現代化模式的多重面相與中國式現代化的建構前景

[中圖分類號］D616;F124 [文獻標識碼］A [文章編號]1008-1763（2025）04-0001-08

The Multiple Dimensions of Modernization Models and the Construction Prospects of Chinese-Style Modernization

WANG Chunxi，YANG Zhonglin （School of Marxism，Beihang University，Beijing 100191，China）

Abstract：Realizing modernization is an irresistible trend of development for all countries in the world. Examining and drawing on the world’s major modernization models，namely the Anglo American model， the Rhine model，and the Nordic model，is of great significance for summarizing the universal laws of modernization.The internal logic of Chinese-style modernization and its transcendence are embodied in the following：adhering to the socialist logic of the supremacy of the people，adhering to the logic of modern development of endogenous drive，and puting the capital in the right position to govern the logic of capital. To promote Chinese-style modernization on the new journey，we should overcome the paradoxes of later modern developing countries，adhere to the path of“parallel\"development，draw on the positive aspects of foreign modernization factors with a global perspective， catch up with and surpass the modernization process of early developed countries with a proactive attitude.

Key words： Chinese-style modernization;modernization model;internal logic;endogenous drive;parallel development

黨的二十大報告指出：“中國式現代化，是中國共產黨領導的社會主義現代化，既有各國現代化的共同特征，更有基于自己國情的中國特色。\"[1]18黨的二十大報告構建了中國式現代化理論體系，詳細論述了中國式現代化的五大中國特色，為把握中國式現代化的內在邏輯提供了重要遵循。2023年2月，習近平總書記指出：“一個國家走向現代化，既要遵循現代化一般規律，更要符合本國實際，具有本國特色。 ^?τ27582024 年7月，黨的二十屆三中全會為我們擘畫了進一步全面深化改革、推進中國式現代化的藍圖。深入挖掘全球范圍內的典型現代化模式，總結現代化的普遍規律，闡明中國式現代化對西方現代化的超越之處，對于堅定中國道路自信具有重要的理論意義和實踐價值。

世界主要現代化模式的發展樣態

世界各國在現代化進程中的面相各不相同，其價值含量也不可同日而語。西方先發國家的現代化模式給后發國家提供了參照對象，但世界上“不存在定于一尊的現代化模式\"[3]367。因此，有必要厘清現代化模式的多重面相，總結現代化的基本規律，以指導中國的現代化實踐。

（一）現代化的英美模式：限制政府權力、放大市場作用

英美模式又稱“盎格魯-撒克遜模式”，英國是其起源地，美國是其代表地。英美模式是英國、美國和愛爾蘭等國家現代化發展模式的總稱，以經濟發展為外在表征，深刻反映這些國家在現代化進程中體制結構、思維方式等層面的獨特變革。亞當·斯密的自由放任思想為該模式的直接理論來源。英美模式以市場經濟為運轉載體，以個人主義和自由主義為指導理念，以利潤至上為目標訴求，以此帶動這些國家的現代化發展。該模式植根這些資本主義國家的現實國情，具有鮮明的發展特征，主要包括充分發揮市場的決定性作用，充分激發個人的創新性特質，充分保障股東的收益性權利等。英美模式在科學技術、政策調控和全球化推動等合力作用下，在一定階段內取得了顯著成績。比如從1991年3月到2000年12月，美國經濟穩步攀升，GDP增長2.7萬億美元且以年增長率 2% 的速度持續擴張，拉動就業，使社會整體向前發展。

隨著社會的發展，英美模式的弊端也日益綻露。一是過分強調個人利益，忽視社會利益。雖然個人主義和自由主義在某種程度上利于激發個人潛力、調動經濟活力，但是受這兩種理念的影響，英美模式在指導這些國家現代化的進程中導致個人利益凌駕于社會利益之上，置社會公共利益于不顧，甚至出現個別群體為攫取利潤而對社會環境、社會公德等作出恣意挑戰的行為。二是過分強調少數群體利益，忽視大多數人的利益。國家的蛋糕越做越大，而絕大多數人無權享受，這給國家持續發展帶來了潛在的不穩定因子，會影響國家的長期穩定發展。三是過分強調虛擬經濟作用，忽視實體經濟作用。生產力的發展帶來了金融業的繁榮，“對沖基金\"“外匯期貨\"等各式金融衍生品的出現轉移了資本家關注的焦點，而金融衍生品交易的高收益特性又使企業家對實體工業的投資生產欲望日益下降，出現金融衍生品反噬實體工業生產的態勢。四是過分強調市場決定作用，忽視政府調節作用。英美模式夸大了市場的作用，導致無政府主義盛行，削弱了主權國家的權威性。英美模式的這一系列局限也使這些國家陷入金融危機的泥淖之中，難以自拔。

