基于“激-標-練-做”的學生學習動力提升教改研究

關鍵詞：教學改革；興趣激發；學習動力；四位一體；項目制作

中圖分類號：G640" " " 文獻標志碼：A" " " " " 文章編號：2096-000X（2025）17-0136-04

Abstract： In order to implement the professional certification concept of \"student-centered， output-oriented and continuous improvement\"， the standard of \"gender one degree\" of first-class courses is implemented， and the teaching reform of Simulation Electronic Technology course is carried out to improve students' learning motivation. Adhere to the moral education， puts forward the \"exciting - standard - practice - do\" four-in-one teaching mode， integrating curriculum thinking and politics， goal orientation， practice consolidation and extracurricular simulation and physical production， so that students can obtain cutting-edge knowledge of electronic technology， broaden students' knowledge horizons， standard discipline spirit links， achieve accurate teaching， improve teaching quality. Through detailed assessment and questionnaire survey， the practical application of the automation major students shows that the proposed teaching reform strategy stimulates the learning interest， enhances the students' learning motivation and improves the teaching quality.

Keywords： teaching reform; interest stimulation; learning motivation; four in one; project production

模擬電子技術基礎是電氣類、自動化類專業本科生的專業技術基礎課，也是引領學生進入電子類課程體系的開篇之課。2017年2月發布了《教育部高等教育司關于開展新工科研究與實踐的通知》，要求各大院校建設有自己特色的新工科任務。新工科將培養學生的自主學習能力和創新思維作為建設任務之一。學生的學習動力直接影響到自主學習能力、創新思維的培養。但模擬電子技術基礎課程因教學內容抽象晦澀，理論性強，再加上傳統“以教師為中心”的教學組織形式使學生學習體驗不佳，導致學習動機得不到激發，難以激發學習興趣。

為解決學生學習動力問題，教學研究者們提出了多種策略。曹翔等[1]從教學規范管理、獎懲考核、教學督促三方面對現有激發機制進行優化，設計出一套適合機器人工程專業的學習激勵機制，提高學生的學習動力。國景星[2]在分析了學生學習動力不高的原因的基礎上，從明確學習目標、制定科學發展規劃著手，努力探索出營造良好育人氛圍等有效措施，激發學生的學習積極性、主動性并保持其持久性。李穎等[3]提出培養學生深層動力與成就策略能力，引導其脫離學習動力匱乏的困境，喚醒各階段學習的深層動力，激發學生求知旨趣，促使自主學習能力的大幅度提升。除此之外，教學改革者還在混合式教學[4]、項目法教學[5]、虛擬仿真[6]、移動教學[7]、口袋實驗室[8]以及教學評價[9]等方面作出了卓越貢獻。

本文針對學生學習動力提升問題，立足立德樹人根本任務，對標工程教育認證，以學生為中心、成果導向教育（Outcomes-Based Education，OBE）、持續改進的核心理念，提出“激-標-練-做”四位一體的學生學習動力提升教學改革研究，給出了教學框架以及核心設計，對陜西理工大學（以下簡稱“我校”）自動化2022級學生做了應用實踐。

一" 教學框架設計

以提升學生學習動力為目標的教學設計框架如圖1所示。教學設計的出發點以立德樹人為根本任務，依據學校和二級學院的管理制度和文件，建立課題組教師培訓和交流活動，共同商議制定學習動力提升方案。該方案有兩個主要支撐模塊，一是通過課程思政挖掘學生內在動力的激發及目標建立，即“激-標”，該內容包括科學家小故事、學科領域重要事件以及我國行業現狀等。二是通過任務布置和考核促使學生學習動力的外部環境激發，包括小組競爭、練習鞏固以及動手制作等，即“練-做”。最后實施該方案并進行教學評價，分為教師評價、學生評價、師生交流討論以及問卷調查等，評價結果對標立德樹人根本任務和學生學習動力提升方案制定活動，如果結果和預期不符，則重新調整完善內在激勵和目標建立模塊以及“三練習”和動手制作模塊的具體細節設計，最終形成閉環反饋，達到持續改進學生學習動力目的。

教學改革的實施過程和較多模塊相關，本文主要圍繞和“激-標-練-做”相關的學生分組的必要性、課程思政在激發學生內容動力方面的作用、基于“三題”練習的重要性、對標學科競賽的分組小制作策略以及考核與評價等方面展開分析。

