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燃氣渦輪發(fā)動機課程思政建設(shè)與改革探索

2025-05-20 00:00:00沈朝萍薛橋
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2025年10期
關(guān)鍵詞:課程思政融合

摘要:燃氣渦輪發(fā)動機課程在航空發(fā)動機制造技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系中占有重要地位,應(yīng)當積極推動課程思政建設(shè),有效實現(xiàn)專業(yè)教學的育人功能和人才培養(yǎng)目標。利用燃氣渦輪發(fā)動機課程思政的獨特優(yōu)勢,構(gòu)建并完善課程思政教學體系目標,多角度挖掘提煉思政元素,以教學知識點為媒介“潤物無聲”地將馬克思主義哲學理論、科學精神、雙創(chuàng)精神、愛國主義情懷和使命擔當責任感等傳遞給學生,引導(dǎo)學生內(nèi)化并踐行社會主義核心價值觀,為我國航空發(fā)動機事業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才。

關(guān)鍵詞:“燃氣渦輪發(fā)動機”;課程思政;融合

中圖分類號:G4文獻標識碼:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2025.10.086

黨的二十大報告強調(diào)了教育、科技和人才在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家中的戰(zhàn)略性作用[1]。高校要全面落實“立德樹人”根本任務(wù),其中加強課程思政尤為重要,尤其是加強專業(yè)課程的課程思政建設(shè),努力實現(xiàn)思政育人與專業(yè)知識傳授的統(tǒng)一目標[2]。

航空發(fā)動機是我國的戰(zhàn)略性行業(yè),2016年我國啟動了兩機重大專項,旨在促進推動我國航空發(fā)動機向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)型[2]。實現(xiàn)該轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵任務(wù)是完善專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng),加速推進我國先進航空發(fā)動機自主研發(fā)、突破核心技術(shù)。燃氣渦輪發(fā)動機是航空發(fā)動機制造技術(shù)專業(yè)最重要的專業(yè)核心課之一,在培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平、創(chuàng)新型民航人才過程中發(fā)揮著重要的載體作用。燃氣渦輪發(fā)動機課程思政建設(shè),旨在為社會發(fā)展培養(yǎng)忠誠奉獻、勇于探索、專業(yè)技能扎實的高素質(zhì)航空發(fā)動機技能型人才。通過有效融合課程專業(yè)知識體系與航空發(fā)動機自帶的豐富思政元素,發(fā)揮航空報國精神的引領(lǐng)效應(yīng),引導(dǎo)學生將自身職業(yè)發(fā)展與國家的發(fā)展建設(shè)需求相結(jié)合,主動承擔起中華民族偉大復(fù)興的時代重任。

1課程思政優(yōu)勢

燃氣渦輪發(fā)動機課程思政建設(shè)迫在眉睫。一方面,雖然我國航空發(fā)動機事業(yè)研發(fā)制造實力不斷增強,但仍與國際先進水平存在明顯差距,對高端專業(yè)人才的需求十分迫切。另一方面,近年來人才短缺及人才流失問題日益突出,導(dǎo)致行業(yè)人才供不應(yīng)求[3]。因此,要加快航空發(fā)動機國產(chǎn)化進程,加強相關(guān)專業(yè)課程如燃氣渦輪發(fā)動機課程的思政建設(shè)就變得尤為迫切,是吸引人才、栽培人才的重要途徑。此外,航空發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展關(guān)乎到國家安全和國民經(jīng)濟的發(fā)展。因此,加強對航空發(fā)動機相關(guān)專業(yè)學生理想信念的引導(dǎo)教育,對于培養(yǎng)政治過硬、技術(shù)過強的高素質(zhì)人才至關(guān)重要。

