
巴拿馬運(yùn)河位于該國中部,長約81公里,連接太平洋與大西洋,是全球重要貿(mào)易水道之一。它使船只從太平洋進(jìn)入大西洋時,不必再繞行南美洲南端的合恩角,能減少超過1.1萬公里的航程。通過巴拿馬運(yùn)河的海上航線有180條左右,可連接大概170個國家和地區(qū),到達(dá)全球約1920個港口。每年平均有1.3萬至1.4萬艘船只穿越這條重要水道,運(yùn)河承載了全球約 5 % 的貿(mào)易貨運(yùn)。去年經(jīng)過巴拿馬運(yùn)河的貨物總量超過2.355億噸,其中超過2/3的貨物要么從美國發(fā)出,要么目的地是美國。
巴拿馬運(yùn)河戰(zhàn)略地位重要性不言而喻,此次長和要售賣的共計43個港口中,抑或還有其他全球航海運(yùn)輸重要節(jié)點(diǎn),在全球大變局和中美博弈的關(guān)鍵階段,李嘉誠家族企業(yè)的這輪操作毫無疑問會被輿論推到風(fēng)口浪尖。
有人提出質(zhì)疑,既然美國可以叫停該國芯片公司對華芯片出口,我們?yōu)楹尾荒芙型iL和對美國公司出賣港口的行為呢?美國既然可以動用國家力量影響美國公司的自由貿(mào)易,那么我們也同樣可以以其人之道還治其人之身。我們看到港府的表態(tài)已經(jīng)明確“任何交易要符合法律法規(guī)”,那么言下之意是,如果長和此次出賣港口的行為觸犯了香港法律,將無法實(shí)現(xiàn)交易。
3月18日,外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會。法新社記者:有報道稱,在長江和記集團(tuán)同意出售在巴拿馬業(yè)務(wù)后,中國政府正就該集團(tuán)出售海外港口對其開展調(diào)查。外交部能否證實(shí)并提供更多細(xì)節(jié)?毛寧:有關(guān)具體情況請向主管部門詢問。作為原則,我想強(qiáng)調(diào),中方一貫堅決反對利用經(jīng)濟(jì)脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國正當(dāng)權(quán)益的行為。通過這番表述不難看出,如果有關(guān)國家在“港口出售”問題上存在強(qiáng)買強(qiáng)賣、經(jīng)濟(jì)脅迫,都勢必遭到中國的堅決反對。在當(dāng)今時代,負(fù)責(zé)任大國堅決反對的事基本上是辦不成的,有關(guān)國家和企業(yè)還將為此不負(fù)責(zé)任的行為付出應(yīng)有的代價。
據(jù)悉,近期長和系股票跌慘、信譽(yù)度急劇下降,是否為“賣國交易”而導(dǎo)致該商業(yè)帝國的崩塌,何去何從,其實(shí)是不需要長和掌控者過多思量的問題,因?yàn)榻Y(jié)果很明確,只有站在愛祖國的立場上做出正確的選擇,他們才有未來。如果一意孤行,在大是大非面前做出錯誤的賣國舉動,賣港資敵,將會遭到全球華人的唾棄;其競爭對手也會借機(jī)做空其家族企業(yè),市值大大縮水已是不爭的事實(shí)。屆時,英美西方國家也會認(rèn)為其家族不再有利用價值而將其拋棄,剝奪其財產(chǎn)爵位,他們將會落入萬劫不復(fù)的境地,這一定是他們根本無法承受之痛。
綜合媒體報道,長和的大家長為了給自己開脫,還專門直播解釋,可是網(wǎng)友堅決不買賬,一時間批判他的評論留言上千頁,足以證明中國人民堅決反對、齊聲聲討一切吃里扒外、坑害國家的商人和商業(yè)行為。如果不迷途知返,出賣港口的那些美元收入,根本無法抵消其得罪中國人民而損失掉的巨大利益。
從宏觀上看,自從特朗普執(zhí)政后,正在加緊各條戰(zhàn)線的運(yùn)作,其中很重要的一個目的就是為了要集中力量同我國展開競爭。巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)問題,一直是特朗普的眼中釘、肉中刺。在上臺伊始,特朗普就公開揚(yáng)言要重新奪回巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)。此后特朗普政府還動用了一系列政治、經(jīng)濟(jì)手段對巴拿馬政府施壓,迫使巴拿馬“遠(yuǎn)離”中國。
從地理位置看,巴拿馬距離美國較近,似乎美國很容易對這里形成軍事占領(lǐng)。然而,如果美國這樣做,無疑又是一次冒天下之大不趙之行徑,并且一定會為此付出沉重代價。
第一,巴拿馬作為一個主權(quán)國家,一旦美國軍事進(jìn)犯巴拿馬,美在聯(lián)合國將陷于外交被動。一極多強(qiáng)時代的美國難以應(yīng)付“多強(qiáng)”的聯(lián)合聲討,負(fù)責(zé)任大國在聯(lián)合國框架下聯(lián)手更多國家一道對美采取維護(hù)公平正義的長期堅決斗爭,能弄得做出這種錯誤決定的美國十分難受;
