殲-35A：強悍的空軍新銳

冬日里的珠海，臺風擦邊而過。在第15屆中國國際航空航天博覽會上，殲-35A隱身戰斗機首次公開亮相。在軍迷和航空愛好者的印象中，殲-35總是以新一代艦載戰斗機的姿態存在，橫空出世的空軍版殲-35A，讓人對殲-35一機多型、空海孿生的設計又多了幾分期待。

為空軍慶生，硬貨上新

2024年11月5日，中國空軍在北京召開新聞發布會，介紹了人民空軍成立75周年慶祝活動以及參加第15屆中國航展的相關信息。發布會上，一個振奮人心的消息傳出：我國自主研制的殲-35A會亮相第15屆中國航展。當殲-35A的照片出現在現場大屏幕上，它那簡潔的一體化設計、肉眼可見的精細制造工藝，可謂驚艷四座，特別是垂尾赫然顯示的“75”字樣，寓意人民空軍成立75周年。選擇在航展前夕上新，恰好為空軍慶生。

新聞記錄卡

你知道人民空軍是哪天成立的嗎？

1949年11月11日，經黨中央批準，人民解放軍空軍領導機構在北京正式成立。這一天，后來被確定為“人民空軍成立日”。

75年來，人民空軍經歷了從無到有、從少到多、從弱到強的發展過程。如今，運-20鯤鵬展翅，殲-20列陣長空，殲-35A利劍出鞘……人民空軍無畏險阻，用實力捍衛祖國領空。

殲-35A究竟是一型怎樣的飛機？

殲-35A是我國自主研制的新一代中型隱身多用途戰斗機，采用總體/氣動/隱身一體化設計的單座、雙發、翼身融合、雙后掠外傾垂尾、全動平尾的正常式布局，是隱身與反隱身作戰體系的規模組成力量。

它以制空作戰為主，兼顧對面作戰，主要遂行奪取并保持制空權任務，打擊敵方三、四代戰斗機和地面與海上防空力量，可攔截敵方戰斗機、轟炸機、巡航導彈等。

殲-35A“新”在哪兒

殲-35A作為多用途戰斗機，是設計師基于殲-8、殲-11、殲-16系列研制經驗，針對新作戰場景，快速研制、快速迭代的機型。別看它外形簡潔，但簡約并不意味著簡單，它瞄準的是世界航空裝備先進水平，從機身線條到復雜的電子設備布局，每個細節都凝結了設計師的智慧，體現出當今航空科技的尖端水平。

作為殲-20后的又一型隱身戰斗機，殲-35A的“新”，可以用隱身化、信息化、網絡化、智能化這“四化”來總結。從戰斗機的設計理念上看，早期我們追求高度和速度，三代機追求能量和機動。當下已經進入信息技術時代，面對信息化這一節點，戰斗機開展衍生、派出的系列化設計勢在必行。“先敵發現、先敵殺傷、搶占先機”是殲-35A具有的顯著優勢。對抗上一代戰機時，它可以保持在敵方有效感知范圍外，實現戰場態勢的單向透明，具有壓倒性優勢，顛覆了傳統空戰樣式。對抗同代戰機時，憑借單機的強殺傷力、生存力及編隊協同作戰的先進手段，它能獲得準確的態勢信息，實現對敵殺傷鏈的快速、穩定閉環，從而占領先機。另外，殲-35A采用原生協同設計思想，搭建了信息與系統架構，飛機自身具備強大的作戰能力的同時，也能和其他武器裝備協同，為作戰提供更多可能。

航展開幕式上，殲-35A加力后出現的漂亮“馬赫環”讓人印象深刻。值得一提的是，殲-35A裝備了強勁的國產發動機，擁有了一顆“中國心”的它，稱得上顏值和實力并存。試駕過的飛行員普遍認為，殲-35A飛機的操縱性能不錯，人機交互友好，動則靈、靜則穩，能很好地發揮作戰效能，駕駛起來舒適度也很高。

隨著殲-35A的閃亮登場，中國空軍殲擊機“三劍客”（殲-20、殲-16、殲-10C）將升級為“四劍客”，我國成為繼美國空軍裝備F-22和F-35后，全球第二個同時裝備兩款隱身戰機的國家。

一機多型，空海孿生

殲-35系列一直秉承“一機多型、空海孿生”的研發模式，戰機的總體布局設計、機載系統設計、關鍵技術攻關都實現了高度復用，大幅提升了關鍵技術的成熟度和武器裝備的可靠性。這種系列化的研發模式壓縮了戰機的研制和生產成本，有助于我國空中國防力量快速形成規模化，提升戰斗力。

在第15屆中國航展上，殲-35A的姊妹機型“殲-35艦載戰斗機”模型也出現在中國航空工業集團展臺上。殲-35艦載機以制空作戰為主、兼顧對面作戰，具有隱身制空、遠距攻面、多源感知、體系融合、彈滑兼容等特點。可彈可滑，意味著從遼寧艦到福建艦，殲-35都能實現從容起降、升空作戰。

由于“一機多型”模式下的各戰機在體系定位上、使命任務上不完全一樣，它們的研發重點各不相同。但“打仗親兄弟，上陣父子兵”，孿生兄弟間總有一些先天“默契”，更有助于多兵種聯合作戰。未來，我們將看到殲-35家族保衛祖國領空和海疆的英姿。