適應(yīng)鐵路高職學(xué)生自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化崗位實(shí)踐能力的研究

摘要：為構(gòu)建一支具備現(xiàn)代化的管理能力、標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程、自動(dòng)化的技術(shù)手段和實(shí)際運(yùn)用能力的職業(yè)教育人才團(tuán)隊(duì)，用以致力于培育兼具深厚的專業(yè)知識(shí)和熟練技術(shù)的高職學(xué)生。在這個(gè)充滿活力的鐵路高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教育事業(yè)大背景下，這種做法的重要性和必要性已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)可。高職學(xué)生參加崗位實(shí)踐活動(dòng)既是管理現(xiàn)代化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)自動(dòng)化、實(shí)踐應(yīng)用化培訓(xùn)隊(duì)伍建設(shè)的重要途徑，也是適應(yīng)鐵路高速發(fā)展形勢下提高專業(yè)技術(shù)人員技能培訓(xùn)的迫切需求。

關(guān)鍵詞：標(biāo)準(zhǔn)化；崗位實(shí)踐；職業(yè)素質(zhì)

中圖分類號(hào)：TB"""""""文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A""""""doi：10.19311/j.cnki.16723198.2025.08.080

當(dāng)前社會(huì)科技迅猛發(fā)展，對(duì)于我國高等職業(yè)學(xué)院來說，若想成功地推進(jìn)其現(xiàn)代化進(jìn)程，提升其經(jīng)濟(jì)收益，那么就需要一支擁有高技能的高級(jí)人才團(tuán)隊(duì)。因此，有必要重視專業(yè)技術(shù)人員——高職學(xué)生的培訓(xùn)工作，這才是決定高職院校成功的核心因素。

2019年以來，作為高職院校教學(xué)工作的總體要求是深化\"隊(duì)伍素質(zhì)提升年\"建設(shè)，以落實(shí)高職院校教學(xué)管理規(guī)范化、日常作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)自動(dòng)化、實(shí)踐應(yīng)用化、調(diào)研檢查常態(tài)化為目標(biāo)，突出重點(diǎn)培訓(xùn)，突出現(xiàn)場培訓(xùn)，進(jìn)一步推動(dòng)高職院校教學(xué)工作的健康發(fā)展，為全局改革發(fā)展提供人才支撐。由此可見，鐵路崗位對(duì)鐵路高職院校學(xué)生的現(xiàn)場培訓(xùn)能力提出了要求，并寄予了殷切的希望[12]。

構(gòu)建一支具備高水平專業(yè)素養(yǎng)、現(xiàn)代化的管理能力、標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程、自動(dòng)化的專業(yè)技術(shù)知識(shí)及實(shí)際運(yùn)用能力的教師團(tuán)隊(duì)，這不僅是鐵路職業(yè)高等教育學(xué)校發(fā)展的必然結(jié)果，同時(shí)也有助于提升教師自身的業(yè)務(wù)水平[3]。隨著專業(yè)技術(shù)人員的訓(xùn)練工作量不斷增加，且對(duì)于多元化的訓(xùn)練方式、多種目標(biāo)設(shè)定、高質(zhì)量追求等方面提出了更高的期望值，因此，增強(qiáng)訓(xùn)練質(zhì)量以培育出優(yōu)秀的鐵路技能人才變得愈發(fā)重要。真正熟悉鐵路各工種的工藝流程、了解鐵路培訓(xùn)需求、既能動(dòng)口也能動(dòng)手的培訓(xùn)人員成為了培訓(xùn)工作中不可或缺的角色和中堅(jiān)力量。

1"存在的主要問題

1.1"鐵路職工專業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)

