
公元前320 年左右,一名叫皮西亞斯的古希臘航海家、地理學家、天文學家留下了希臘歷史上第一次對不列顛群島和北極圈探險的文字記載。
當時,古希臘人正在與腓尼基人爭奪地中海的制海權和貿易權。雙方爭相在地中海沿岸建立殖民據點,同時爭奪海上航線。腓尼基人先于古希臘人進入大西洋,傳說中甚至完成了人類歷史上首次環繞非洲的航行。此時的古希臘人也需要探索地中海外的世界,即便對他們來說,那是只存在于神話和傳說中的世界。而皮西亞斯就是那個“天命人”。
公元前4 世紀,皮西亞斯率領20 名水手駕駛一艘100 噸左右的商船,從地中海的古希臘殖民地馬薩利亞(現為馬賽)出發,一路沿著海岸線向西南航行,很快發現了一塊無比巨大的巖石。
這塊巖石就是位于直布羅陀海峽的直布羅陀巨巖。這座高達426 米的石灰巖山峰被認為是一根海格力斯之柱,與休達的雅科山(另一說,摩洛哥的摩西山)一起象征著已知世界的邊緣。
站在這塊巨石頂端向南眺望,非洲大陸在海平線上若隱若現,向西方望去,則是一望無際的大西洋。
關于一艘古希臘商船如何通過腓尼基強大的城邦迦太基對直布羅陀海峽的嚴密封鎖,歷史學家有兩種猜想。
①商業城邦馬薩利亞與迦太基保持著相對友好的關系,皮西亞斯的商船能夠獲準出入直布羅陀海峽。他們通過直布羅陀海峽之后,甚至有可能被允許到腓尼基人位于現西班牙西南沿海的城邦加迪斯進行休整。
②皮西亞斯晝伏夜出,盡可能避開航線,利用復雜的地形躲避監視,借強風憑速度,沖破了迦太基人的封鎖。
畢竟那時候沒有雷達,也沒有望遠鏡,不論迦太基人用艦隊構筑多么精良的海上封鎖線,皮西亞斯想要突破,只需要一個伸手不見五指的黑夜。等到太陽再次升起,迦太基人發現不對時,古希臘人早已進入了未知的大西洋。
進入大西洋之后,皮西亞斯一直貼著海岸向北航行,在法國的布列塔尼地區登陸進行補給。他從布列塔尼繼續出發,橫渡英吉利海峽,抵達了不列顛群島。皮西亞斯管這里叫“貝勒里翁”,歷史學家們認為這里是英國康沃爾郡。
皮西亞斯在這里目睹了當地居民用開采的錫礦與來自高盧地區,甚至地中海沿岸的商人進行貿易。他曾記述道:“有一個名叫米克提斯的島嶼,在那里可以找到錫。當地人乘坐用獸皮縫制的柳條船往來該島。”
因為皮西亞斯是首先“發現”這座島的古希臘人,一些希臘歷史學家就將該島稱作皮西亞斯尼亞,后來因為語言變遷改為了不列顛尼亞,最后變成了今天的不列顛群島。
皮西亞斯沿著海岸線繼續向北航行,時不時上岸與被他描述為“有國王和貴族統治的部落民族”的當地人交流,記錄了地形地貌、動植物分布、農業生產方式和當地的風土人情。

皮西亞斯到達了不列顛群島的北方盡頭后,并沒有停止探索的腳步,他帶領著船隊繼續向北航行到達了奧卡德斯群島(今奧克尼群島)。此時的他本以為到達了世界的最邊緣,已經不需要再探索,卻在與當地人聊天兒時得知,這里并不是世界的盡頭,他們的北方還有土地,那里也居住著人類。
于是,他繼續向北航行,冒險進入北海,任由不列顛群島漸漸消失在背后。
隨著緯度越來越高,天空越來越灰暗,海水越來越冷。皮西亞斯在北海中與巨浪搏斗了6 天之后,到達了一片被他稱為“圖勒”的陸地。有人認為,皮西亞斯到達的地方就是今天的冰島。
因為在“圖勒”他記錄了一種地中海沿岸居民完全無法想象的現象——夏季的“不落太陽”。
皮西亞斯表示,圖勒在夏至沒有夜晚,冬至也沒有白天。這明顯就是北極圈內的極晝極夜現象。他很可能是第一個進入北極圈的“探險家”。
他還想繼續北上,找到真正的“世界邊緣”。
最終,他找到了!
他在書中寫到,從圖勒向北再航行一天,就會到達“凝結的海”。這分明就是在描述結冰的北冰洋。從留下的只言片語來看,很可能是大霧、寒冷和浮冰,阻止了皮西亞斯的冒險。因為一支來自地中海沿岸的探險隊,在公元前4 世紀,不太可能提前準備好探索北極、北冰洋需要的耐寒裝備。
從圖勒返回后,皮西亞斯可能選擇沿著不列顛群島東海岸航行,從而完成了環島航行,也有可能提前向東航行,看見陸地后,沿著歐洲西北海岸航行。
根據歷史學家的記錄,皮西亞斯可能在波羅的海區域發現了盛產琥珀的島嶼,甚至最遠可能抵達了今天波蘭的維斯瓦河,才開始掉頭返航。
返回馬薩莉亞之后,皮西亞斯將自己的冒險經歷寫進了《論海洋》。此后,《論海洋》在“地中海熱門圖書排行榜”上待了200 年。很多學者都在自己的著作中引用《論海洋》的內容。很多人估計,亞歷山大的大圖書館肯定收藏了不止一本《論海洋》。只可惜,時代變遷、戰亂和火災最終毀掉了亞歷山大的大圖書館,也毀掉了《論海洋》的所有副本。但種種意外和災難不會毀掉人們對探險家的崇敬,也不會毀掉人類對海洋、對未知世界的好奇心,更無法阻止一代又一代探險家、冒險者希望通過航海冒險,獲取知識、認知世界的嘗試。
