
2016年3期
刊物介紹
本刊為月刊,是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設計咨詢集團有限公司(原鐵道部專業(yè)設計院)主辦的科技類期刊,中國科技論文統(tǒng)計源期刊(中國科技核心期刊),中文核心期刊,創(chuàng)辦于1957年。主要報道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機務、車輛、電力、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機械、建筑機械等與專業(yè)的標準設計。工程設計和施工技術,鐵路工程建設規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹,相關領域的最新動態(tài)等。讀者對象:鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關專業(yè)的設計、施工、制造、養(yǎng)護、科研究等工作的技術,管理人員及相關專業(yè)的院校師生。 br 主編:劉家鋒 副主編:趙敬芬 br 聯(lián)系方式:010-51830166;010-52696303
鐵道標準設計
- 跨座式單軌交通的認識誤區(qū)分析及發(fā)展展望
- 向莆鐵路戴云山越嶺隧道群工程地質選線
- 長昆客運專線(湖南段)綜合選線設計研究
- 單元雙塊式無砟軌道道床板溫度翹曲變形的影響研究
- 鐵路車輛通過曲線時的最小半徑研究
- 大數(shù)據(jù)環(huán)境下高速鐵路線下結構檢測數(shù)據(jù)管理平臺設計與分析
- 軌道交通與城市道路、高等級公路共線技術研究
- CRTS-I型板式無砟軌道疲勞壽命研究
- 呼準鐵路增建第二線引入呼和浩特樞紐方案研究
- 風沙流對戈壁地區(qū)擋風墻響應規(guī)律的數(shù)值模擬分析
- 地鐵減振型無砟軌道CA砂漿應力匹配研究
- 高速鐵路矮墩大跨連續(xù)剛構拱橋設計研究
- 南京地鐵寧天城際軌道交通區(qū)間橋梁設計
- 軌建合一新型軌道交通拉壓支座的設計研究
- 城市軌道交通高架橋梁抗震分析
- (48+80+48) m連續(xù)梁橋與軌道系統(tǒng)地震響應規(guī)律研究
- 合龍方案對多跨連續(xù)梁橋施工監(jiān)控的影響分析
- 關角特長隧道施工地質問題及成因分析
- 干濕交替條件下膨脹圍巖隧道的力學性態(tài)研究
- 救援通道施工爆破對已建高鐵隧道的振動安全分析
- 盾構管片預埋滑槽技術在蘭州地鐵中的應用
- 某地鐵車站深基坑開挖對臨近管線的影響分析
- 客運專線鐵路隧道高陡坡洞口開裂整治技術研究
- 西寶客運專線鐵路寶雞南站站房設計
- 杭州南站幕墻受過站列車風影響的數(shù)值模擬分析
- 鐵路腕臂絕緣子污穢外絕緣狀態(tài)評估方法研究
- 地鐵架空剛性接觸網(wǎng)平面設計軟件的優(yōu)化
- 客運專線鐵路與普通鐵路地面信號顯示標準的兼容性研究
- 重載鐵路調度優(yōu)化系統(tǒng)內部通信關鍵問題及算法研究
- 地鐵車站采用復合地源熱泵系統(tǒng)的節(jié)能潛力分析
- 地鐵車輛段工藝設備數(shù)據(jù)庫軟件開發(fā)
- 移動上砂小車在動車組列車與機車整備作業(yè)中的應用研究
- 高速鐵路噪聲源區(qū)劃及各區(qū)域聲源貢獻量分析