燃氣渦輪發(fā)動機課程思政建設(shè)有其明顯的優(yōu)越性。從課程內(nèi)容看,燃氣渦輪發(fā)動機課程涵蓋了材料學、熱力學、氣體動力學、結(jié)構(gòu)力學以及控制理論等多學科知識,課程內(nèi)涵豐富,有助于教師發(fā)現(xiàn)其中的思想政治元素,從而在傳授專業(yè)知識的同時,滲透思想政治教育。從課程背景來看,航空發(fā)動機百年發(fā)展史可以給教師授課帶來豐富的研發(fā)制造案例,例如分享飛機發(fā)動機材料耐高溫技術(shù)和冷卻技術(shù)的研發(fā)案例,和學生一起探究和感受航空發(fā)動機研發(fā)制造過程中蘊含的愛國情懷、責任擔當與科學探索精神等,這有助于培養(yǎng)學生的愛國情感和責任感,引導(dǎo)他們更好地認識時代發(fā)展方向,提升自身的使命感。

2課程教學目標

燃氣渦輪發(fā)動機課程著重介紹了燃氣渦輪發(fā)動機主體的五個主要部件、各部件之間的連接、工作匹配以及整機運行規(guī)律和特性等。通過該門課程的學習吸收,學生能夠熟悉航空發(fā)動機各部件的功能、結(jié)構(gòu)特點以及工作原理,理解它們之間的協(xié)調(diào)作用以及發(fā)動機特性的變化規(guī)律。同時,課程將培養(yǎng)學生綜合運用航空機械、力學、材料學、氣體動力學、控制科學等專業(yè)知識分析航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)的能力。除此之外,學生還將通過這門課程深入了解我國航空發(fā)動機行業(yè)崛起與發(fā)展歷程,充分意識到國家對先進軍用和民用航空發(fā)動機的迫切需求,最終從專業(yè)技能知識和思想覺悟雙重角度鼓舞學生投身于我國航空發(fā)動機發(fā)展事業(yè)。

3課程思政元素認知

在燃氣渦輪發(fā)動機課程思政建設(shè)上,應(yīng)當根據(jù)課程標準,切實領(lǐng)會課程育人目標,深入挖掘并盤活課程內(nèi)容所承載的思政元素,構(gòu)建課程思政教育體系。針對燃氣渦輪發(fā)動機課程思政元素的認知,課題組調(diào)研了四所院校燃氣渦輪發(fā)動機課程授課教師和相關(guān)教學督導(dǎo)人員,包括廣州民航職業(yè)技術(shù)學院、長沙航空職業(yè)技術(shù)學院、南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學和江蘇航空職業(yè)技術(shù)學院。教育部《高等學校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》[4]和江蘇省教育廳《關(guān)于深入推進全省高等學校課程思政建設(shè)的實施意見》[5]中提及的中國特色社會主義、社會主義核心價值觀和中國夢教育等思政元素得到了燃氣渦輪發(fā)動機課程教師們的普遍認可,如表1所示。在這些元素中,家國情懷和使命擔當、精益求精的大國工匠精神和愛崗敬業(yè)的理念得到了較高的認可,而馬克思主義哲學思想、科學精神教育和雙創(chuàng)精神教育的支持程度相對較低。這表明目前教師對于燃氣渦輪發(fā)動機課程中思政元素的理解尚有待加強。

“00”后大學生對社會和未來的航空機務(wù)工作的認知尚未完全成熟。教師充分利用燃氣渦輪發(fā)動機專業(yè)課教學中的思想政治教育資源,需要綜合考慮學生認知需求和崗位需求。不僅要將專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)與國家責任相結(jié)合,融入愛崗敬業(yè)精神和精益求精的大國工匠精神,也需要提煉課程內(nèi)容中蘊含的馬克思主義哲學理論、科學精神教育、雙創(chuàng)精神教育、職業(yè)理想和團隊協(xié)作等思政元素,以引導(dǎo)學生形成積極向上的情感態(tài)度、塑造正確的價值觀,并培養(yǎng)良好的工作作風。在專業(yè)教學中融入思想政治教育,以提升學生能力和品格為目標,加強專業(yè)課程的綜合教育[5],形成全新的思政教育格局。

4課程內(nèi)容與思政教育融合路徑

課程思政作為一種隱性教育,專業(yè)教師應(yīng)結(jié)合燃氣渦輪發(fā)動機課程特點、價值理念,從教學內(nèi)容中深入挖掘和提煉有價值的課程思政內(nèi)容,有機融合教學過程中,并及時反映出新技術(shù)與新業(yè)態(tài),以達到潤物細無聲的育人效果。

