

中圖分類號:TH112;TP242 DOI:10.16578/j.issn.1004.2539.2025.06.007
0 引言
以Ecospeed、Tricept和Exechon等為代表的混聯機床核心功能模塊為兩轉動一移動(簡記為2R1T,其中R、T分別表示轉動和移動自由度)并聯機構,因具有高精度和大剛度性能,已成功商用。這些5自由度(Degree-of-freedom,DOF)混聯裝備為先進制造,特別是航天器艙體、航空薄壁件等高性能復雜結構件的切削加工,提供了一種可行有效的技術解決方案[1]734[2]
以Ecospeed混聯機床為例,其核心功能模塊為SprintZ3并聯主軸頭,它的本體結構為對稱3-PRS并聯機構。機構動平臺參考點(幾何中心)的3個位置參數與動平臺的3個轉動參數有耦合關系,僅有3個獨立運動參數,其余3個為伴隨運動參數3。與Z3并聯機構類似,Tricept、Exechon和TriVariant等混聯機床中并聯模塊的動平臺(或末端執行器)參考點除具有所允許自由度方向上的獨立運動外,通常還具有其他自由度方向上的伴隨運動。由于伴隨運動是這類并聯機構的固有特性,因此,實際應用中通常需要對伴隨運動予以補償,從而增加了機構運動控制和標定的復雜程度[4]77-78。
在某些加工場合,比如用于切削加工、攪拌摩擦焊、涂裝等,通常期望末端執行器具有盡量小(甚至為0)的非獨立伴隨運動。為此,學者們對無伴隨運動并聯構型綜合理論進行了較深人的研究,設計出多種動平臺參考點無伴隨運動的并聯機構,以滿足實際應用需求。比如,LI等5應用Lie群理論綜合出一類1T2R無過約束并聯機構,本質上是利用兩平面的交線實現動平臺參考點的移動且無伴隨運動。宋軼民等采用含恰約束被動支鏈PU的4支鏈對稱并聯機構實現了無伴隨運動。XU等應用旋量理論綜合出一類具有兩連續轉軸的1T2R或2R1T并聯機構,其中有幾種含主動恰約束支鏈PU的面對稱或非對稱無伴隨運動1T2R并聯機構。SONG等應用共形幾何代數法綜合出一類1T2R或2R1T并聯機構,其中有幾種含主動約束支鏈PU或PS的面對稱或非對稱無伴隨運動1T2R并聯機構。何延等設計了一種無伴隨運動1T2R并聯機構,其中含有恰約束主動支鏈PU,并以3個移動驅動副正交布置形式實現了運動控制三角化解耦。車林仙等[10]29-35研究了含恰約束主動支鏈PU的無伴隨運動面對稱1T2R并聯機構,用智能算法實現了尺度優化。PENG等I-2]采用含恰約束主動支鏈PU的并聯機構實現了無伴隨運動,但其設計的兩類1T2R機構均為非對稱機構。單彥霞等[13]設計了一類含冗余驅動支鏈的對稱1T2R并聯機構,用被動恰約束等效支鏈PU實現無伴隨運動。陳淼等[4]78-82應用空間幾何理論,給出1T2R并聯機構動平臺無伴隨運動的構型準則及結構條件,并據此設計了多種無伴隨運動并聯機構;此外,還研究了一種含被動約束支鏈RPS的1T2R無伴隨運動并聯機構[4]。
本文應用兩固定方位的平面相交具有固定交線的原理,設計了一種新型面對稱無伴隨運動2RPU-RPUR并聯機構。采用旋量理論分析了機構的1T2R自由度特性;在正機構、逆向運動學分析的基礎上,給出局部傳遞指標、工作空間等的定義和計算方法;以新并聯機構為核心功能模塊,設計出5-DOF混聯加工機器人概念模型,利用Ansys軟件分析其整機及各零部件的強度和剛度,對薄弱部分進行了結構改進設計。研究結果為進一步的機構優化設計和實際應用奠定了基礎。
1并聯機構結構分析
1.1 機構結構描述
圖1、圖2所示分別為面對稱1T2R無伴隨運動2RPU-RPUR并聯機構運動簡圖和3D模型。其中,支鏈1、2結構相同,為
運動鏈( i=1 ,2);支鏈3為
運動鏈(^表示兩轉動副軸線傾斜相交)。該機構由低副組成,加工制造成本相對較低。因支鏈1、2完全相同, R11//R13// R21//R23 ,故有 a1=a2 和 b1=b2 。在定、動平臺上分別建立定坐標系
:OXYZ和
。由此可知,支鏈1、2恒共面且位于 oXZ 面內,即點 P 恒位于OXZ面內。支鏈3中, R31//R33 ,連桿 A3B3′ 和 R34 副軸線恒位于OYZ面內,即點 P 恒位于 oYZ 面內; R34 與 R35 軸之間的夾角為 ψ 。 R11 、 R21 和 R31 的軸線位于定平臺平面內,且 R11⊥R31 。設軸線 PB3′ 與Y軸正向的夾角為δ(在平面 oYZ 內,以逆時針方向為正)。在3條支鏈共同作用下,動平臺參考點 P 恒位于 Z 軸上,故點 P 僅沿Z 方向移動,無 X 和 Y 方向的伴隨移動。支鏈 i(i=1 2,3)中,以 Pi2 副為驅動副,驅動桿的長度為 li°

