2021年5期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 考慮信號燈和能耗的電動車最優路徑規劃*
- 基于雙目逆投影的停車位占位快速檢測方法*
- 基于電池壽命預測控制的履帶車輛能量管理*
- 電量保持階段增程器的排放與工作特性的試驗研究
- 基于交通信息的復合電源系統控制策略優化*
- 基于強化學習的多燃燒模式混合動力能量管理策略*
- 轉向主銷定位參數和接地點偏距的解析研究
- 基于主客觀綜合賦權法的制動踏板感覺評價*
- 基于中國工況的純電動乘用車續駛里程評價方法研究*
- 基于相平面的分布式驅動電動汽車穩定性控制*
- 全球NCAP行人保護測評的對比研究及展望*
- 不同角度正面碰撞中老年駕駛員下肢模型的響應研究*
- 汽車與護欄碰撞立柱絆阻機理及防止措施*
- 梯度負泊松比結構填充吸能盒多工況優化設計*
- 基于顯式控制律設計的AMT電控系統開發流程與驗證*
- 電液耦合轉向系統轉向盤轉矩的自抗擾控制*
- 汽車后副車架輕量化概念設計方法研究*
- 基于膠帶密封法的汽車各密封部位動靜態泄漏噪聲的試驗研究*