4.1教學內(nèi)容與馬克思主義哲學相融合

燃氣渦輪發(fā)動機課程內(nèi)容中蘊含深刻的唯物辯證法、辯證唯物論等哲學理論,是有效的馬克思主義哲學思想育人工具。例如,在學習軸流式壓氣機結(jié)構(gòu)組成的過程中,結(jié)合單級壓氣機和多級壓氣機的特點,巧妙地映射到馬克思主義哲學原理中的局部與整體的關(guān)系,從而開展課程思政。在討論尾噴管創(chuàng)新設(shè)計與認識真理的螺旋式上升過程中,將材料裝備技術(shù)的進步與事物螺旋上升式發(fā)展相結(jié)合,進行思想政治教育。在探究發(fā)動機控制系統(tǒng)的工作原理時,這與馬克思主義哲學中矛盾的主次要方面原理不謀而合,課程思政順勢就深入人心。在分析散熱系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)時,同樣能夠?qū)⑵溲由斓绞挛飶牧孔兊劫|(zhì)變的哲學思想,又一次上升到育人高度。這些都能夠培養(yǎng)和鍛煉學生的思維能力。

在課堂教學中,教師以教學知識點為載體,利用案例討論的形式啟發(fā)學生運用馬克思主義辯證法靈活思考具體問題,逐步引導(dǎo)學生討論與探究,幫助學生找到問題的答案。而且,這種利用了學理分析方法來理解問題的方式,也能夠幫助學生體會馬克思主義世界觀和方法論的深刻含義。這一過程,不僅能夠激發(fā)學生的探究興趣,同時還能夠有效增強學生的哲學思辨能力,提升他們觀察問題、分析問題和解決問題的能力,專業(yè)課課堂也就成為了馬克思主義理論的重要宣傳陣地。

4.2教學內(nèi)容與科學精神教育相融合

航空發(fā)動機的發(fā)展離不開無數(shù)航空人的奮斗。前輩們不斷挑戰(zhàn)自我、追求真理、探索科學的精神值得我們學習。

在學習航空發(fā)動機分類的時候,我們通常將其主要分為航空活塞發(fā)動機和燃氣渦輪發(fā)動機。航空活塞發(fā)動機的發(fā)明人查爾斯 瘙 簚 泰勒,他憑借在萊特兄弟自行車工廠內(nèi)多年的豐富經(jīng)驗和精湛的改造技藝,對當時現(xiàn)有的活塞發(fā)動機進行多次試驗和改進后,最終成功制造出了滿足飛機飛行要求的航空發(fā)動機[6],為人類航空事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻,改寫了人類航空史,也讓世人看到了泰勒堅忍不拔、勇于探索的科學精神與品質(zhì)。

在學習燃燒室穩(wěn)定燃燒時,絕大多數(shù)學生們都不會錯過沙丘駐渦火焰穩(wěn)定器——北京航空航天大學高歌教授發(fā)明。高歌隨父親被分配到青海工作期間,盡管環(huán)境惡劣,但他依然保持著生活的熱情,會觀察周邊大自然的變化,并探索月形沙丘的變化原理。在攻讀北京航空航天大學研究生期間,高歌從月形沙丘變化不受風吹影響的現(xiàn)象中受到啟發(fā),開創(chuàng)性地研制出了沙丘駐渦火焰穩(wěn)定器,用于飛機發(fā)動機的加力燃燒室上。這一技術(shù)創(chuàng)新為航空發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展作出了重大貢獻[7]。1984年,該成果榮獲了國家科技進步獎一等獎,被譽為“為中國爭光的重要發(fā)明”,獲得了錢學森等著名科學家的高度贊揚。