（二）現代化的萊茵模式：國家適當調節、政府提供保障

“萊茵模式\"這一概念首次出現于法國經濟學家米歇爾·阿爾貝爾的《資本主義反對資本主義》中，是萊茵河流域部分西歐國家現代化發展方式的統稱。萊茵模式有多重生成背景。政治環境上，二戰后美英等國分區占領德國，因其自身建設的日益推進，他們對德國的態度由打壓轉向扶持，這為萊茵模式的產生奠定了優良的政治基礎；加之東德社會主義制度對西德的影響，萊茵模式的產生勢在必行。理論淵源上，新自由主義理論為萊茵模式的產生提供了理論指導。以瓦特爾·歐肯和伯姆為代表的弗萊堡學派和以米勒-阿瑪克和艾哈德為代表的“實用主義\"的新自由主義都主張同時發揮市場和政府的作用。經濟基礎上，艾哈德發起的貨幣改革和經濟改革打破了傳統的經濟體制，發展和完善了社會市場經濟，為萊茵模式的產生奠定了經濟根基。

基于歷時性角度回顧萊茵模式的發展軌跡，從1948年到1966年，自由主義占據主導地位；從1966年到1982年，凱恩斯主義對其產生重要影響；從1982年到1990年，政府干預角色逐漸弱化；從1990年至今，德國統一，萊茵模式的弊端也日益顯現。萊茵模式雖不斷地發生變化，但其運行機制一脈相承。一是堅持市場自由競爭和政府適當干預相統一。萊茵模式綜合汲取傳統資本主義的市場決定論和社會主義的計劃經濟論，既充分發揮市場的活力，使市場主體自由競爭，又妥善調動國家干預的宏觀調控能力，從而在一定階段取得了良好效益，助推國家發展。二是堅持社會經濟效率和實現社會公平相統一。萊茵模式在一定程度上實現了個人利益和社會利益的統一，以市場為篩選機制，通過市場競爭調動個人活力，優勝劣汰。萊茵模式國家制定了完善的社會保障體系，涵蓋教育、醫療等生活必需層面，為弱勢群體提供生活保障。隨著全球化趨勢的加強，萊茵模式與其發展態勢相悖，日益迷失方向，陷入發展困境。

（三）現代化的北歐模式：政府作用凸顯、高福利高稅收

北歐模式是指丹麥、挪威、瑞典的現代化發展模式，其主要內容是福利國家制度。北歐模式根植于北歐三國具體國情。西歐工業革命如火如荼的態勢和城市人口的日益攀升，帶動了北歐農業的發展，刺激了北歐農業的變革。因此，北歐三國廢除“土地依附法令”，實施農業資本主義改革，使農奴轉為農民，自然經濟轉為商品經濟，為北歐模式的形成奠定了堅實的經濟基礎。17世紀初期，北歐農民有權利進入等級議會，之后不斷組建代表自身利益的政黨，政權日益掌握在農民手里，這為北歐模式的形成提供了龐大的政治力量。北歐三國善于航海，而9世紀時西歐國家經濟繁榮，北歐三國不斷洗劫西歐國家財物，以謀求發展。北歐三國在“海盜時期\"形成的同甘共苦的協作傳統，為之后北歐模式的形成賦予了濃重的文化基因。