圖1面對稱2RPU-RPUR并聯機構運動簡圖 Kinematic sketch of the2RPU-RPURparallelmechanism withthe semi-symmetrical structure

1.2 機構自由度分析
由第1.1節的分析可知,動平臺先繞Y軸轉動,再繞新 x 軸轉動。若用 Y-X-Z 型Euler角表示動平臺在
中的姿態,那么,其Euler角為
。于是,
在
中的姿態矩陣為

式中, Rot(Y,β) 為繞 Y 軸旋轉 β 角的旋轉矩陣;
為繞 x 軸旋轉 α 角的旋轉矩陣;s、c分別為正、余弦函數的縮寫。
點 Ai(i=1 ,2,3)在
中的坐標矢量為

設點 P 在
中的坐標矢量為
P=(0,0,ZP)
點 Bi(i=1 ,2,3)在
中的坐標矢量為

那么,點 Bi(i=1 ,2,3)和點 B3′ 在
中的坐標矢量為

式中,坐標 YB1=YB2=XB3′=0 。
各支鏈中,設沿驅動桿軸線方向的單位矢量為

根據旋量理論可得,機構支鏈1和支鏈2所有運動副在
中的運動旋量系為

根據旋量互易積原理,由式(6)求得,支鏈1和支鏈2的互易旋量為

支鏈3的運動旋量系為

由式(8)求得,支鏈3的互易旋量為
S3r=(1,0,0,0,ZP,0)r
對式(7)和式(9)組成的5個旋量組求基礎解系,易得

式(10)中的3個旋量構成動平臺的約束力旋量系,記為
會
, SCWS,2 ,
,表示動平臺受到力和力偶約束。其中,符號“”表示定義。上述3個約束旋量限制動平臺分別沿 X 、 Y 方向的移動和繞 U13 或 U23 副法向矢量
的轉動。因5個旋量組只有3個正交基,即系數行列式的秩為3,故該機構存在2個冗余約束。
對
求互易旋量,可得動平臺的容許運動旋量系
, SpPS,2 ,
,其運動旋量分別為

|Sprs,3=(cβ,0,-sβ,0,ZPcβ,0)T
由式(11)可知,機構動平臺具有3-DOF運動,分別為沿 Z 方向的移動和繞過點 P 的兩軸線(分別平行于
軸)的轉動。
2并聯機構位置分析
2.1 位置正解
2RPU-RPUR并聯機構位置正解問題可歸結如下:已知驅動輸入 (l1,l2,l3) ,求動平臺輸出位姿(ZP,α,β) 。
因 PB3′ 恒位于平面 oYZ 內,且 PB3′ 繞過點 P 平行于 X 軸的水平軸轉動,故平面閉鏈 OPB3′A3 可等效為2-DOF平面五桿機構,如圖3所示。過點 P 建立與PB3′ 固連的動坐標系
, x′ 軸 //X 軸, y′ 軸沿PB3′ 方向。那么,點 B3′ 在
中的坐標矢量為 b3′=
□

