作為一本紅色教科書,閱讀《今古傳奇》人物專刊讓人思緒萬千、心潮澎湃。翻開今年第2期刊物,《毛澤東在湖北》讓我打開了塵封已久的回憶。
我和許多“50后”“60后”一樣,對毛主席無比崇敬。還記得1976年9月9日毛主席去世后開追悼會的情景,班主任帶著我們一群剛畢業的小學生和全國人民一起默哀,我們滿懷深情地說出“毛澤東主席永遠活在我們的心里”。近50年過去,滄海巨變,毛主席的“為人民服務”五個大字依然鐫刻在我們心中,成為指引我們前進的燈塔,成為我們為之奮斗終生的座右銘。
循著毛主席的足跡,我吟誦著“一橋飛架南北,天塹變通途”來到武漢長江大橋紀念館。1957年10月15日,“萬里長江第一橋”武漢長江大橋建成通車,這是新中國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋。2017年,我參加武漢馬拉松,跑步經過武漢長江大橋,與萬名奔跑者一道見證武漢長江大橋建成通車60周年。彼時難掩興奮、驕傲,此時涌起“不管風吹浪打,勝似閑庭信步”的豪情。
穿過勝利街,走過一元路,我來到漢口濱江公園江堤上的江灘防洪紀念碑。毛主席親筆題字:“慶賀武漢人民戰勝了一九五四年的洪水,還要準備戰勝今后可能發生的同樣嚴重的洪水。”它不僅鐫刻在紀念碑上,還扎根于武漢人民的心里。毛主席雄圖大略,構想三峽大壩和南水北調,治理長江。他曾說:“將來(三峽工程)建成時,寫一篇祭文告訴我。”今天,管涌、崩岸的兇險已離我們遠去,當年鏖戰洪水的戰場變成了風景如畫的江灘公園。
1955年10月,作為新中國成立后投資建設的第一個大型鋼鐵企業,武鋼破土動工。1958年9月13日,新中國第一爐鐵水在武鋼一號高爐出鐵,毛主席親臨現場觀看。那一天,成了武鋼的廠慶日。為了讓建設者們安居樂業,培養好下一代的建設者,武鋼還興建了從幼兒園到大學的子弟學校,其中就有我工作的武鋼三中。作為武鋼三中的一名教師,我深感與有榮焉。
在半個多世紀里,毛主席給湖北人民留下了豐富寶貴的財富,在湖北期間,毛主席深入人民群眾中調查研究,作出一系列對中國發展進程產生巨大影響的重要決策。湖北的山山水水,到處都留下了毛主席偉岸的身影與堅實的足跡,他給荊楚兒女以極大的鼓舞和無窮的力量。
循偉人足跡,燃紅色初心。毛主席,永遠活在我們心中!
(石踐/文,作者單位:武鋼三中)