北歐的福利模式囊括諸多方面，通過對國民經濟實施宏觀調控、政府設立就業安排機構、拓寬失業保險的覆蓋面、統籌失業人員職業培訓等手段，實施勞動力市場政策；根據公民需求協調住房供給數量，實施穩定的住房政策；以免收教育費、給予學生助學金或無息貸款等舉措提高公民受教育的積極性；設立醫療、養老等全方位的社會保險政策4，保證公民的社會權益等。隨著社會的發展和金融危機、債務危機的沖擊，北歐模式也面臨發展危機。一是巨額的財政支出。國家舉債實施福利政策不利于國家的持久、穩定發展。二是高額的稅收。稅收作為國家收入的主要來源，和國家的福利制度直接掛鉤，公民在享受完善福利保障制度的同時，也背負著高比重的稅收。三是生產積極性下降。一方面，完善的國家福利制度使公民不再擔憂自身的生存成本，借助國家的庇護就能獲得良好的生存條件，公民的惰性也隨之出現；另一方面，福利制度為公民解決了后顧之憂，加之生活水平和公民消費欲望的提高，導致社會儲蓄總額隨之下降，公民追加投資、擴大生產的興趣也隨之淡薄。

現代化發展是世界人民的心之所向，是順應世界發展潮流的正確方向。現代化是一個綜合性概壓白田氏 漢達快心轉變的過程，且現代化系統龐大而復雜，其核心指征包括科學技術的現代化、生產力發展的現代化、生活方式的現代化和社會制度的現代化[5。受諸多因素的影響，各國現代化的層次、水平和狀態各有不同，它們對現代化的追求貼合本國的具體實際，衍生出形態各異的現代化發展模式。上述英美模式、萊茵模式、北歐模式總體上可以概括為“西方模式”，其最根本的共性表現為：政權統治上，現代化歷史一般都經歷過推翻封建統治、建立資產階級民主政體的過程；經濟基礎上，實行以私有制為主體的市場經濟制度；發展途徑上，以持續的對外擴張建立殖民地或海外霸權，控制世界市場和資源；文化信仰上，信奉個人主義的價值理念。在發展的后期，西方現代化模式出現了生產方式全面“物化”、以物的依賴性為基礎的人的相對獨立性、共同體與個體的撕裂等共性問題。此外，世界各國的現代化發展模式也有共性經驗和共同特征。一是現代化發展具有戰略性。戰略性是指現代化是高瞻遠矚、統攬全局的現代發展方式。現代化發展是從全局上進行戰略判斷和決策的，各個國家追求現代化是立足于本國的整體實際，從各個層面上整體把握，制定本國的現代化政策。二是現代化發展具有全面性。各個國家現代化的過程涵蓋面較廣，涉及經濟、政治、文化等多重維度。如艾瑞克·霍布斯鮑姆在《革命的年代：1789——1848》中提出“雙元革命”，認為法國大革命和英國工業革命分別從經濟和政治維度推動了世界的現代化。再如第二次現代化浪潮，工業革命的加快推動了經濟領域的變革，也帶動了基督教文明在宗教領域的變動，塑造了公民的價值觀。三是現代化發展具有開放性。西歐是現代化發展的坐標起點，以“工業化\"為中心，帶動“第一次現代化”，隨后又延展到中東歐國家，形成第二次現代化浪潮；其后，亞洲“四小龍\"等相對發達地區均加入現代化浪潮中。現代化發展順應世界整體發展的客觀規律，不斷外延現代化的范圍，保持開放的姿態使更多的國家進入現代化進程中。四是現代化發展具有辯證性。現代化的辯證性主要體現在公平與效率、先富與后富、批判與弘揚等層面的辯證關系上。批判與弘揚主要談及的是各國對本國傳統文化的態度問題，伴隨現代化進程的深入，傳統文化在一定程度上不適應當下的實踐場域，是完全否定還是辯證揚棄，是各國在現代化進程中需要思考的重要問題。

. 中國式現代化的內在邏輯及超越之處

中國式現代化彰顯中國現代化實踐的自主性，表征現代化實踐的中國特色，體現中國的主張和態度。在全面建設社會主義現代化國家目標的引領下，中國式現代化糾正資本邏輯主導的錯誤，理性建設人本邏輯的現代性文明，彰顯中國智慧，“為現代化范式的多元建構貢獻獨特的中國視角”7]