本文以 PB3′ 相對于 Y 軸的轉角8為輔助角(中間角),推導機構運動學正逆解的表達式。由圖3可知,點 Br B2 和 B3′ 在
中的坐標矢量為

由式(12)可得,機構各支鏈驅動桿長約束方程為

將式(2)\~式(4)代入式(13),對于支鏈1和支鏈2,有

考慮機構的面對稱性,由式(14)可解得

進一步,由式(15)可得
ZP6+q1ZP4+q2ZP2+q3=0
式中,
均為方程系數,其表達式分別為

采用盛金公式5求解一元六次方程式(16),先求出正實根 ZP2 ,再求 Z?P°
若已知式(16)的諸系數
,可令

以下分4種情形求式(16的可能實根。
1)若
,則 ZP2=-q1/3
2)若
,則

式中,x,=Aq,+3(-B±√△)
3)若
,則

4)若
,則

式中, 
求得實根 Z?P 之后,由式(15)即得
式中,arctan 2(?,?) 為四象限內取值的雙變量反正切函數。
對于支鏈3,在圖3所示等效平面閉鏈機構中,已知
,可求輔助角 δ 。將式(13)中 i=3 的情形整理為如下三角方程:
k1sδ+k2cδ+k3=0
式中, k1 、 k2 、 k3 均為方程系數,其表達式分別為

由式(18)解得

式中, kδ 為符號系數,取 kδ=±1 ;
為判別式,表達式為
Δδ=k12+k22-k32?0
設在
中沿 PB3 與 PB3′ 方向的單位矢量分別為ξ1 和 ξ2 ,可得

因 PB3 與 PB3′ 的夾角為 ψ ,故有角度約束方程:
ξ1Tξ2=cψ
將式(20)和式(21)代入式(22),可得
sαcβsδ+cαcδ-cψ=0
在式(23)中,已知
,可求 α 。解該三角方程,可得

式中, kα 為符號系數,取 kα=±1 : Δα 為判別式,表達式為
Δα=c2βs2δ+c2δ-c2ψ?0
綜上可知,該機構至多有24組位置正解。由式(16)和式(17)可知,動平臺輸出位姿參數 (ZP,β) 由支鏈1和支鏈2驅動參數
確定;由式(19)和式(24)可知,參數 α 由參數
, l3) 確定。故該機構具有部分運動解耦特性,且有符號式位置正解,有利于運動控制、運動學及動力學建模與求解。
2.2 位置逆解
2RPU-RPUR并聯機構位置逆解問題可歸結如下:已知動平臺輸出位姿 (ZP,α,β) ,求驅動輸入
。
對于支鏈1和支鏈2,其位置逆解簡單。由式(14)易得

對于支鏈3,在式(23)中,已知 (α,β) ,可求 δ 由式(23)可得

式中, kδ′ 為符號系數,取 kδ′=±1 ;
為判別式,表達式為
Δδ′=s2αc2β+c2α-c2ψ?0
在圖3所示等效平面閉鏈機構中,已知
可求 l30 由式(13)中 i=3 的情形易得

綜上可知,該機構至多有2組位置逆解。
2.3位置分析數值算例
設機構尺度參數如下: a1=a2=a3=100mm , b1= b2=b3=30mm , ψ=60° 。已知動平臺輸出位姿( ZP , α ,β)=(170mm , 30° , 20° ),由第2.2節的方法求得機構位置逆解,如表1所示。

將表1中的1組逆解作為驅動輸人,通過求機構位置正解驗證模型和算法的準確性。以表1中的第1組解為驅動桿長,即:
, l2= 194.0372mm , l3=171.468 2mm ,由第2.1節的方法求得機構位置正解,如表2所示。其中,第1組正解與前述已知輸出位姿吻合,表明文中的模型和算法是準確可靠的。
3并聯機構速度與加速度分析
3.1 速度分析
將式(13)對時間求導,可得

式中,
,
均為速度(或角速度)矢量,其表達式分別為
,
分別為 ZP 、 β 、δ、 li 對時間的1階導數。

在式(28)中,若令機構輸入、輸出速度分別為

可將式(28)整理為如下形式

式中, J 為3階方陣,其表達式為

1
分別為沿 X,Y, (204 Z 軸正向的單位矢量。
若J非奇異,由式(29)可得速度正解,即

式中, J-1 、 J 分別為機構正、逆Jacobian矩陣。
對于速度正解,由式(30)求出
之后,還需要求
;對于速度逆解,已知
,需先求
再進一步求
以下給出求解方法。
為表述方便,記
,又記

