

在研究高中物理問題時,當出現“最大或最小”“什么范圍”“至少或至多”等詞語時,屬于極值問題,也叫臨界問題,此類問題難度較大,體現在:一是解法多變,二是有不確定性的感覺,三是需要有較好的跨學科知識儲備,四是運算量較大.正因如此,此類問題能較好地培養學生的分析與綜合能力、遷移應用能力以及科學思維方法.本文以例示范,深度探究該類問題的解題策略,
1 示例分析,以例示范
一例1如圖1所示,有一堵豎直的墻高為 h ,一人從離墻距離為 d 處踢足球,不計空氣阻力,要使足球踢過墻頂,球的初速度最小應為多大?
圖1

分析足球做斜拋運動,將運動分解到水平、豎直方向,運動學方程為
d=v0tcosθ,

思路1 (三角函數法)消去時間 Ψt ,可得

即
由輔助角公式,得

當si n(2θ-φ)=1 時,分母取極大值,此時

則初速度的最小值 
當出現 asinθ±bcosθ′ 時,常采用輔助角公式分析.有時沒有出現 asinθ±bcosθ′ 時也可采用三角函數分析,注意觀察使用,如光滑斜面的時間問題.
思路2 (均值不等式法)令 y=h ,移項后運動學方程為
將兩式平方后相加,可得
由均值不等式知
(2則
所以初速度最小值 
用均值不等式求和的最小值時,要定積,求積的最大值時,要定和.
思路3(二次函數法 + 不等式法)令 y≥h ,得


即
gd2tan2θ-2v02dtanθ+gd2+2v02h?0. ① 令tan θ=x ,式 ① 為關于 x 的函數 f(x)?0 ,存在 x 使之成立的條件是:令 f(x)=0 的判別式

解不等式得
(舍去)或 v02?
.故初速度的最小值

二次函數的性質、一元二次方程的性質、不等式的性質都可用于求解極值問題.
例2兩個等量同種點電荷之間的距離為 L,O 為連線中點,兩電荷連線中垂線上有一點 A ,如圖2所示.求當 A 點的場強最大時, AO 的距離.
分析根據場強疊加原理,將兩點電荷在中垂線上的場強進行合成,如圖3所示,可得



思路1 (導數法)式 ① 中,
為一定值,令f(cosθ)=sin2θcosθ=-cos3θ+cosθ ,再令cos θ= x ,函數為 f(x)=-x3+x ,將函數針對變量 x 求導函數,當 f′(x)=-3x2+1=0 時,函數 f(x) 取極值,解得
或
(舍去),即當cosθ= 時, E 取最大值,此時 
在極值問題中,導數法的應用更為廣泛,尤其對于較復雜函數,可簡化問題.可用導數證明:動力學問題中,加速度 a=0 時,速度最大或最小,推廣到曲線運動中,合外力 F⊥v 時,速度最大或最小.也可用導數證明“光程最短原理”
思路2 (均值不等式法)令

根據均值不等式有

當 sin2θ=2cos2θ 時, f2(cosθ) 取最大值,即當cos
時, E 取最大值,此時
將函數 f(cosθ) 進行平方,且引入系數的目的是讓三項之和為定值.
一例3如圖4所示,質量為 Ψm 的物塊,在與水平方向成 α 角的牽引力 F 作用下,沿水平面向右勻速運動,物塊與水平面間的動摩擦因數為 μ ,則牽引力 F 最小時的牽引角 α 為多大?
思路1 (幾何法)如圖5所示,將支持力 FN 與滑動摩擦力 Ff 合成為 F′ , F′ 與水平方向的夾角 β 滿足 tanβ=
為一定值, F′ 方向不變.構造動態三角形,可知當 F⊥F′ 時,即當 α+β=90° 時, F 取最小值,此時tan α=μ ,則 α= arctan μ :
圖4

圖5

此法亮點是將滑動摩擦力與支持力合成,合力 F′ 方向不變,同時將4個力變為3個力,符合動態三角形適用條件,若物塊做勻加速運動,引入慣性力后,仍可使用幾何法求解.
思路2(三角函數法)如圖6所示,對物塊進行受力分析、正交分解有

圖6

其中 cos φ=
,故當 cos(α-φ)=1 時,即牽引
或 α= arctan μ 時,牽引力 F 最小.
例4汽車以 1m?s-2 的加速度啟動,同時車后60m 遠處有一人以一定的速度 v0 勻速追趕要車停下.已知人在離車小于 20m ,且持續時間為 2s 喊停車,方能把停車信息傳達給司機,問 v0 至少要多大?
思路1( v-t 圖像法)作運動過程 v-t 圖像如圖7
(204號所示,根據相似三角形性質有 ,得 Δv=
,因為 v0=at0 ,所以 Δv=v0-at ,相對位移
at-2ut,因為a=1ms2,間距的數學表達式為

圖7

令 d=20m ,有
,解得

即2
,解得 v0?9m?s-1
v-t 圖像能夠很直觀反映物體間相對位置關系,因此涉及相對運動的極值問題可以采用v-t 圖像法.
思路2 (不等式法)設 ΨtΨΨ 時刻人與車之間的距離變為 Δx ,如圖8所示,則 xΛ+Δx=xΛ+60m ,由運動學關系得 Δx=0.5t2+60-v0t ,從題意 Δxlt; 20m ,即 0.5t2+60-v0tlt;20 ,整理得 t2-2v0t+ 80lt;0 ,解不等式得

則持續時間
,解得 v0?9m?s-1
初始時刻 時刻人車 人車T60m △x
例5如圖9所示, A,B 兩物體的質量分別是 Ψm 和 M ,與水平面的夾角為 θ ,各接觸面均光滑,用水平力 F 推 A ,使 A,B 一起加速運動,為維持A、B間不發生相對滑動,求力 F 的取值范圍.

圖10

圖9

思路 (條件法)假設 A,B 一起加速運動,整體進行受力分析,有 F=(M+m)a ,對 A 進行受力分析,如圖10所示,則
F-FNBAsinθ=ma,
FNA+FNBAcosθ=mg.
當 FNA?0 時, A,B 不發生相對滑動,可解得

條件法是解物理臨界問題的基本方法,臨界條件是解決問題的關鍵點,將常見臨界問題的臨界條件總結如表1所示.
表1

2 小結與反思
從學科融合的角度來看,常用“均值不等式”“三角函數\"\"二次函數\"“導數”“不等式\"等方法求解物理極值問題,訓練學生遷移應用能力,跨學科激活“惰性知識”,通過運算與分析,也能培養學生數學學科核心素養“數學運算\"能力.從物理學角度來看,可采用“幾何法”
圖像法\"以及“條件法\"進行解析,利于培養學生物理學科核心素養“運動與相互作用觀念”“分析綜合的科學思維”“極限與臨界思想”.
極值問題范圍廣、變式多、難度大,需要學生先從實際的物理情境中抽象出物理模型,從而應用數學方法或物理方法進行求解,在近年的高考中,此類問題經常出現,每次的“華麗登場”,往往能夠起到“一夫當關,萬夫莫開\"的效果,輕易將學生思維水平區分開來.對此,學生要不斷嘗試每種方法,最終找到適用于每個問題的方法,經歷“山重水復疑無路”不斷糾結的痛苦過程,最終享受“柳暗花明又一村”豁然開朗的喜悅,從而體會到數學物理思維的美!
(完)