（一）堅持人民至上的社會主義邏輯

社會主義和現代化發展模式的交互耦合是中國式現代化的獨特之處，彰顯了中國共產黨的歷史主動精神。社會主義和現代化作為中國式現代化的兩大基本規定性，對我國的發展影響重大。社會主義和現代化本不處于同一時空序列，社會主義是從人類社會整體發展形態的角度提出的，現代化是從傳統到現代的發展轉型之維提出的，中國式現代化創造性地實現了二者的有機統一。在理論層面上，馬克思在和查蘇利奇的通信中表明資本主義現代化發展道路并不具有普適性特征，他對俄國土地公有制的肯定也暗含著非資本主義現代化道路實現的可能。列寧利用資本主義因素推動本國生產力發展的實踐理念為我國走社會主義的現代化發展道路提供了重要的思想資源。結合當時具體國情，列寧借助蘇維埃政權在全國推行電氣化，使社會主義與現代化相結合，一定程度上推動了馬克思關于東方社會發展道路的設想轉為現實。在價值層面上，社會主義邏輯在中國式現代化中主要體現為以人本邏輯為底層邏輯，“中國式現代化是對中國人民負責的現代化\"8]，而西方資本主義以資本邏輯為底層邏輯，二者的規范基礎顯著不同。西方現代化以“市民社會”為立足點，即固守“經濟人\"假設，抽象人的本質；中國式現代化以“現實的人\"為立足點，“將人民置于中國式現代化的主體地位”9，堅持人本邏輯是評判社會發展的最高原則，以實現人的全面發展為現代化建設的未來導向，實現了對西方現代化道路主體力量的超越。此外，中國式現代化以“人類社會”為建制基礎，以“自由人聯合體\"為基本遵循，致力于人類命運共同體的建設，主張全人類的解放和自由。在實踐層面上，中國式現代化把社會主義作為其基本規定性。這一特征彰顯與確證在中國的現代化實踐中，諸如對我國建設過程中制度的安排，以公有制為主體、多種所有制經濟共同發展等社會主義基本經濟制度超越西方以私有化、市場化為顯著特征的自由市場經濟，作為根本政治制度的人民代表大會制度、中國共產黨領導的多黨合作和政治協商制度、民族區域自治制度以及基層群眾自治制度等超越西方的自由民主制度，尊重差異、和而不同等文化交流原則超越西方文化中心論等，社會保護、國家和政府有效互動的社會發展模式超越西方經濟自由主義的無限擴張，以此確證中國式現代化的中國特色社會主義旗幟的正確性。中國式現代化克服了資本主義制度自身無法克服的內在矛盾，堅持共同富裕原則，讓現代化成果惠及全體人民，這也為現代化提供了不竭的發展動力。

（二）堅持內生驅動的現代發展邏輯

人類社會的現代化運動是一種世界性運動，具有多方面的共同特征和普遍規律，主要表征為生產社會化、經濟市場化、政治民主化、文化理性化、社會法治化、生活城市化、生態綠色化等普遍性含義[10]現代發展邏輯是中國式現代化的核心話題，中國式現代化在秉承世界現代化一般邏輯的同時，也具有多重超越發展的獨特向度。“中國的現代化實踐破解了西方現代性理論趨同性的原初設定，用實踐證明了現代化道路的不同面相，彰顯出中國式現代化的超越性與不可復制性。\"[11]

第一，中國式現代化擺脫亦步亦趨的發展模式，彰顯獨立自主的中國風貌。獨立自主的民族風骨和民族風貌內嵌于中國探索現代化的實踐中，從新民主主義革命時期的“沒有調查，沒有發言權\"到“實事求是地總結歷史的經驗教訓\"[12]380，再到新時代的“走自己的路，是黨的全部理論和實踐立足點”[13]13]獨立自主貫穿著整個偉大實踐歷程，凝結著中國自力更生、艱苦奮斗的精神偉力。此外，獨立自主還體現在外交政策等諸多方面。中國的現代化建設在獨立自主經驗的指導下創造了諸多成就，實現了由瀕臨顛滅向現代化強國的轉變，為世界現代化建設貢獻了力量。