上述導數的具體表達式從略。
將式(22)對時間求導,可得

式中,根據Einstein求和約定,省略求和符號。
由式(31)易得速度正解
或速度逆解
的表 3.2加速度分析達式。
將式(13)對時間求2階導數,可得

式中,
!
均為加速度(或角加速度)矢量,其表達式分別為

、
分別為 ZP 、 β 、 δ 、 li 對時間的2階導數。
式(32)中,若機構輸入、輸出加速度分別為

可將式(32)整理為如下形式

式中, T 為列矢量,表達式為

若 J 非奇異,由式(33)可得加速度正解,即

與速度分析類似,還需分析
、
一
之間的關系。將式(31)對時間求導,可得

由式(35)易得加速度正解
或加速度逆解
的表達式。
3.3速度和加速度分析數值算例
3.3.1運動學數值分析
機構尺度參數見第2.3節。以表1中的第1組解為驅動桿初始長度,表2中的第1組解為動平臺初始位姿。令3個驅動副的位移均按3-4-5次多項式運動規律變化,驅動位移依次為-30、 -20 、 -25mm ,運行時間為 5s 。應用第2.1節的方法求出所有位置正解,并篩選出位移連續的1組解,再用第3.1\~3.2節的方法求速度、加速度正解。圖4所示為機構運動學分析結果[圖中用“(Th)”表示理論計算值]。

3.3.2 Adams仿真驗證根據第2.3節的定、動平臺尺度參數,應用
SolidWorks軟件建立三維模型,設置驅動桿初始長度,再導入Adams軟件,并設置驅動副運動規律,如圖5所示。在Adams軟件中,對機構進行運動學仿真分析,分別得到圖4所示的動平臺位移、速度和加速度曲線[圖中用“(Ex)”表示Adams試驗值]。由圖4可知,根據解析式編程計算得到的理論結果與Adams軟件仿真的試驗結果一致,表明理論分析模型與方法準確可靠。

4并聯機構工作空間分析
設機構動平臺(末端執行器)輸出軸 PH 位于 Pxz 平面內,且相對于 Pz 軸的偏置角(繞 x 軸正向逆時針旋轉為正)為 λ [圖2(b)]。文中用 PH 在
內的方位角 ζ 和傾擺角 γ (球坐標)表示其輸出姿態。結合式(1)易得,將球面位姿
映射為動平臺Euler角的表達式為

為便于敘述,現引入以下定義。
定義1:機構可達工作空間為
滿足約束條件
式中,約束條件的具體要求如下。
條件I:存在位置逆解。機構各支鏈均有位置逆解 li ,且 li∈[li,min , li,max](i=1 ,2,3)。其中, li,min ,li,max 分別為 li 的下限和上限。
條件 I :避免驅動桿與定平臺干涉。設驅動桿 i 與定平臺平面的夾角為
,該角度應滿足

式中,
分別為
的下限和上限。
條件Ⅲ:避免驅動桿與動平臺(或從動桿)干涉。設驅動桿 i 與動平臺(或從動桿)的夾角
,該角度應
滿足

式中,
為
的下限; i=1 ,2,3。
并聯機構的 SReW 為末端執行器在物理約束下能夠到達的所有位姿的集合,其中部分位姿的運動和力傳遞性能欠佳。為此,本文應用局部傳遞指標評價SReW 內各位姿的傳遞性能。
對于確定的機構,已知尺度參數,可由上述約束條件求出 SReW 。對于 ?(ZP,ζ,γ)∈SReW ,先由式(36)將
映射為Euler角 (α,β) ,由式(25)和式(27)計算位置逆解,再據此確定約束力旋量系式(10)。
根據第1.2節的分析可知,各支鏈的輸入運動旋量為

