車用發動機
- 雙組分燃油蒸餾及噴霧閃沸特性研究
- 溶液燃燒法制備TiV0.1Mn0.1Er0.01Ox催化劑催化還原NOx的性能研究
- 基于Fe3O4-乙二醇納米流體的直噴汽油機冷卻水套傳熱研究
- 不同噴射工況下的GDI噴霧模擬標定研究
- VVL耦合噴油策略對GDI汽油機混合氣形成的影響
- 活塞組件耦合作用下的氣缸套變形特征分析
- 冷卻強度、配對副以及潤滑介質對活塞環槽溫度限值的影響
- 基于響應面和遺傳算法的柴油機瞬態過程噴油參數優化
- 超高壓共軌系統軌壓控制策略研究
- 基于一維-三維耦合仿真的進氣系統優化方法
- 基于小波和粒子群算法的HEV行駛狀況辨識方法研究
- 一種基于廣義S變換增強的柴油機失火故障特征提取方法
- 基于多體動力學的柴油機曲軸疲勞壽命分析
- 8V柴油機連桿小頭軸承潤滑及結構對比分析
- 柴油機減壓-排氣復合緩速匹配試驗研究
- 國外單級大流量高壓比增壓技術發展綜述

