doi:10.3969/j.issn.1673-0194.2025.12.031
[中圖分類號]F250;G642 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194(2025)12-0094-03
0 引言
隨著經濟社會的快速發展和數智化的深入推進,物流行業面臨新的機遇和挑戰。國務院辦公廳2022年印發的《“十四五\"現代物流發展規劃》提出,‘強化物流數字化科技賦能”“加快物流數字化轉型”“推進物流智慧化改造”“促進物流網絡化升級”[1-2]。云計算、大數據、物聯網、人工智能、區塊鏈等新一代信息技術與物流產業的深度融合,推動物流行業從傳統模式向智能化、數字化的智慧物流模式轉變。同時,物流行業的數智化轉型對物流專業人才提出了新的要求[2]。數智時代的物流人才不僅需要掌握物流管理的基本理論和方法,還需要具備較強的信息技術應用能力、創新能力、跨界融合能力,能夠運用數智化技術推動物流企業的創新發展。
高校作為物流專業人才培養的主陣地,在數智時代面臨著嚴峻的挑戰。當前,高校物流專業的人才培養存在課程體系滯后、資源體系建設不足、實踐環節薄弱等問題。在數智化背景下,高校優化物流專業人才培養路徑,能夠更好地對接物流行業的數智化需求,培養出具有數智素養和創新能力的高素質物流專業人才。
1數智化技術對高校物流專業人才培養的重要性
1.1培養數智化人才,滿足物流行業需求
隨著科技的飛速發展,大數據、人工智能、物聯網、區塊鏈等技術在物流領域得到了廣泛應用。數智化技術的應用推動物流行業朝著智能化、高效化、精準化方向發展,物流行業對數智化人才的需求急劇增加,并對其職業素養和能力提出了更高要求。在數智化背景下,高校在物流專業人才培養中引入數智化課程和數智化技術,可以培養學生的創新思維、跨學科融合能力和問題解決能力,讓學生熟練掌握行業前沿技術,滿足物流行業數智化轉型對人才的需求。
1.2創新人才培養方式,提高人才培養質量
物流專業應探索融入數智化技術的教學內容和方法,促進人才培養模式的“數智化”[3]。高校物流專業在教學中引入數智化技術,能夠給專業教學帶來全新的活力與變革。利用數智化技術打造在線教學平臺、虛擬仿真實驗室等智慧教學環境,可以打破時間和空間限制,增強教學互動性和實效性,為學生提供豐富多樣的學習資源。同時,數智化教學工具和方法能更加精準地了解學生的學習狀況和需求,為個性化教學提供有力支持,從而全面提高物流專業人才培養質量。
1.3激發學科創新活力,推動學科可持續發展
物流專業作為典型的多學科交叉專業,其人才培養呈現出跨學科的特點,應高度關注大數據、物聯網、人工智能等技術的應用與變革趨勢,以滿足物流行業智慧化、多業融合對物流人才的新需求[4-5]。數智化技術的融入為高校物流專業發展注人了新的活力。通過對數智化技術融入教學的研究,高校不僅能夠豐富物流學科內涵,拓展學科的邊界,還能夠培養出具有創新能力和跨學科思維的物流專業人才,推動物流專業持續創新發展。
2 數智化背景下高校物流專業人才培養存在的問題
2.1專業課程體系有待完善
在部分高校物流專業的課程體系中,傳統物流課程占據了較大比重,數智化相關課程開設不足。課程體系中的物流學、運輸管理、倉儲與配送管理等傳統課程所占學分較多。專業核心課程主要聚焦于物流運作的基本理論和方法,雖然可以為學生奠定物流專業基礎,但在數智化背景下,其內容和教學重點難以滿足行業發展的需求。課程體系中缺少大數據、人工智能、物聯網等前沿技術應用課程,以及物流大數據分析、智能物流系統設計等課程,導致學生對數智化技術在物流中的實際應用缺乏深入了解,難以掌握物流行業數智化轉型所需的關鍵技能。
2.2數智化教學資源有待完善
目前,多數高校對物流專業的數智化教學資源建設力度不足,導致資源基礎十分薄弱。部分高校在教學中積極引入了慕課、微課等教學資源對教學內容進行補充和擴展,借助“互聯網 +,, 將傳統課堂內容簡單地遷移到教學平臺上,未能從根本上改變以課堂講授為主的教學方式。此外,教學平臺的內容更新緩慢,難以及時融入最新的物流算法和應用實例等,無法反映行業的最新動態。部分高校對物流專業數字化教學資源建設的資金投入不足。在硬件購置上,部分機房的計算機能滿足基礎教學需求,但不支持3D模擬軟件的使用,無法讓學生更好地進行模擬實踐。在軟件資源獲取上,難以全面地采購先進的物流數智化教學軟件,極大地限制了教學內容的豐富性與深度。
2.3教學方式有待創新
部分高校物流專業的教學仍以傳統講授式為主,教師通常按照教材內容講解并在課堂上占據主導地位,學生被動接受知識,學習過程中缺乏主動性和積極性。教師在專業教學中缺乏與實際物流企業數智化運營場景的深度融合,學生無法將理論知識應用于實際操作中。由于實踐教學缺乏真實性,高校難以培養學生解決實際問題的能力和創新思維,無法滿足數智時代物流行業對創新型、實踐型人才的需求。
