河南御飛航空的藍天征程

在河南鄭州櫻桃溝中原文化小鎮，有一棟外觀線條硬朗的現代化建筑，玻璃幕墻在天空的映射下，鋪滿了藍天白云，這里就是河南御飛航空科技有限公司。一架架無人機似鋼鐵雄鷹，承載著無人機的創新與突破；一間間大型會議室猶如宏大思維的生產間，孕育著無數個頭腦風暴。帶著對低空經濟發展的期許，本刊記者走進河南御飛航空科技有限公司，見到了該公司副總經理孫任偉，聽他講述有關低空經濟與無人機的創業故事。

少年夢想：天空中的飛翔之念

在很多創業者心中，都會有一顆夢想的種子在年少時就已種下。孫任偉說，天空一直都是他向往的神秘領域。當別的孩子還在追逐汽車玩具時，他常常拿著飛機模型，望著天上成群的鳥兒和偶爾飛過的飛機，眼中滿是憧憬。那時候，他就夢想著有一天能制造出一種神奇的飛行器，可以自由地探索天空。這個看似遙不可及的夢想，如同夜空中最亮的星星，在他成長的歲月里一直閃耀，為他指引著前行的方向。雖然大學畢業后，他的第一次創業與天空并無關系，但他憑借著敏銳的商業頭腦和無畏的勇氣，在建筑領域成功地掘到了第一桶金，也正是這筆財富和積累的經驗，為他之后踏入無人機領域，奠定了堅實的基礎。

2021年2月，中共中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》首次將低空經濟寫入國家規劃；2023年12月，中央經濟工作會議提出打造低空經濟等若干戰略性新興產業；2024年全國兩會，“低空經濟”首次被寫入政府工作報告……一系列政策利好如春雨般震撼了孫任偉。當低空經濟的概念撞上兒時的夢想時，他對天空的熱情再度燃燒起來。2024年，他與志同道合的朋友一起帶著夢想和熱情投入這個充滿挑戰與機遇的行業中。

御飛航空：助力河南低空經濟蓬勃發展

2024年6月，河南御飛航空科技有限公司在河南鄭州正式成立，公司的研發總部和生產基地都在北京，之所以把運營總部放在鄭州，是因為一方面考慮到河南的區位優勢，另一方面源于對家鄉的情懷，想助力家鄉在新質生產力的新賽道中率先啟航。這半年來，在不斷提升自身科技和服務硬實力的道路上，御飛航空從未止步。目前，公司擁有多項自主知識產權和專利技術，河南運營團隊規模已達20余人，核心研發團隊成員均畢業于“985”“211”等相關高校，公司首席科學家曾獲得國家科技進步獎一等獎、國家專利14項，是國家“863”計劃的無人機專家，其研發的無人機性能穩定、功能多樣，無論是復雜的地形勘測，還是精準的物流配送，抑或是緊急的應急救援，無人機都能出色完成任務。

孫任偉說，對于高新技術企業來說，技術研發是重中之重。無人機的研發涉及多個學科領域，從航空動力學、電子工程到軟件開發，從飛行的穩定性到信號傳輸的精準度，從電池續航能力到復雜環境下的適應性，每一個環節都要求嚴苛。好在御飛航空具備強大的科研團隊，所研發的無人機經過不斷地測試、改進，已經能滿足目前大多數市場的需求。而今，御飛航空自主研發制造的無人機有16款，分別應用于不同的場景作業中。其中，YF35LA垂直起降固定翼無人機和YF50LA旋翼無人機在續航和載重方面相比行業內同類型無人機優勢更加突出。例如，YF50LA旋翼無人機采用大尺寸螺旋槳四旋翼設計，機身采用碳纖維及鋁合金復合材料，是一款大載重、低成本的多旋翼載重無人機，最大起飛重量 180公斤，最大載荷能力100公斤，在50公斤負載下可以續航40分鐘，100公斤滿載時可以續航20分鐘。同時，御飛航空圍繞國家低空經濟的口號與政策，不斷地拓展更寬的業務板塊，助力無人機在低空領域蓬勃發展。無人機的研發、制造、銷售，無人機行業應用相關產品及服務，CAAC民用無人駕駛航空器操控員培訓，青少年穿越機培訓，無人機反制實戰培訓，航空科普研學（低空）等都是御飛航空目前開展的業務內容。御飛航空通過創新技術和服務，努力克服困難，為各行各業提供安全、高效、便捷的低空飛行方案，也為社會創造了更多的經濟價值和就業機會。

政策利好：新質生產力與低空經濟的機遇

低空經濟是在垂直高度1000米以下、根據實際需要延伸至不超過3000米的低空空域范圍內，以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為載體，以載人、載貨及其他作業等多場景低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。它看似“飛”在空中，根基卻在“地”上，是研發、制造、測試、應用、服務等環節的串聯，是產業的深度融合。在新質生產力的推動下，低空經濟政策的放開為無人機產業打開了一扇通往廣闊天地的大門，無人機不再局限于單一的應用場景。比如，在某次泥石流自然災害中，無情的洪水裹挾著大量泥沙和石塊從山上呼嘯而下，瞬間沖垮了道路。被困的人們有的身負重傷，急需醫療救助，有的饑寒交迫，每一分鐘的等待對他們來說都是生與死的煎熬。就在這萬分危急的時刻，搭載有高清攝像頭、紅外傳感器、熱成像等先進設備的大載重無人機，裝載著各種救援物資，通過精準的投放系統，將物資準確無誤地送到了被困者身邊，那些救命的醫療用品以及食物和水，給被困者帶來了生的希望，也為救援贏得了寶貴的時間。

為了推動低空經濟+無人機領域的融合發展，御飛航空采取了多項舉措。孫任偉說：“除了大家了解的航拍、植保、燈光秀等，現在有無人機+物流，使用無人機避開堵車，把小件貨物快速送到目的地，提高物流效率；還有無人機+應急救援，在一些危險區域或者災難現場，救援人員很難第一時間到達，我們的無人機可以迅速飛過去，查看災情，還能投放應急物資，為救援爭取寶貴的時間；還有無人機+城市管理，無人機可以巡查城市設施、監控交通流量等。這些融合的理念讓我們看到了無人機更廣闊的應用前景，也讓我們有機會根據不同場景開發定制化的解決方案，讓公司迎來更廣闊的發展機遇。”

借著這股政策的東風，御飛航空一方面不斷加強技術研發和創新，提升無人機的性能；另一方面積極與相關行業和部門建立合作關系，共同探索無人機在各個領域的應用場景和解決方案。其中與河南航投集團、航空應急救援協會等單位和組織建立了緊密的合作關系，同時獲批成立了中國災害防御協會航空應急救援河南基地，擔任中國職業安全健康協會應急消防科技專業委員會副主任委員單位。孫任偉說：“夢想很重要，堅持更重要，河南發展低空經濟的土壤已足夠肥沃，未來御飛航空定會立足資源稟賦，從政策引領、產業協同、人才培育、場景應用等方面，建圈強鏈，成為河南低空經濟的特色品牌。”