第二，中國式現代化超越串聯發展的時空序列，表征并聯發展的中國智慧。中國立足于現代化起步晚的發展實際，基于現代化建設的目標訴求，超越西方工業化、城鎮化、農業現代化、信息化順序發展的串聯邏輯，選擇“四化同步”的并聯式發展道路，為實現“彎道超車”提供了可能。中國式現代化實現了對單一線性思維、漸序變遷模式、依附發展樣態的多重超越，建構出并聯發展的現代化優勢。當然，并聯式發展邏輯的急劇壓縮性、多域并舉性、高度疊加性和后發趕超性，也要求我們在現代化實踐中要合理管控活力與穩定等的內在張力。此外，中國式現代化的并聯式發展邏輯也對創新驅動提出了更高的要求，要加強原創性、關鍵性、顛覆性科技創新，推動各領域現代化建設邁向新階段；要以科技創新引領產業創新，實現物質文明和精神文明的同頻共振；要堅持新發展理念，構建新發展格局，以國內大循環為主導，實現國內國際雙循環良性互動。

第三，中國式現代化抽離故步自封的建設沼澤，關涉改革開放的偉大氣魄。改革開放切中現代化生產方式市場化、全球化的核心要求，跳出現代化進程中因循守舊、故步自封的發展陷阱，這也是中國式現代化的鮮明標志。改革開放以自覺理性為引導、以科學實踐為重心、以全面發展為主題，為中國的現代化建設鍛造了核心領導力量、開辟了正確道路、注入了精神動力[14]，也取得了全方位、開創性的成就。新時代要繼續以改革開放為根本遵循，積極構建高水平社會主義市場經濟體制，推進高水平對外開放，使現代化建設發生根本性變革。

第四，中國式現代化解除外源依附的成長封印，顯露內生驅動的鮮明特色。部分后發國家過度依附西方先發國家，雖然在現代化伊始取得了一定成效，但是在發展后期陷入被動地位，嚴重室礙國家的持續發展。諸如拉美和東亞的部分國家，現代化前期借助發達國家的資源優勢和政策照顧，在經濟上取得了一定成就，但是在政治上的自主性較弱，“只能充當霸權國家的‘棋子'與工具”[15]，難以擺脫外源依附的發展慣性，較為被動。拉美現代化實際上是以西方現代化為藍本進行模仿，家族式政治門閥、政治精英等領導國家，致使拉美在現代化過程中領導力量缺位、領導力低下，高度依附西方國家的資本和技術，“并在20世紀80年代以后選擇移植西方式民主制度”[16]，沒有處理好民族性與世界性的關系，走上了依附性現代化的道路。二戰后，日本現代化依附性特征明顯，在外交和經濟發展中均受制于美國。在日美同盟關系中，日本處于劣勢地位，不得不忍受美國的強勢打壓。比如，日本汽車產業和半導體產業等的快速發展導致日美發生貿易摩擦乃至貿易戰。中國共產黨作為中國現代化建設的核心力量，克服外源依附的悖論，立足本土優勢，統合國內外現代化力量，推動現代化建設。中國共產黨的領導決定了中國式現代化的本質特征和顯著特色，對實現中國式現代化具有決定意義。中國式現代化的政黨主導邏輯區別于其他國家的軍事主導邏輯，堅持人民至上，堅持走復線的現代化道路。中國共產黨基于歷史階段充分考量社會的自主性，選擇了恰當的現代化道路。

（三）擺正資本位置的駕馭資本邏輯

資本是推動現代化發展的重要動力，建立了獨特的文明景觀，助推現代性文明的創造。馬克思曾高度肯定資本在資產階級社會中的重要作用：“資產階級在它的不到一百年的階級統治中所創造的生產力，比過去一切世代創造的全部生產力還要多，還要大。\"[17]405但是，資本自身的逐利、擴張本性致使其在現代化實踐中滋生出諸多弊病，從而出現“自然的異化”“社會的分化”“全球沖突”“人的物化”等現代性危機[18]。資本使現代化建設出現表面的虛假繁榮，其本質上僭越人的主體性，畸形、異化社會的現代化建設形態，并統攝、蔓延到社會的其他領域，使其成為評判一切事物的唯一準則。