2.4實踐教學體系有待完善
部分高校物流專業的實踐教學環節缺乏整體規劃,各環節之間的連貫性不足。在課程設置中,實踐教學與理論教學內容未能有機融合。例如,理論教學重點講解基礎內容,實踐環節只是簡單地讓學生操作系統軟件,未能將理論知識和實踐操作更好地聯系起來,無法實現學生實踐能力的有效提升,影響了實踐教學效果。由于高校與物流企業合作建立的實踐教學基地數量有限,實踐項目較為單一,學生在實踐教學基地可能僅僅參與簡單的貨物裝卸、分揀、打包等工作,難以接觸到智能倉儲管理、物流大數據分析等數智化物流業務,導致學生實踐能力的提升受到限制。
3數智化背景下高校物流專業人才培養的創新路徑
3.1構建“文工管”融合的課程體系,實現跨學科融合
物流專業作為典型的多學科交叉專業,其人才培養需要進行跨學科融合。高校要立足新形勢下物流行業發展對人才培養的新要求,構建“文工管”融合、數智化的課程體系。課程設置要實現基礎一專業一智能化的層層遞進,基于“低階性”基礎課程設計“高階性”“數智化”專業課程,將文科、工科和管理類知識相融合,通過模塊化設計,將基礎課程與智慧課程有機融合,使學生有條不紊地掌握專業技能,并使其具備跨學科的綜合素養,從而更好地適應復雜多變的現實工作環境。
3.2推進數智化教學資源建設,豐富教學內容
聚焦物流行業前沿技術來建設教學資源,引導學生深人探究前沿領域,激發學生的創新靈感;利用一體化教學資源平臺,整合物流信息技術、數據分析、管理學等多學科資源,通過綜合性項目案例,讓學生在實踐中鍛煉跨界創新能力。此外,高校應適當投入經費建設物流專業數智化教學資源。在硬件方面,購置先進的計算機設備支撐學生進行3D軟件模擬,讓學生在操作中熟悉行業最新技術,培養學生的創新能力和實踐能力;在軟件資源上,購買涵蓋物流全流程模擬與優化的物流專業軟件,如高級物流仿真軟件,助力學生進行復雜物流系統的創新設計與優化升級。同時,高校還需要加強與企業、科研機構的合作,將企業實際項目案例、科研成果轉化為教學資源,融入一體化教學資源平臺,拓寬資源獲取渠道,豐富教學內容,為學生提供多元化的學習素材,拓寬學生的視野。
3.3實施“TBL
PBL”教學模式,提高學生學習積極性
在專業教學中,結合學生學情有針對性地錄制專業課程邏輯推理型教學視頻,以“提出問題一分析問題一解決問題”為微課設計路線,構建基于問題的小規模限制性在線課程(SmallPrivateOnlineCourse,SPOC)線上線下融合的教學體系。在教學過程中,要以學生為中心,采用多維度立體式教學方法(見圖1),利用補充教學、基礎教學和拓展教學相結合的教學模式傳授專業知識。在基本教學中,實施基于“TBL+PBL”的教學模式,即以團隊為基礎的學習(Team-BasedLearning,TBL)和以問題為基礎的學習(Problem-BasedLearning,PBL)相結合,并采用線上線下混合式教學模式,突出學生的自主管理能力,形成“知識傳遞一融通應用一拓展創造”的教學模式,推進“文工管”融合的教學資源建設。

在教學過程中,充分利用數智化教學資源,借助智慧教學平臺拓展教學內容,引導學生運用所學的物流專業知識,結合數智化教學資源中的數據分析工具、物流仿真軟件等,對配送路徑、倉儲布局等進行優化設計。通過項目式學習,學生不僅能將理論知識轉化為實際應用能力,還能鍛煉團隊協作、問題解決和創新思維能力。
3.4加強實踐教學,培養創新型人才
以“思想引領、能力培養、知識傳授、人格養成”四位一體教育理念為指導,加強理論知識和實踐教學的銜接。要想提升學生的理論知識應用水平和動手實踐能力,必須加強實踐教學,建立完善的實踐教學體系,為學生提供充足的實踐機會。這樣可以提升學生的綜合能力,促進學生全面發展。在校內,利用虛擬仿真實驗教學平臺開展實訓課程,將區塊鏈、大數據、人工智能等技術融入實踐課程,增強學生的實踐能力和創新思維。在校外,充分利用實踐基地,為學生提供多樣化的實踐平臺,使其深入企業了解數智化物流業務,拓寬視野,積累知識。高校還需要與物流企業合作開展產學研項目,讓學生參與到企業的實際科研項目中,培養學生的科研能力和創新能力。
4結束語
數智化背景下,物流行業的數智化轉型進程不斷加速,對高校物流專業人才培養提出了新的要求。本文通過分析數智化背景下高校物流專業人才培養存在的問題,提出優化課程體系、豐富智慧教學資源、創新教學方法、加強實踐教學等舉措,旨在推動高校物流專業人才培養體系的變革,為物流行業輸送適應數智化發展需求的高素質專業人才,實現物流專業教育和物流行業發展的深度融合與協同共進。
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