基于CiteSpace的“一帶一路”研究國外熱點與現狀分析

摘 要：文章通過梳理和總結學界對“一帶一路”倡議的研究成果，明確當前的研究熱點和空白，以期為后續研究提供參考。采用文獻計量法，運用CiteSpace軟件對Web of Science核心合集數據庫中相關文獻的研究前沿、方向、熱點及熱點演變趨勢，并對“一帶一路”涉及學科、發文作者所屬國家等進行定量分析，發現相關文獻總量呈波動增長趨勢，具有多學科交叉特征。在“一帶一路”領域，短期內“networks”將持續作為研究熱點，foreign direct investment、inclusive development和current trend四類集群有望持續性出現熱點話題或新興細分領域。

關鍵詞：“一帶一路”；文獻計量；CiteSpace

中圖分類號：H083; H030" DOI：10.12339/j.issn.1673-8578.2025.01.018

Foreign Hot Spots and Research Status Analysis of “The Belt and Road” Based on CiteSpace//ZHOU Jie， SUN Haiyan， DAI Yifan

Abstract： By combing and summarizing the academic research results on the “Belt and Road” strategy， this paper clarifies the current research hotspots and gaps， in order to provide the basis and reference for future research. By using the bibliometric method and CiteSpace software， we make a quantitative analysis on the research frontiers， directions， hotspots， the evolution trend of hotspots， the disciplines involved in the Belt and Road Initiative， and the country where the author belongs to， and other aspects of the relevant literature in the Web of Science core collection database. It is found that the total amount of relevant literatures shows a trend of fluctuation growth. It has the characteristics of multiple disciplines. In the future， “networks” will continue to be a research hotspot in the short term， together with the other three clusters of foreign direct investment， inclusive development and current trend， the four hot topics are expected to continue to be hot topics or emerging subdivisions in them.

Keywords： “the Belt and Road”; bibliometrics; CiteSpace

收稿日期：2024-06-28" 修回日期：2024-11-08

基金項目：云南省科學技術院基礎研究專項“科技外交推動印度參與‘一帶一路’倡議的路徑研究”（202001AT070023）

作者簡介：周杰（1996—），男，云南農業大學在讀碩士研究生，研究方向為“一帶一路”、農業經濟學和科技外交。通信方式：2308493483@qq.com。*通訊作者：孫海燕（1980—），女，博士，云南農業大學教授（研究員），研究方向為科技外交、區域經濟學、“一帶一路”等。通信方式：37398691@qq.com。

“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，是中國于2013年提出的一個重大國際合作倡議，旨在促進共建國家之間的互聯互通、經濟合作和文化交流^[1-2]。“一帶”指陸上經濟帶，即由中國西部陸路經濟帶連接亞歐大陸的一系列合作區域；“一路”指海上絲綢之路，即通過海上合作促進中國與東南亞、南亞、中東和歐洲等地區的聯系。

“一帶一路”倡議依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助現有區域合作平臺，借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展旗幟，積極發展與合作伙伴的經濟合作關系^[3]，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。該倡議涵蓋了一系列合作項目，包括基礎設施建設（如鐵路和港口等）、能源合作、貿易便利化、金融合作、人文交流等。通過促進區域間的互聯互通和經濟合作，旨在推動共同繁榮和發展，加強共建國家之間的合作與友誼^[4]。截至2023年6月底，中國與150多個國家、30多個國際組織簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件^[5]。

將“一帶一路”作為中國特色政治術語的研究對象，具有深遠的意義。不僅可以推動中國特色政治理論體系的創新，也是中國對全球治理體系的貢獻，體現了中國智慧和中國方案。從戰略層面講，“一帶一路”是中國實現“國內國外雙循環”的重大舉措，是中國由“戰略防御”轉向“戰略開拓”的關鍵節點，是擴大國際政治影響力的手段。將“一帶一路”作為中國特色政治術語的研究對象，其特殊性在于具有繼承性、包容性、合作性、開放性等屬性。首先，“一帶一路”繼承了古代絲綢之路的歷史傳統，在新的歷史條件下被賦予了新的內涵和使命，體現了中國對歷史的尊重和對未來的規劃。其次，與傳統的地緣政治和經濟合作模式不同，“一帶一路”強調不分種族、意識形態的多邊主義和人類命運共同體理念，并強調和平合作，反對霸權主義和強權政治，致力于構建和平穩定的國際環境，具有更強的包容性和合作性。最后，“一帶一路”促進了文化交流，強調不同文明的互學互鑒，促進了文化多樣性和文明交流。

