綠色航海激揚(yáng)澎湃動(dòng)能 向新圖強(qiáng)鑄就藍(lán)色夢(mèng)想

2025年7月11日是我國第二十一個(gè)航海日，也是“世界海事日”在我國的實(shí)施日。7月11日上午，2025年中國航海日主論壇暨航海日活動(dòng)啟動(dòng)儀式在海南省瓊海市博鰲舉行。今年航海日活動(dòng)的主題是“綠色航海向新圖強(qiáng)”。航海日活動(dòng)期間，全國各地舉行了豐富多彩的主題活動(dòng)，進(jìn)一步弘揚(yáng)新時(shí)代航海精神，傳承航海文化，增強(qiáng)全民的航海意識(shí)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國創(chuàng)造良好氛圍。

20多項(xiàng)活動(dòng)呈現(xiàn)五大特色

2025年航海日主場活動(dòng)安排在海南省瓊海市博螯，包括論壇、研討會(huì)、科普文化體驗(yàn)等20多項(xiàng)豐富多彩的活動(dòng)。主論壇發(fā)布了2024年中國航運(yùn)發(fā)展報(bào)告，公布了2025年度安全誠信航運(yùn)公司和船舶名單、2025年航海領(lǐng)域全國勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者名單、2024年中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)和技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)名單。

本次航海日呈現(xiàn)五個(gè)方面特色：

一是突出專業(yè)視野與前沿探索。聚焦行業(yè)熱點(diǎn)，今年新增船舶金融保險(xiǎn)、游艇業(yè)安全發(fā)展、航海科技青年人才等論壇。

二是開展智庫研討，為行業(yè)發(fā)展出謀劃策。7月11日下午舉行航運(yùn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展研討會(huì)，邀請(qǐng)“老交通智庫”圍繞科技創(chuàng)新推動(dòng)航運(yùn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展探討交流。

三是搭建一線從業(yè)者的交流平臺(tái)。今年繼續(xù)舉辦船長輪機(jī)長沙龍和“港口工匠創(chuàng)新交流營”活動(dòng)，為產(chǎn)業(yè)工人創(chuàng)新、創(chuàng)效搭建更高平臺(tái)。

四是體現(xiàn)海南特色。今年是海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作、擴(kuò)大開放之年，在主論壇、港航企業(yè)發(fā)展論壇等活動(dòng)中，特別設(shè)置相關(guān)環(huán)節(jié)，宣介海南自貿(mào)港建設(shè)成果，為海南自貿(mào)港建設(shè)匯聚合力。

五是為公眾提供全方位、多角度的航海科普文化體驗(yàn)。航海日活動(dòng)期間繼續(xù)推出全國航海科普季系列活動(dòng)，今年還新增了兩項(xiàng)特色科普活動(dòng)，分別是首屆“中遠(yuǎn)海運(yùn)杯”水手結(jié)大賽、百川向海—“新紅專”輪致敬海上絲路文化之旅。

為紀(jì)念鄭和下西洋620周年、中國航海日設(shè)立20周年，7月11日，中國郵政發(fā)行《中國航海日設(shè)立20周年》紀(jì)念郵資信封。

航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型取得顯著成效

目前，中國航海事業(yè)發(fā)展成就舉世矚目，擁有全球規(guī)模最大的海運(yùn)船隊(duì)，建成了全球最大的世界級(jí)港口群，國際海運(yùn)量占全球近1/3，海洋經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)攀升，為全球經(jīng)貿(mào)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展注人了強(qiáng)勁動(dòng)力。

為全面推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，交通運(yùn)輸部深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，大力推動(dòng)大宗貨物中長距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”，持續(xù)推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)，積極發(fā)展水水中轉(zhuǎn)、江海直達(dá)運(yùn)輸，推動(dòng)綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性降碳；加速航運(yùn)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型，積極推進(jìn)新能源清潔能源關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和規(guī)模化應(yīng)用推廣，開展船舶和港口岸電設(shè)施建設(shè)改造，拓展船舶靠港使用岸電范圍，有序探索交能融合發(fā)展的新模式；大力發(fā)展綠色港航基礎(chǔ)設(shè)施，將生態(tài)保護(hù)理念和資源節(jié)約要求貫穿水運(yùn)工程項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)全過程，努力建設(shè)綠色港口、美麗航道；建立完善船舶與港口污染防治體系，嚴(yán)格執(zhí)行船舶大氣污染物排放控制區(qū)制度，持續(xù)強(qiáng)化水上溢油等突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急能力建設(shè)，切實(shí)守護(hù)碧水藍(lán)天。

在行業(yè)各方的共同努力下，我國航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型取得顯著成效，水運(yùn)綠色優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮，航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展的根基日益堅(jiān)實(shí)。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，水路貨運(yùn)量達(dá)到98.1億噸，是10年前的1.64倍；水路貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到14萬億噸公里，同比上一年增長 8.8% ，在貨物總周轉(zhuǎn)量中的占比達(dá)到 55.6% ；新能源清潔能源船舶規(guī)模化應(yīng)用加速推進(jìn)，上海港等主要港口成功實(shí)現(xiàn)船舶新能源、清潔能源加注業(yè)務(wù)落地運(yùn)營，國際集裝箱樞紐海港港內(nèi)作業(yè)綠色集卡占比突破 60% ；全國主要港口五類重點(diǎn)專業(yè)化泊位岸電覆蓋率已超 90% ，長江經(jīng)濟(jì)帶船舶靠港使用岸電量同比增長 54% ，國際干線集裝箱船和郵輪靠港已常態(tài)化使用岸電；累計(jì)已建成52座自動(dòng)化碼頭，應(yīng)用規(guī)模、作業(yè)效率、位居世界前列；電子航道圖發(fā)布里程9950公里，長江流域基本實(shí)現(xiàn)電子航道“一張圖”全覆蓋。

下一步，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)打造綠色航運(yùn)新生態(tài)，加快完善綠色航運(yùn)政策體系，健全碳排放監(jiān)測核算標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)新型動(dòng)力技術(shù)裝備研發(fā)，完善綠色能源加注產(chǎn)業(yè)鏈，加快新能源清潔能源船舶規(guī)模化應(yīng)用，推動(dòng)國際綠色航運(yùn)走廊建設(shè)，促進(jìn)全球航運(yùn)減排。同時(shí)加快培育和發(fā)展航運(yùn)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，積極拓展人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、北斗等新技術(shù)應(yīng)用場景，統(tǒng)籌發(fā)展智慧港口、智慧航道、智能船舶，突出數(shù)據(jù)互聯(lián)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，提升航運(yùn)全要素、全鏈條數(shù)字化水平。