經(jīng)過數(shù)十年的持續(xù)奮斗，鐵路院校已經(jīng)積累了一定程度的基礎(chǔ)知識(shí)，然而這仍然無法滿足現(xiàn)階段鐵路飛速發(fā)展所帶來的需求。盡管早期的畢業(yè)生擁有豐富的專業(yè)技術(shù)，但在面對(duì)日益增長的高鐵與重載線路上仍顯不足，更何況這些初入職場的人才中很多都是通過傳統(tǒng)的教學(xué)方式培養(yǎng)出來的，缺乏實(shí)際應(yīng)用的能力。他們的理論素養(yǎng)有限、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)貧瘠，尤其是在應(yīng)對(duì)新興技術(shù)和設(shè)備的使用上存在困難。部分剛剛步出校門的學(xué)生因?yàn)樽陨淼膶I(yè)能力和素質(zhì)限制難以勝任日常任務(wù)，有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的責(zé)任事故發(fā)生，為公司造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失[45]。

1.2"職工學(xué)習(xí)積極性不高

由于員工缺乏自我主導(dǎo)的精神，沒有認(rèn)識(shí)到企業(yè)就是他們的家，學(xué)習(xí)與否、好壞都是一樣的觀念在作祟，這使得員工對(duì)職位技能的提升喪失了信心，學(xué)習(xí)缺乏積極性和主動(dòng)性。

2"做好培訓(xùn)工作的思考

要從根本上解決鐵路職工專業(yè)素質(zhì)差的問題，就要從根源上得到解決，首先從鐵路專業(yè)的高職院校抓起，提高院校輸出生源的專業(yè)技術(shù)能力，在日常的教學(xué)實(shí)踐中按照管理現(xiàn)代化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)自動(dòng)化、理實(shí)一體化的教學(xué)方式，才是行之有效的辦法。

2.1"更新培訓(xùn)理念，加強(qiáng)學(xué)生培養(yǎng)

鑒于目前新的科技和設(shè)備的應(yīng)用，以適應(yīng)鐵路自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，加強(qiáng)這項(xiàng)任務(wù)是必需的。

“以人為本”是企業(yè)立身之根本，也是學(xué)生在校的主人翁的體現(xiàn)我們需要理解并重視高等職業(yè)教育的學(xué)生所具有的自我價(jià)值及其對(duì)公司的重要性。他們必須持續(xù)更新他們的學(xué)習(xí)態(tài)度，以便滿足新環(huán)境要求。同時(shí)，他們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)新興技術(shù)的了解，把教室變成實(shí)際操作場所，從理論講解轉(zhuǎn)向?qū)嶋H行動(dòng)。此外，高校也需定期或者非定期地舉辦各類技能競賽，創(chuàng)造出一種鼓勵(lì)學(xué)生在新技術(shù)領(lǐng)域中展現(xiàn)自己能力的氛圍。唯有當(dāng)學(xué)生的思維方式發(fā)生根本性的變化，明確當(dāng)前鐵路的發(fā)展趨勢，才有可能推動(dòng)設(shè)備、技術(shù)、管理的革新，從而提升各個(gè)大學(xué)培養(yǎng)出的學(xué)生的綜合技藝水平，進(jìn)一步強(qiáng)化競爭力，擴(kuò)大發(fā)展空間。

提升學(xué)生的職業(yè)技能訓(xùn)練，積極推進(jìn)人力資源發(fā)展策略，對(duì)于現(xiàn)有的高校生源質(zhì)量進(jìn)行顯著改善與潛在能力的有效激發(fā)，毫無疑問是最為高效的人才資源擴(kuò)展及儲(chǔ)備方式。所以，我們需要對(duì)學(xué)生實(shí)行全方位的教育和培育，從教育的角度來追求質(zhì)量。高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院必須適應(yīng)時(shí)代的變化，不斷地調(diào)整思維模式，使高等技術(shù)專業(yè)的學(xué)生教育成為學(xué)校的核心部分，堅(jiān)定地確立起人才觀。

2.2"營造學(xué)習(xí)環(huán)境，完善高職學(xué)生能力培養(yǎng)

