢，給出了精準的建議。他認為，目前國內柴油需求萎縮，汽油峰值就在眼前，國內加油（能）站面臨更嚴峻的效益、轉型等挑戰。接下來，《中國石油石化》雜志社針對《藍皮書》應做好“十五五”時期的預測、預警、預報工作，以提高撰寫質量、充實內容、擴大宣傳，加大《藍皮書》的影響力，并注重技術經濟分析、典型案例優中選優等問題，加強數據采集、提升分析深度，逐步將自身打造為行業發展的智庫與服務平臺。

卓創資訊研究員高恒宇表示，經濟指數能夠代表一個行業的發展和變化。目前，我國加油（能）站行業發展進入瓶頸期，面臨越來越多的挑戰。從這個角度考慮，該行業缺少相關指標來反映行業變化、展現行業發展前景，為行業發展提供動力。

賀新春也強調了“指數”的重要性。她指出，我國南北、城鄉消費差異較大，東南沿海地區如粵港澳大灣區和長三角、京津冀、東北、西北等地區情況不同。她建議，在《藍皮書》中要考慮油、氣、氫、電、非不同區域的情況。不僅如此，她認為加油（能）站餐飲服務應該得到重視，且建議《藍皮書》增加本年度加油（能）站行業存在的十大問題，以及下一年度需要關注的十大問題。

中國石化石油化工科學研究院首席專家夏國富認為，結合不同能源結構特點，未來可能形成油、電、氫三分天下的局面。針對加氫站，目前面臨的困難有車輛問題，也有投資和價格問題。價格問題，讓所有從業者在投資時異常謹慎。因此，《藍皮書》 應增加氫能源的篇幅，將更多成功案例分享給大家。

此外，國網能源研究院研究員孫廣增指出，不同加油（能）站所處位置不僅是空間距離，而且包括電氣距離的設置，因此在不同的地區布局中，《藍皮書》需要考慮電網規劃、配電網容量等問題。中石化殼牌 （ 江蘇 ） 石油銷售有限公司人力資源部總監兼黨委辦公室主任黃卿認為，外資企業與國內主流企業的管理、社會責任、文化建設、品牌宣傳等方面存在很大差異，《藍皮書》中或許要加強對海外案例的引用。北京知由科技有限責任公司創始人李熹表示，加油（能）站客戶的忠誠度在下降，社區影響力在增強，建議《藍皮書》增加客戶、員工的內容。中國石化出版社編輯閻月也針對《藍皮書》提供了詳細專業的編寫意見……

最后，《中國石油石化》雜志社社長、總編輯初福君表示，為應對百年未有之大變局，整個石油石化行業尤其是下游加油（能）站行業的發展非常重要。初福君指出，無論是《中國石油石化》雜志社編著《藍皮書》，還是加油（能）站促進自身轉型發展，都應該堅守初心、通力合作。望所有加油（能）站從業者砥礪前行，為這個偉大的事業持續貢獻力量。

中國加油（能）站前景如何？將怎樣發展？聽大咖們說！