在各支鏈中,鎖住驅動副之后,增加的約束旋量即為支鏈傳遞力旋量。在式(6)或式(8)中刪除第2個運動旋量,按第1.2節的方法求互易旋量,則支鏈傳遞力旋量為

式中, δd3 為第3支鏈傳遞力旋量軸線相對于驅動桿軸線 A3B3′ 的平移矢量; hT,3 為傳遞力旋量的節距。
因各支鏈的 ΔSITS,i 和
方向一致,故輸入傳遞指標恒為1。根據約束力旋量系式(10)和傳遞力旋量式(38),可用文獻[16]的方法求得各支鏈的輸出運動旋量
,進一步可得支鏈輸出傳遞指標,即

式中,“”為旋量互易積運算符; |?|max 為旋量互易積的可能最大值,按文獻 [17]122-123 的方法計算。
因各支鏈的輸入傳遞指標恒為1,故機構的局部傳遞指標為

當 ηL 等于或接近于0時,機構將處于或接近奇異位形/[17]117。 ηL 越大,機構運動和力傳遞性能越好,傳遞效率越高,離奇異位形越遠。
根據切削加工需求,設計者期望機構動平臺輸出軸在位置工作空間內實現姿態調整。該位置空間可描述為限制范圍:
, Z2] ,其中, Z1 人 Z2 分別為點 P 位置坐標 ZP 的下限和上限。分析表明,機構姿態調整能力、傳遞性能將隨 Z?P 的變化而變化。為分析機構運動性能與姿態之間的關系,可預先給定Z?P ,以(ζ,γ)為變量,分析各姿態對應的力和運動傳遞性能。
對于5軸數控加工或攪拌摩擦焊等場合,為適應復雜(自由)曲面、復雜空間焊縫等的加工需求,用戶通常期望執行機構具有較大姿態調整能力、優質運動/力傳遞性能,為此引入以下定義。
定義2:設機構的優質傳遞指標下限為 [ηG] ,對于給定的動平臺位置參數 ZP ,由 SReW 中所有滿足 ηL (ZP ,ζ, γ)?[ηc] 的姿態
構成的空間,稱為優質傳遞位姿工作空間,記作 SG 。機構用于切削加工時,可取 [ηG]=sin45°≈0.7 ,使之具有優質運動和力傳遞性能[17]138
顯然,對于 SG 內的任意姿態,機構均遠離奇異位形。故本文只分析機構優質傳遞能力,不考慮奇異位形。
以下給出機構工作空間分析實例。為考察本文機構(記為機構I)的性能,現以一種典型無過約束面對稱無伴隨運動2UPS-PU并聯機構(圖6,記為機構Ⅱ)為比較對象,通過分析傳遞性能來評價優劣。機構I的RPU和機構I的UPS支鏈均為模塊化可重構運動支鏈,以絲桿-螺母運動副為驅動副[1735。機構Ⅱ由文獻 [10]29-35 的機構演化而來,將PUS支鏈改為UPS支鏈,便于采用可重構模塊。機構 I 的參數符號見圖6。其中,
分別為定、動平臺尺寸;
為驅動桿長度( i=1 ,2,3)。在支鏈1和支鏈2中,角度
和
分別為驅動桿 i 和 Ui 副第2軸與定平臺平面的夾角;
為驅動桿 i 與動平臺上S副基座法向的夾角; nsi 為S副基座的單位法矢(
1,2)。支鏈1和支鏈2的幾何約束條件:
,角度邊界值的含義與機構I類似。恰約束支鏈3不會發生干涉,不考慮角度約束。

兩個機構的尺度參數和幾何約束條件如表3所示。其中,偏置角 λ 為經驗值。根據定義1,可搜索出 SReW ;根據定義2,若預先給定 Z?P ,可計算 SReW 內、半徑為 ZP 的球面層上任意姿態
對應的 ηL ,并確定 SG 。其點云分布分別如圖7和圖8所示。圖7和圖8中只給出 γ?75° 或 γ?60° 范圍內的點云。將球面姿態
映射為極坐標形式,極角和極徑分別表示方位角ζ和傾擺角 γ 。因機構關于坐標平面OYZ對稱,故點云圖分別關于豎直軸線 ζ=90° 和 ζ=270° 對稱。圖7和圖8中,對稱藍色粗實線包圍的區域記為機構 SG 。對于機構Ⅰ, SG 的邊界由 ηL=[ηG]=0.7 對應的等高線確定;對于機構 I , SG 的邊界由幾何約束條件確定,主要約束為S副的擺角限制范圍,故該邊界外的白色區域為不可達位姿。還應指出,機構Ⅱ的 SG 邊界上諸位姿的傳遞指標 ηLgt;[ηG] ZP 的變化將引起點云分布圖的變化, SG 的大小亦隨之變化。比較圖7和圖8可知,兩個機構的結構尺寸一致,對于相同的位置參數 Z?P ,機構I的優質姿態工作空間遠大于機構Ⅱ,故前者具有更大的姿態調整能力。

