淺析船舶電氣自動化系統及自動化設備故障排除方法

高方旭

摘 要： 電氣自動化在船舶行業中發揮著非常重要的作用，有效的推動了船舶的自動化和智能化發展。但在船舶電氣自動化設備使用過程中容易發生故障，從而影響設備的使用功能。文中從船舶電氣自動化的現狀入手，分析了船舶電氣自動化系統的結構，并進一步對船舶電氣自動化設備故障排除方法進行了具體的闡述。

關鍵詞： 船舶；電氣自動化；結構；自動化設備；故障排除

隨著科學技術的快速發展，電氣自動化技術在各行業中廣泛應用。船舶行業在應用電氣自動化方向投入了較大的精力，并在實際發展過程中努力提高船舶電氣自動化水平。但在船舶電氣自動化系統運行過程中設備容易發生故障，從而影響船舶的穩定、安全運營，因此需要做好船舶自動化設備故障的排除工作，確保船舶電氣自動化系統的正常運行。

1船舶電氣自動化的現狀

當前船舶已實現了電氣自動化，各個環節依靠電氣自動化進行操作運行，有效的提高了船舶運行的安全性和可靠性。隨著船舶電氣自動化程度的是高，船舶運行效率也有了大幅度的提升。目前船舶電氣自動化在行駛、動力、裝運、卸載和船艙管理等環節廣泛應用，并由相應的工作站分別對這些環節的自動化進行管理，并由總站進行掌握、操控，使其形成一個綜合的電氣自動一體化系統，有效的增強了船舶電氣自動一體化系統運行的可靠性。近年來雖然船舶電氣自動化技術取得了較快的發展，有效的提升了船舶電氣工業的安全和高效，但在船舶電氣自動化系統運行中仍然存在一些隱患，容易引發設備故障，因此需要重視電氣自動化系統的可靠性，以此來保證船舶電氣設備的正常使用。

2船舶電氣自動化系統的特點分析

近年來信息技術、自動化技術和通訊技術的快速發展，并在船舶電氣自動化系統中進行廣泛應用，有效的提高了船舶電氣自動化系統的可靠性。特別是計算機處理系統和數據采集系統的應用，可以有效的監測和控制船舶電氣自動化系統中的所有電子系統，一旦船舶電氣自動化系統在運行過程中發生突發事件或是誤操作，則能夠及時采取措施并加以處理，確保船舶運行的安全性和可靠性。船舶電氣自動化系統的特點主要以兩方面的內容為主。

其一，網絡可控化。即在船舶電氣自動化系統中通過應用數字技術、網絡技術的現場總線技術，為船舶電氣自動化系統的網絡化控制打下了良好的基礎。現場總線技術的應用，其有效的保障了各個模塊和部件之間信息的傳輸，并通過將各種信號集合在一起，有效的提高了電氣自動化系統運行的穩定性和可靠性。

其二，電子信息化。在電子技術和信息技術快速發展的帶動下，電氣設備功能更具豐富性和完善性，電子技術也實現了模塊化，并在船舶電氣自動化系統中進行應用。通過界面上的控制按鈕即可以對電氣自動化系統發布操作指令，實現船舶電氣自動化系統的信息化和自動化控制，全面提高船舶電氣自動化系統的可靠性和穩定性。

3船舶電氣自動化設備故障的排除方法

隨著自動化技術水平的提升，當前在船舶中自動化技術應用不斷深入，船舶電氣自動化水平有了大幅度的提升。這也使電氣自動化設備故障發生率增加。因此需要做好電氣自動化設備故障排除工作，有效的保證船舶運行的安全。另外，還要做好相關人員的培訓工人，提高工作人員的專業技能水平，為電氣自動化設備故障的排除打下良好的基礎。

3.1做好故障排查工作

在對于自動化故障排除檢查中，需要對于故障現象進行明確，并且通過仔細的排查，對于故障位置進行確定。排查人員要對于電氣線路圖進行仔細閱讀，并且結合實際情況，對故障原因嘗試進行初步分析。在對于需要深入檢查的位置，要指派專人進行專項檢查，并做好相關器件的拆解，最終確定故障，并做好排除和修理。在完成故障排除修理之后，技術人員也要及時進行調試也檢測，確保故障得到全面消除。

3.2故障排除方法

在針對于船舶電氣設備故障排除工作中，要吧采取的故障排除方法較多。對于一些較為簡單的故障，可以運用直觀法、經驗法、比較法和短路法等進行拓電子信箱 。但對于一些導致電氣故障原因較為復雜的情況，在判斷故障時，則要圍繞電氣系統的基本原理進行，并通過將實物與原理圖進行對比，需要對各種動作工作原理進行掌握，全面分析故障引發的因素，并采取科學的推理來確對故障引發因素進行確認。

3.2.1 直觀分析法

首先可以通過視覺的觀察，看各部位是否連接完整、線頭是否松動、顏色是否發生變化等來進行故障查找，如果顏色發生改變即為故障部位；其次，可以聽機械運轉時的聲音是否跟正常工作時的聲音有差異，如果有差異，則為故障部位；然后通過聞氣味來進行故障排除，如果有異味則為出現故障部位；最后，通過觸感來感受是否有溫度過高的現象，如果有，則為故障部位。

3.2.2 短路分析法

此方法需要檢測人員有一定的專業水平，首先應對故障部位進行判斷，然后在可疑觸點處連接導線，如果運轉正常，就說明該觸點為故障部位。但是在運用短路分析法的時候，當確定了故障部位后，應將導線迅速拆除，不能以導線直接代替觸點，否則將會造成重大的事故和慘重的損失。

3.2.3 對比分析法

對比分析法是最快速的一種檢測方法，它不需要對故障發生的原因進行深究，而只是采取更換部件或者線路板的方式。顧名思義，也就是說，先確定一個故障可能發生的部位，然后進行部件或者線路板的更換，如果機械能夠正常運轉，則說明該部件部位或者線路板即為故障部位，如果機械不能正常運轉，則需按照以上方式繼續進行排除，直到確定故障部位，然后由檢測人員進行及時的維修。

4船舶電氣自動化未來的發展方向

4.1電氣自動化系統的網絡化

在船舶電氣自動化系統控制網絡上宜選擇冗余結構，以此為保障網絡結構系統的安全性。而且通過實現電氣自動化系統網絡化，可以有效的減輕工人的工作量，全面提高工作效率。

4.2電氣自動化監控系統更加的完善

在船舶電氣自動化發展過程中，自動化監控系統通用性和模塊化得以增強，而且計算機技術的發展也為電氣自動化的發展打下了良好的基礎，有效的簡化了電氣自動化控制管理界面，提高了可操作性。人機交互技術的應用，使操作轉換頁面更具靈活性，自動化控制系統的監控實現了靈活轉化。不同類型船舶對系統的需求差異較大，因此需要促使自動化控制系統向著綜合化的方向發展，并且提高系統的可靠性。

5結束語

科學技術的發展有效的推動了工業生產制造水平的提高，機械化和自動化生產體系得以建設，但基于機械的非智能化特點，其也存在較大的安全隱患。在船舶電氣自動化系統中，需要確保電氣自動化設備運行的穩定性和可靠性，以此來保證船舶電氣自動化系統的正常運行，為船舶業運營安全和可靠奠定良好的基礎。■

參考文獻

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