◎ 季全保

畫說常州古城門

◎ 季全保

常州是一座有著3200多年歷史的江南文化古城，是國家歷史文化名城。境內有建于春秋末期的我國古老的地面城池——淹城遺址、位于武進雪堰和無錫胡埭交界處的闔閭城遺跡。

歷史上常州先后有過內子城、外子城、羅城、新城等古代城池。這些城池，隨著歲月的流逝已蕩然無存。

在史料記載中的常州城最有名七個城門：朝京門、通吳門、廣化門、青山門、德安門、中山門、文在門等。

本刊特推出老常州畫家季全保的老城門畫說系列，再現常州古城曾經的風貌，品味常州歷史和文化底蘊……

【朝京門】

朝京門，俗稱老西門。原址在西吊橋東址（現表場處），是運河與市河交會處。城門始建于五代十國的羅城。所謂朝京。就是城門朝向京城，表示忠于皇帝和朝廷。出城門西為大運河文亨橋、花市街（篦箕巷）、毗陵驛等。朝京門歷代都是一個熱鬧非凡的城門，是承載著常州西門區域的經濟文化重地。還有康熙、乾隆下江南，也是從毗陵驛大碼頭登岸的，然后通過朝京門入城。朝京門外的花市街被乾隆帝改成了篦箕巷，這里還是常州鄉賢的大學士劉綸陪同乾隆帝微服私訪游玩的地方，他們在文亨橋畔的近水閣聽到民間民聲，看到了“篦梁燈火”的徹夜未更，“文亨穿月”的水中美景。附近的朝京館時稱為“高麗亭”，因當年高麗使臣來京朝貢者駐足于此而得名。可見，當時這里不但國內商家云集，就連異國使節也來此造訪。朝京門內為西門直街、西瀛里等。這里舊時為古城的西段交通咽喉，漕運樞紐。為此，在運河東西兩頭緊靠城門（通吳、朝京），設東西兩糧倉作為漕運的保障。

民國時期朝京門

通吳門俗稱東門，因出城往東可通達吳郡（蘇州）故稱，始建于吳天祚元年（935），筑羅城時設該門，也是常州歷史上規模最大的城門。箭樓門內通東門直街，北邊連接東西獅子巷，南邊有東水關，連接元豐橋達德安門，城門外有甕城，又稱域城，城高2丈5尺，筑以城磚基石。城外有城壕，寬16丈，深8尺，東水關是控制運河與市河的船舶航運，為此，通吳門是本邑東邊最重要的交通要塞，控制了水陸交通與漕運。通吳門是康熙、乾隆皇

民國時期通吳門 趙元任/攝

【通吳門】

帝下江南時必經的陸路城門。從通吳門（東門外直街）可延伸至政成橋（白家橋）。特別是出通吳門向東，就是東南叢林第一寺——天寧寺。舊時這里異常繁華，不但廟會興盛，而且農歷七月三十是東門廟會的代表，城內城外連綿數里，人山人海。明清時期，為漕運而建的東倉庫又添幾分繁華。東倉庫連著東倉橋（通濟橋），東倉后有倉前村、運村，兩岸除了漕運碼頭、貨運碼頭，還有香客碼頭，盡是枕河人家，水閣吊樓臨河而筑，一派江南水鄉風光。

廣化門，俗稱小南門，又稱次南門，石幢門。原址在廣化橋南吊橋路北口（現蘇寧電器址），北連天禧橋（弋橋）、南大街，南接廣化街、木匠街、清水潭。廣化門始建于五代，明洪武二年（1369）湯和在羅城內筑新城又重建，城周10里284步，城高2丈5尺，城門內有域城（甕城），將南邊的德安門、吊橋路、廣化門至西水關筑城墻連接。明成化十八年（1482），

【廣化門】

廣化門城門扁額

廣化門（攝于1930年）

石幢門又復名為廣化門，雄據城南一方。由于域垣經歷史流變逐年失修，至新中國成立初期，廣化門（被拆），在原址上建廣化菜場。舊時廣化門外有官道直通宜興，從宜興采來的陽羨茶朝貢，都得通過此道到達州府，于是就稱為茶山道。歷史上的茶山道十分繁忙，江浙一帶的官員常在此迎送。許多文人騷客也經過此地，留下了許多篇章，如李白、杜牧、白居易等。白居易曾在《夜聞賈常州、崔湖州茶山境會想羨歡宴》

詩中寫道：“遙聞境會茶山夜，珠翠歌鐘俱繞身。盤下中分兩州界，燈前合作一家春。”這大概就是文人雅士對當時茶山場景的寫照吧。

青山門，俗稱大北門，位于青山橋南，城外有吊

【青山門】

橋，始建于五代十國，吳順義年間（921），在原北極門的基礎上建青山門。至明洪武二 年（1369）建新城時，已初具規模。門外有甕城（域城）。通大北門外的斗巷、前后灣、上街、中街、下街、壇街等北鄉。城門內高箭樓與大北門直街（北直街）相接，為本邑北城的要輔。青山門城高2丈5尺，厚2丈。