當(dāng)前的社會(huì)正處于一種以學(xué)習(xí)為導(dǎo)向的狀態(tài)中，每個(gè)學(xué)生都應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性，應(yīng)該培養(yǎng)出熱愛學(xué)習(xí)的優(yōu)秀品質(zhì)。

高等學(xué)校應(yīng)當(dāng)構(gòu)建出一種多元化、多種類、可變通且互補(bǔ)的教育培訓(xùn)系統(tǒng)，確保學(xué)生的全面發(fā)展。

在教育培訓(xùn)過程中，還要根據(jù)公司的實(shí)際狀況來設(shè)計(jì)學(xué)校的激勵(lì)政策，將學(xué)生的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和成績作為評(píng)選優(yōu)秀者和提升職位的主要標(biāo)準(zhǔn)，營造出濃厚的學(xué)術(shù)環(huán)境。

2.3"培養(yǎng)企業(yè)精神，提高學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力

隨著鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)不斷更新?lián)Q代，傳統(tǒng)的簡單勞動(dòng)類型工作正逐漸式微，新興的客貨運(yùn)營業(yè)務(wù)都在使用自動(dòng)化、信息化等高科技[6]。如今的鐵路從業(yè)人員已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的鐵路工作者，想成為合格的鐵路從業(yè)人員特別是杰出的技術(shù)工作者，需要付出更多努力。因此，必須及時(shí)調(diào)整思維方式，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，營造積極向上的氛圍，加大培訓(xùn)優(yōu)秀技術(shù)工作者的力度，引導(dǎo)學(xué)生熱愛學(xué)習(xí)，提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力。

2.4"運(yùn)用科學(xué)理論、自動(dòng)化技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力

為了適應(yīng)新環(huán)境與需求的變化，需要強(qiáng)化對(duì)思政教育的投入并作為引導(dǎo)方向提升我們的理念認(rèn)知水平，這些都應(yīng)該被更新到符合現(xiàn)代發(fā)展的軌道上來;這對(duì)于確保我國高鐵行業(yè)能夠更快速地進(jìn)步有著重要的意義。利用科技手段結(jié)合先進(jìn)的教育方式培育人才并對(duì)學(xué)生施加影響力是至關(guān)重要的一步，這樣才能保證高等職業(yè)院校的學(xué)生們能真正地具備豐富的知識(shí)儲(chǔ)備，且具有技能嫻熟的能力素質(zhì)，從而滿足未來國家高鐵行業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)的需求。

總而言之，推動(dòng)鐵路行業(yè)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的發(fā)展，關(guān)鍵在于增強(qiáng)學(xué)生的綜合能力。應(yīng)該鼓勵(lì)廣大的鐵路專業(yè)的學(xué)生積極地應(yīng)對(duì)鐵路飛速增長的需求，讓他們具備豐富的人文社科知識(shí)、先進(jìn)的技術(shù)水平、標(biāo)準(zhǔn)的操作技巧以及相應(yīng)的職位技能，并持續(xù)學(xué)習(xí)新的科技、工具，同時(shí)強(qiáng)化師資力量和對(duì)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的教育投入，致力于培育出一支高質(zhì)量的教育工作者團(tuán)隊(duì)。

崗位實(shí)踐是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，應(yīng)該包括5個(gè)方面：需求分析、人員選配、制定計(jì)劃、實(shí)施過程、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。通過對(duì)這5個(gè)過程的分析、選配、制定、管理才能達(dá)到崗位實(shí)踐理想的目的與要求。

一是崗位實(shí)踐需求分析。隨著鐵路自動(dòng)化的發(fā)展，我們需要不斷地融合新的科技、創(chuàng)新的技術(shù)和先進(jìn)的工具。同時(shí)，對(duì)常規(guī)檢查工作的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定尤為重要，特別是在實(shí)際操作和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力上，更需有顯著提升。所以，為了滿足鐵路高速增長的需求，必須加速提升教育的質(zhì)量，確保人力資本的支持是穩(wěn)定且可信賴的。