“一帶一路”主題在國內外學術界均引起廣泛熱議。“一帶一路”作為國際性的巨大項目，使中國與世界眾多國家產生了緊密聯系，其成果亦由眾多國共享。研究和發展“一帶一路”需要參與方共同努力。隨著中國的發展，眾多研究“一帶一路”的中國學者正在走向國際，站在國際視角，將除中國外的其他國家的研究成果納入，并將中國與其他國家進行可視化比較分析，有助于更全面地掌握“一帶一路”的研究脈絡。

據Web of Science（下文簡稱“WOS”）核心合集數據庫顯示，自“一帶一路”倡議提出以來，研究成果涵蓋經濟、政治、法律、文化、環境等多領域。本文基于CiteSpace軟件，采用定量和定性相結合的方法，分析了“一帶一路”在全球的研究熱點和現狀，以觀察學術界對于“一帶一路”主題的發展現狀及未來趨勢方面的研究，為“一帶一路”主題在學術界的探討提供新的思路。

1 數據來源與研究方法

1.1 數據來源

本研究基于WOS核心合集數據庫進行檢索。時間范圍設定為自2014年1月1日至2024年4月30日，文獻類型篩選為學術期刊、特色期刊，搜索主題詞“belt and road”，最終檢索結果4926條。按相關度排序后，選擇前600篇文獻，以全記錄的格式下載并保存為refworks文件，用以分析。

1.2 研究方法

文獻計量學是運用數學和統計學方法，對科學文獻的數量、分布、引用、作者、機構、學科領域等特征進行定量分析，以揭示學科發展態勢、研究熱點、前沿、合作關系等信息。在主題研究中，這些指標通常被用來評估和量化一個領域的發展水平、研究活躍度以及影響力。本文基于文獻計量法，以CiteSpace 6.3R1為工具，對“一帶一路”進行統計。建立“data”“project”“input”“output”四個文件夾，將篩選后的數據放入data文件夾中。通過軟件文獻處理功能驗證，600篇文獻均為有效記錄。建立新項目后將時間分區設置為2014—2024年，以每年作為一個時間切片進行分割。通過“合作作者”“合作機構”“國家”“關鍵詞”“學科”等功能進行文獻可視化分析，繪制可視化圖譜，并進行聚類分析、關鍵詞突顯（Brust）檢測，從而對此時段內“一帶一路”相關文獻的研究熱點、前沿、涉及學科等內容進行分析。

2 主要研究分布特征

2.1 發文趨勢與發文量分析

發文量可以衡量一定時期內學術研究的熱度和發展速度，對分析研究動態和預測發展趨勢具有重要意義^[6-7]。國外“一帶一路”相關文獻總體呈持續增長趨勢，研究熱度持續增高。其中2018、2019年增長幅度較大，為關注的轉折點。發文量井噴式增長與2018年改革開放40周年及 “一帶一路”5周年座談會等有關。2020年發文量幾乎與2019持平。受新冠疫情影響，2021—2023年發文量有所下降，但研究熱度仍較高。

具體數量方面，中國占據主導地位并遠超其他所有國家的發文量之和，文獻數量達405篇（占比67.5%）。其次是美國和英國，分別為47篇（7.8%）和28篇（4.7%）。由圖1可知，除中國外的其他國家主要為印太經濟框架的西方發達國家。值得注意的是，巴基斯坦和俄羅斯作為發展中國家在“一帶一路”相關研究中具有一定數量的發文量。以美國為首的西方國家其學術界對“一帶一路”倡議的響應程度較高，盡管這些國家大多未深度參與“一帶一路”項目；而參與“一帶一路”項目較深的南亞和東南亞各國對這個主題的研究參與度并不高，如巴基斯坦在WOS的發文量僅占2.5%，歸納原因主要有以下幾點：（1）“一帶一路”在世界范圍內尚處于開拓探索階段，其潛力和價值亦處于開發階段，研究所需的信息和相關成果不足；（2）對于共建國家而言，“一帶一路”倡議作為國際性項目，地位和作用集中體現在國際投資與進出口方面，作為經濟發展的重要補充，但還未對共建國家的經濟發展產生關鍵性作用，未被學者們高度關注；（3）大多數“一帶一路”共建國家在教育水平、人才儲備、科研能力、信息化等方面普遍低于世界平均水平，參與研究的學者數量較少，導致在國際期刊發文量低。

