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洞穿時光的慢火車

2025-11-13 00:00:00大河
中國鐵路文藝 2025年10期

那些年,我每周都會搭乘慢火車,在生活的城市與工作的工區之間往返。一年又一年,在慢火車上,我不斷經歷著成長,小站的時光在夕陽余暉的映照下,仿佛被無限拉長…

這些年,隨著工作的變動,慢火車早已淡出了我的世界,特快、高鐵成了我日常出行的首選。城市之間的距離因為火車的速度被不斷拉近、再拉近??旃澴嗟纳钭屛覀儫o暇欣賞窗外的四季更替,安靜的動車再也感受不到綠皮車里的熙熙攘攘。那些通勤的日子,仿佛都已化作了遙遠的陳年往事。本以為,它們會如同瑣碎日常一般,被深深地塵封在記憶的角落。然而,一次意外的相遇,如同一把鑰匙,悄然開啟了我心中那扇關于慢火車和大山下屋舍的記憶之門。那些曾經的畫面,在心中漸漸復蘇,仿佛撣去了歲月的塵埃,一點點變得鮮活而生動。在一夜的輾轉反側、思緒萬千之后,我終于下定決心,要再次乘坐那列慢火車,去重溫那段逝去的時光。

慢火車往返于W市和J市,每日只有兩班,分別從這兩座城市對向始發。沿線經過的每座車站,都為在此工作的鐵路職工提供通勤服務。當然,沿線也會經過一些村鎮,慢火車也會為當地提供短途運輸服務。這些村鎮大多遠離城市,交通較為不便,幸好還有慢火車終年暢通無阻。說是火車,但是車票出奇的便宜,堪比鐵路公交。根據里程,票價一般幾元至十幾元不等,不僅服務周到,旅客還可以攜帶各種瓜果蔬菜。車廂不僅是乘坐的場所,還是交流洽談的移動市場,不僅解決了人們出行的難題,還帶動了當地農村的經濟發展。所以,慢火車又是這條鐵路特有的

作者簡介:,本名陳建勤。供職于蘭州局集團公司武威工務段。作品散見于《中國鐵路文藝》《蘭州鐵道報》《焉支花》等報刊。

“流動經濟圈”。

站在W市的火車站前,我靜靜地仰望著這座新建的車站,心中涌起一股莫名的感慨。十六年前的這里,還是一座樣式老舊的長方形建筑,沿著那長長的花崗巖階梯一路攀到盡頭,便是候車室的入口。在原址上重建的新火車站,雖然保留了長長的階梯,但是貼心地增設了自動扶梯和升降電梯,這樣一來,旅客們就不用再為搬運行李發愁了。這座新建的火車站,充滿了濃郁的漢唐風情,它巧妙地把高臺和閣樓融合在一起,不僅解決了火車站地勢較高的問題,還凸顯出車站接納四方來客的重要作用。

走進候車大廳,空間明顯開闊許多,錯層式結構將大廳分為上下兩層,更加便于疏導不同方向的旅客候車。隨著無票化乘車和智能檢票系統的投入,旅客出行更

為便捷。

我依照電子顯示屏上的指示,來到了二樓的候車區,此時已經有不少旅客在靜靜等候了。我輕輕放下手中的背包,緩緩環顧起四周來。只見自動化的茶水間里,客運人員正不厭其煩地反復提示著各類安全事項。充電臺前,人們紛紛拿出自己的電子設備,忙著充電。在候車區的一角,一隊身著迷彩服的軍人正一絲不茍地整理著裝束。腳下擺放的行囊清楚地表明,他們即將從這里出發,奔赴成邊衛國的重要崗位。顯然,他們已然成了這候車室內一道獨特而又亮眼的風景,周圍的人們都不由自主地將目光聚焦在這些朝氣蓬勃的年輕身影上,眼神中透露出滿滿的敬意。

就在這時,廣播開始檢票。我隨著人流走向了期待已久的慢火車。曾經的場景,逐漸清晰起來。慢火車真實地??吭谡九_旁,電力機車取代了昔日的內燃機車,安靜、乖巧,如少女般羞澀。綠色的車體依舊,只是如今的車體內部早已升級換代,沒有了當年可以開關的車窗,也沒有了嗡嗡作響的電扇,取而代之的是客車空調系統。干凈整潔的車廂內,我選擇靠窗的位置坐下,或許是因為職業的習慣,我下意識地向著窗外張望。

