新工科視角下工程人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐

摘" 要：在當(dāng)前科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的背景下，新工科教育理念成為推動(dòng)工程人才培養(yǎng)模式改革的重要指導(dǎo)。針對(duì)工科人才培養(yǎng)模式存在的問題，需要加強(qiáng)工程教育與思政教育的融合，構(gòu)建全方位的校企協(xié)同機(jī)制，并注重引入行業(yè)企業(yè)資源，打造符合實(shí)際需求的實(shí)踐教育平臺(tái)。通過實(shí)施“三全育人”“協(xié)同育人”和“實(shí)踐育人”的綜合改革，更好地培養(yǎng)具備綜合能力和創(chuàng)新精神的復(fù)合型工程技術(shù)人才，為我國(guó)科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：新工科；工程人才；三全育人；校企協(xié)同

文章編號(hào)：1671-489X（2025）04-0-07

DOI：10.3969/j.issn.1671-489X.2025.04.

0" 引言

當(dāng)今社會(huì)正處于科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時(shí)期。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和快速轉(zhuǎn)化應(yīng)用，知識(shí)更新?lián)Q代的速度也在加快。2021年9月，習(xí)近平

總書記在中央人才工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)：“要培養(yǎng)大批卓越工程師，努力建設(shè)一支愛黨報(bào)國(guó)、敬業(yè)奉獻(xiàn)、具有突出技術(shù)創(chuàng)新能力、善于解決復(fù)雜工程問題的工程師隊(duì)伍。要調(diào)動(dòng)好高校和企業(yè)兩個(gè)積極性，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研深度融合。”[1]因此，應(yīng)強(qiáng)化院校和企業(yè)間的密切協(xié)作，共同推動(dòng)工科建設(shè)與工程人才的培養(yǎng)。高校不僅應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新思維和綜合素質(zhì)，使他們能夠適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)需求，而且要注重思想政治的建設(shè)。同時(shí)，企業(yè)也應(yīng)該積極參與工程人才培養(yǎng)，為學(xué)生提供實(shí)踐機(jī)會(huì)和工作經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)學(xué)校和企業(yè)相互補(bǔ)充、相互促進(jìn)。通過校企合作可以培養(yǎng)更多具備國(guó)際視野和創(chuàng)新精神的工程人才，為推動(dòng)我國(guó)科技創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供有力支撐。

1" 研究現(xiàn)狀

我國(guó)一些高校積極推進(jìn)新工科人才培養(yǎng)，注重以學(xué)生發(fā)展為中心，實(shí)施個(gè)性化培養(yǎng)模式。例如：北京大學(xué)工學(xué)院通過構(gòu)建思政教育與專業(yè)教育深度融合的課程體系，探索多要素聯(lián)動(dòng)、多主體協(xié)同、多維度融合的培養(yǎng)路徑，培養(yǎng)既具備創(chuàng)新創(chuàng)造能力又具備先進(jìn)思想的工科領(lǐng)軍人才[2]；中山大學(xué)發(fā)揮綜合大學(xué)的多學(xué)科優(yōu)勢(shì)，探索新工科人才跨學(xué)科交叉培養(yǎng)機(jī)制，強(qiáng)調(diào)以學(xué)生發(fā)展為中心，推行多學(xué)科交叉協(xié)同培養(yǎng)的創(chuàng)新理念[3]；天津大學(xué)以培養(yǎng)品德高尚的人才為核心，結(jié)合新文理教育、多學(xué)科和跨學(xué)科工程教育以及個(gè)性化專業(yè)教育協(xié)同，實(shí)施持續(xù)改進(jìn)的新工科“天大方案”[4]。他們充分發(fā)揮高校與行業(yè)產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)系的優(yōu)勢(shì)，從傳統(tǒng)學(xué)科主導(dǎo)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)需求導(dǎo)向，推進(jìn)產(chǎn)教協(xié)同，重視專業(yè)課程改革，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。這些高校的努力展示了工科優(yōu)勢(shì)高校在人才培養(yǎng)模式方面的探索，注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，使他們能夠適應(yīng)和引領(lǐng)科技發(fā)展與產(chǎn)業(yè)變革的需求，推動(dòng)我國(guó)工程人才培養(yǎng)體系的不斷完善和創(chuàng)新。