2.2 合作研究分析

通過合作作者分析可了解學者們對“一帶一路”的研究偏好。按照普萊斯定律，當核心作者發文量占發文總量一半時，才會形成該研究領域的高影響力作者或團隊^[8-9]。針對本次研究樣本，M=0.749×nmax^1/2，計算結果M≈2，即發文量兩篇以上的作者為該領域的核心作者。經過對600篇文獻的作者進行統計分析，發文量兩篇以上（含兩篇）的作者共有42人，他們共發表文獻108篇，占全部文獻的18%，遠低于普萊斯定律中形成核心作者群所要求的50%。這表明“一帶一路”領域尚未形成真正意義的核心作者群。

通過進一步對發文作者進行共現分析發現，發文量較高的作者如Gang Xiao、Laihui Xie、Garlick Jeremy、Fangye Zhou等均獨立發文，無合作作者。文章所選領域內的作者整體分布呈分散狀態，彼此之間合作較少。因“一帶一路”研究涵蓋經濟、政治、法律、文化、環境等多個學科，范圍廣泛且跨度大，因而相關研究目前尚未形成核心作者群。

2.3 合作機構分析

通過文獻合作網絡來看，該領域發文機構之間可大致分為科研機構與高校的合作、高校之間的合作兩類。以Chinese academy of social sciences（中國社會科學院）為主的合作網絡擁有最大發文量，同時與許多高校或科研機構聯系緊密，是該領域研究的核心推動力量。以浙江大學和中國科學院大學為主的合作網絡，整體呈散點分布，彼此間的合作有待加強。政府部門作為獨立主體在文獻計量中較為少見，本研究中僅發現Bank of China（中國銀行）具有一定發文量。從區域屬性來看，中國高校和科研機構在國際上具有最大影響力（如圖2）。

可見，國際學術界形成了以中國學界主導、科研機構與高校為主要合作單位的研究格局。站在國際視角來看，“一帶一路”作為中國發起的倡議，發文量最多的前十四個發文研究機構歸屬地均為中國，有較為明顯的國家政策導向性。單純看這一結果，會掩蓋國際學術界對“一帶一路”的研究和評判，導致數據難以反映國際學術界除中國外的其他國家學者對“一帶一路”的認知情況及態度，如認可度或接納度。

在世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的時代趨勢下，高等教育國際化是一國文化輸出的重要手段，同時也是國家軟實力的彰顯。對此應持續推進高等教育人才交流，提升國外機構發文占比。自2016年起，受益于“一帶一路”倡議與“中非十大計劃”等政策的推動，中國已成為亞洲最大、世界第二大留學生的目的地國。來華留學生是生源國對中國形象認知的間接載體，通過來華留學實踐，可提高他們對中國的認知，并在歸國之后成為中國文化與價值觀的主要傳播者。來華教育不僅能增加發展中國家的人力資本存量，促進科技研發合作，推動發展中國家技術進步，同時也能促進其對外資的開放程度、擴大中國與生源國的貿易規模。中國立足全人類的共同價值與需求、秉持人類命運共同體的外交理念，雖然新冠疫情的暴發使高等教育國際化體系受到嚴重沖擊，在華留學生數量大幅減少，但中國不會也不應該關上教育全球化的大門。我們應通過持續加深與“一帶一路”合作伙伴的人才交流，不斷提升中國的國際話語權。

2.4 涉及學科分析

對收集的600篇文獻進行學科分析發現，發文量最多的前10類學科分別為：Economics（經濟學）、international relations（國際關系）、environmental sciences（環境科學）、area studies（區域國別學）、development studies（發展學/國際發展）、Business（商學）、political science（政治學）、environmental studies（環境學）、Law（法學）和Transportation（交通運輸工程）（見表1）。其中，研究“經濟學”和“國際關系”的文章數均遠高于其他學科，多達170余篇。可見學界在研究“一帶一路”主題時對“經濟學”和“國際關系”兩類學科具有研究偏好。此外，“經濟學”“國際關系”“環境科學” “交通運輸工程”四類學科的文獻中心度較高，說明這四類學科的相關文獻集中于其所屬的個別細分學科或領域。由此可見，“一帶一路”作為經濟項目，其影響力超出了經濟范疇，對國際關系、環境科學、政治學等非經濟領域也產生了深遠影響，且對多學科領域均有所涉獵，學科呈現領域多元化特征。值得注意的是，“一帶一路”主題與國際關系深層綁定，顯示出明顯的政治化傾向，有背離中國最初的“純粹經濟項目”的趨勢。