（一）" 學生分組的必要性

學習動力的刺激，如果讓學生單個個體相互競爭，雖然也能在競爭中提升能力，但提升效果有限，也使得學生不具有團結合作精神。這可以通過進行分組解決，將一個班分成若干組，組間進行競爭，學生個體不會因為勢單力薄而產生畏懼感，會更加放得開地為本組爭取榮譽，可同時激發個體動力和團結合作精神。分組時，組內人數不宜過多，以免有人渾水摸魚；組內人數也不宜過少，否則起不到分組作用。為達到上述目的，課程組將學生以4～7人為單位進行分組，學生可以自主組合，如果有剩余無法分組同學則由老師協調分配。小組每次競爭會考核其未到人數，人數缺課1人則剝奪本次競答機會一次（請假例外），以此類推。每次答對一題得1分，答錯不得分不扣分。學期末累計分值歸一化為最高分值（具體見考核部分）。

（二）" 課程思政在激發學生內容動力方面的作用

學生對本門課動力來源的另一方面是楷模和責任使命感，課程思政在該方面發揮著重要作用。名人故事可以讓學生產生對學習的興趣和動力。許多學生對某個學科或領域產生濃厚興趣源自某個名人的事跡啟發。另外，名人也給學生提供了目標和榜樣，學生可以通過學習名人的成功經驗，找到自己前進的方向和動力。例如藍光LED（Light Emitting Diode）發明者獲得諾貝爾獎的故事，以及美國德州儀器公司的杰克·基爾比發明集成電路的故事等。可以在教學過程中加入和當前知識點相關的名人小故事，或者讓學生在課外自行收集名人相關資料學習。當前我國在本領域的現狀或者某個團隊的先進事跡對學生的責任使命感有著喚醒作用。例如，我國在集成電路工藝方面目前雖然取得巨大進展，但依然在國際上受制于人，常被“卡脖子”。國家需要青年一代背負重要使命，努力克服困難，解決國家急需，以此激發同學們的責任感。另外，在某些領域我國已處于國際領先地位，激發同學們的自豪感，促使其為該領域更上一層樓而努力奮斗。

該部分對考核結果也有支撐，對學生在課外的資料收集整理工作量會劃歸到大作業部分，具體參見考核部分。

（三）" 基于“三題”練習的重要性

光有一股子使命和勁頭還不夠，要有目標和規劃。對學生個人的職業規劃不是本課題的重點，這里強調的是課程相關的教學目標。對于本門課程，學習具體的目標體現在教學中的課程目標、章節教學目標以及每節課的教學目標，提前總結和明確這些目標對還未接觸知識點的學生來說是有些困難的，需要教師明確交代給學生。因此，教師要以學生學習為中心，在講解具體知識前要明確每節課的教學目標，要給學生明確本節課需要達到的要求，然后再通過具體知識獲取達到該目標。當然講解不是一腦門子灌輸知識，這樣學生會很被動。可以遵循“例題-測驗題-習題”的“三題”教學模式[10]。教師可以在每個小知識點講解完后，需要給出例題以具體到問題求解上來，讓學生理解知識如何去解決問題。另外也要給出若干個簡單測驗題以檢驗學生是否掌握了知識要點。這種測驗是隨堂測驗，不宜復雜，以客觀題為主，該測驗類似于專題訓練，不但讓學生趁熱打鐵地鞏固當前所學，也會給學生以成就感和進一步學習的動力。最后要給出若干個習題作為課后作業，以簡單計算和綜合計算題為主，以鍛煉學生分析能力和綜合應用能力。

（四）" 對標學科競賽的分組小制作策略

根據多年教學觀察發現，學生在學習過程中不是不想做實物，而是不清楚自己要做什么，他們很想利用本門課的知識動手做一個實物，這不但能知道該門課的用處，自己完成的功能電路也切實讓自己有了成就感，從而對課程的興趣更加濃厚。至于在做的過程中碰到問題，則可以向老師咨詢，這樣才有目的性。而能提出問題，則更是說明學生把本門課學進去了，愿意有更深入的探索。為此，課題組在教學設計中，根據每章節的內容精心設計了具體動手制作的小目標，具體見表1。

該制作由淺入深，面向電類學科精神，逐步向高階邁步。在此過程中，學生所需的電路仿真等需要學生在課外自學完成。項目制作以小組為單位，自行組織分工，分工明細需要提交給教師作為賦分依據，整個項目包括以下環節：資料查閱、方案篩選設計、原理圖設計、仿真設計、實物搭接和報告撰寫等，其中實物搭接為必做項，其他可以作為附加分，以免學生負擔過重。通過學中做、做中學的方式相互促進學生學習探索的積極性。這種制作經驗同時給學生參加后續的各類競賽也積累了經驗，使學生更加喜歡該學科。

