
四年前的暑假,我和表弟玩賽船,我的“戰(zhàn)船”是艘競(jìng)速艇,表弟則用他的玩具船。這兩艘船外觀差不多,可一下水,我的船如箭一般沖了出去,表弟的船卻似醉漢般歪歪扭扭。“這是怎么回事?哥哥快幫我修一修!”表弟期待的眼神讓我萌生了探索的欲望。
拆拆裝裝,不斷嘗試
我把兩艘船徹底拆開,發(fā)現(xiàn)競(jìng)速艇采用比例遙控,將控制用電與推進(jìn)用電分開,舵的電流小,推進(jìn)電機(jī)電流大。而表弟的玩具船采用開關(guān)量遙控,不分強(qiáng)弱電,不能控制電流的大小。
這個(gè)發(fā)現(xiàn)像閃電般擊中了我:如果改變遙控模式,玩具船能否像競(jìng)速艇一樣快?但注塑的玩具船體內(nèi)空間太小,無法改裝,于是,我就地取材,使用易拉罐皮、礦泉水瓶、一次性餐盒、長(zhǎng)尾夾、海綿塊、快遞包裝盒等廢舊物品重新制作。
那個(gè)夏天,我的書桌上堆滿了電機(jī)、電路板和各種廢舊“寶貝”,媽媽說我“像著了魔”。功夫不負(fù)有心人,自制航模成功出爐!我給它取了個(gè)響亮的名字:“綠航者”號(hào)。瞧,它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用易拉罐皮做的彈性舵機(jī)拉桿,靈感來自競(jìng)速艇的舵機(jī)結(jié)構(gòu);它的船體是用雪弗板制成的長(zhǎng)方形框架連接結(jié)構(gòu),并用透明膠帶把礦泉水瓶纏上去,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,這個(gè)過程我試了十幾次才成功。
系統(tǒng)改造,挑戰(zhàn)不可能
接下來的兩年多,為了給“綠航者”號(hào)升級(jí),我拆了8艘船,燒了4個(gè)電機(jī),報(bào)廢了5個(gè)齒輪減速舵機(jī)直到燒壞第5個(gè)電機(jī),我盯著焦黑的線圈突然靈光一現(xiàn):為何不在齒輪限位上加一個(gè)二極管回位呢?
當(dāng)改裝后的“綠航者”號(hào)首次流暢地完成“S”形航線,我激動(dòng)不已。因?yàn)樵O(shè)計(jì)的獨(dú)創(chuàng)性,我獲得了兩個(gè)外觀專利和一個(gè)實(shí)用新型專利授權(quán)。
接下來,我又為“綠航者”號(hào)加裝了傳感器,實(shí)現(xiàn)水下尋物、水速監(jiān)控、人體檢測(cè)、危險(xiǎn)水域喊話報(bào)警等功能,為水域安全管理提供了可復(fù)制、易推廣的低成本解決方案。不同迭代版本的“綠航者”號(hào)讓我收獲了金鵬科技論壇北京市一等獎(jiǎng)、北京市“小院士”稱號(hào)等榮譽(yù)。
為了讓更多小伙伴體驗(yàn)DIY船模的魅力,我還將這項(xiàng)專利成果免費(fèi)授權(quán)給一些鄉(xiāng)村學(xué)校,真希望越來越多的孩子發(fā)展工程思維,走上科創(chuàng)之路!