后冬奧時代中俄雪車項目合作與發展策略研究

摘 要：后冬奧時代，在全球體育格局愈加復雜多變的背景下，中國同俄羅斯圍繞雪車項目開展合作具有重要的戰略意義。通過分析中俄兩國在雪車項目發展中的優勢與劣勢，得出在后冬奧時代開展中俄冰雪體育合作，具有提高冰雪運動人才的社會地位、促進冰雪運動人文的交流能力、加強冰雪運動精神的互通理念等價值意蘊。針對中俄雪車項目合作發展中面臨的國際制裁波及全局，合作前景挑戰重重；體育科技存在差距，發展速度步調不同；合作機制亟需創新，人才培養有待深化等現實困境。提出深化國際體育合作，堅決反對政治干預；協同推動科技創新，積極應用數字技術；豐富人才雙向交流，健全人才培養體系等突破策略。通過加強中俄之間在雪車項目上的交流與合作，助力中國冰雪運動實現跨越式發展，帶動俄羅斯逐步走出體育制裁困境，共同提升兩國在國際體育舞臺上的話語權。

關鍵詞：雪車項目；中俄合作；發展策略；后冬奧時代；體育外交

Research on the Cooperation and Development Strategy of Snowmobile Events between China and Russia in the Post Winter Olympics Era

XU Jiaxin1， JI Cheng2

（1. School of Continuing Education， Beijing Sport University， Beijing 100084， China; 2. Alberta International College of Leisure Sports and Tourism， Beijing Sport University， Beijing Sport University， Beijing 100084， China）

Abstract： In the post Winter Olympics era， under the back of an increasingly complex and changing global sports landscape， cooperation between China and Russia around the bobsleigh event has important strategic significance. By analyzing the strengths and weaknesses of China and Russia in the development of snowmobile events， it is concluded that carrying out Sino Russian ice and snow sports cooperation in the post Winter Olympics era has value implications such as improving the social status of ice and snow sports talents， promoting the exchange of ice and snow sports culture， and strengthening the concept of mutual exchange of ice and snow sports spirit. Aiming to the international sanctions faced in the cooperation and development of the snowmobile events between China and Russia， it has a global impact， and the prospects for cooperation are full of challenges; There is a gap in sports technology， and the pace of development varies; There are practical difficulties such as the urgent need for innovation in cooperation mechanisms and the need to deepen talent cultivation. Aiming to these problems， it’s proposed to deepen international sports cooperation and firmly oppose political interference; Collaborating to promote technological innovation and actively apply digital technology; Breakthrough strategies such as enriching the two-way exchange of talents and improving the talent training system. By strengthening exchanges and cooperation between China and Russia in snowmobile events， it could help China’s ice and snow sports achieve leapfrog development， drive Russia to gradually overcome sports sanctions， and jointly enhance the two countries’ discourse power on the international sports stage.

Key words： snowmobile events; China Russia cooperation; development strategy; Post Winter Olympics era; sports diplomacy

習近平總書記在北京冬奧會和冬殘奧會總結表彰大會上指出，北京冬奧會的成功舉辦極大地推動了我國冰雪運動的發展[1]。借助于這一契機，“帶動三億人參與冰雪運動”的目標已初步實現，我國冰雪運動進入了快速發展階段[2]。同時，基于《“十四五”體育發展規劃》的實施要求，圍繞2035年建成社會主義現代化體育強國的戰略目標，我國冰雪運動發展需全面貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念[3]。后冬奧時代，如何在復雜的國際環境中，通過推進體育外交工作繼續助力國家高質量發展，更好地服務于國家總體發展戰略，是當前亟待解決的重大課題。尤其是在國際體育格局頻繁變動的背景下，中國如何通過體育外交鞏固和拓展已有的國際合作成果，確保中國在全球體育舞臺上的話語權，更是體育政策制定者們必須加以深思的問題。