德安門，又稱大南門，原在和平南路、吊橋路交會處，是源于一千年前的羅城，舊時稱大南門直街。東臨關刀河，屬河南廂東段，西接烏泥橋南邗溝，與東下塘、陶沙巷連接。出德安門往南過運河，即為清涼寺、丫叉浦、茶山等地。德安橋南的清涼寺也是遠近聞名的古剎。經過千百年的滄桑，清涼古寺屢建屢毀。舊時，德安橋上對山歌是全常州出了名的，每年的六月十九日，從德安橋到清涼寺，沿途人山人海，匯集到德安橋頭，河兩邊有自發的“對山歌”活動。明清兩代極盛，前后一連三天，橋上橋下，船來人往，有歌有會，吸引

青山橋建筑群

民國初年青山門

【德安門】

來自各地的香客和百姓，當然還有很多特地趕來“對山歌”的高手。有的是丫叉浦來的，還有木匠街來的，更多的是四鄰八鄉的農民們。對歌的內容極廣，有秧歌、

田歌、漁歌、船歌、情歌、罵歌，還有地方歌謠，有臨場對答的，有互相盤唱的，更有互相挑逗的，以盤唱勝過對手而罷休，特別是船歌給人們留下了深刻的印象。據說清末民初，有一年的六月初九，德安橋下來了一條小船，船頭一橫，堵住了河中水路。只見船頭上站著一位眉清目秀的年輕姑娘，手持竹篙，赤著雙腳，引吭高歌，銀鈴般的歌聲壓倒了德安橋下的歌手，居然沒有人能唱過一個小丫頭，當即轟動了四鄰八鄉，這個故事一直流傳至今。這個“船娘”大概就是當年常州的“劉三姐”吧。

中山門位于和平路與中山路交會處、椿庭橋南，原為和政門，俗稱小北門，始筑于吳天祚元年（935），由刺史徐景邁筑羅城時建，城高二丈，外有城壕，上有御敵樓。為紀念孫中山先生，民國十七年（1928）將和政門改為中山門，與中山門同時期命名的還有博愛橋、中山紀念堂。民國二十年（1931年）開辟了博愛門。中山紀念堂，在常州市大廟弄。1933年為紀念孫中山先生而建，原為府城隍廟舊址。紀念堂系宮殿式建筑，青磚筒瓦，重檐歇山頂，面闊三間，寬19.7米，進深19.2米。1934年元旦，現代著名戲劇家洪深率復旦劇

民國時期德安門

【中山門】

社回常演出于此 ，以 慶落成。后為國民黨武進縣黨部所在地，新中國建立后為常州專員公署駐地。為市級文物保護單位。

文在門，位于西橫街向西，文在橋旁。原本此處沒有城門，民國十九年（1930），為貫通懷德北路與市內道路，在文在橋西城墻上辟建此門，由于城內便是府學孔廟，于是取府學前牌坊中文天祥句“斯文在茲”中“文在”二字作城門名和橋名。市民則一般稱為“新西門”。

常州中山紀念堂

民國初年和政門

【文在門】

民國時期文在門

文在橋

西瀛門是常州唯一保存至今的古城門，位于西瀛里中段。這里舊稱西營，明代洪武二年（1369），朱元璋的大將軍湯和駐兵此地稱西營。后又因此地商賈云集、銀樓林立、店家眾多，經常引起火災，盡管

【西瀛門】

設有水龍宮（消防所），但因取水不便，要繞城出朝京門取護城河或市河水返回，實屬不便，延誤救火。于民國十二年（1923）八月，由中三區救火會會長查秉初建議，商會會長于定一同意報省市批準，在原舊城墻上破墻開城門，以便就近取運河水便于消防，得到市公所火油業、錢莊業、棉布業等商戶的贊助。逐又改名“營”為“瀛”，取水克火之意，稱“西瀛門”，與西邊的朝京門遙相呼應。當時，城門的門額由本邑著名書法家唐駝書寫，新中國成立后西瀛門外成為輪船碼頭。1987年12月，常州市人民政府公布西瀛門城墻為市級文物保護單位。

2003年，常州市人民政府按照《清代常州府城坊廂字號全圖》，經過省、市文物專家多次論證，本著整舊如舊的原則，投資近億元，對這段明城墻進行原貌修復。修復后的城墻長221.8米，寬5.2米、高6.5米，于2003年11月竣工。

20世紀70年代西瀛門

1987年西瀛門定為市文物保護

2003年修復后的西瀛門