燃氣渦輪發(fā)動機任課教師在教學實踐中,通過向?qū)W生展示沙丘駐渦火焰穩(wěn)定器實物,傳授相關(guān)知識點的同時順勢分享高歌教授的先進事跡,使學生潛移默化地領(lǐng)會到高歌教授開拓進取、勇于創(chuàng)新的科學品質(zhì)。這種教學實踐不僅能夠激發(fā)學生對航空發(fā)動機技術(shù)研究的興趣和熱情,為未來的科技創(chuàng)新注入新的動力;教師也可以借此培養(yǎng)學生奮斗進取的科學探索精神,培養(yǎng)學生科學興趣,提升學生運用科學思維發(fā)現(xiàn)問題、思考問題和解決問題的能力。

4.3教學內(nèi)容與雙創(chuàng)精神教育相融合

在中國航空事業(yè)蓬勃發(fā)展的歷程中,前輩們好學、忘我、敢想敢做、不斷挑戰(zhàn)的創(chuàng)新精神功不可沒。在探索課程思政元素時,可以收集我國航空發(fā)動機自主研發(fā)過程中一系列專家的貢獻事跡,將這些人物故事貫穿于專業(yè)課程的知識傳授中,不僅豐富了課程內(nèi)容,也賦予了教學新活力,使學生在學習過程中更加深刻地體會到老一輩航發(fā)人的責任感和創(chuàng)新精神,激發(fā)學生勇于思考和大膽創(chuàng)新的意識。

例如,在講授壓氣機性能內(nèi)容的時候,鼓勵學生學習陳懋章院士的創(chuàng)新與創(chuàng)造精神。陳懋章院士解決了航空發(fā)動機的關(guān)鍵技術(shù)問題,是我國航空發(fā)動機領(lǐng)域的杰出專家。陳懋章院士早在20世紀80年代就開始研究我國在低速模擬高速壓氣機研制方法的不足,不斷完善試驗理論和創(chuàng)新測試技術(shù),最終顯著提升了我國壓氣機的研制水平和壓氣機性能。這一突破不僅為航空發(fā)動機技術(shù)的進步作出了重要貢獻,也使他榮獲國家科技進步獎一等獎的殊榮。盡管蘇聯(lián)的擴穩(wěn)設(shè)計備受推崇,但陳院士敢于質(zhì)疑,創(chuàng)造了一種新型擴穩(wěn)裝置,有效提高了發(fā)動機的穩(wěn)定性。陳懋章院士還提出了“大小葉片”技術(shù),對提升多型號發(fā)動機的性能起到了關(guān)鍵作用。在高精尖的發(fā)動機領(lǐng)域中,吾輩當學習陳懋章院士,堅持走獨立自主研發(fā)道路,創(chuàng)新永無止境。

再比如,在探究發(fā)動機工作特性的同時,引導(dǎo)學生一起學習劉大響院士的自主創(chuàng)新精神,他帶領(lǐng)團隊成功研制了“中國心”發(fā)動機。20世紀六七十年代劉院士指出,發(fā)動機研發(fā)必須具備高空臺,以模擬飛機在高空飛行,從而驗證發(fā)動機性能和可靠性。然而,面對美、蘇、英、法4個國家資料封鎖,當時的劉院士及團隊只能依靠自主設(shè)計制造了中國的高空臺,填補了中國航空發(fā)動機高空臺的技術(shù)空白。這一創(chuàng)舉讓“中國心”更加強壯有力,為后續(xù)航空發(fā)動機的研制提供了設(shè)備和技術(shù)支持和自主設(shè)計制造的經(jīng)驗指導(dǎo)[2]。我們應(yīng)當向劉大響院士學習,致力于研制具有自主創(chuàng)新精神的發(fā)動機!