在國(guó)外，一些工程學(xué)院采取了一系列改革措施，旨在提供實(shí)踐導(dǎo)向的教育。美國(guó)的工程學(xué)院注重讓學(xué)生盡早參與工程設(shè)計(jì)實(shí)踐，從一年級(jí)開始進(jìn)行初級(jí)的基礎(chǔ)項(xiàng)目，逐步過渡到高級(jí)的定點(diǎn)項(xiàng)目畢業(yè)設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)課程之間的銜接[5]。同時(shí)，他們也在教學(xué)中強(qiáng)調(diào)不同學(xué)科的交叉配合，包括理科、工科、人文社科等，以促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。例如：麻省理工學(xué)院的教育改革倡導(dǎo)基于項(xiàng)目進(jìn)行課程、教學(xué)和評(píng)價(jià)的一體化設(shè)計(jì)，該校明確表示，教育改革應(yīng)以項(xiàng)目為中心，并全面構(gòu)建了以項(xiàng)目為核心的課程培養(yǎng)模式[6]；歐林工學(xué)院通過開放型項(xiàng)目進(jìn)行跨學(xué)科教學(xué)，將工學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的合作思維和創(chuàng)業(yè)能力[7-8]。這些改革措施的目標(biāo)是將教育范式從注重理論轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅貙?shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從注重專業(yè)傳授轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅嘏c經(jīng)濟(jì)、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展相結(jié)合的教育理念。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，對(duì)具備多學(xué)科交叉知識(shí)和綜合技能的復(fù)合型優(yōu)秀工程技術(shù)人才的需求日益迫切。然而，傳統(tǒng)的工科人才培養(yǎng)模式存在明顯不足。首先，受傳統(tǒng)的教育觀念和管理體制的限制，工程人才培養(yǎng)模式的改革還不夠深入。工程教育和思政教育的理念尚未在人們心中深入根植，無法將工程素養(yǎng)、思政觀念和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)貫穿人才培養(yǎng)的全過程。其次，校企協(xié)同模式往往局限于教育體系內(nèi)部，缺乏從產(chǎn)教雙方的大視角對(duì)校企協(xié)同機(jī)制進(jìn)行系統(tǒng)性構(gòu)建。這導(dǎo)致協(xié)同機(jī)制的體系結(jié)構(gòu)不健全，阻礙了校企協(xié)同的經(jīng)驗(yàn)推廣。同時(shí)，企業(yè)參與度不足，無法提供滿足工程人才培養(yǎng)需求的創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)，難以形成真正融合學(xué)生創(chuàng)造復(fù)雜工程實(shí)踐環(huán)境的校企合作機(jī)制。最后，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)與產(chǎn)業(yè)前沿方向脫節(jié)[9]。現(xiàn)有的實(shí)踐教育平臺(tái)主要是為了滿足學(xué)生在課程學(xué)習(xí)過程中所需進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)、訓(xùn)練等活動(dòng)而設(shè)立的，所涉及的知識(shí)點(diǎn)和技能較為狹窄，難以覆蓋多個(gè)學(xué)科和領(lǐng)域。此外，現(xiàn)有的實(shí)踐教育平臺(tái)往往只提供學(xué)生進(jìn)行模擬性實(shí)踐或基礎(chǔ)性實(shí)踐的機(jī)會(huì)，缺少真正融合產(chǎn)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐的實(shí)踐教育體驗(yàn)。

因此，高校需要更加深入地改革工科人才培養(yǎng)模式，包括強(qiáng)化工程教育與思政教育的融合，構(gòu)建全方位的校企協(xié)同機(jī)制，積極引入行業(yè)企業(yè)資源，打造符合實(shí)際需求的實(shí)踐教育平臺(tái)。通過這些改革措施，可以更好地培養(yǎng)具備綜合能力和創(chuàng)新精神的綜合型工程技術(shù)人才，為我國(guó)科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。本文以新工科教育理念為指導(dǎo)，探索實(shí)施“三全育人”“協(xié)同育人”“實(shí)踐育人”的人才培養(yǎng)綜合改革，構(gòu)建具有鮮明特色的工程人才培養(yǎng)新模式。