由圖7和圖8可知, SG 的形狀通常是不規則的。這不利于機構軌跡規劃和運動控制。還應指出,優化該空間體積并不意味著可以有效提升機構的實際工作空間。因此,將并聯機構用于切削加工時,設計者更關注具有優質運動和力傳遞性能的規則工作空間。為此,本文采用規則球缺空間作為機構優質姿態能力的評價指標。
定義3:在平面極坐標形式的映射空間 SG 內,以傾擺角 γ=0° 對應的姿態為圓心,作 SG 的最大內切圓,稱為規則優質傳遞位姿工作空間,記作 SRG ;對應最大傾擺角為 γ?RG 。值得指出的是,在機構的3D真實工作空間內, SG 為不同球面層的內切圓錐。

圖7機構I局部傳遞指標點云分布 (γ?75°")Fig.7Point cloud distribution of local transmission indices for theinstanced mechanism I(γ?75°) 一


在圖7和圖8中,黑色粗點畫線圓內的區域即為SRG ,其半徑為 γ?RG 。因機構關于坐標平面 oXZ 不對稱,故 SG 關于該平面通常亦不對稱。為使 SRG 盡可能大,可將動平臺輸出軸設置為偏置形式,通過設置適當的偏置角 λ ,讓工作空間分別沿豎直軸線 ζ=90° 和 ζ=270° 偏移,實為繞 X 軸方向轉動,從而使得 SG 具有盡可能大的內切圓。由圖7和圖8可知, ZP 變化時,相應球面層的傳遞性能隨之變化, γ?RG 也隨之變化;而且不存在某個 λ ,使得所有球面層上的 γ?RG 均取得最佳值。比較圖7和圖8表明,對于相同的位置參數 ZP ,機構I的 γ?RG 遠大于機構Ⅱ,即前者具有更大的全方位姿態調整能力。
綜上可知,本文給出的工作空間、傳動性能分析的模型與方法,可為機構的尺度優化、樣機研制和工程應用奠定基礎。
5并聯機構應用實例
混聯加工機器人集成了串聯和并聯機構的優點,在先進制造領域具有良好應用前景。文中提出的無伴隨運動1T2R并聯機構,可作為5-DOF混聯加工機器人的核心功能模塊,再合理搭配2-DOF串聯運動鏈,實現對復雜結構件的5軸高效加工。圖9所示為一種5-DOF混聯加工機器人的搭配形式,由并聯模塊與2P運動鏈串聯而成,該機器人具有工作空間較大、易于控制等優點。

5-DOF混聯加工機器人可用于鋁合金結構件切削加工、攪拌摩擦焊、飛機裝配時機艙內部的鉆鉚等場合,而這些加工場合均需要機構的良好剛度和較大承載能力。
為檢驗圖9所示混聯機床用于切削加工的可行性,本文采用Ansys軟件對整機結構進行有限元分析,計算其最大應力和應變。并聯模塊的幾何參數與第4節的實例一致;該模塊材料采用Q460鋼[18],其彈性模量為 210GPa ,泊松比為0.3,強度極限為460MPa ,密度為 7850kg/m3 。
在進行強度和剛度分析之前,先對圖9所示模型進行預處理,將其轉化為有限元模型。轉化過程包括[19]999:去除所有螺紋孔及螺栓連接;補齊焊縫并對焊接件進行合并設計;簡化電動機及其支座結構設計,將各支鏈上的所有零件進行合并設計。
混聯加工機器人用于銑削時,銑削力一般在150 N左右[9199。在得到有限元分析模型后,為進行變形、應力和應變分析,文中以在機構動平臺輸出軸上施加1000N載荷的等效形式來模擬銑削力。為此,動平臺取不同輸出位姿,分別從輸出軸軸向、切向 (1/x 軸和 ⊥x 軸方向)添加 1000N 銑削載荷,分析整機強度和剛度。設動平臺輸出位姿為 Z?P= 170mm 、 α=30° 1 β=20° ,對應球面位姿為 ζ=-27.27° 和 γ=22.27° ,得到的機構整體應力和變形量分別如圖10和圖11所示。
根據機構應力和應變分析點云圖,不同加載方向的最大應力和應變如表4所示。由表4可知,其強度和剛度能滿足切削加工需求。機構的薄弱部位為并聯模塊第3支鏈與動平臺的連接桿件,改進設計之后,最大應力與應變均較小。







