“雙碳”戰(zhàn)略背景下工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需結(jié)構(gòu)及發(fā)展趨勢研究

摘"要：“雙碳”戰(zhàn)略不僅是應(yīng)對環(huán)境問題的挑戰(zhàn)，更是推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的重要機(jī)遇。通過調(diào)整工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈供需結(jié)構(gòu)，促進(jìn)新興技術(shù)創(chuàng)新與市場探索，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)資源的更高效利用。政府加強(qiáng)政策與資金扶持力度，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，提高產(chǎn)業(yè)的國際競爭力；行業(yè)各方協(xié)同努力，推動產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)增長和環(huán)境保護(hù)做出更大貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：“雙碳”戰(zhàn)略；工程貿(mào)易；產(chǎn)業(yè)鏈；碳達(dá)峰；碳中和

中圖分類號：F426.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1005-6432（2025）"11-0001-04

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2025.11.001

1"工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需結(jié)構(gòu)分析

1.1"產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需結(jié)構(gòu)

工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)業(yè)包括原材料供應(yīng)商、零部件生產(chǎn)商和技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)等，為工程項(xiàng)目提供所需的基礎(chǔ)材料、零部件和設(shè)備。供應(yīng)商的產(chǎn)能和供應(yīng)穩(wěn)定性直接影響到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量；中游產(chǎn)業(yè)包括工程設(shè)計(jì)咨詢公司、工程承包商和建筑施工企業(yè)等，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、規(guī)劃和施工；下游產(chǎn)業(yè)主要涉及工程的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理、設(shè)施養(yǎng)護(hù)和維修服務(wù)等。除此之外，還包括金融、保險(xiǎn)、法律咨詢和物流等相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)[1]。

產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系表現(xiàn)為上游企業(yè)為中游企業(yè)提供原材料和設(shè)備，中游企業(yè)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施和建設(shè)，下游企業(yè)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的運(yùn)營和維護(hù)，相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈提供專業(yè)支持。各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互依存，且存在價(jià)格傳遞關(guān)系，如果上游原材料價(jià)格上漲或供應(yīng)緊張，可能會導(dǎo)致中下游產(chǎn)品價(jià)格上漲。同樣，下游需求的增加或減少也會對上游價(jià)格產(chǎn)生一定的傳遞作用。

1.2"上下游產(chǎn)業(yè)銜接與協(xié)調(diào)機(jī)制

工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)業(yè)銜接與協(xié)調(diào)機(jī)制是確保整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。首先，通過先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理技術(shù)和系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)之間的信息共享和協(xié)同運(yùn)作，提高供應(yīng)鏈的效率和響應(yīng)能力。其次，建立統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保上下游企業(yè)之間的產(chǎn)品和服務(wù)相互匹配和兼容，減少技術(shù)壁壘和溝通成本。通過簽訂合同和協(xié)議，明確上下游企業(yè)之間的權(quán)利和義務(wù)，規(guī)范交易行為和責(zé)任分擔(dān)，保障雙方的利益。建立有效的溝通與協(xié)作機(jī)制，包括定期會議、項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、聯(lián)合研發(fā)等，上下游企業(yè)可以及時(shí)解決問題，協(xié)調(diào)工作進(jìn)度，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

2"“雙碳”戰(zhàn)略對工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈的影響

2.1"“雙碳”戰(zhàn)略下的政策環(huán)境和規(guī)制變化

“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施促使政府將更多的政策資源投向低碳領(lǐng)域，推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排、碳市場建設(shè)等方面的政策制定和實(shí)施，加大對污染排放的監(jiān)管和治理力度，推動環(huán)境友好型技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)，政府將出臺更嚴(yán)格的能源政策，包括限制高碳能源的使用、推動清潔能源發(fā)展、提高能效標(biāo)準(zhǔn)等，這將對工程貿(mào)易行業(yè)的結(jié)構(gòu)與發(fā)展方向產(chǎn)生重大影響。

“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施還需要大量資金投入，政府可能會調(diào)整經(jīng)濟(jì)政策，鼓勵綠色投資、創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以推動工程貿(mào)易行業(yè)的相關(guān)財(cái)政政策、稅收政策、金融政策向清潔能源與低碳技術(shù)等方向傾斜。

2.2"對上游產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)模式和技術(shù)創(chuàng)新的要求

隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，上游產(chǎn)業(yè)將逐漸增加對清潔能源和可再生能源的供應(yīng)，扶持太陽能、風(fēng)能、水能等企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)新能源與創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)，減少對傳統(tǒng)化石能源的依賴，推動能源結(jié)構(gòu)向綠色轉(zhuǎn)型。2020年建筑全過程碳排放總量為50.8億噸二氧化碳，占全國碳排放的比重為50.9%[2]。由此可見，工程行業(yè)實(shí)施碳達(dá)峰碳中和現(xiàn)狀不容樂觀，行業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

技術(shù)創(chuàng)新層面，為實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)，上游產(chǎn)業(yè)需要加快生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級，采用更節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)工藝、推廣綠色建筑材料等，以減少碳排放。并通過供應(yīng)側(cè)改革，淘汰高耗能、高污染的產(chǎn)能，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級，提高資源利用效率。

2.3"對下游產(chǎn)業(yè)的需求轉(zhuǎn)型和市場機(jī)遇的影響

隨著社會大眾對環(huán)境保護(hù)意識的提高，下游產(chǎn)業(yè)對于環(huán)境友好型項(xiàng)目的需求將增加，為了減少碳排放和能源消耗，能源效率和節(jié)能產(chǎn)品的市場也會隨之?dāng)U大，高效照明系統(tǒng)、節(jié)能設(shè)備和智能能源管理系統(tǒng)等將受到更多關(guān)注。

此外，"循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念的推廣將促使下游市場進(jìn)行資源回收利用，回收材料、可再生材料和產(chǎn)品再制造將成為工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈中的重要需求，可持續(xù)采購、低碳物流和綠色包裝等項(xiàng)目需求也將隨之增多。

3"工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需結(jié)構(gòu)調(diào)整面臨的挑戰(zhàn)

3.1"產(chǎn)業(yè)鏈整合與協(xié)同發(fā)展的挑戰(zhàn)

工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和參與者，產(chǎn)業(yè)鏈整合需要協(xié)調(diào)各方利益，在此過程中可能面臨信息不對稱、利益沖突、管理協(xié)調(diào)、市場波動等挑戰(zhàn)。

（1）信息不對稱。產(chǎn)業(yè)鏈整合需要各環(huán)節(jié)之間的信息順暢流通與共享，但實(shí)際中存在信息不對稱的問題。上下游企業(yè)之間的信息傳遞不夠及時(shí)準(zhǔn)確，導(dǎo)致決策失誤，效率低下，合作困難。

（2）利益沖突。產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)企業(yè)都有自身的利益訴求，上下游企業(yè)之間的利益分配、價(jià)格談判、資源競爭等問題可能導(dǎo)致合作關(guān)系緊張，影響產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

（3）管理協(xié)調(diào)。產(chǎn)業(yè)鏈整合涉及多個(gè)企業(yè)和環(huán)節(jié)，管理協(xié)調(diào)的難度較大，不同企業(yè)的管理體制、文化背景和經(jīng)營理念的差異可能導(dǎo)致合作中出現(xiàn)管理沖突和協(xié)調(diào)困難。

（4）市場波動。市場需求和價(jià)格的波動可能對產(chǎn)業(yè)鏈整合和上下游協(xié)同發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。市場不穩(wěn)定可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈的不確定性，影響企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃和市場策略的順利推行。

3.2"供需匹配面臨技術(shù)、資金與人才壁壘

工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)調(diào)整依賴技術(shù)創(chuàng)新來推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。然而，技術(shù)創(chuàng)新需要大量的資金和人力投入，因此，產(chǎn)業(yè)鏈供需結(jié)構(gòu)匹配面臨技術(shù)、資金與人才壁壘。

（1）技術(shù)壁壘。技術(shù)向低碳清潔方向創(chuàng)新存在難度，企業(yè)可能面臨技術(shù)研發(fā)周期長、技術(shù)壁壘高、技術(shù)轉(zhuǎn)化困難等問題。在不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下，企業(yè)還需要適應(yīng)并遵守地區(qū)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如果企業(yè)的技術(shù)水平無法達(dá)到要求，就可能面臨市場準(zhǔn)入的限制[3]。

（2）資金壁壘。工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型升級需要大量的資金投入，包括新型設(shè)備購置、研發(fā)投入、市場推廣等。如果企業(yè)沒有穩(wěn)定的資金鏈，融資成本高，企業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中將面臨資金短缺的問題。

（3）人才壁壘。目前國內(nèi)仍缺少清潔能源和低碳技術(shù)相關(guān)的專業(yè)人才，而工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈需要能源生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)甚至是跨領(lǐng)域的綜合型人才。然而，高端人才往往供不應(yīng)求，企業(yè)自主培養(yǎng)也需要投入大量的時(shí)間和資源，就可能面臨人才引進(jìn)困難和流失的問題，限制企業(yè)的創(chuàng)新能力和發(fā)展速度。