3 研究熱點與演化走勢

3.1 研究熱點

關鍵詞共現網絡體現出多個詞語或詞組的中心性，可展現相關文獻的熱點關鍵詞及相互之間的聯系，從而進一步得出該領域的熱點^[10-12]。如圖3所示，通過對WOS文獻樣本進行分析，共生成338個節點和1451個鏈接。節點大小與節點中心度的數值成正比，節點間的連線則指示了關鍵詞之間的共現頻次。通過繪制本次關鍵詞共現圖譜，發現“一帶一路”相關文獻中前15個高頻共現關鍵詞為Belt and road initiative（138次）、The belt and road（79次）、China belt（59次）、China（56次）、Silk road（33次）、Impact（30次）、Trade（25次）、Foreign direct investment（24次）、Economic growth（21次）、Policy（19次）、Model（18次）、Country（18次）、Maritime silk road（17次）、Determinants（16次）、Growth（15次）。其中，Belt and road initiative、The belt and road、China belt、Silk road和Maritime silk road這5個關鍵詞共出現326次，占多數且中心度總體較高，說明“一帶一路”主題在研究中呈現領域化態勢。與“一帶一路”不存在從屬關系的China、Impact、Trade、Foreign direct investment、Economic growth、Policy、Model、Country、Determinants、Growth等10個關鍵詞共出現242次，其中心度總體偏低，說明其大多數相關文獻存在多領域交叉研究。其中China belt（59次）、China（56次）說明“一帶一路”帶有明顯的“中國”標簽，具有中國特色術語（話語）色彩。

3.2 研究主題

基于關鍵詞共現網絡對文獻中的關鍵詞進行更為深入的突顯分析，并對每個聚類的時間跨度以及不同聚類之間的關聯進行時間線可視化呈現，從而清晰展示演化進程^[13-14]。關鍵詞聚類能體現研究領域的結構，理清不同研究主題之間的關聯與發展趨勢。一般認為，聚類模塊值Qgt;0.3，表明聚類結構顯著；平均輪廓值Sgt;0.7，表明聚類是令人信服的^[15-16]。WOS來源文獻的關鍵詞時間線如圖4所示，其中Q=0.5067，S=0.8284，滿足條件。圖4顯示了對文獻關鍵詞進行聚類的結果，生成了10個不同的集群（見表2）。按照聚類的大小對聚類結果進行排序，序號越小，聚類越大。從這10個聚類中提取核心詞匯不難發現“一帶一路”與投資、基礎設施、發展、貿易、匯率等主題具有較強相關性，由此可見 “一帶一路”作為經濟項目成為學術界的廣泛共識。

3.3 研究前沿與趨勢

如圖5所示，突顯強度較高的關鍵詞包括seat belt、one belt one road、trade、panel data、performance、economic growth和CO2 emissions。從發展態勢來看，關鍵詞performance、economic growth、CO2 emissions、country、policy和networks在未來短期內將持續作為研究熱點。

根據圖6關鍵詞時序圖譜來看，#0 foreign direct investment、#1 the belt、#3 inclusive development和#4 current trend四類集群在未來有望持續性出現熱點話題或細分領域研究。值得注意的是，#2 infrastructure achievement、#5 energy trade、#6 non-deep tree belt三類集群在近幾年轉冷，其相關領域研究未成為研究熱點。此外#7 observational study、#8 road exchange rate和#9 one-road initiative三類集群在2014—2017年相繼曇花一現。

4 結論

從發文量來看，以美國為首的西方國家科研能力強勁，但其“一帶一路”主題的發文量占比不及中國，說明其學術界的研究熱情和潛力有待開發，發文歸屬國結構亟待優化。“一帶一路”主題研究尚未形成核心作者集群，而合作機構的結構亦分布不均。“一帶一路”主題研究所涉及領域眾多，多元化明顯，但需要密切關注其政治化研究態勢，嚴防“一帶一路”陷入政治沖突和意識形態對抗的泥潭。“一帶一路”主題研究不僅涉及基礎設施建設、貿易投資等經濟領域，還涉及文化交流、環境保護、災害管理等多個方面，國際學術界的參與有助于豐富研究內容，形成更加全面的研究體系。

