2020年4期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 復合功率分流系統發動機起動H∞魯棒優化控制*
- 雙電機耦合驅動電動汽車驅動模式劃分與優化*
- 基于補償滑模控制的混合動力汽車協調控制*
- 稀薄燃燒發動機改型設計及正時策略優化*
- 不同溫度與荷電狀態下鋰離子電池傳荷電阻估計*
- 車用鋰電池PP隔膜機械失效導致內部微短路的機理研究*
- 基于PSO-SVR近似模型的乘員約束系統穩健性優化*
- 車輛碰撞中乘員骨盆力學響應特性的研究*
- 雙離合器自動變速器換擋過程的內模控制*
- 汽車自動變速器閥體閥芯孔內壁面質量檢測系統的研發*
- 電動汽車轉矩定向分配差速器建模與動態仿真*
- 基于多維平行六面體模型的動力總成懸置系統固有特性分析*
- 純電動商用車異質隊列的多目標控制*
- 基于預期偏移距離的人機權值分配策略研究*
- 基于A柱—后視鏡車內氣動噪聲數值模擬與預測*
- 車內低頻振動噪聲的虛擬傳遞路徑分析*
- 車身壁板自由阻尼層穩健性優化設計*
- 鎂鋁合金車輪膠栓復合連接穩健性優化設計*
- 汽車滑移門典型關門驅動力構建的研究*
- 基于改進圖分解法的多材料車身結構優化設計方法*