林秀玲

（武漢船舶職業技術學院動力工程學院，湖北武漢 430050）

在全球經濟一體化趨勢不斷加快的大背景下，作為全球貨物運輸主力軍的航運業整體上得到較快發展。在這一過程中，船員數量，尤其是高級船員數量無法滿足航運業發展需求的問題日益凸顯。據數據顯示，2008年全球高級船員數量短缺3.4萬人，到2012年全球高級船員的供給數量為546100人，需求數量為630000人，短缺數量將增至8.39萬人。面對航運業與國際船員勞務市場需求的變遷、面對國際公約的修正、面對中國航海教育近幾年的大發展，中國航海院校要做好“應勢知變，應勢謀變”的功課，重視素質培養，提高船員培訓質量，迎接航海教育面臨的新機遇與新挑戰，用世界眼光，戰略思維科學謀劃航海教育的發展。船員的素質培養主要應包括：思想政治素質、業務技術素質、心理素質和職業道德素質。

1 思想政治素質培養對船員培訓的重要性

堅定的思想政治素質是一名優秀船員必須具備的基本素質之一。船員職業是最具國際化職業之一，對他們的管理基本靠自律。這種職業的特殊性，決定了船員的足跡會踏遍全世界很多國家，他們的一言一行都代表著祖國的形象。由于各個國家經濟發展水平不一樣，船員在實際工作中經常會碰到諸如防海盜，防偷渡等一系列政治敏感話題，國外形形色色的腐朽生活也很容易使船員的思想意識形態受到影響，產生困惑或沉溺其中，這就要求我們在船員培訓中要加強船員的思想政治教育，提高船員的思想品德修養，把樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀同堅持和發揚中國船員的優良傳統有機結合起來，同中國海員能吃苦、能戰斗、能奉獻的精神風貌有機結合起來，培養船員要堅定自己的政治立場和民族氣節，堅定自己的思想方向和原則立場，這樣在對外工作和交往中，船員才能始終把祖國的利益放在首位，維護祖國的主權和獨立，維護民族的尊嚴，做到對國家負責，對所在企業負責，對船東負責。

2 業務技術素質培養對船員培訓的重要性

業務技術能力是船員勝任崗位的基本要求，是船員體現自身價值的核心要素，也是船員做好工作的本錢和基礎。航海院校在對船員進行業務技術素質的培養時，要注意兩點（1）摒棄重理論，輕實踐的思想。業務技術素質的培養可以分為理論教育和實踐技能訓練兩部分。其目的就是讓船員在工作中熟練地操作各種船舶設備，同時在緊急關頭，還有一定的應變能力。隨著船舶自動化程度的提高，行業對船員的業務技術素質要求也同時提高。但是就目前的情況來看，各航海院校往往注重船員的理論知識學習，在滿足海事主管機關要求的基本實操學時的情況下大多注重于理論知識的教授，進而造成船員實際操作能力相對較差。（2）讓船員樹立終身學習的思想。現代知識更新的速度越來越快，船員除自身要高度重視設備與知識的更新變化，確保業務能力適應環境發展要求以外，也需要時刻保持一顆勤于學習的上進心，不斷提高業務技能，熟練掌握設備性能，在關鍵時刻才能游刃有余。這就要求我們航海院校的老師在教學過程中，注意激發船員的學習熱情和自我學習的興趣，通過各種有效的方式、方法，使船員由被動接受為主動求學。要注意啟發船員自己為自己量身定制學習計劃，在教學中不僅要教給船員所需要的知識和技能，還要教會船員如何去發現自身的不足，如何來自我完善、自我提高，形成一種良性的學習機制，養成終身學習的好習慣。