2" 新工科視角下工程人才培養(yǎng)模式的探索

新工科是一種以應(yīng)對(duì)未來技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革為導(dǎo)向的高等工程教育模式。它倡導(dǎo)學(xué)生具備適應(yīng)變化、引領(lǐng)未來的能力，在培養(yǎng)過程中注重德育，通過繼承與創(chuàng)新、交叉與融合、協(xié)調(diào)與共享等方式培養(yǎng)多元化、富有創(chuàng)新精神、具有卓越能力的工程人才，為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。新工科注重多學(xué)科交叉，不再局限于傳統(tǒng)學(xué)科的邊界，而是通過融合不同學(xué)科的知識(shí)和方法，培養(yǎng)具備跨學(xué)科思維和解決復(fù)雜問題能力的工程人才。這種綜合性的教育模式可以更好地滿足社會(huì)對(duì)工程人才的需求，培養(yǎng)出既懂技術(shù)，又有良好人文素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感的工程專業(yè)人才。新工科還注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，通過引入創(chuàng)新教育和實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生可以在真實(shí)的項(xiàng)目中進(jìn)行實(shí)踐，鍛煉解決實(shí)際問題的能力，并培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。新工科也強(qiáng)調(diào)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，培養(yǎng)他們成為能夠在多元團(tuán)隊(duì)中協(xié)作的工程人才[10]。

本文提出的工程人才培養(yǎng)新模式包括“三全育人”“協(xié)同育人”和“實(shí)踐育人”三個(gè)方面。這三方面相輔相成，相互關(guān)聯(lián)，共同促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展和素質(zhì)提升。首先是“三全育人”，目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的全面素質(zhì)。在教學(xué)過程中貫徹思想價(jià)值引領(lǐng)，采用多主體、全方位的協(xié)同育人和實(shí)踐育人方式，為高等院校的思政育人提供新的方向。其次是“協(xié)同育人”和“實(shí)踐育人”，它們是實(shí)現(xiàn)“三全育人”目標(biāo)的手段和路徑。通過“協(xié)同育人”學(xué)生可以在團(tuán)隊(duì)中相互協(xié)作、共同學(xué)習(xí)，提高合作能力和社會(huì)責(zé)任感；“實(shí)踐育人”通過實(shí)踐活動(dòng)，讓學(xué)生將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際情境中，培養(yǎng)實(shí)際操作能力和解決問題的能力，促進(jìn)學(xué)生的協(xié)同合作能力發(fā)展。“協(xié)同育人”促進(jìn)“實(shí)踐育人”的實(shí)施，“實(shí)踐育人”也為“協(xié)同育人”提供了反饋。這種工程人才培養(yǎng)新模式的實(shí)施，能夠培養(yǎng)出具有綜合素質(zhì)、創(chuàng)新能力和實(shí)際操作能力的工程人才，以應(yīng)對(duì)未來科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

2.1" “三全育人”

“三全育人”即全員育人、全程育人、全方位育人[10]。其中，全員育人要求所有教職工都參與到育人環(huán)節(jié)中。全員育人為全程育人和全方位育人的順利實(shí)施提供人力資源基礎(chǔ)，通過思政課程創(chuàng)新來整合教學(xué)過程中的育人主體和育人資源，建立有力的育人協(xié)同效應(yīng)。全程育人要求學(xué)生入學(xué)到畢業(yè)期間，參與專業(yè)課程與思政元素的深度融合。新工科背景下，專業(yè)課程的設(shè)計(jì)以全程育人為指導(dǎo)，充分結(jié)合新工科專業(yè)課程的育人目標(biāo)的同時(shí)，將思政元素與專業(yè)課程融為一體，實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)和思政教育的深度融合，全方位提升立德樹人的效果。全方位育人在于促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，注重培養(yǎng)學(xué)生的多方面素養(yǎng)和能力。為深入貫徹立德樹人的根本任務(wù)，實(shí)施全方位育人，在專業(yè)課程中深度融入思政元素，通過案例導(dǎo)入、教學(xué)設(shè)計(jì)、實(shí)踐環(huán)節(jié)、團(tuán)隊(duì)合作等協(xié)同教學(xué)模式，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)全方位育人有機(jī)聯(lián)動(dòng)。

2.2" “協(xié)同育人”