提高高職院校各專業(yè)的培訓(xùn)質(zhì)量，關(guān)鍵是加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，前提是教師團(tuán)隊(duì)要有更加過硬的專業(yè)技能本領(lǐng)和相應(yīng)的設(shè)備儀器。若高職學(xué)生的實(shí)踐技能過時(shí)、缺乏實(shí)際應(yīng)用場景，這會(huì)使他們逐漸遠(yuǎn)離鐵路現(xiàn)實(shí)的需求，最終面臨被淘汰風(fēng)險(xiǎn)。過去那種依靠一本教材就能教授一生為主要思維方式的時(shí)代，已經(jīng)不再適用于當(dāng)前職業(yè)教育的發(fā)展和行業(yè)變革的環(huán)境。

高職學(xué)生參與崗位實(shí)踐提高實(shí)訓(xùn)技能，既是為鐵路發(fā)展培養(yǎng)技能型人才的需要，更是高職院校學(xué)生彌補(bǔ)自身專業(yè)實(shí)踐能力不足，適應(yīng)新形勢下培訓(xùn)工作的迫切需求。因此，通過崗位實(shí)踐提高培訓(xùn)人員的實(shí)操動(dòng)手能力，成為管理現(xiàn)代化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)自動(dòng)化、實(shí)踐應(yīng)用化的重中之重，培養(yǎng)既具有較高專業(yè)理論水平，又具有嫻熟專業(yè)技能和精湛的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程雙重素質(zhì)的高職學(xué)生勢在必行。

二是崗位實(shí)踐的人員選配。如何合理選配崗位實(shí)踐的參與人員需要我們進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治觥Ｅ嘤?xùn)人員自身專業(yè)技術(shù)能力現(xiàn)有狀況與應(yīng)有狀況之間的差距，是確定誰需要和應(yīng)該接受崗位實(shí)踐的標(biāo)準(zhǔn)。在落實(shí)崗位實(shí)踐的具體任務(wù)前，要有針對(duì)性地對(duì)不同的學(xué)生進(jìn)行基本狀況分析，然后根據(jù)不同學(xué)生層次、能力、來源、需求的不同再進(jìn)行合理地分配。

根據(jù)分析，高職學(xué)生大體可以分為以下幾個(gè)群體：

（1）理論課培養(yǎng)的學(xué)生（不具有專業(yè)課理論和實(shí)訓(xùn)能力）。

（2）原有專業(yè)課培養(yǎng)的學(xué)生（年齡偏大，實(shí)訓(xùn)技能較陳舊）。

（3）對(duì)于已經(jīng)畢業(yè)和即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，他們?cè)趯I(yè)理論知識(shí)方面有所提高，但實(shí)踐技能相對(duì)不足。

（4）生產(chǎn)鐵路應(yīng)聘到的具有一定現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)早期學(xué)生群體（專業(yè)理論知識(shí)水平低，實(shí)訓(xùn)能力強(qiáng)）。

針對(duì)以上4種具代表性的學(xué)生群體，清晰可見理論課培訓(xùn)人員在已不開設(shè)學(xué)歷教育的情況下急需業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，不但需要通過崗位實(shí)踐提高自身專業(yè)實(shí)訓(xùn)能力，而且還需要系統(tǒng)地進(jìn)行選修專業(yè)的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí);往屆、應(yīng)屆畢業(yè)大學(xué)生畢業(yè)后迫切需要理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉機(jī)會(huì)。因此，在高職院校中加強(qiáng)崗位實(shí)踐課程，在崗位實(shí)踐課中要優(yōu)先安排他們進(jìn)行頂崗或掛職鍛煉，提高他們的專業(yè)課實(shí)訓(xùn)能力;原有專業(yè)課教師隊(duì)伍已有多年授課經(jīng)驗(yàn)，洞悉專業(yè)發(fā)展方向能力強(qiáng)，應(yīng)該根據(jù)所授專業(yè)，更新自身較為陳舊的專業(yè)技能，帶著課題和問題深入現(xiàn)場，實(shí)地考察，并作相應(yīng)的拓展和應(yīng)有的深入，成為專業(yè)課領(lǐng)域的帶頭人;生產(chǎn)鐵路應(yīng)聘到的已有一定的專業(yè)實(shí)訓(xùn)能力，而且這一群體與一線鐵路會(huì)經(jīng)常進(jìn)行交流溝通，掌握技術(shù)發(fā)展更新動(dòng)向，與其選配他們進(jìn)行崗位實(shí)踐，不如在條件允許的情況下送他們到高職院校進(jìn)行理論知識(shí)的學(xué)習(xí)與深造，讓他們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)迅速提高理論水平，為培訓(xùn)工作提供理論基礎(chǔ)保障。

