
我的商業(yè)理念可以概括為“以技術(shù)為根,以市場(chǎng)為導(dǎo)”。技術(shù)驅(qū)動(dòng)是核心,而市場(chǎng)需求則是推動(dòng)我們不斷向前發(fā)展的動(dòng)力。比亞迪的成長(zhǎng)歷程,既得益于持續(xù)的創(chuàng)新精神,也離不開對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的敏銳洞察。我們深信,科技進(jìn)步和社會(huì)需求的結(jié)合,才能實(shí)現(xiàn)商業(yè)的成功。
五年內(nèi),中國(guó)新能源汽車行業(yè)將迎來諸多變革。首先,政策體系將更加健全,支持力度也將進(jìn)一步加大;其次,技術(shù)層面將實(shí)現(xiàn)更大的突破,特別是電池技術(shù)和智能化領(lǐng)域;最后,市場(chǎng)需求將更加多元化,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知和接受程度將持續(xù)提升。我們會(huì)看到更多電動(dòng)汽車涌入主流市場(chǎng),逐步取代傳統(tǒng)燃油車。
當(dāng)前,全球新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。各大車企都在加大電動(dòng)化領(lǐng)域的投入,特斯拉、寶馬、奔馳等國(guó)際品牌概莫能外,比亞迪也在不斷加大研發(fā)投入。我們的競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在兩大方面:一是技術(shù)創(chuàng)新,尤其是動(dòng)力電池領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì);二是全產(chǎn)業(yè)鏈布局,從電池、整車到電子控制系統(tǒng),這有助于我們降低成本并提升產(chǎn)品質(zhì)量。
我最為驕傲的莫過于比亞迪從一個(gè)地方性電池廠,成長(zhǎng)為全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商。在這一過程中,除了技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開拓,團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神和韌性同樣關(guān)鍵。我們經(jīng)歷了很多艱難時(shí)刻,但最終憑借努力改變了世界,這份成就我們永遠(yuǎn)驕傲。