“協(xié)同育人”是以框架合作的協(xié)議形式互相約定，建立一種新的校企深度合作的人才培養(yǎng)模式，協(xié)同育人強(qiáng)調(diào)各個(gè)教育主體之間的相互合作和協(xié)同作用，進(jìn)而達(dá)到協(xié)同育人的目的[11]。實(shí)現(xiàn)協(xié)同育人的原理是協(xié)同理論，協(xié)同理論主要研究開放系統(tǒng)在與外界有物質(zhì)或能量交換情況下，如何通過內(nèi)部子系統(tǒng)間的協(xié)同作用，自發(fā)從不穩(wěn)定無序狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定有序狀態(tài)[12]。協(xié)同理論認(rèn)為當(dāng)不同子系統(tǒng)之間能夠有效地合作和協(xié)同，超越各自單獨(dú)行動(dòng)所能達(dá)到的效果，就能夠產(chǎn)生更高效、更優(yōu)質(zhì)的整體效果。這種協(xié)同效應(yīng)是通過各個(gè)子系統(tǒng)之間的互補(bǔ)和共同作用產(chǎn)生的，可以實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，提高效率和效益[13]。

在高校中，“協(xié)同育人”體現(xiàn)在校企協(xié)同育人和協(xié)同創(chuàng)新兩個(gè)方面，高校可以依據(jù)自身的學(xué)科優(yōu)勢(shì)，與企業(yè)進(jìn)行有組織的科研合作，多學(xué)科綜合分析企業(yè)面臨的復(fù)雜技術(shù)難題。簡(jiǎn)而言之，這種合作可以促進(jìn)高校與企業(yè)之間的緊密聯(lián)系和合作，充分發(fā)揮高校的學(xué)科和人才資源優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)提供科學(xué)技術(shù)支持，同時(shí)也能夠促進(jìn)學(xué)校的教學(xué)和科研水平的提升，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研的良性互動(dòng)和共同發(fā)展。在校企協(xié)同過程中學(xué)生能得到全方位鍛煉，創(chuàng)新能力得到有效提升，協(xié)同育人與協(xié)同創(chuàng)新相互促進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)校企協(xié)同育人功能。

2.3" “實(shí)踐育人”

“實(shí)踐育人”是指以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，通過實(shí)踐活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力、創(chuàng)新精神、合作意識(shí)和解決問題的能力，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新型素質(zhì)[14]。實(shí)踐育人是校企協(xié)同培養(yǎng)工程人才新模式的核心部分。校企深度協(xié)同意味著高校與企業(yè)之間密切合作，共同參與并決策學(xué)生培養(yǎng)方案，包括制定培養(yǎng)目標(biāo)、設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容和方法、安排實(shí)踐環(huán)節(jié)以及培養(yǎng)學(xué)生所需的技能和素養(yǎng)[9]。同時(shí)，校企雙方合作構(gòu)建完善的課程體系，面向行業(yè)需求與科技前沿，適當(dāng)引入國(guó)際課程，以確保學(xué)生能夠接觸到實(shí)際應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)需求相關(guān)的知識(shí)和技能。此外，校企合作還涉及打造師資隊(duì)伍，引入實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士，提供實(shí)際案例和指導(dǎo)，即通過企業(yè)導(dǎo)師和高校專業(yè)教師組成多元化的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，幫助學(xué)生更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐潛力。校企深度協(xié)同旨在將實(shí)踐育人模式貫穿學(xué)生的整個(gè)培養(yǎng)過程，促使學(xué)生在接觸實(shí)際問題、解決實(shí)際難題的過程中培養(yǎng)實(shí)踐能力、創(chuàng)新思維和綜合素質(zhì)，以適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展需求。

3" 新工科視角下工程人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐

東北林業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院的車輛工程專業(yè)是黑龍江省一流學(xué)科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。該專業(yè)致力于培養(yǎng)具備綜合機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等工程技術(shù)基礎(chǔ)理論知識(shí)和汽車設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)等專業(yè)技能的高級(jí)專業(yè)人才。強(qiáng)調(diào)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，以確保學(xué)生在車輛工程領(lǐng)域具備競(jìng)爭(zhēng)力。

