2018年4期
刊物介紹
本刊面向我全國玻璃鋼與復(fù)合材料行業(yè)，同時兼顧不飽和聚酸樹脂、環(huán)氧樹脂、乙烯基酯等熱固性樹脂領(lǐng)域及玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維、助劑與填料等上游原輔材料；較早關(guān)注近年來發(fā)展較快的熱塑性復(fù)合材料等先進復(fù)合材料。重點交流本行業(yè)中新材料及新產(chǎn)品的工藝研究、設(shè)計、測試、與分析、成型設(shè)備、助劑與填料、生產(chǎn)與發(fā)展等。同時，報導(dǎo)國內(nèi)外的科研進展及新產(chǎn)品、新技術(shù)信息、積極促進我國玻璃行業(yè)技術(shù)交流與發(fā)展。
纖維復(fù)合材料
工藝加工
信息資訊
- 應(yīng)用于體育用品的先進復(fù)合材料的高性能脫模系統(tǒng)
- 2025年高性能樹脂基復(fù)合材料市場將超170億美元
- 2019年全球連續(xù)玄武巖纖維市場產(chǎn)值將達1.047億美元
- 波音預(yù)測中國民用航空市場總需求將達2.7萬億美元
- 東麗聯(lián)合住友化學(xué)推動復(fù)合材料汽車輕量化應(yīng)用
- 日本東麗開發(fā)出新型碳纖維
- 日本東麗曇卡先進復(fù)材與阿斯頓馬丁合作開發(fā)超跑汽車
- 三菱化學(xué)PCM技術(shù)使CFRP車頂減重60%
- KWSP為Uniti One提供碳纖維復(fù)材底盤結(jié)構(gòu)件
- 英國復(fù)合材料企業(yè)推出耐火輕量化列車座椅支架
- 美國公司公開超音速高鐵車廂 采用雙層智能復(fù)合材料制造
- Worthington公司宣布推出全回收復(fù)合材料氣瓶
- 埃爾泰克推出低溫固化環(huán)氧樹脂/碳纖維模具預(yù)浸料
- CTC Global發(fā)布超高強度導(dǎo)線 適用大跨距重冰雪輸電項目
- 美國SSLC公司推出適用于低溫工況的全復(fù)合材料高壓容器
- 西格里集團圍繞梅廷根區(qū)域打造先進物流中心
- 赫氏復(fù)材在法國興建碳絲工廠
- NASA：SpaceX載人龍飛船計劃明年1月7日試飛
- 三菱重工擬整合噴氣式支線客機生產(chǎn)與波音代工業(yè)務(wù)
- GKN航宇公司新建全球技術(shù)中心 專注增材制造和復(fù)材技術(shù)
- 遼寧諾科中間相瀝青基碳纖維一期工程試驗線2019年1季度投產(chǎn)
- Br?drene船廠碳纖維觀光船獲2018年挪威科技獎
- 德國公司推出全碳纖維新型7座垂直起降飛機設(shè)計方案
- 日本公司為東京殘奧會開發(fā)田徑賽用碳纖維復(fù)合材料假肢
- 英公司推出亞麻-碳混雜纖維預(yù)浸料系統(tǒng) 模具生產(chǎn)成本降低15%
- Mikrosam為勃蘭登堡科技大學(xué)提供復(fù)合材料快速成型AFP系統(tǒng)
- 法國Coriolis復(fù)合材料公司助力三維熱塑性復(fù)材自動化技術(shù)開發(fā)
- 定制鋪絲新工藝降低成本提高綜合性能
- 垂直層3D打印新技術(shù)助力波音制造單件大尺寸工裝
- 德國開發(fā)碳纖維復(fù)合材料/鋁材料連接的新技術(shù)
- 英國研發(fā)碳纖維輕量化技術(shù)有望提升電動汽車性能
- 瑞典查爾姆斯理工大學(xué)發(fā)現(xiàn)提升碳纖維電化學(xué)容量的方法
- 科學(xué)家結(jié)合超聲、激光和熱成像技術(shù)檢測航空復(fù)合材料缺陷
- 英國Prodrive Composites公司解決復(fù)合材料回收難題
- IACMI力挺碳纖維預(yù)浸料廢料 回收項目再立項
- 波音與ELG宣布重大合作!碳纖維復(fù)材廢料有望實現(xiàn)零填埋
- 荷蘭熱塑材料研究及應(yīng)用中心研發(fā)熱塑性復(fù)合材料的回收工藝
- Microdrones公司與Sch ü beler技術(shù)公司合并