雪車作為國內一項小眾的冰雪項目，在后冬奧時代迎來前所未有的發展契機，同時也面臨新的挑戰。目前，學術界針對中國雪車項目的研究主要集中在以下幾個方面：雪車運動員的體能訓練與技戰術分析[4-6]、雪車運動員的選拔與培養模式[7-8]、雪車項目的發展現狀及面臨的挑戰[9-10]，以及雪車運動裝備和賽道建設的技術研究等[11-12]。從研究內容來看，學術界較少關注中國同雪車強國俄羅斯在該項目上的合作歷程及相關戰略分析，也缺乏對于雪車項目在國家體育外交中的角色定位，未對其潛在的戰略影響力進行過深入探討。而填補這種研究空白，對于理解和推動中國雪車項目的國際化發展、深化中俄體育合作具有重要意義，也有助于提升中國冰雪體育在國際上的話語權。因此，本文依托于后冬奧時代背景，通過探究中國雪車項目與俄羅斯合作的戰略意義和實踐路徑，以期為中國雪車項目的未來發展提供理論支撐與實踐指導。

1 后冬奧時代中俄雪車項目發展情況解構

1.1 中國雪車項目發展的優勢與劣勢

雪車是一項高度依賴賽道、車體以及相關運動裝備科技含量的運動項目。在我國50多年的冬季運動項目發展進程中，由于人員、技術和資金的限制，雪車項目一直未能設立，直到2015年，我國才成立了首支國家雪車隊[13]。隨著北京獲得2022年第二十四屆冬奧會的舉辦權，我國迎來冰雪體育運動大發展的春天[14]。雪車作為北京冬奧會的7個大項之一，同時也是我國提出在北京冬奧會全面參賽布局的主要推進方向[15]，國家體育總局冬季運動管理中心為做好備戰，專門成立雪車雪橇部，并相繼組建中國雪車隊和中國鋼架雪車隊[16]。事實上，雪車項目一向是歷屆冬奧會東道主國家取得突破的“X”因素，此次中國隊也及時抓住作為東道主的優勢契機，實現了雪車項目獎牌“零”的歷史性突破[17]。后冬奧時代，我國雪車項目競技水平穩健提升，競技體系不斷完善，各個分項得到重視，并成為了全國第十四屆冬季運動會項目。根據我國與國際雪車聯合會簽署的《諒解備忘錄》，未來5年內，中國國家雪車雪橇中心將定期舉辦國際雪車聯合會賽事，如雪車和鋼架雪車世界杯，并計劃籌辦世錦賽、亞洲杯、冬青奧會等。為此，2023年國家雪車雪橇中心正式啟動了為期7天的國際雪車聯合會雪車、鋼架雪車國際訓練周。在2023-2024賽季國際雪車聯合會雪車和鋼架雪車世界杯延慶站比賽中，中國隊獲得了2銀2銅，在女子鋼架雪車和男子四人雪車項目上均首次贏得了世界杯獎牌。

與總體上的良好趨勢相對，目前我國雪車項目發展缺乏平衡，經驗不足，榮譽尚少。中國雪車運動員大多是從田徑、全能、短跑和重競技項目中跨項選拔而來[8]，盡管這些運動員具備出色的身體素質，但在雪車項目中的技術經驗卻十分有限。雪車項目需要運動員在高速滑行中擁有出色的駕駛技術和應變能力，但由于該項目在中國起步很晚，許多運動員在進入雪車項目時幾乎沒有任何相關經驗。同時，雪車技能還必須依靠長期的專業訓練和大量的比賽經驗來積累，而我國運動員顯然在這方面存在不足。2022年北京冬奧會我國僅在男子鋼架雪車項目中由閆文港奪得1枚銅牌，與我國在滑雪項目上取得5金3銀的優異成績相比，兩者展現出巨大的差距。盡管在過去的幾年內，國家加大了對于冬季項目的資金投入，但這些資金并未均衡分配到各個項目中。滑雪項目的發展相對成熟，從而得到了更多的社會資源和關注，形成良性的發展循環；與滑雪項目相比，雪車項目的基礎設施建設至今仍處于起步階段。雖然國家雪車雪橇中心的落成與使用可視為中國雪車項目發展的一個重要里程碑，但從整體而言，雪車項目在我國的發展仍然遠遠落后于滑雪等優勢項目。