中國在現代化建設的過程中，以人本為社會運行的基本定向，擺正資本的工具地位，激活“資本的文明面”，不斷深化對資本的認識。1923年6月通過的《中國共產黨黨綱草案》指出了外國資本對我國現代化建設的滯緩影響。在革命時期，中國共產黨根據斗爭實際，實行“有伸縮性的限制政策”，限制私人資本，主張推行“公私兼顧，勞資兩利\"政策。在建設時期，我國主張沒收官僚資本，改造民族資本，使其具有社會主義性質。接著，鄧小平厘清“資本\"和“資本主義道路\"的區別，主張進行社會主義市場經濟建設，充分調動私人資本、外國資本等的活力。黨的十五大后，我國肯定了資本和其他生產要素的積極作用。在新時代，從國家治理的大邏輯出發，政府對資本進行宏觀管控，形成利用外資和發展內資的良好局面，讓資本服務于社會主義現代化國家建設。

回顧中國駕馭資本的演進圖景，中國實現了從初始被動卷人資本市場到主動改造資本性質的深刻轉變，充分把握了資本在社會主義中國運行的特殊規律和應然地位。新征程上，中國共產黨要繼續駕馭資本，深化拓展中國式現代化，把握資本的特性，厘定資本的行為規律，把資本擺在“非中心”“有限性\"位置[19]；要加強黨對資本的統一領導，從根本上區別于西方的資本主導模式；要堅持人民至上，發揮資本生產要素的活力作用，做大蛋糕，助推實現共同富裕；要堅持和完善基本制度，為資本的運行提供制度基礎，使資本在社會主義條件下運行；要堅持全面發展，加強“五位一體\"建設，避免陷入單向發展的困境，注重人民精神生活共同富裕的實現。

三 悖論與出路：關于中國式現代化的建構前景

在本國的實際條件和后發的時空序列等因素的綜合作用下，中國的現代化進程也出現諸多矛盾，相較于西方先發現代化國家“自然性”的發展樣態，中國只有利用好這些張力，形成良性博弈，才能保證中國式現代化行穩致遠。

（一）中國式現代化要堅持走“并聯式”發展的道路

時空濃縮與循序發展是一對矛盾。現代化肇始于西方發達資本主義國家，以此為輻射中心，日益延展到全球其他國家。西方國家也借此占據上風，憑借先發優勢，取得現代化建設的諸多碩果。西方國家現代化開始的時間早，其現代化的動力因素主要源自國家內部，按照本國的資源條件、階層情況等具體實際進行現代化建設，適合本國的發展速度和現代化建設強度，循序漸進，呈現出自然演變的現代化樣態，整個現代化過程較為舒緩、協調。中國作為后發的發展中國家，在時空條件上喪失了優勢，且中國現代化的起始階段具有被動意味。在沒有時空這種得天獨厚條件庇護的情況下，中國想要快速實現“彎道超車”實現全面建成社會主義現代化強國的目標愿景，就要妥善處理濃縮和循序之間的特殊矛盾，走好、走穩并聯式道路。“并聯式\"邏輯是中國式現代化新道路的時空特征，內在決定了新時代推進現代化道路必須處理好活力與穩定、經濟發展與生態保護、公平與效率和自由與秩序等之間的多重張力[20]

中國式現代化道路發展時間的急劇壓縮性要求我們要走高質量發展道路，不能使數量和質量相互脫節，不可偏重于一隅。一要堅持以人為本和綠色創新雙軌并行，注重發展的導向，促進成果轉化，實現人民共享；注重發展的方式，提高發展的長遠性與合理性，培育新型產業戰略集群，構建現代化產業體系，實現可持續發展，營造良好的發展生態。二要精準定位本國實際條件，統籌整合國內資源優勢，科學測度中部、東部和西部地區的資源條件和資源需求，實現國內資源的優化組合、協同互補。三要激發多維的發展動力，實現內外聯動，深化供給側結構性改革，加快構建“雙循環\"新發展格局，實現對標超越。

中國式現代化道路發展空間的多域并舉性要求我們要加強“五位一體\"建設，跨越“馬爾庫塞陷阱”，實現物質文明、精神文明等的多域聯動，實現融合發展。一要構建科學合理的評價指標體系，賦予經濟現代化、政治現代化等相應的權重，遵循中國式現代化的基本邏輯，形成符合中國實際、彰顯中國特色的評價模式。二要打破行業壁壘，協調三大產業和多個新興領域，充分調動各個領域的獨特優勢，注重各領域各要素的共生性和聯動性，識別行業發展短板，及時互相補充、賦能，實現“四化同步”。三要深化人類文明新形態，助推文明形態的演進，全面提升“五位一體”總體布局的價值意蘊，折射中國式現代化的文明追求。