除了這趟慢火車,股道中還靜靜地停著兩三列貨物列車,它們也將從這里啟程駛向J市,然后在那里重新編組、集結奔向遠方。就在這時,一列裝滿集裝箱的中歐班列呼嘯著全速駛過車站,那強勁的列車陣風猛地襲來,把車廂都吹得微微顫抖起來。

隨著“一帶一路”的發展,這條鐵路也成為中國通往歐洲的重要陸上通道,中國產品通過這條鐵路走向世界,各國的產品也經過這條鐵路運往各地,絲綢之路正在以一種全新的形態重生,成為中國乃至亞洲與世界各國聯系的重要紐帶。

不知不覺中,慢火車已經平穩啟動,然后不斷加速,很快就在鋼軌上奔馳起來。我開始將目光投向遠方,一片片田野接近又遠離,仔細分辨可以發現麥苗已經開始抽穗,玉米也開始拔節。

習慣了風馳電掣,根本無暇顧及鐵道兩旁生長的植物究竟是何物。而此刻,我坐在慢火車里,卻能夠從容品味那些不同的莖葉,感受它們蓬勃生長、綻放屬于自

己的繁茂之美。

鐵道一旁,一群工人正忙碌地增設新的防護網。一片片墨綠色的防護網,在工人們熟練的操作下,漸漸連成一道嚴實的綠色安全防線。那墨綠,與田野中盎然的翠綠相互映襯,散發著一股清新的氣息,仿佛在訴說著蓬勃的生機。旅途尚長,久坐的我起身,朝著車尾的茶水間緩緩走去。正好趁著打水的工夫,舒緩舒緩身軀的疲憊。

一撮綠茶在水杯中漸漸豐盈起來,舒展著嫩芽,釋放出誘人的清香,細細的呷上一口,清爽的純凈水混合著茶葉的芬芳在唇齒間回味。我慶幸慢火車也升級了自動茶水系統,再也不用因為喝熱水發愁了。

打水路過軍人乘坐的車廂,我注意到一位身著軍服的女孩正在向身邊的戰友介紹沿途的細節。她大概覺察到了我的目光,于是回頭向我微笑。雖然她的年齡不大,但是身上早已有了老兵的味道。我看著青春諷爽的女兵,憶起不久前看過的紀錄片《河西走廊》中霍去病策馬馳騁的畫面,她正如當年的霍去病一般年紀,卻已然擔起守邊戍疆的責任,沿著將軍征戰的路線,即將駕馭著現代化的裝備守護延續五千年的山河故土…

悄然間,慢火車緩緩地停在了我曾經工作的小站。我極目望去,執著地探尋著往昔歲月留下的痕跡。如今的小站,只剩下養護鐵路的工區還保持著當初的模樣,院子里幾棵楊樹吐露著枝葉,支撐起一小團綠蔭向過往的列車揮手致意。我緊貼著車窗久久不愿離開,我們動手開墾的菜園,樹下搭建的桌椅…模糊的記憶中一些往事不斷在心頭起伏。今天的天氣很好,正午燦爛的陽光灑在空蕩蕩的花池里,那只曾經伏在花池旁曬太陽的奶牛貓,還有坐在樹下讀書的工友們,你們都還好嗎?

小站雖已漸隱于時光長河,卻如一顆種子深埋心底,成為我心中永不磨滅的溫暖角落。

慢火車翻過了最后一道山灣,窗外開始出現高聳的施工機械、破土而出的橋梁墩臺我知道,這是蘭張三四線鐵路武威至張掖段正在緊張施工。這條高鐵的建成將成為蘭州至張掖的第二條高鐵,同時還將張掖、山丹、金昌、武威、古浪、天祝、永登、蘭州八座城市連為一體,為其發展注入強勁動力,并加速城市圈的建設。

慢火車接近了城市邊緣,一棵棵綠樹接連向后退去,大片田野豁然展現在眾人眼前。此時,慢火車開始減速,窗外景物愈發清晰真切。我望見鐵路護網之外,一架無人機于田野上空來回穿梭,忙著播撒肥料;不遠處,工人們正借助起重機的力量,在高大的高壓輸電鐵塔上緊張而忙碌地施工……

慢火車穩穩地駛入車站。我仁立在站臺上,凝望著它緩緩駛離車站,漸漸消失在延伸向遠方的鋼軌之上。

離別,沒有感傷,只有更多的欣喜。新與舊的更替,催生出無限可能和希望。我感懷一個時代的結束必將是另一段輝煌的開始,就如同這趟慢火車,在歲月的褶皺里,洞穿時光,一路前行!

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