1.2 俄羅斯雪車項目發展的優勢與劣勢

俄羅斯長期是冬季體育項目的強國，擁有豐富的冰雪運動傳統和強大的技術基礎，但近年來由于受國際制裁等原因影響，其在國際賽場上的表現有所下滑。盡管如此，俄羅斯仍然在雪車項目上擁有深厚的群眾基礎和發展經驗，而且專項資金投入充足。2014年索契冬奧會標志著俄羅斯在冬季體育發展方面得到一次全面升級，為了提升國家在冬奧會上的競爭力，俄羅斯政府和體育部門在索契冬奧會前對國家體育體制進行了大規模的改革和投資，政府不僅斥巨資建設基礎設施，還制定了詳細的運動員培養計劃。俄羅斯國家體育部門與各體育協會緊密合作，通過引進國際頂級教練和訓練方法，全面提升運動員的競技水平[18]，成功培養了一批優秀運動員。

當前，俄羅斯雪車項目發展的劣勢更多來源于外部約束。由于受世界反興奮劑機構（WADA）的制裁，俄羅斯不允許主辦任何國際大賽，俄羅斯運動員的參賽機會也大幅減少，導致國內一些高水平運動設施的使用率顯著降低。例如，在俄羅斯的克拉斯納亞波利亞納，有人們熟知的索契雪車雪橇中心[19]，該中心曾承辦過索契冬奧會和世界錦標賽，并擁有一條國際標準的雪車賽道和世界一流的體育設施。但由于國際制裁和禁賽措施的實施，該賽道長期處于閑置狀態，一方面設施老化、維護成本增加，造成嚴重的資源浪費；另一方面設施使用率低下，導致賽道未能產生應有的經濟效益。同時，政治因素也加速了俄羅斯運動員和隊伍競爭力的持續下降，許多運動員因持有俄羅斯或白俄羅斯護照而被禁止參加國際賽事，失去了在國際舞臺上展示才華的機會[20]，許多國家和體育組織對與俄羅斯雪車項目機構開展合作也持謹慎態度。

2 后冬奧時代中俄開展冰雪體育合作的價值意蘊

2.1 提高冰雪運動人才的社會地位

后冬奧時代，冰雪運動已成為國家之間開展文化交流的重要橋梁，冰雪運動員不僅代表國家參與體育競技，還展示著國家的軟實力。因此，培養具備國內乃至國際影響力的運動員及團隊已成為中國體育外交戰略中的重要內容。俄羅斯在此方面做得很好，體育明星在俄羅斯享有崇高地位，甚至與軍人的身份等同[21]，不僅可以領取國防部工資，還擁有軍銜，俄羅斯政府也會對奧運會獲獎運動員給予豐厚獎勵和國家級別的榮譽勛章[22]。相比之下，中國冰雪運動員雖然粉絲眾多，但整體體育明星形象正逐漸向娛樂化和商業化偏移[23]，國家給予的獎勵也傾向于獎金等物質化形式，這在一定程度上弱化了他們作為國家形象代表的作用。對此，我國可以借鑒俄羅斯的經驗，通過樹立和推廣優秀冰雪運動員，強化他們在社會中的正面形象和文化影響力。國家可以通過頒發榮譽資質，提高運動員的社會地位，以及在媒體中加強對他們所獲成就和精神品質的宣傳，樹立一批具有高度社會責任感和愛國情懷的冰雪體育明星。這不僅有助于提升冰雪運動員的正面形象，也能夠增強冰雪運動整體的社會關注和支持力度。

