“建橋撤渡”一刀切 兩岸群眾“過江難”

【群眾來信】

我們是四川省合江縣白沙鎮、大橋鎮當地群眾。自古以來，白沙鎮和大橋鎮牛腦驛沿江兩岸的上萬群眾，都靠渡船過江，來往頻繁。

2023年5月，隨著在白沙鎮相鄰的神臂城鎮神臂城長江大橋竣工通車，6月合江交通部門、白沙鎮政府隨即取消了開通多年兩岸的橫渡，給白沙鎮，大橋鎮兩岸群眾的生活和生產帶來了極大的影響和不便。

一、政府雖然開通了從神臂城大橋繞行的班車，但班次很少，載客少（每次最多只能載客18人），收費高（單邊每次8元），用時長。據測算，從牛腦驛到白沙鎮，自駕車都需要花費40多分鐘，坐公交需要花費的時間更久，需花費一個多小時。而坐渡船過江，只要5分鐘左右就可過江，船費2元。遇上趕場天、逢年過節，渡船還不限時，裝滿人就走，最高峰達到每天從早到晚來回15趟左右，按每次定額76人算，既方便群眾且運力效益相當可觀。

二、白沙鎮是千年古鎮，商業繁華，兩岸民眾往來頻繁，牛腦驛許多人都在白沙鎮購買了房產安居樂業，恢復橫渡能方便他們兼顧農業和商業。

三、白沙中學開設初中高中部，對岸的牛腦驛居民大都選擇就近在白沙中學讀書。每年到白沙中學讀初高中的學生就有上百人。

四、兩岸民眾來往密切，互通婚姻已是傳統。恢復橫渡能極大地方便兩岸群眾隨時隨地走親訪友。

五、白沙鎮和大橋鎮牛腦驛兩岸的經濟互補性強，因為有了渡船，大橋鎮牛腦驛的群眾到白沙鎮趕集做買賣很方便，活躍了兩岸經濟。

六、白沙鎮政府和相關部門取消渡船的理由是渡船不安全，白沙—牛腦驛渡船開通至今，因為監督到位，沒有出現過任何安全問題，政府不能為減輕安全監督責任和壓力，而不顧群眾過江是否方便，“一刀切”停航封渡。

從2023年6月至今，白沙—牛腦驛渡船禁渡已有兩年多了，給我們群眾的生產生活秩序帶來了很大的破壞和不便，我們強烈呼吁，早日恢復開通白沙至牛腦驛渡船，方便群眾出行！

四川省合江縣白沙鎮、大橋鎮部分群眾