三是崗位實(shí)踐的計(jì)劃。在過去幾年的崗位實(shí)踐中，不難發(fā)現(xiàn)崗位實(shí)踐活動(dòng)的形式單一，多數(shù)培訓(xùn)人員只停留在頂崗實(shí)習(xí)的層面上，這與計(jì)劃制定得不科學(xué)、不合理密不可分。制定合理科學(xué)的人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃是為了預(yù)期的目的行之有效地實(shí)現(xiàn)。崗位實(shí)踐的計(jì)劃應(yīng)具有明確的目的性，針對(duì)參加崗位實(shí)踐的學(xué)生，在內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)、方法上制定合乎實(shí)際計(jì)劃，實(shí)施中的一系列環(huán)節(jié)才能更規(guī)范地進(jìn)行。因此，崗位實(shí)踐的科學(xué)性、實(shí)踐性、計(jì)劃性、計(jì)劃的精細(xì)度需要合理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行制定。

本人認(rèn)為崗位實(shí)踐的計(jì)劃應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：

（1）長期計(jì)劃與短期計(jì)劃相結(jié)合（根據(jù)專業(yè)需要）。

（2）明確專業(yè)、課題及項(xiàng)目責(zé)任制。

（3）確定崗位實(shí)踐的目標(biāo)和內(nèi)容。

（4）根據(jù)目標(biāo)選擇崗位實(shí)踐方式。

（5）制定崗位實(shí)踐計(jì)劃表。

四是崗位實(shí)踐的過程。崗位實(shí)踐的過程要嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)施，與管理體制相輔相成，實(shí)時(shí)進(jìn)行跟蹤管理有助于崗位實(shí)踐目標(biāo)、能力在其管理過程中得以體現(xiàn)。

在崗位實(shí)踐中，要切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生自身素質(zhì)的學(xué)習(xí)。本人認(rèn)為：

首先，要加強(qiáng)學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)作理論的強(qiáng)化學(xué)習(xí)。要按照《技規(guī)》《維規(guī)》《安規(guī)》的規(guī)定，結(jié)合自身授課專業(yè)的現(xiàn)場實(shí)際需要，有針對(duì)性地進(jìn)行這些實(shí)作理論方面的學(xué)習(xí)，并且要第一時(shí)間洞悉已作更改的規(guī)章制度的信息更新。只有不斷地拓寬自身實(shí)作理論基礎(chǔ)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的橫縱面，才能深入了解實(shí)作技能培養(yǎng)的精華所在。

其次，要加強(qiáng)學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)作技能的學(xué)習(xí)。學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)作技能水平的高低，直接影響到鐵路現(xiàn)場工作的質(zhì)量。在崗位實(shí)踐過程中，學(xué)生要真正地轉(zhuǎn)變固有的思想意識(shí)，深入實(shí)踐訓(xùn)練場地，做到低下頭、俯下身、伸出手，不恥下問。學(xué)到實(shí)操技藝的同時(shí)，還要勤于溝通，善于總結(jié)。把實(shí)訓(xùn)教師、企業(yè)名師多年積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)、技巧學(xué)到手，才能在授課過程中運(yùn)用現(xiàn)場語言進(jìn)行互動(dòng)，更有助于技能的傳授。