2.2 促進冰雪運動人文的交流能力

元首體育外交是一種國家間通過體育活動進行高層互動與合作的外交形式，它不僅限于競技層面的交流，更承載著增進國家間友誼、推動文化交流的重要使命[24]。2024年正值中俄建交75周年，俄羅斯總統普京訪華期間，雙方在《深化新時代全面戰略協作伙伴關系的聯合聲明》中高度評價了2022-2023年中俄體育交流年的成果，并承諾繼續推進體育領域的合作[25]。圍繞于此，雙方可以定期舉辦冰雪運動友誼賽，這在為運動員提供更多實戰機會的同時，也能通過比賽增進雙方的了解和友誼。同時，在比賽期間可以配套開展中俄文化交流活動，如雙方在運動員和教練員層面的經驗互動、舉辦體育文化展覽等，進一步強化兩國人民之間的情感紐帶。俄羅斯的青少年運動員培養體系注重早期選拔和科學訓練，中國可以借鑒這一經驗，在青少年冰雪運動員培養方面加強同俄羅斯的合作，在雪車等新興項目度過發展初期的跨界選材階段后，逐漸嘗試優化自身的人才培養模式。

2.3 加強冰雪運動精神的互通理念

在俄羅斯，競技體育不僅是一項競賽活動，更是一種民族精神和國家意志的象征。蘇聯時期，奧林匹克運動被視為與西方國家較量的重要戰場，通過體育激發民族主義精神，鞏固國家統一和社會凝聚力[26]。即使在蘇聯解體后，俄羅斯依然延續著這一傳統，將競技體育作為傳播國家實力和培養民族歸屬感的有效工具。俄羅斯在冬季運動中的精神理念根植于傳統文化活動，如“謝肉節”中從巨型冰山滑下的表演[27]，既是節日的娛樂項目，也是一種展現勇氣和技術的象征。由此形成的獨特的冰雪運動精神，不僅體現出對于勝利的追求，更展現了俄羅斯人對冰雪運動的熱愛和對自然環境的敬畏。從兩國冰雪運動互通的角度來說，借鑒俄羅斯的體育精神和文化表達可以為我國冰雪運動發展注入新的文化內涵。同時，我國可以通過挖掘本土冰雪運動的歷史與文化，將傳統民族精神如團結、包容、進取等融入雪車項目的發展建設中，形成獨具特色的精神內核。我國冰雪運動還應結合新時代的精神理念，樹立“堅韌不拔、勇于挑戰”的精神標桿，這不僅能夠體現中國文化中的自強不息，也是對現代競技體育精神的大力弘揚。

3 后冬奧時代中俄雪車項目合作發展的困境與突破

3.1 中俄雪車項目合作發展的現實困境

3.1.1 國際制裁波及全局，合作前景挑戰重重

自2014年以來，俄羅斯因興奮劑丑聞在國際體育舞臺上遭受了一系列嚴厲的制裁和抵制，這些制裁不僅嚴重削弱了俄羅斯在全球體育賽事中的參與度，也對俄與其他國家的體育合作帶來了深遠的負面影響。據《麥克拉倫報告》披露，在2011～2015年，有超過1 000名俄羅斯運動員涉嫌使用興奮劑，涉及多個項目，其中也包括雪車等高耗資項目[28]。盡管部分處罰由于證據不足而被撤銷，但政治因素仍使俄羅斯在國際體育賽事中廣泛受到抵制，并對俄羅斯的體育經濟產生嚴重沖擊。因無法主辦和參與大型國際賽事，俄羅斯在國際體育組織中的影響力和國際體育決策中的話語權顯著下降。同時，隨著俄羅斯在全球體育舞臺上的邊緣化，諸多制裁的影響已不單局限于俄羅斯本身，也使國際體育合作前景變得更加不明朗，導致中俄在國際體育組織及雪車項目中的合作有時也會受到限制。