3.1" 車輛工程人才培養(yǎng)模式新路徑構(gòu)建

為了提升學(xué)生在車輛工程領(lǐng)域的能力，學(xué)校構(gòu)建了以“三全育人”“協(xié)同育人”和“實(shí)踐育人”為基礎(chǔ)的車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)體系，如圖1所示。

1）學(xué)校在“三全育人”背景下以學(xué)生為中心，堅(jiān)持立德樹人為根本任務(wù)，將思政元素與專業(yè)課程融為一體，全方位培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。為了提高學(xué)生的思想政治素質(zhì)，學(xué)校對(duì)汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、汽車動(dòng)力原理與性能、汽車電子電器設(shè)備等15門專業(yè)課程進(jìn)行了改革。在課程設(shè)計(jì)、教學(xué)方法和教育資源等方面進(jìn)行針對(duì)性的安排，將與思政相關(guān)的教育資源，如教材、論文、報(bào)告等融入專業(yè)課程，并增加了一些與思政相關(guān)的案例、經(jīng)典文獻(xiàn)和理論知識(shí)，設(shè)置開放性問題，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思辨和討論。這樣做不僅可以培養(yǎng)學(xué)生的批判思維，引導(dǎo)他們運(yùn)用專業(yè)知識(shí)分析和解決問題，還可以幫助學(xué)生在進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)的同時(shí)，接觸到思政理論和實(shí)踐，提升思政素養(yǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)思政元素與專業(yè)課程深度融合。學(xué)校希望學(xué)生不僅擁有豐富的專業(yè)知識(shí)，還具備良好的人文素養(yǎng)和創(chuàng)新精神。通過全專業(yè)的全過程教學(xué)，致力于培養(yǎng)學(xué)生的思想價(jià)值觀，引導(dǎo)他們成為既有技術(shù)能力又有社會(huì)責(zé)任感的工程人才。

2）學(xué)校強(qiáng)調(diào)“協(xié)同育人”。為了提高學(xué)生的跨學(xué)科合作和解決問題的能力，學(xué)校將機(jī)械工程、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)器人工程、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)等專業(yè)進(jìn)行交叉合作。通過科研項(xiàng)目合作，各專業(yè)教師組成教師團(tuán)隊(duì)，共同培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和跨學(xué)科解決問題的能力。除了校內(nèi)交叉合作，學(xué)校還與柳州上汽通用五菱有限公司、上海同捷實(shí)習(xí)基地等企業(yè)建立合作關(guān)系。通過校企協(xié)同合作，學(xué)校可以更好地了解企業(yè)對(duì)人才的需求和期望，優(yōu)化課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)更符合企業(yè)需求的人才。企業(yè)也可以參與人才培養(yǎng)過程，為學(xué)生提供實(shí)踐機(jī)會(huì)和實(shí)習(xí)崗位，增加學(xué)生實(shí)踐和就業(yè)的機(jī)會(huì)。相信通過與其他領(lǐng)域的學(xué)生和專業(yè)人士進(jìn)行合作，學(xué)生可以更好地理解和應(yīng)用多樣化的知識(shí)，從而提高解決問題的能力。

3）學(xué)校非常注重“實(shí)踐育人”。學(xué)生可以依托與柳州上汽通用五菱有限公司、上海同捷實(shí)習(xí)基地等企業(yè)的協(xié)同合作，通過實(shí)踐教學(xué)、實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)等方式，獲得以下經(jīng)驗(yàn)和技能：參與汽車組裝和生產(chǎn)流程，從零部件到整車的生產(chǎn)過程，了解汽車制造的各個(gè)環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)如何操作和使用專業(yè)設(shè)備，掌握汽車制造技術(shù)和質(zhì)量控制的方法；參與汽車設(shè)計(jì)和項(xiàng)目開發(fā)，深入了解汽車設(shè)計(jì)理論和方法，使用汽車CAD、CAE等軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和分析，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)方案；參與汽車性能測(cè)試、安全測(cè)試、環(huán)保測(cè)試等項(xiàng)目，了解汽車測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)和方法，親身操作測(cè)試設(shè)備和儀器，學(xué)習(xí)如何進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估，以確保汽車的性能和安全符合相關(guān)要求。通過這些實(shí)踐活動(dòng)，學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中接觸到汽車制造、設(shè)計(jì)和測(cè)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓學(xué)生將所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際車輛工程項(xiàng)目中，可以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作技能，并讓他們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。

