汽車電器
行業(yè)聚焦
- 基于多因素的新能源商用車?yán)m(xù)駛里程與能量的仿真研究
- 新能源商用車低壓電性能測試技術(shù)研究
- 新能源汽車電池SOC發(fā)展現(xiàn)狀及展望
- 基于某混動(dòng)車型的低溫電池過充/過放保護(hù)優(yōu)化研究
- 基于系統(tǒng)及電池特性的智能補(bǔ)電研究
- 鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)熱失控檢測原理及方案
- 電池包加熱控制方法
- 新能源乘用車輔助駕駛角雷達(dá)設(shè)計(jì)方案研究
- 基于LabVIEW的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)測試平臺設(shè)計(jì)
- 純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)探析
技術(shù)交流
- 關(guān)于ELT-400在GB/T 37130—2018標(biāo)準(zhǔn)使用中的參數(shù)校正補(bǔ)償
- 淺談國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)對汽車數(shù)據(jù)分類及安全的要求
- 一種車輛座椅自動(dòng)加熱和通風(fēng)的實(shí)現(xiàn)方法及控制邏輯
- AUTOSAR架構(gòu)下軟件功能安全研究與應(yīng)用
- CAN總線信號同步研究與應(yīng)用
- 一種可補(bǔ)償?shù)男滦图軜?gòu)音樂律動(dòng)氛圍燈控制方法
- 汽車線束EMC設(shè)計(jì)基本原則
- 乘用車遙控距離系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的研究
- 車內(nèi)屏幕亮度舒適性研究與算法優(yōu)化
- 乘用車防火墻隔聲性能影響因素研究
- 汽車燈具的起霧機(jī)理和解決措施
- 基于預(yù)見性巡航系統(tǒng)車輛分析測試
- 車載攝像頭在ADAS HiL中的仿真方法
- 優(yōu)化起動(dòng)控制策略挑戰(zhàn)極限電壓的解決方案
- 線束電源端子電化學(xué)腐蝕淺析
- 基于8D問題求解法解決汽車線束端子偶發(fā)失效問題
- 基于魚骨圖方法的節(jié)點(diǎn)丟失故障碼誤報(bào)故障分析