3 心理素質培養對船員培訓的重要性

在擁有較高的思想品德素質和業務技術素質的同時，健康的體魄、良好的心理素質也不容忽視。據統計，海上事故80%是由于人為因素造成的。而人為因素又取決于人的生理、心理和業務技術等素質。生理因素可通過定期體檢把關。而心理素質則可以靠后天的培養與訓練獲得，因此加強船員心理素質的培養就顯得特別重要。西方發達國家很早就要求風險行業的從業人員都必須經過嚴格的心理培訓和測試，不合格者不能從事風險行業。我國航海院校一直以來都忽視了心理學方面的培訓和指導，致使很多船員在緊急情況下無所適從，延誤時機。航海院校可以開設航海心理學等相關課程，培養心理素質方面的能力，具體包括①情緒控制能力；②認知他人能力；③自我評價能力；④抗挫折能力；⑤冷靜處理復雜事物的能力。只有具備了良好的心理素質，才有參與國際海員勞務市場競爭的能力和勇氣，才能在競爭中不斷塑造自己的自信心，才能使船員對未來職業有充分的心理準備，在面對困難時，可以運用掌握的知識，進行自我調節，克服心理問題，保持健康心態。

4 職業道德素質培養對船員培訓的重要性

作為一個企業組織的員工，對工作的責任心和服從性非常重要，這是做好各項工作的基礎和前提。在規定的工作時間里，每個人都應服從上級的安排，并按照工作規范認真做好本職工作。由于船員職業的特殊性，船員的職業道德要求更加復雜，更加細致，規定更具體。總體來說，船員職業道德素質應包括較強的責任意識以及良好的工作執行力。航海是一個講究團體協作的職業，船舶根據崗位的需求設置不同的崗位職責，只要有一個船員不盡職盡責，所產生的后果不僅僅給個人生命和家庭帶來嚴重威脅，甚至會影響他人生命及公司的財產安全。另外，由于船舶常年航行在外，公司對船員不能實行直接管理，但是船舶和船員是公司的一個重要組成部分，是公司實現既定目標的重要力量，這就要求船員必須具有良好的執行力，保證公司的命令可以不打折扣的得到執行。事實上，較強的責任意識和良好的執行力也是船東在挑選船員很看重的品質。例如。挪威遠洋船隊歷來都是一個對外開放的市場，目前，菲律賓籍船員占挪威商船隊海員的44.6%，為了擺脫過重依靠菲律賓籍船員的局面，有意將所占比例降至1／3，這就為其他國家海員讓出5000多個位子，但是他們在挑選海員時特別強調海員的責任心和執行力。因此航海院校在對船員進行教育和培訓時，加強對船員的職業道德素質培養，強調船員的責任心和執行力，并且持之以恒就顯得尤為重要。船員的職業道德素質不是一朝一夕養成的，需要一定時間的積累，一旦養成，將會在很長的一段時間內影響船員的個體行為。例如，可以邀請經驗豐富的船舶管理人員到校舉辦講座，通過一些圖片和視頻的形式，上一堂生動的職業道德教育課程，使船員增強職業道德意識，確保船員將來在各種狀態下都能保質保量完成工作。

客體的快速發展，必須依仗主體能力的提高才能相適應，也就是說現代船舶的高技術發展，以及運輸的多式聯運趨勢，必須進一步強化船員的綜合素質的提高，特別對高級船員而言，尤為重要。素質培養是一項長期而復雜的系統工程，需要我們以入學教育為基礎，以就業指導為平臺，以日常的培訓教學為依托，持續大力開展素質培養，提高船員綜合素質，即增強院校的競爭力，也可以讓船員獲得更好的職業發展。

1 劉清茂.如何提高我國海船船員素質［J］.航海技術，2002（5）：79－80.

2 徐向榮，雷興中.航運發展新形勢下船員素質提高路徑探析［J］.南通航運職業技術學院學報，2012（12）：26－28.

3 王海蛟，韓蕾.淺議船員職業道德建設［J］.中國科教創新導刊，2011（14）；127

4 張延濤.淺析新形勢下中國高素質船員培訓［J］.科技信息，2010（25），628－629.