通過以“三全育人”“協(xié)同育人”“實(shí)踐育人”為基礎(chǔ)的車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)體系，學(xué)校期望培養(yǎng)出具有全面素質(zhì)、協(xié)同能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀車輛工程人才，他們將能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜的工程挑戰(zhàn)，并為車輛工程領(lǐng)域的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

3.2" 融合思政元素的車輛工程專業(yè)課程改革

“三全育人”是車輛工程專業(yè)課程改革的基礎(chǔ)，學(xué)校根據(jù)該理念和專業(yè)課程的特點(diǎn)與需求進(jìn)行了全面改革。改革著重挖掘?qū)I(yè)課程中蘊(yùn)含的思政元素，并在教學(xué)實(shí)踐中協(xié)同推進(jìn)“三全育人”的目標(biāo)，具體實(shí)施過程如圖2所示。

在課程準(zhǔn)備過程中，利用自建的在線開放課程進(jìn)行課前自主學(xué)習(xí)，并在課前通過小組討論的形式，發(fā)布討論主題，引發(fā)學(xué)生積極討論，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)態(tài)度和學(xué)習(xí)習(xí)慣。同時(shí)，任課教師通過線上線下的研討和調(diào)研，結(jié)合課程特點(diǎn)選擇與我國(guó)國(guó)情、社會(huì)主義制度、文化、理論和道路相結(jié)合的案例[10]，這些案例以專業(yè)知識(shí)傳授為基礎(chǔ)，融入思政內(nèi)容。在專業(yè)課程的教學(xué)過程中，教師根據(jù)授課內(nèi)容，做好引導(dǎo)，講述課程知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容和分析方法，并積極引入思政元素。例如，引入汽車發(fā)展歷史等案例，引導(dǎo)學(xué)生變換角度分析問題，向?qū)W生介紹我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，讓學(xué)生深入了解我國(guó)工業(yè)的智慧和專業(yè)知識(shí)與社會(huì)發(fā)展的關(guān)系，激發(fā)他們對(duì)社會(huì)問題的關(guān)注，增強(qiáng)對(duì)黨、國(guó)家和民族的認(rèn)同感。同時(shí)，為推進(jìn)教育改革，學(xué)校創(chuàng)新了教學(xué)方法。通過翻轉(zhuǎn)課堂，讓學(xué)生在課前自主學(xué)習(xí)，并在課堂上通過匯報(bào)分享學(xué)習(xí)效果和心得，培養(yǎng)學(xué)生的自信心和表達(dá)能力。此外，在課間休息時(shí)間，主動(dòng)放映一些共產(chǎn)黨人勵(lì)志奮斗的小故事，既豐富了課間內(nèi)容，又增長(zhǎng)了學(xué)生各方面的知識(shí)，進(jìn)一步推進(jìn)了課程思政建設(shè)，充分落實(shí)了“三全育人”的要求。

本次課程改革的目標(biāo)是培養(yǎng)具有專業(yè)知識(shí)和思想素養(yǎng)的車輛工程專業(yè)人才，同時(shí)促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。相信這樣的教學(xué)實(shí)踐既可以幫助學(xué)生更好地理解和應(yīng)用專業(yè)知識(shí)，也能夠提升他們的社會(huì)責(zé)任感和國(guó)家意識(shí)。

3.3" 校企協(xié)同育人改革

為了落實(shí)“協(xié)同育人”的基本要求，學(xué)校將協(xié)同育人與協(xié)同創(chuàng)新有機(jī)結(jié)合，依托高校學(xué)科專業(yè)優(yōu)勢(shì)，校企協(xié)同創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，高校通過協(xié)同創(chuàng)新培養(yǎng)具有理想信念、家國(guó)情懷、勇?lián)?zé)任、創(chuàng)新能力的人才，在校企協(xié)同育人過程中逐漸形成共同的價(jià)值觀，構(gòu)建校企互利共贏的育人共同體。

