春節，申遺成功！

春節，申遺成功！

2024年12月4日，我國申報的“春節——中國人慶祝傳統新年的社會實踐”在巴拉圭亞松森舉行的聯合國教科文組織保護非物質文化遺產政府間委員會第19屆常會上通過評審，列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄。至此，我國共有44個項目列入聯合國教科文組織非物質文化遺產名錄、名冊，總數居世界第一。

春節申遺成功，彰顯中國傳統文化及其蘊含的中華文明理念的世界感召力進一步增強。“除夕和春節，是中華民族傳統節日，是萬家團圓、辭舊迎新的喜慶日子。”習近平總書記曾這樣講述春節在中華文化中的重要意義。春節寄托著中華民族獨特的精神情感基因，是內涵最為深厚、內容最為豐富、參與人數最多、影響最為廣泛的中國傳統節日。

文化遺產是全人類共同的寶貴財富。中國將以春節申遺成功為新起點，保護好、傳承好春節蘊含的文化價值與精神內涵，讓中華文明同世界各國人民創造的豐富多彩的文明一道，為人類提供正確的精神指引和強大的精神動力。

（摘編自《人民日報》）

“時代楷模”——單杏花

中央宣傳部日前向全社會宣傳發布單杏花同志的先進事跡，授予她“時代楷模”稱號。

單杏花是江西婺源人，現為中國鐵道科學研究院集團有限公司首席研究員，博士生導師。她堅持“人民鐵路為人民”宗旨，面向國家需求，聚焦專業領域，致力于我國鐵路客票系統研發20余年，主持鐵路運輸組織、旅客服務、收益管理理論和技術研究，帶領團隊將12306系統建設發展成全球交易量領先的超大型實時票務系統，為我國鐵路數字化智能化發展作出了突出貢獻，贏得了社會廣泛贊譽，榮獲“全國三八紅旗手”“最美鐵路人”“最美奮斗者”等稱號。

（摘編自《人民日報》）

正式通車！我國超級工程再+1

2024年12月11日下午3時，粵港澳大灣區重大工程黃茅海跨海通道正式通車，廣東珠海到廣東江門的通行時間從1個多小時縮短至30分鐘左右。自此，黃茅海跨海通道正式加入粵港澳大灣區跨江跨海通道群。

黃茅海跨海通道由廣東交通集團建設管理，30多家單位累計組織近萬名建設者歷時4年半建設完成。該項目起于珠海市平沙鎮，終于江門臺山市斗山鎮，全長約31公里。其中，跨海段長度約14公里，設置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋。采用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里。

在軟件和硬件設施上，項目應用了信息技術創新版收費系統、AI智能分析以及無人機自動起降巡護系統等，能有效提升通行效率和應急響應效率。

黃茅海跨海通道作為連接珠海高欄港與江門臺山市的關鍵紐帶，將為區域間的交流和發展注入新的活力。

（摘編自“央視新聞”）

海軍四川艦，正式出塢！

2024年12月29日上午，由我國自主研制建造的首艘076型兩棲攻擊艦——四川艦正式出塢。四川艦是我國自主研制建造的076兩棲攻擊艦，舷號“51”，12月27日在上海下水，人民海軍逐夢深藍再添利器。據船廠方介紹，四川艦沒有在27日下水命名儀式當天出塢停泊碼頭，主要是綜合考慮潮位、風力、能見度等具體情況而作出的科學判斷。

作為海軍新一代兩棲攻擊艦，四川艦是推進海軍轉型建設發展、提升遠海作戰能力的關鍵裝備，滿載排水量4萬余噸。該型艦艇設置雙艦島式上層建筑和全縱通飛行甲板，創新應用電磁彈射和阻攔技術，可搭載固定翼飛機、直升機、兩棲裝備等。四川艦的正式出塢也意味著整船主體建造已經完成，將進入下一階段的舾裝和調試工作。

（摘編自《人民日報》）