余凱：避免“百團(tuán)大戰(zhàn)”的生存法則

在中國，沒有差異化的商業(yè)很難有出路。要是一件事你能做，其他一百家公司也能做，那競爭肯定會變得十分慘烈。畢竟中國從不缺少聰明的人，在這種情況下，所謂先進(jìn)技術(shù)反而可能讓你陷入“技術(shù)平權(quán)陷阱”，根本無法形成差異化優(yōu)勢。

2015年創(chuàng)業(yè)時，我一直在思考什么是真正的差異化優(yōu)勢。那時我雖然覺得地平線的算法很出色，這是我們的核心優(yōu)勢，但也清楚地認(rèn)識到，僅靠算法很難構(gòu)建商業(yè)護(hù)城河，很容易卷入同質(zhì)化競爭。于是我們決定換個思路，在看似沒有競爭的領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會，從算法拓展到芯片，再從芯片回歸算法，最后將算法與芯片結(jié)合并做到車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)，這一系列轉(zhuǎn)變讓我們建立起了獨(dú)特的競爭壁壘和護(hù)城河。由此可見，真正的差異化并非教科書里那些炫酷的技術(shù)，而是十年如一日堅持做苦活、臟活、累活，積累那些難以言說的經(jīng)驗，以及打造與之匹配的體系化研發(fā)文化和流程。

就拿自動駕駛來說，這個領(lǐng)域就很需要耐得住寂寞、愿意干苦活的精神。如果以為靠酷炫的技術(shù)就能解決所有問題，那就大錯特錯了。實際應(yīng)用中，總會有許多特殊場景無法處理，這就需要我們沉下心來做大量基礎(chǔ)工作，需要時間的積累，需要芯片提供算力支持，還需要對車規(guī)級質(zhì)量流程保持敬畏，并圍繞這些構(gòu)建相應(yīng)的組織流程和文化。