中國式現代化道路發展任務的高度疊加性要求我們要推進國家治理體系和治理能力的現代化，巧妙處理社會風險，合理管控社會矛盾。一要深刻認識推進國家治理體系和治理能力現代化的戰略意涵，厘清其與國家各項現代化建設事業的關系，形成科學完備的制度體系。二要建設共建共治共享的國家治理體系，妥善處理社會的主要矛盾和次要矛盾，健全社會各項防控體系，構建國家治理新格局。三要提高國家現代化建設各項事業的執行力，將制度優勢轉化為國家治理效能，調動各方面優勢，形成科學規范、運行有效的良好局面。

中國式現代化道路發展戰略的后發趕超性要求我們要堅定“四個自信”，明確民族復興的目標訴求，堅持中國式現代化的發展方向，克服起點低、底子薄的缺陷。一要堅持道路自信，走穩中國特色社會主義道路，為中國式現代化奠定道路基礎。二要堅持理論自信，學懂弄通理論精神，把握其核心要義，并將其轉化為實踐效力。三要堅持制度自信，把人民放在制度建構邏輯的核心位置，為中國式現代化筑牢制度基礎，使中國式現代化在其保障下充分發揮優越性。四要堅持文化自信，堅定中國精神和文化信仰，增強中國式現代化的精神力量。

（二）以超前的姿態趕超先發國家的現代化進程

滯后與超前之間的矛盾，是現代化進程中后發國家的特有矛盾。西方先發國家起步早，按照胚胎發育式的樣態進行現代化建設，各個發展階段有序進行，各階段、各領域內的矛盾也有充足時間進行消解，基本不存在滯后和超前的問題。中國作為后發現代化國家，起步晚，國內的起始發展條件較為薄弱，加之想要趕超西方發達國家的現代化進程，由此便產生滯后與超前的特殊矛盾。

滯后與超前的矛盾將嚴重阻礙中國式現代化的推進，“主要表現為發展的‘拉鋸式'掣肘\"[21]136，限制中國式現代化啟動或者致使中國式現代化進程暫時中斷。由此觀之，中國的現代化實踐要正視滯后與超前矛盾的存在，當然也不要等二者矛盾完全消解后才啟動，而應在現代化進程中將其妥善解決，審視國內現代化的實然滯后現象，允許部分滯后發展的存在，著力解決絕對滯后問題，以超前的姿態趕超先發國家的現代化進程。需要注意的是，超前要具有正當性、合理性和科學性。部分國家和地區罔顧現實情況，立足于“虛假需求”，出現城鎮化水平超前、消費超前、金融發展超前、基礎設施建設超前等怪象，這些非正常超前行為在一定程度上又使本國和本地區的現代化滯后發展。因此，中國的現代化實踐要植根我國實際，妥善處理滯后與超前的矛盾，以超前的眼光推進中國的現代化進程。

一要貫徹新發展理念，“依照新發展理念的整體性和關聯性進行系統設計\"[22]221，實現高質量發展。其一，加深對新發展理念的認識，把握每個理念主要對應解決的問題，運用新發展理念妥善解決發展不平衡、人與自然和諧、內外聯動等問題；其二，把新發展理念貫徹到社會各領域，使之協同發力、形成合力，加快產業結構轉型升級；其三，實現發展新質生產力與高質量發展的同頻共振，實現向新技術、新經濟、新業態的躍遷，從而更好地推動高質量發展，同時加強基礎研究和原始創新，健全科技創新體系，通過產業升級和發展戰略性新興產業建設現代化產業體系，掌握發展的主動權。

二要加快發展步伐，加快高新技術產業化進程，鼓勵知識密集型產業發展，提升自主創新能力，實現對傳統產業的改造，強化科研成果轉化，加速現代化進程。其一，保障良好的宏觀環境，國家在硬件和軟件上為其培育提供便利，從基礎設施、國家政策、融資環境等方面提供助力；其二，健全人才激勵機制，調動科研院所、高等院校等的人才資源，激發科研人員等的積極性；其三，完善科研成果的轉化體系，鼓勵新技術成果的落地化、市場化。