校企協(xié)同育人主要包括課程教學(xué)、企業(yè)實(shí)踐、畢業(yè)設(shè)計(jì)等基本過程，在三個(gè)過程中秉承協(xié)同產(chǎn)教融合培養(yǎng)理念，著力培養(yǎng)車輛工程專業(yè)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和應(yīng)用創(chuàng)新能力，如圖3所示。

1）在課程教學(xué)方面，企業(yè)和高校共同制定課程目標(biāo)，以滿足國(guó)家對(duì)人才培養(yǎng)和企業(yè)對(duì)人才知識(shí)能力的需求；充分融合企業(yè)前沿技術(shù)、先進(jìn)工具和高校學(xué)科基礎(chǔ)原理、前沿科學(xué)技術(shù)，以改革教學(xué)內(nèi)容；參考企業(yè)課程資源、軟硬件設(shè)施和高校教材、參考書目、科研成果，建設(shè)教學(xué)資源；由企業(yè)工程師和專業(yè)教師共同指導(dǎo)，進(jìn)行實(shí)際案例分析、線上線下課堂授課和實(shí)踐實(shí)驗(yàn)，建立協(xié)同教學(xué)方式。

2）在企業(yè)實(shí)踐方面，推進(jìn)企業(yè)實(shí)踐教學(xué)基地的系統(tǒng)性建設(shè)，不斷改善工程能力培養(yǎng)條件并拓展實(shí)踐時(shí)長(zhǎng)。同時(shí)采取成果驅(qū)動(dòng)的方式，通過培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)要求確定目標(biāo)與實(shí)習(xí)成果，以反向設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)內(nèi)容的方式實(shí)現(xiàn)實(shí)習(xí)成果并檢查評(píng)估，持續(xù)改進(jìn)實(shí)習(xí)過程以達(dá)到知識(shí)、能力、素質(zhì)的全面提升，有效落實(shí)校企“協(xié)同育人”要求。

3）在畢業(yè)設(shè)計(jì)方面，實(shí)施基于構(gòu)思—設(shè)計(jì)—實(shí)現(xiàn)—運(yùn)行（CDIO）[15]的畢業(yè)設(shè)計(jì)“雙團(tuán)隊(duì)”模式。首先，在構(gòu)思階段，企業(yè)會(huì)根據(jù)車輛工程專業(yè)畢業(yè)要求和實(shí)際需求，為每個(gè)學(xué)生確定可行的項(xiàng)目，并協(xié)助學(xué)生明確項(xiàng)目的目標(biāo)，做好需求分析、功能設(shè)計(jì)等工作；其次，在設(shè)計(jì)階段，學(xué)生可以依托企業(yè)的軟硬件設(shè)施，運(yùn)用AutoCAD、SolidWorks、MATLAB等軟件進(jìn)行詳細(xì)的系統(tǒng)架構(gòu)、界面、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法等方面的設(shè)計(jì)；再次，在實(shí)現(xiàn)階段，學(xué)生可以運(yùn)用Visual Studio、Keil uVision5等軟件對(duì)代碼進(jìn)行編寫和測(cè)試，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的各個(gè)模塊功能；最后，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)完成的運(yùn)行階段，由企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)收并進(jìn)行日常的運(yùn)行和維護(hù)。通過這種方式，學(xué)生不僅可以依托企業(yè)的資源完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，撰寫相關(guān)論文，更能夠獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和研發(fā)技能，提高自身能力水平。同時(shí)，企業(yè)也可以獲得相關(guān)項(xiàng)目的研發(fā)成果，達(dá)到校企雙方互利共贏的效果，進(jìn)一步促進(jìn)校企協(xié)同育人。

3.4" 校企合作下的實(shí)踐育人改革

“實(shí)踐育人”是以實(shí)踐活動(dòng)為核心，有針對(duì)性地進(jìn)行設(shè)計(jì)與規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)教育目標(biāo)。在校企協(xié)同育人的過程中，通過實(shí)踐來培養(yǎng)學(xué)生，一方面將傳統(tǒng)的單向教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)殚]環(huán)教學(xué)，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)主體與學(xué)習(xí)對(duì)象之間的相互轉(zhuǎn)化，強(qiáng)調(diào)了溝通和反饋的重要性，并形成了一個(gè)良性循環(huán)；另一方面，教學(xué)不再是簡(jiǎn)單地進(jìn)行知識(shí)的灌輸，而是更加注重引導(dǎo)學(xué)生，充分發(fā)揮學(xué)生的主體性。通過校企深度協(xié)同的方式，將“實(shí)踐育人”模式貫穿學(xué)生培養(yǎng)的全過程，如圖4所示。