6結論
1)面向切削加工需求,為降低機構控制和標定難度,設計了一種無伴隨運動1T2R面對稱2RPU-RPUR并聯機構,應用旋量理論分析了自由度性質。
2)研究2RPU-RPUR并聯機構運動學分析問題,給出位置正逆解的符號表達式,并應用數值正逆解的吻合性驗證了模型的準確性。推導出速度和加速度正逆解表達式,通過理論計算和Adams軟件數值試驗,驗證了運動學解析分析結果的準確性。
3)以旋量理論為數學工具,給出2RPU-RPUR并聯機構的運動和力傳遞性能評價指標。在此基礎上,面向5軸加工需求,給出可達工作空間、優質傳動姿態工作空間和規則工作空間的定義和計算方法,為機構的進一步研究和實際應用奠定了基礎。
4)以新并聯機構為核心功能模塊,設計出5-DOF混聯加工機器人概念模型,并利用Ansys軟件分析了機構的強度和剛度。結果顯示,該機構具有良好的剛度和較大的承載能力,可用于切削加工和攪拌摩擦焊等場景。
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Kinematic performance analysis of a 2RPU-RPUR parallel mechanism withoutparasitic motion
CHE Linxian1HUANG Xin2 PENG Siyang3WANG Yuanze3LAN Jun (1.Schooloftellgntuactuingamp;asptatioongingVoatioalIsituteoieing,onging) (2.Yanfeng Automotive Technology Chongqing Co.,Ltd., Chongqing 401122, China) (3.SchoolofMechanicalEnginering,Chongqing TechnologyandBusiness University,Chongqing40o67,China)
Abstract:[Objective]Anovel semi-symmetrical2RPU-RPURparallelrobot mechanismwithonetranslationaland two rotationaldegreesoffreedomandwithoutparasitic motionwas presentedtoorientatecutingrequirements,nditcanbeusedas aparallelmodelofthe5-degreeof-freedom(5-DOF)machiningrobot.[Methods]Firstly,thescrewtheorywasemployedto analyze thedegre-of-freedomof the paralelmechanism,andthe positionanalysis modelofthemechanismwas established basedontheclosed-loop vectormethod.Theanalyticequations forforwardandinverse positionsolutions were presented.Then theresults showthatthe mechanismstructure Was characterizedbypartial decoupling.Basedonthis feature,the Shengjin's formula was utilized to solve the displacement equation along the Z -direction of theplatform,and the forward displacement solutionswithsymbolicandanalyticexpressionswereobtained.Secondlytheanalyticexpressionsofforwardandinverse solutions tothevelocityandacceleration werealsoderived.Theforwardkinematicsolutionsof theparalelmechanismwere simulatedandverifiedbyprovidingtheactuating inputsofthemechanism.Thirdly,thegeometricconstraintswereutilizedto analyze thereachable workspaceof the mechanism.Onthis basis,thedefinitionsandcalculating methodsofevaluation indices were proposedforthelocaltansmisioncapacitygoodtransmissonorentationworkspace,andregularworkspace,etc.Finally a5-DOFhybrid machining robot withthenovel paralel mechanismas thecore modulewas designed,and itsstrengthand stifess was analyzed using the Ansys software.[Results]The research results indicate that the 2RPU-RPURmechanismcan serveasaparallelspindleheadwhichis jointed inseries with twoprismatic pairs tomeethe5-axis machiningrequirements.
Keywords:Parallelmechanism;Screwtheory;Kinematicanalysis;Evaluationof transmissonperformance;Workspace analysis;Machiningrobot