3.3"國際貿(mào)易和競爭格局變化態(tài)勢

“雙碳”戰(zhàn)略受到國際各方重視，綠色貿(mào)易壁壘會隨之增加。我國工程貿(mào)易相關(guān)企業(yè)需要根據(jù)國際市場需求進(jìn)行調(diào)整，減少高碳排放產(chǎn)品的進(jìn)口和出口，增加低碳產(chǎn)品和服務(wù)的貿(mào)易，以適應(yīng)新的貿(mào)易結(jié)構(gòu)，滿足國際市場需求。2008—2022年全球碳市場價(jià)格走勢如圖1所示。

圖1"2008—2022年全球碳市場價(jià)格走勢

各國積極推動綠色發(fā)展，將加劇全球范圍內(nèi)綠色能源與清潔產(chǎn)品的競爭，而且國外企業(yè)的技術(shù)封鎖、品牌優(yōu)勢和市場渠道將對國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級構(gòu)成挑戰(zhàn)。“雙碳”戰(zhàn)略背景下，技術(shù)創(chuàng)新將成為企業(yè)競爭的關(guān)鍵，產(chǎn)業(yè)升級將成為企業(yè)發(fā)展的必然選擇。因此，我國工程貿(mào)易企業(yè)需要不斷提高自身的競爭力，加大技術(shù)創(chuàng)新投入，提高產(chǎn)品和服務(wù)的技術(shù)含量，加快產(chǎn)業(yè)升級步伐，提高產(chǎn)業(yè)附加值，以應(yīng)對激烈的市場競爭，并在競爭中獲得更好的發(fā)展機(jī)遇。

4"“雙碳”戰(zhàn)略下工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈供需結(jié)構(gòu)調(diào)整策略與發(fā)展趨勢

4.1"企業(yè)層面：新興市場與商業(yè)模式探索

在“雙碳”戰(zhàn)略下，工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈供需結(jié)構(gòu)調(diào)整是必然趨勢，企業(yè)需要積極調(diào)整商業(yè)模式，探索新興市場，以適應(yīng)行業(yè)變化。最主要的是根據(jù)“雙碳”政策指導(dǎo)，加大對綠色技術(shù)的研發(fā)投入，推出更環(huán)保、更高效、更節(jié)能的產(chǎn)品和服務(wù)，充分利用新媒體渠道探索新型商業(yè)模式，增加低碳、綠色產(chǎn)品的市場占比。工程貿(mào)易新型商業(yè)模式探索如圖2所示。

圖2"工程貿(mào)易新型商業(yè)模式探索

開拓新興市場，向可再生能源、綠色建筑、智能交通等領(lǐng)域邁進(jìn)，積極拓展相關(guān)業(yè)務(wù)，尋找新的增長點(diǎn)。2022年中國新能源乘用車占世界新能源的63%，其中2022年11月中國占世界新能源車66%的份額。截至2022年年底，全國新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛，其中前8個(gè)月的數(shù)據(jù)就達(dá)到1099萬輛，占全球一半[4]。由此可見，新興市場具有廣闊的發(fā)展前景。

4.2"政策層面：“雙碳”策略的支持和引導(dǎo)

政府應(yīng)建立健全與“雙碳”戰(zhàn)略相關(guān)的法律法規(guī)，嚴(yán)格制定碳排放標(biāo)準(zhǔn)，迫使企業(yè)減少碳排放，推動產(chǎn)業(yè)鏈供需結(jié)構(gòu)向低碳、綠色方向發(fā)展。目前，我國碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系構(gòu)建完成，“1”表示黨中央，“N”則包括能源、工業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，以中央政策為指導(dǎo)，分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)方案，為工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈供需結(jié)構(gòu)調(diào)整提供法治保障。

同時(shí)，通過減稅、補(bǔ)貼等財(cái)政政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)行綠色技術(shù)創(chuàng)新，培養(yǎng)專業(yè)人才，優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，并引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大對工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈綠色項(xiàng)目的貸款支持，降低企業(yè)的融資成本。建立碳交易市場，為企業(yè)提供碳排放權(quán)交易的平臺，通過市場機(jī)制激勵企業(yè)減少碳排放。調(diào)查顯示，2022年全國碳市場碳排放配額（CEA）總成交量逾5088.9萬噸，總成交額28.14億元[5]。

4.3"行業(yè)協(xié)會：上下游產(chǎn)業(yè)間的協(xié)同效應(yīng)