第二,美國也會因?yàn)閺?qiáng)占巴拿馬帶來的各種沖擊進(jìn)一步消耗自身國力,讓自己陷入新的孤立而進(jìn)一步被削弱;相反,對手國卻可以拿維護(hù)巴拿馬主權(quán)權(quán)益的正義斗爭提升國際影響力、團(tuán)結(jié)第三世界國家,拿捏美帝痛點(diǎn);
第三,現(xiàn)在白宮執(zhí)政團(tuán)隊(duì)中的關(guān)鍵人物在政治和經(jīng)濟(jì)上均有脆弱點(diǎn),一旦因倒行逆施招致政治反噬和經(jīng)濟(jì)制裁,則會吃不了兜著走,致使其很難做出堅決的侵略攻伐決策,君不見,早些時候所謂“吞并加拿大和格林蘭的叫囂,在美國漸漸熄滅了,國際社會還當(dāng)個笑話來聽;
第四,憑借美國日漸消沉的影響力,再讓盟友和國際社會為自己不負(fù)責(zé)任的軍事占領(lǐng)埋單,恐怕難以為繼。
第五,美國在軍事上與主要戰(zhàn)略競爭對手相比已經(jīng)沒有壓倒性軍事優(yōu)勢存在,想要通過把持一個重要通道實(shí)現(xiàn)卡對手脖子的舉動,其實(shí)是基于無可奈何花落去的衰落心態(tài),一旦逼已經(jīng)在遠(yuǎn)海執(zhí)行聯(lián)合國護(hù)航任務(wù)的競爭對手進(jìn)一步遠(yuǎn)程護(hù)航本國商船,依據(jù)國際法通過包括巴拿馬運(yùn)河在內(nèi)的水道又如何?或迫使已經(jīng)與南美洲西海岸沿海國家(如秘魯、智利等)確立友好合作關(guān)系后,修建縱橫南美洲的高鐵,同樣可以很大程度上取代巴拿馬運(yùn)河的通航作用,還能帶動大規(guī)模的南美基建興起。一旦南美通過新基建拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,美國將在自己家門口面對更多強(qiáng)有力經(jīng)濟(jì)競爭對手,美國對它們的影響力將大減并感受它們帶來的競爭壓力。相反,擁有強(qiáng)大產(chǎn)能優(yōu)勢的對手會進(jìn)一步輸出這種優(yōu)勢,為大國博弈發(fā)揮應(yīng)有的作用。這里我們也不妨多問一句,此前美國搞的那些卡脖子的舉動,那個能阻擋我們的崛起?一個也沒有,只能激發(fā)我們更加強(qiáng)大的自主發(fā)展決心、動力。
通過買斷巴拿馬運(yùn)河搞關(guān)門主義,這樣的癡心妄想只能說明美國政壇部分人的意識已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上時代,或停留在冷戰(zhàn)時代,來自美國內(nèi)外的雙重壓力會令這樣的妄想最終無法得以實(shí)現(xiàn),美國也勢必遭至多數(shù)美洲國家的反對,這些是需要美國花錢擺平的,可美國顯然拿不出這么多的錢來,也沒有實(shí)力能力堵住這么多國家的嘴。
即便是美國帝國霸權(quán)盛勢之時,古巴、委內(nèi)瑞拉這樣的強(qiáng)硬派,都能在美國家門口屹立不倒,現(xiàn)在衰敗中的美國不去振興經(jīng)濟(jì),卻要用巴拿馬運(yùn)河在家門口拉全球和地區(qū)大國玩家下水和它打消耗戰(zhàn),豈能是明智之舉?因此,基于錯誤的戰(zhàn)略認(rèn)知,想要通過控制一條運(yùn)河抑或還有一些全球其他地區(qū)的港口遏制東方崛起,是不可能的;這么多年來也曾聽到許多“用馬六甲海峽卡我們脖子”的炒作,可是卡住了嗎?顯然沒有,我們威武的艦隊(duì)穿越馬六甲一次又一次完成護(hù)航任務(wù),我們的商船在那里也暢通無阻…
當(dāng)中國軍艦穿越“第一第二島鏈”成為家常便飯,在南太平洋上的“五眼聯(lián)盟”國家附近公海搞實(shí)彈演訓(xùn)被稱合理合法,艦機(jī)巡航北美“來而不往非禮也”,強(qiáng)大實(shí)力從來都是捍衛(wèi)海洋權(quán)益,實(shí)現(xiàn)合法通航的基本條件和硬道理。中國六代機(jī)上天,055等先進(jìn)艦艇下餃子般下水服役,直播“東風(fēng)快遞”精準(zhǔn)命中目標(biāo)再來看看美軍航母,幾次三番被我軍擠出我周邊海域,甚至在我軍的強(qiáng)大威懾下落荒而逃。就在最近,據(jù)海外媒體報道,胡塞武裝又在24小時內(nèi)三次導(dǎo)彈打擊美航母,命中目標(biāo)并令其逃離出進(jìn)攻也門的范圍。這也進(jìn)一步說明,美國將會因海上霸權(quán)不斷被削弱而產(chǎn)生新的焦慮,可能將會使出更加不理智的招數(shù)。在美國經(jīng)濟(jì)施壓不靈的情況下,我們更要進(jìn)一步加強(qiáng)制空權(quán)、制海權(quán)實(shí)力、反制對手能力力度,還要積極應(yīng)對類似控制海上重要通道這樣的博弈風(fēng)險等,并不斷豐富完善我們的反擊反制工具箱,讓帝國主義國家在每次打壓我們的行動中得不償失,最大程度教育、團(tuán)結(jié)工商界人士共同鑄就中華復(fù)興偉業(yè),制裁、孤立各種漢奸行為人,震懾反制脅迫、霸凌行為,切實(shí)降低我國海外貿(mào)易、運(yùn)輸、資產(chǎn)和人員的風(fēng)險。