二" 考核與評價

基于立德樹人根本任務的專業課程考核，以過程考核為主，考核由三大部分構成：平時20%，實踐30%，考試50%，具體分值劃分比例見表2。

平時分三個模塊：小組競爭占5%，主要由平時上課提問競爭回答所得，每個小組榮辱與共得分相同，小組間分值通過歸一化得到不同得分，即每次競答問題得1分，累計最高的小組歸一化為最高分5分，其他小組按比例計算；作業練習為上課的隨堂練習（由學習通等智慧教學工具統計占30%）和線下作業（70%），占總分10%；單元測驗為每章講解完后布置的綜合客觀題（由學習通等智慧教學工具統計）。

實踐分為三個模塊：動手制作部分占10%，以小組為單位完成，必須有明確的分工表，不參與者不得分，各個小組的最終分通過階段性學生打分（40%）和教師打分（60%）聯合組成；實驗過程為課程大綱要求的實驗項目過程占10%，計分由教師統計，包括實驗規范性、整潔性（30%），實驗完成的快速性（30%），以及實驗效果（40%）；實驗報告占10%，評價依據主要為數據完整性，分析的合理性以及書寫的規范性。

考試分為兩個模塊：卷面考試分數（40%）；大作業部分（10%），包括學生平時的課外資料收集、總課程的思維導圖以及課程學習心得體會和建議等。

三" 教學效果比較

基于以上教學設計和考核方式，在我校自動化專業2022級做了實驗，和2021級的常規教學方式做了對比，各項指標結果見表3。

可以看出，2022級采用本文方法相比2021級的常規教學方法，平均達成度從0.65提高到了0.72，年級及格率從0.86提高到了0.91，年級平均分從69分提高到了78分。指標均有所提高，表明教學效果有了明顯提升。

另外，為了從主觀方面了解學生的滿意度，選取“中國大學生學習與發展追蹤研究調查（CCSS）”綠色問卷中與本文教學方法相關的30道題組成課程改革問卷，分別對2022級和2021級學生進行滿意度調查。各年級均發出86份，收回86份，有效率100%，統計結果見表4。

可以看出，相比于2021級，2022級在激發志趣方面從62.7提升至66.4，課程學習方面從57.1提升至63.8，互動合作方面從60.3提升至65.9。各方面數據均有所提高，表明教學改革在主觀方面得到了學生的認可。

四" 結束語

模擬電子技術基礎課程歷來是學生容易產生恐懼心理的課程之一，提高該課程的教學質量一直是教改中的熱點，其中學生的學習動力直接影響到自主學習能力、創新思維的培養。文章以立德樹人為根本任務，設計了“激-標-練-做”四位一體的教學模式，通過學生分組形成了學生間的良性競爭，通過合理的課程思政融入激發了學生內在驅動力，通過“三題”練習鞏固了各個知識點，通過學科競賽及項目攻克提升了學生的動手能力和成就感，方法從多維角度形成了具有重基礎、高階性、創新性、挑戰度的教學體系。教學實踐表明，文章提出的教改策略能夠有效改善學生的學習動力，增強了學生的學習效果，提高了課程的教學質量，為新形勢下其他課程的教學改革提供了一定參考。

參考文獻：

[1] 曹翔，宋軍.新工科背景下機器人工程專業學習激勵機制優化研究[J].高教學刊，2023，9（30）：91-94.

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[3] 李穎，吳毅，劉嘉昕，等.深層動力與成就策略型自主學習能力的培養[J].科技風，2024（1）：13-15.

[4] 海潔，李銳君，龐學民.模擬電子技術課程的混合式教學實踐[J].電子技術，2023，52（8）：182-183.

[5] 黨小娟，曹曉紅.電路與模擬電子技術課程的項目化教學設計[J].集成電路應用，2023，40（8）：294-295.

[6] 王永玲，李劍鋒，趙玉杰，等.基于虛擬仿真技術的模擬電子技術實驗教學模式改革[J].高教學刊，2023，9（8）：10-15.

[7] 劉春生，常發亮，李爽.基于移動平臺的模擬電子實驗教學[J].電氣電子教學學報，2023，45（1）：166-170.

[8] 翁玲，李永建，陳盛華，等.“模擬電子技術基礎”融合式教學改革[J].電氣電子教學學報，2023，45（4）：20-23.

[9] 李洪璠，李夢，王石峰.《模擬電子技術基礎》課程教學過程化考核改革探索[J].山西青年，2023（21）：35-37.

[10] 李平.數學教學有效性研究——“三題一案”有效教學[J].中國科教創新導刊，2010（30）：36.