3.1.2 體育科技存在差距，發展速度步調不同

雪車項目由于賽道及裝備獨特、對運動員綜合能力要求高，因而需要長期提供大量資金和技術支持。俄羅斯在材料科學和工程設計方面擁有先進技術和豐富經驗，使得其雪車裝備在國際市場中始終保持領先地位。在信息驅動的精細化管理方面，俄羅斯憑借多年積累的豐富數據和分析能力，能夠動態調整雪車運動員的表現，以確保他們在比賽中發揮出最佳狀態。但由于國際環境的約束，俄羅斯失去了許多商業贊助機會，導致當下對國內諸多體育項目的資金支持乏力。尤其是在雪車等需要高投入的項目上，資金短缺問題更加突出，由于科研投入和基礎設施保障受限，因而嚴重制約了俄羅斯雪車項目的發展潛力。相較之下，中國近年來在運動科技領域取得了一定進展，但在雪車項目上更多集中于理論層面，與實際訓練的結合不夠緊密。同時，我國在雪車裝備研發上長期面臨巨大挑戰，由于國內缺乏相關技術積累，雪車國家隊也只能在國外租賃或進口雪車相關裝備進行訓練。例如，盡管2015年時我國便成立了首支國家雪車隊，但直到2020年5月，我國才有機會引進一臺即將退役的國外雪車。經過深入研究和實踐，2021年1月，第一代國產雪車方才研制成型[29]。這一過程充分說明，我國高端冰雪裝備的國產化進程仍然任重道遠。

3.1.3 合作機制亟需創新，人才培養有待深化

目前，中俄兩國在雪車項目上的合作主要存在于比賽交流、論壇研學以及技術經驗分享等傳統領域。這些合作形式雖然為兩國雪車運動員的技術提升和經驗積累提供了一定的幫助，但在全球體育環境日益復雜化的背景下，傳統的合作模式相對缺乏靈活性與創新性，無法有效應對不斷變化的國際形勢。一方面，雖然中國和俄羅斯各自都擁有豐富的體育人才培養經驗，但由于缺乏有效的合作機制，雙方在人才培養方面的合作深度依然有限，效果也并不明顯，單向的短期培訓已無法滿足雙方在高水平運動員培養上的實際需求。另一方面，在當前數字技術迅猛發展的背景下，科技合作與數字化創新已成為現代體育發展的重要趨勢。然而中俄兩國在雪車項目的合作中，目前仍然主要依賴傳統形式的技術交流和設備共享，缺乏在大數據、人工智能、虛擬現實等先進技術領域的深度合作。這種局限性不僅限制了雙方在科技創新上的潛力，也使得兩國的雪車項目難以在全球競爭中爭取領先地位。

3.2 中俄雪車項目合作發展的突破策略

3.2.1 深化國際體育合作，堅決反對政治干預

在應對國際制裁方面，第一，中俄兩國可以依托“上合組織”構建多邊合作平臺，在歐亞區域內開展多樣化的體育交流與合作，尋找更多國際交流渠道。在不違反國際制裁的前提下，通過舉辦雪車等特色項目的小型國際邀請賽和友誼賽，擴大雪車項目在中國及其他后發國家的參與度，并逐步恢復俄羅斯在國際體育界中的地位和形象。第二，中俄兩國可以通過建立更多雙邊賽事來推動雪車項目的發展。雙邊賽事不僅能為兩國運動員提供切磋技藝的競技平臺，還可以作為中俄人文交流和文化傳播的橋梁，進一步深化兩國之間的友誼與合作。2022年12月，國家體育總局局長高志丹與俄羅斯體育部長奧列格·馬迪欽共同簽署了《2022-2023年中俄體育交流年行動計劃議定書》[30]。圍繞相關協議，兩國在體育領域進行了積極的合作與交流，兩年來共舉辦了近100場冰雪運動賽事。然而，由于北京和索契兩地的雪車場地均距離中俄邊境較遠，客觀上并不利于開展雪車比賽，因此雙方后續還應依托地理及資源條件，共同開發建設雪車場地和基礎設施，以此推動兩國雪車項目長期發展。第三，面對當今復雜的國際局勢，中俄兩國可以通過開展多軌體育公共外交，擴大體育合作的主體范圍和形式。如由非政府組織或私人機構主辦雪車賽事，為雙方運動員提供更多實戰機會，靈活應對國際制裁帶來的多重障礙。此外，中俄兩國應當在國際體育舞臺上共同抵制體育政治化，在國際體育組織中呼吁開展國際體育交流合作的重要性。