在我國的航空事業(yè)上,每一代人都承擔著自己的使命。我們的前輩們以他們的學習精神和無私奉獻激勵著我們,提醒著我們要在新時代走好自己的航空長征路。以他們?yōu)榘駱樱覀儗⑴ρ兄篇毩⒆灾鳌⒕哂凶灾鲃?chuàng)新精神的發(fā)動機。

4.4教學內(nèi)容與家國情懷相融合

航空發(fā)動機極端惡劣的工作環(huán)境對航空發(fā)動機設(shè)計、加工和制造能力提出了高要求,那么高精尖技能高級人才的需求就顯得尤為迫切。因此,航空發(fā)動機制造技術(shù)專業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。該專業(yè)學生可以在國內(nèi)多個與航空發(fā)動機密切相關(guān)的工業(yè)部門的多個崗位上為國家的航空事業(yè)貢獻力量。因此,加強“00”后大學生社會主義核心價值觀的培育至關(guān)重要。在教授燃氣渦輪發(fā)動機課程過程中,應(yīng)著重強調(diào)習近平新時代中國特色社會主義思想和社會主義核心價值觀,以激起學生航空報國的職業(yè)理想。

例如,在開課之初,結(jié)合國家“兩機專項”等重大項目,讓學生認識到航空發(fā)動機在國民經(jīng)濟和國家安全方面的重要作用,增強行業(yè)榮譽感和認同感。

在講授我國航空發(fā)動機發(fā)展史的過程中,結(jié)合航空發(fā)動機的結(jié)構(gòu)組成和技術(shù)特點,通過將我國航空工業(yè)人員在設(shè)計生產(chǎn)過程中自力更生、勇于探索的典型案例,如研制出了“昆侖”發(fā)動機、“秦嶺”發(fā)動機、“太行”發(fā)動機、“長江1000”發(fā)動機等貫穿型號背景和發(fā)動機研制流程的教學,使知識內(nèi)容更為生動形象。這樣的學習不僅讓學生理解了航空發(fā)動機是高新技術(shù)的代表、工業(yè)技術(shù)的巔峰,也凸顯了其在國家工業(yè)發(fā)展中的重要性,進而激發(fā)學生的民族自豪感,增強學生的責任擔當。

當然,只有一腔熱情還是不夠的,教師還應(yīng)當引導(dǎo)學生正確看待差距,找到努力方向。例如,在進行渦輪部件冷卻知識點的教學時,教師可以強調(diào)高性能耐溫材料研發(fā)對提升發(fā)動機性能的重要性,引導(dǎo)學生深刻意識到先進航空發(fā)動機性能提升對獨立自主發(fā)展先進航空發(fā)動機材料技術(shù)的緊迫需求。同時,讓學生認識到我國航空發(fā)動機技術(shù)水平在陶瓷基復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域的逐步提升與進步,這一進步離不開一代代航發(fā)人的不懈努力、探索創(chuàng)新和愛國熱情。眼下,我國對創(chuàng)新型技術(shù)人才的需求日益緊迫,這也呼喚著航空發(fā)動機制造技術(shù)專業(yè)學生肩負起歷史使命。

以知識點為載體進行愛國主義教育,旨在塑造學生的理想信念、歷史使命感和社會主義核心價值觀,加強他們作為中國人的自豪感和責任感。這種教育能夠激發(fā)學生的家國情懷和使命擔當,引導(dǎo)他們積極為國家科技事業(yè)作出貢獻。期望培養(yǎng)出忠誠于黨、熱愛人民、忠于探索、獻身奉獻、報效祖國、崇尚榮譽的現(xiàn)代航空人。

5結(jié)語

結(jié)合航空發(fā)動機制造技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標,貫徹思想政治教育理念,持續(xù)推動課程思政的創(chuàng)新探索。通過深度挖掘并精煉課程中蘊含的馬克思主義哲學理論、科學精神、雙創(chuàng)精神、愛國主義、使命感和責任擔當?shù)人颊兀瑢⑵淝擅畹厝谌胝n程教學中。這一過程旨在提升學生的自我認知和內(nèi)化,使得他們從內(nèi)心深處接受并踐行這些價值觀念,并將其轉(zhuǎn)化為具體的行動力量。以此實現(xiàn)社會主義核心價值觀的引領(lǐng)作用,更好提升燃氣渦輪發(fā)動機課程的育人功能,培養(yǎng)政治素養(yǎng)硬、專業(yè)技術(shù)強的航空發(fā)動機研發(fā)制造優(yōu)秀人才,為我國航空發(fā)動機自主研發(fā)制造事業(yè)貢獻力量。

參考文獻

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