為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，上下游產(chǎn)業(yè)之間應(yīng)進(jìn)行密切的協(xié)同合作，上游產(chǎn)業(yè)根據(jù)下游產(chǎn)業(yè)的需求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和供應(yīng)調(diào)整，下游產(chǎn)業(yè)也需要向上游產(chǎn)業(yè)提供反饋和需求信息，共同推動產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展。

根據(jù)圖3可知，碳中和產(chǎn)業(yè)鏈全過程是一項(xiàng)綜合性的戰(zhàn)略，旨在通過一系列措施和技術(shù)手段來減少、抵消或者轉(zhuǎn)化碳排放，從而達(dá)到減緩氣候變化、保護(hù)環(huán)境的目的。這一過程可以分為上游、中游和下游三個(gè)主要環(huán)節(jié)。

上游環(huán)節(jié)指的是碳排放的源頭，包括工業(yè)、交通、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域產(chǎn)生的二氧化碳等溫室氣體。這一階段通過污染源的管控和技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行識別、監(jiān)測和管理碳排放，采取措施減少碳排放的產(chǎn)生，降低碳排放的濃度。

圖3"碳中和產(chǎn)業(yè)鏈全過程

中游環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)能源替代、節(jié)能減排以及碳捕捉與吸收等方面的工作，通過技術(shù)手段提高能源利用效率，減少能源消耗。同時(shí)，還負(fù)責(zé)碳捕捉與吸收技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，利用植樹造林等自然手段增加植被覆蓋，吸收大氣中的碳，從而達(dá)到減排的目的，借助碳捕捉設(shè)備從工業(yè)排放源、發(fā)電廠等地收集二氧化碳，并將其轉(zhuǎn)化為有用的產(chǎn)品或者進(jìn)行地質(zhì)封存。

下游環(huán)節(jié)是碳中和產(chǎn)業(yè)鏈的最終執(zhí)行環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)新能源利用、碳交易等方面的工作。通過建設(shè)新能源發(fā)電設(shè)施、推廣新能源汽車、發(fā)展綠色建筑等方式來替代傳統(tǒng)的高碳排放產(chǎn)業(yè)。

總體來說，碳中和產(chǎn)業(yè)鏈全過程涵蓋了從碳排放源頭管理到能源替代、節(jié)能減排、碳捕捉與吸收，再到新能源利用和碳交易等多個(gè)環(huán)節(jié)。這一過程需要政府、企業(yè)和社會各界的共同努力，采取綜合性的措施和政策來推動碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以應(yīng)對氣候變化和環(huán)境污染等全球性挑戰(zhàn)。

在利益協(xié)同層面，應(yīng)優(yōu)化利益分配機(jī)制，平衡產(chǎn)業(yè)鏈上各企業(yè)的利益訴求，促進(jìn)合作關(guān)系的穩(wěn)定和長期發(fā)展。鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上各企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提高技術(shù)水平的一致性和協(xié)同性，推動上下游企業(yè)之間的技術(shù)合作和協(xié)同創(chuàng)新，提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力。

4.4"工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型的可持續(xù)發(fā)展趨勢

在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。從國內(nèi)層面來看，政府已經(jīng)采取了一系列政策措施來推動轉(zhuǎn)型，包括加強(qiáng)碳排放標(biāo)準(zhǔn)制定、提供財(cái)政激勵、建設(shè)碳市場、鼓勵技術(shù)創(chuàng)新等，推動工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展。近五年，我國綠色低碳專利授權(quán)量年均增長6.5%，以氫能領(lǐng)域?qū)＠跈?quán)量年均增長最快，達(dá)到20.5%。"2022年，中國對全球氫能和節(jié)電技術(shù)專利授權(quán)量增長的貢獻(xiàn)率均超過3/4。

從國際層面來看，全球范圍內(nèi)也在積極推動綠色轉(zhuǎn)型，許多國家和地區(qū)已經(jīng)制定了相關(guān)政策和目標(biāo)，以減少碳排放和促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，國際合作也在加強(qiáng)，各國之間通過合作來共同應(yīng)對氣候變化，推動綠色轉(zhuǎn)型。

5"結(jié)論

“雙碳”戰(zhàn)略背景下，工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的綠色轉(zhuǎn)型是必然趨勢，需要政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和社會各界的共同努力，持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和市場引導(dǎo)，形成良好的發(fā)展環(huán)境和協(xié)同機(jī)制，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)協(xié)同努力。"文章對工程貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈從上游原材料供應(yīng)到下游產(chǎn)品市場需求進(jìn)行分析，提出有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的針對性建議，為環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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