1）在制定培養(yǎng)方案方面，與企業(yè)緊密合作，了解行業(yè)的需求和趨勢(shì)，結(jié)合學(xué)校自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，制定符合行業(yè)要求的培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)習(xí)路徑，包括確定學(xué)生需要具備的核心知識(shí)和技能，以及培養(yǎng)他們的創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和實(shí)踐能力等方面的要求。

2）在構(gòu)建課程體系方面，引入國(guó)際課程和學(xué)科交叉類課程，以拓寬學(xué)生的學(xué)科視野和知識(shí)面，例如：開設(shè)跨學(xué)科的課程，將工程、科學(xué)、商業(yè)等領(lǐng)域的知識(shí)融合起來，培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力；與企業(yè)合作開設(shè)實(shí)踐課程、項(xiàng)目課程等，讓學(xué)生通過實(shí)際的項(xiàng)目操作提升實(shí)踐能力。

3）在打造師資隊(duì)伍方面，通過校企協(xié)同合作，邀請(qǐng)行業(yè)專家和企業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任客座教授、兼職教師等角色，為學(xué)生提供實(shí)際案例和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)，還可以組織教師參加行業(yè)培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流，提升他們的教學(xué)水平和科研能力。

4）在課程教學(xué)方面，組建由企業(yè)工程師和不同專業(yè)的教師組成的多元化教學(xué)團(tuán)隊(duì)，通過研討式理論教學(xué)和項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)實(shí)踐教學(xué)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐潛力。學(xué)生在實(shí)踐中不斷提升自己的技能，培養(yǎng)解決問題的能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新思維，不僅能夠加深對(duì)理論知識(shí)的理解，還能鍛煉獨(dú)立思考和主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力。

總之，“實(shí)踐育人”模式注重學(xué)生的實(shí)際操作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過校企深度協(xié)同的方式，將其貫穿學(xué)生培養(yǎng)的全過程，以培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力和解決問題的能力，為他們未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

通過課程改革，學(xué)校希望為學(xué)生提供一個(gè)全面發(fā)展的教育環(huán)境，使他們能夠成為既具備專業(yè)知識(shí)，又具有思想素養(yǎng)的車輛工程專業(yè)人才。這樣的教學(xué)實(shí)踐將為學(xué)生的未來發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并促使學(xué)生為建設(shè)創(chuàng)新型社會(huì)主義國(guó)家作出積極貢獻(xiàn)。

4" 結(jié)論

本研究立足于新工科建設(shè)的背景，關(guān)注當(dāng)前高等院校工程人才培養(yǎng)需求，從德育、智育和綜合能力等多個(gè)方面出發(fā)，提出了一種新工科視角下的工程人才培養(yǎng)模式，形成以下具體的研究結(jié)論。

1）通過融合“三全育人”“協(xié)同育人”和“實(shí)踐育人”進(jìn)行課程改革，構(gòu)建一套全新的工程人才培養(yǎng)體系。在教學(xué)目標(biāo)的確定、教學(xué)方案的構(gòu)建和教學(xué)內(nèi)容的建設(shè)過程中，注重培養(yǎng)學(xué)生的德育、智育和綜合能力，以滿足新時(shí)代工程人才的需求。

2）以車輛工程專業(yè)為例，構(gòu)建了新工科視角下的工程人才培養(yǎng)模式，并在東北林業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院的車輛工程專業(yè)進(jìn)行了實(shí)踐。實(shí)踐研究表明，這種新工科視角下的工程人才培養(yǎng)模式取得了良好的實(shí)踐效果，并具有廣泛的應(yīng)用前景。

5" 參考文獻(xiàn)

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*項(xiàng)目來源：黑龍江省教育廳高等教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“新時(shí)代背景下‘多維度遞進(jìn)式’高等院校工科人才培養(yǎng)模式探究”（基金編號(hào)：SJGYB2024167）。

作者簡(jiǎn)介：陳萌，副教授，博士。