從熱點來看，與“一帶一路”主題強相關的熱點中心度高，在學術研究中呈現領域化態勢，其余熱點中心度普遍較低，存在多領域交叉研究。從本文研究結果來看，“一帶一路”帶有較為明顯的“中國”標簽，顯示出本領域可能過于側重中國的角色和利益，而忽視了其他參與國的需求和利益。這種視角的局限性會導致對“一帶一路”倡議的全面性和平衡性不足；在“一帶一路”相關研究中，中國聲音占據主導地位，其他國家的觀點和意見未得到充分體現，這導致研究結果的片面性和偏頗；研究可能受到中國文化背景的影響，從而在分析問題時帶有一定的文化偏見，這可能影響對其他國家文化、社會和經濟特點的準確理解和評估；“一帶一路”倡議在提出和實施過程中具有一定的政治色彩，這可能導致相關研究在分析問題時過于強調政治因素而忽視經濟、社會和人文等其他重要維度；部分研究過于強調中國與其他國家之間的合作模式，而忽視了不同國家之間可能存在的多樣化合作需求和可能性；“一帶一路”研究過于強調合作機會和利益而忽視了潛在的風險和挑戰，這種傾向可能導致對問題的全面性和復雜性認識不足；由于研究帶有明顯的“中國”標簽，可能會影響研究的客觀性和中立性，使研究結果受到質疑。“一帶一路”具有中國特色政治術語（話語）色彩，但未有學者從該角度深入研究。

從研究主題和未來發展態勢來看，“一帶一路”與投資、基礎設施、發展、貿易、匯率等主題具有較強的相關性。在未來，關鍵詞performance、economic growth、CO2 emissions、country、policy和networks在未來短期內將持續作為研究熱點。關注performance意味著研究者將更加重視“一帶一路”倡議的績效評估，以便找出項目的成功案例和不足之處，進而優化項目實施策略，提高投資效益。而將economic growth作為研究熱點，有助于分析“一帶一路”倡議對共建國家經濟增長的推動作用，以及如何實現可持續發展。這對于評估“一帶一路”倡議的長期影響具有重要意義。關注CO2 emissions表明研究者將關注“一帶一路”倡議對環境的影響，尤其是碳排放問題，這有助于推動綠色、低碳的“一帶一路”建設，符合全球應對氣候變化的趨勢。研究country和policy有助于深入了解不同國家在“一帶一路”倡議中的角色、需求和合作策略，以及各國政策對“一帶一路”建設的影響。將networks作為研究熱點，意味著研究者將關注“一帶一路”的網絡化合作和互聯互通問題。這對于推動共建國家之間的經濟、政治、文化等多領域合作具有重要意義。以上研究熱點可為政策制定者提供有益的參考，從而優化“一帶一路”政策體系，提高政策實施效果。關注這些關鍵詞有助于加強國際合作，推動共建國家在“一帶一路”建設中的協調與配合，而關注研究熱點有助于識別和防范“一帶一路”建設中的潛在風險，協助企業進行有效的風險應對。通過深入研究這些關鍵詞，有助于推動“一帶一路”倡議的全方位發展，提升我國的國際影響力，推動構建人類命運共同體。總之，這些關鍵詞作為“一帶一路”研究的熱點，有助于全面、深入地分析“一帶一路”倡議的各個方面，為我國和相關國家提供有益的決策參考。

5 舉措和展望

鑒于中國發表的“一帶一路”相關文獻多從中國視角出發，建議今后更多注重合作國家的實際需求，考慮多方利益。同時加強與其他國家學者的學術合作，提高“一帶一路”成員國的學術“話語權”，有效協調眾多成員國在全球治理中的訴求，從而更好地應對國際性的危機和沖擊。

激發國際學術界研究熱情，推動“一帶一路”主題的研究結構多元化，對于深化對該倡議的理解，推動其高質量發展以及構建人類命運共同體具有重要意義。多方參與可以帶來多元化的視角和理論，有助于從不同文化、經濟和社會背景出發，全面、深入地理解和分析“一帶一路”倡議的內涵、影響和挑戰，為政策制定提供更加全面和客觀的依據。國際學術界的參與往往伴隨著嚴格的學術標準和更加有效、多元的研究方法，這有助于提升“一帶一路”主題研究的科學性和嚴謹性，從而提高研究的質量和深度。“一帶一路”倡議作為一項全球性的合作框架，需要得到國際社會的廣泛認同和支持，同時有助于提升該倡議的國際知名度和影響力。可以通過舉辦國際學術研討會、建立合作平臺、設立“一帶一路”研究基金和獎項、鼓勵實地考察和案例研究、創建學術期刊、利用網絡和社交媒體建交流群組、在高校和研究機構設相關研究生和博士生項目等措施，有效激發各方研究熱情，推動研究主體多元化，從而為“一帶一路”發展與合作提供全面學術支撐。

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