三要積極開拓國際市場，加強技術產品的研發，拓寬貿易渠道。其一，根據國際市場需求，積極進行貿易布局，設立完善的銷售與服務網絡；其二，找準開拓國際市場的切入點，因地制宜地找尋商機；其三，加快研發速度，緊跟國際市場需求，妥善處理各國的差異性。

四要大力發展新產業，實現各項產業的融合發展，形成現代產業技術體系。其一，注重低碳技術示范工程建設，鼓勵節能減排產業的發展；其二，聯通三大產業的發展，實現互動融合，發揮生產性服務業的作用，改變國家產業滯后的現象；其三，延伸產業鏈，提升各項產業的增值水平，進入高附加值環節。

（三）以世界眼光利用國外現代化因素中的積極方面

現代化的民族性與世界性是一對矛盾。現代化是世界發展的核心話語，輻射全球所有國家。在中國現代化的啟動階段，中國現代化的外源性特征明顯，西方先發國家的沖擊會影響中國的現代化進程。先發國家的沖擊雖然猛烈，但無法在中國的土壤上站穩腳步，中國原生的經濟形態和發展方式在短期內難以被同化或者改造，因此出現了國內傳統原生因素和外來因素的對抗，導致現代化進程的紊亂，民族和世界的矛盾也因此外顯。這也警示我們在現代化進程中要積極利用外來的現代化因素，優化組合，形成促進本國現代化建設的重要力量。在現代化的發展潮流中，要制定科學的發展戰略，識別世界現代化的共同特征，發展本國特色，合理管控民族化和世界化的張力和邊界，既要遵循世界現代化發展的普遍規律，又要能動創造、主動建設本國的特殊性，使二者協同發展。處理民族和世界的矛盾時，要注意對二者度的把握，過度注重民族化，會致使本國現代化實踐抽離世界現代化的潮流，喪失發展的科學性；過度注重世界化，會致使現代化實踐失去本國特色，喪失本國現代化長久發展的根基。中國在現代化實踐中要處理好“本土化\"和“西化\"的關系即民族和世界的關系，建設好民族化的現代化即中國式現代化。

首先，深刻把握中國和世界的關系。毛澤東明確指出“中國革命是世界革命的一部分\"[23]668，在新民主主義革命時期，中國共產黨已經高屋建瓴地把握中國與世界的關系，這種世界眼光也為中國現代化進程的推進起到關鍵作用。一是立足國際視野，把握中國的時代主題，使中國的現代化走到世界現代化的潮流中去；二是以世界眼光選擇中國的現代化發展目標、制定中國的現代化發展戰略。

其次，處理好民族文化和世界文化的關系。一是認同民族文化和世界文化是“美美與共\"的整體性存在，堅持文化平等，追求世界各族文化的共同發展；二是凸顯文化特質，賡續中華文脈，實現中華優秀傳統文化的躍遷，邁向文明自信；三是加強中華文化和世界各族文化的交流，從容闡釋中國的文化主張，積極汲取世界文化的優秀成果，鋪展社會主義文明圖景，超越資本主義文明范式，推動中國文明崛起。

最后，調整外交戰略，優化外交布局。一是準確識別“百年未有之大變局\"的外交環境，全面研判，把握其關鍵變量，及時調整外交戰略；二是積極建構中國外交國際話語權，在國際場域發出中國聲音，捍衛國家主權，主張和平、發展、合作、共贏；三是建設新型國際關系，推動構建人類命運共同體，展示百年大黨風范。資本主義世界體系的內在矛盾導致形成了中心一邊緣結構，國際壟斷資本通過技術壁壘、金融霸權等維系不平等的國際秩序。中國式現代化道路突破了傳統大國崛起模式，以全要素生產率革命重構全球產業鏈，通過“一帶一路”倡議推動國際產能合作。人類命運共同體理念繼承發展了馬克思“自由人聯合體\"思想，實現了生產力普遍發展與文明交往的辯證統一。中國式現代化推動建設新型國際關系，通過金磚國家新開發銀行、亞洲基礎設施投資銀行等，推動國際金融體系轉型，破解資本主義世界體系中心一邊緣的結構性矛盾。中國推動構建人類命運共同體的實踐，本質上是將社會主義制度優勢轉化為全球治理效能，為人類社會超越資本邏輯的全球擴張提供了中國方案。

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