3.2.2 協同推動科技創新，積極應用數字技術

為實現中俄雪車項目的長期互補發展，雙方應當合作構建科技交流平臺，進一步擴大和深化雪車競技科研，依托學術交流和聯合立項，集中雙方的科研力量，推動兩國在雪車項目中的科技創新。科研項目可以涵蓋運動科學、裝備研發、技術應用等多個領域，旨在通過聯合攻關及分享最新的研究成果，突破科技能力的瓶頸，實現科技成果的轉化，使中俄在雪車項目上的合作更加深入和具有實質性，促進雙方運動科技水平的共同提升。具體而言，中俄兩國可以在雪車裝備的數字化制造和智能化管理方面展開合作，如利用人工智能和大數據技術，提高裝備的性能和適配度，推動跨領域的協同創新。面對兩國雪車場地位置間隔較遠的現實問題，可以推動虛擬現實和模擬訓練技術在雪車項目中的應用，為運動員提供高精度的模擬比賽環境，減少訓練中的傷病風險，大幅提升訓練效率，避免地理和氣候條件的限制[31]，從而為未來中俄雪車項目開展比賽交流創造新的前景。雙方還可以合作開發虛擬雪車賽事平臺，讓全球觀眾通過數字化觀看與體驗賽事。這種創新的合作模式，不僅增強了雪車比賽的互動性和吸引力，還為雙方帶來新的市場機會和商業渠道，使中俄兩國在雪車項目上的合作超越傳統體育合作的范疇，進入一個全新的數字體育時代。

3.2.3 豐富人才雙向交流，健全人才培養體系

人才培養是中俄雪車項目合作中的重要一環，隨著國際上雪車項目競技水平的不斷提升，雙方在人才培養方面亟需創新合作模式，通過建立長期聯合培訓計劃和雙向交流機制，實現人才能力的全面提升。在這一環節，雙方應積極打破傳統的單向輸出或輸入模式，打造一個雙向互動的合作平臺，實現雪車項目中教練員、運動員、管理人員和科研人員的橫向交流與培養。雙方可以共同制定一套涵蓋基礎訓練、技術提升和高級競技的全方位培訓計劃，既要注重對雪車運動員技術能力的塑造，還應加強對項目管理能力的培養和科研水平的帶動。雙方可以定期組織聯合訓練營和技術交流會，讓中國的雪車運動員和教練員有機會學習俄羅斯先進的項目技術和經驗，同時也讓俄羅斯的運動員和科研人員了解中國的體育發展模式，分享互助互促機遇，從而構建起更加立體化、高成效的人才培養體系。

4 結束語

后冬奧時代，中俄兩國圍繞雪車項目開展合作具有重要的戰略意義。面對全球復雜多變的體育格局，通過與俄羅斯的合作，我國不僅可以在雪車項目上取得技術和經驗的突破，不斷提升自身在國際體育舞臺上的話語權，也有助于帶動俄羅斯逐步走出體育制裁的泥淖和困境，推動兩國關系進一步加深。研究中提出的深化國際體育交流、加強體育科技創新、優化人才培養機制等策略，則為中俄在雪車項目上的合作提供了可行的路徑和參考。未來，中國應繼續加強同俄羅斯的交流與合作，以此助力我國冰雪運動實現跨越式發展，并朝著建成冰雪體育強國的目標不斷奮進。

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