年度最具駕趣抓地輪胎 德國馬牌CSC3 SSR

獲獎理由

ContiSportContact 3 SSR作為一款經典的運動輪胎，除了具有為極速駕馭保駕護航的缺氣保用特點外，在操控性和高速性能方面的表現更加搶眼更牢固抓住地面，有效縮短濕地剎車距離，同時提升濕地操控性能，帶來了出色的安全性能。

測試報告摘錄

眼前這款創造銷售奇跡的德國馬牌CSC 3SSR也是應用了眾多新技術，如采用德國馬牌著名的“Black Chillli”黑辣椒配方科技，利用短鏈高分子聚合物能夠對剎車頻率做出反應，提供更佳的能量吸收性能，可縮短在干、濕路面上的剎車距離。在速度穩定的行駛情況下，膠料內的長鏈高分子聚合物能更有效釋放所吸收的能量，進而大幅降低輪胎滾動阻力。CSC3 SSR輪胎能夠帶來更低油耗的同時，更出色的耐磨性能還能讓輪胎的里程壽命更長，即帶來更長的生命周期。

CSC 3 SSR采用了德國馬牌運動輪胎常用的大胎肩設計一一特有的外側胎肩“Macro-Block”宏概念花塊設計，在彎道駕馭時胎肩更高的縱向柔軟性帶來了更大接地面積，進一步提升輪胎的側向抓地力，以提升彎道操控性能。非對稱的胎面肋條設計可以在受到側向作用力的情況下降低肋條變形，從而提供更佳的轉向精準性。當車輛速度接近極限狀態時，輪胎也能提供清晰的路感和精準的指向，讓急彎和極速成為享受。

CSC 3 SSR 3條寬大的排水溝槽加外側胎肩一條輔助排水溝槽，帶來出色的濕地操控效果。帶刀槽設計的溝槽邊緣可以輕松劃破地面水膜，帶來更出色的濕地抓地效果，帶來更出色的濕地制動和操控效果。少花紋的中間肋條帶來更出色接地面積，讓高速行駛穩定性更好。其結果是CSC 3 SSR轉向時提供更強的抓地力，讓行車更加安全。駕駛匹配了CSC 3SSR的寶馬5GT在北京西部的盤山道上飛奔，帶來了瀟灑的速度激情，在各種彎道上不僅保證了高速通過，還帶來了精準、流暢的駕駛節奏，并在出彎時帶來了出色的提速表現。