再次，要加強(qiáng)學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)急處理能力的學(xué)習(xí)。鐵路線路千萬條，在長時(shí)間的運(yùn)用過程中，難免會(huì)發(fā)生設(shè)備故障，為適應(yīng)鐵路現(xiàn)場的實(shí)際情況，那么提升標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)急處理能力迫在眉睫。因此教師隊(duì)伍要意識(shí)到打鐵還需自身硬的道理，掌握標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)急處理預(yù)案實(shí)施的同時(shí)，善于收集案例素材，結(jié)合崗位實(shí)際編寫教案，采用不同的方式方法提高自身的應(yīng)急處理能力，從而在日常的實(shí)踐教學(xué)中，才能更好與學(xué)生進(jìn)行交流，解決學(xué)生存在的疑惑，教會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)急處理方法，縮短故障處理時(shí)間，為鐵路的安全生產(chǎn)積蓄后備力量。

最后，高等職業(yè)教育的師生都應(yīng)該提升對(duì)新設(shè)備、新技術(shù)和新知識(shí)運(yùn)用能力的掌握程度，深入到鐵路一線進(jìn)行實(shí)地考察，勤于觀察，甚至可以去設(shè)備制造商那里做更多的研究工作。只有了解鐵路設(shè)備、技術(shù)、知識(shí)更新?lián)Q代的潮頭，才能掌握新課題的不斷研發(fā)。

五是涉及的是工作實(shí)際操作中的反思和回顧。這是從直觀理解向深入思考轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵步驟。經(jīng)過這樣的過程，可以將散亂、片面、表面化的知識(shí)、技能和教訓(xùn)提升至完整、體系化、深層次的理智理解中去，從而找尋出其中的普遍法則及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。不僅要關(guān)注工作的成果，更要重視其背后的經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)。這種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)具有極高的價(jià)值，對(duì)于學(xué)生的個(gè)人能力發(fā)展有著重要的參考和引導(dǎo)意義。

高職院校應(yīng)為崗位實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)召開專題研討會(huì)，為了避免學(xué)校專任教師考評(píng)的局限性、片面性，要聘請(qǐng)鐵路各專業(yè)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的技術(shù)骨干、拔尖人才共同參與，使之具有權(quán)威性，利于經(jīng)驗(yàn)的推廣。

綜上所述，通過崗位實(shí)踐打造管理現(xiàn)代化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)自動(dòng)化、實(shí)踐應(yīng)用化培訓(xùn)隊(duì)伍，必定是一個(gè)長期的過程，發(fā)展和提升的空間巨大，不可能一蹴而就。

實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的工作任務(wù)可以確保教育理念如“手腦并用”的學(xué)習(xí)方式，“學(xué)習(xí)和行動(dòng)相結(jié)合”“既注重理論也重視實(shí)用”“既有基本概念也有操作技巧”等得到貫徹執(zhí)行;使得訓(xùn)練方案能緊跟鐵道部門的要求步伐，“課程設(shè)置符合工作場所的需求”“教育的方式滿足學(xué)生的需要”；從而達(dá)到讓學(xué)生接受的教育能夠適應(yīng)他們的職業(yè)發(fā)展需要的目的。同時(shí)，學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)只有從各個(gè)環(huán)節(jié)長期不懈地為崗位實(shí)踐鋪梯搭橋，構(gòu)筑教師隊(duì)伍的崗位實(shí)踐平臺(tái)，才能培養(yǎng)出管理現(xiàn)代化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)自動(dòng)化、實(shí)踐應(yīng)用化培訓(xùn)人才。每名專任教師只有高度重視崗位實(shí)踐的深刻意義，樹立“深入現(xiàn)場”“真調(diào)實(shí)研”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，才能為鐵路的建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的人才保證和智力支持，為此我們需要在制度上進(jìn)行更多的思考和建設(shè)。

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